Cảng hàng không ACV lỗ tỷ giá nghìn tỷ trong nửa đầu năm

Nguyên nhân Cảng hàng không ACV lỗ tỷ giá nghìn tỷ đồng nửa đầu năm do tỷ giá JPY/VND đã tăng khoảng 13% từ đầu năm 2025 và đang ở vùng đỉnh 3 năm.

Cảng hàng không ACV lỗ tỷ giá nghìn tỷ trong nửa đầu năm
(Ảnh minh hoạ).

Theo báo cáo cập nhật từ Vietcap tại ĐHĐCĐ thường niên 2025 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã ACV), doanh nghiệp đã hé lộ kết quả kinh doanh (KQKD) sơ bộ 6 tháng đầu năm 2025 (loại trừ phí cất cánh & hạ cánh). Theo đó, doanh thu ước đạt 11.700 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế (LNTT) ước đạt 5.900 tỷ đồng, lần lượt tăng 19% và giảm 14% so với cùng kỳ 2024.

Tính riêng trong quý 2, LNTT của ACV ước đạt 2.600 tỷ đồng, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Vietcap, kết quả nửa đầu năm yếu hơn so với cùng kỳ 2024 chủ yếu do lỗ tỷ giá 1.000 tỷ đồng (so với lãi tỷ giá thuần 524 tỷ đồng cùng kỳ 2024). Từ đầu năm 2025, tỷ giá JPY/VND đã tăng khoảng 13% và đang ở vùng đỉnh 3 năm. Đối với kế hoạch năm 2025, ACV giả định JPY/VND tăng 20%, tương ứng lỗ tỷ giá cả năm là 1.700 tỷ đồng (so với lãi tỷ giá thuần 391 tỷ đồng vào năm 2024).

screenshot-2025-07-01-at-100642-1751343201.png

Năm 2025, ACV lên kế hoạch kinh doanh với doanh thu dự kiến 22.200 tỷ đồng (bao gồm thu nhập tài chính & khác), trong đó doanh thu cốt lõi (không bao gồm doanh thu cất & hạ cánh) là 21.600 tỷ đồng, lần lượt tăng 2% và 8,6% so với cùng kỳ. LNTT (không bao gồm cất & hạ cánh): 10.500 tỷ đồng, giảm 17% so với năm 2024.

Quảng cáo

Trong năm 2025, lượng hành khách dự kiến đạt 119 triệu, tăng 8% so với cùng kỳ 2024, với hành khách quốc tế đạt 45 triệu, tăng 9% so với năm ngoái và hành khách nội địa đạt 74 triệu, tăng 7% so với cùng kỳ 2024.

screenshot-2025-07-01-at-105830-1751343224.png

Bên cạnh đó, ACV đã cập nhật tiến độ một số dự án trọng điểm. Theo đó, sân bay Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 dự kiến bắt đầu hoạt động thương mại trong nửa đầu năm 2026. Việc xây dựng nhà ga T2 Nội Bài mở rộng đang đi đúng tiến độ, dự kiến bắt đầu vận hành vào năm 2026.

Về quản lý tài sản đường băng, Quyết định 2007/QĐ-TTg, giao cho ACV quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư trong giai đoạn 2021–2025, dự kiến sẽ được gia hạn đến hết năm 2026, theo ban lãnh đạo. ACV đã hoàn tất rà soát phân loại tài sản và có kế hoạch trình các cơ quan liên quan đề xuất về việc sử dụng tài sản đường băng để tăng vốn nhà nước trong ACV, với mục tiêu hoàn tất quy trình vào cuối năm 2026.

Về chuyển giao mảng an ninh hàng không cho Bộ Công an, mặc dù mảng an ninh chiếm 7% doanh thu trong năm 2024, nhưng các khoản này chiếm đến 20% chi phí hoạt động. Do đó, việc chuyển giao cho Bộ Công an không ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động tổng thể của ACV, theo ban lãnh đạo. ACV và Bộ Công an vẫn đang phối hợp để xây dựng một kế hoạch chuyển đổi phù hợp.

Về vấn đề nợ xấu, các khoản phải thu sau đại dịch hiện được thu tự động thông qua các giao dịch ngân hàng hàng ngày, hạn chế nợ xấu mới. Các khoản phải thu tồn đọng chủ yếu phát sinh từ COVID-19. ACV lưu ý rằng các hãng hàng không như HVN và VJC đang có kế hoạch trả nợ, với mục tiêu cơ bản giải quyết được các khoản nợ vào năm 2025.

Về phân phối lợi nhuận, ACV sẽ chia cổ tức bằng cổ phiếu 65% từ lợi nhuận giữ lại giai đoạn 2019-2023, với việc phân phối dự kiến hoàn tất trong nửa cuối năm 2025. Theo đó, vốn điều lệ của ACV sẽ tăng 65% từ 21.800 tỷ đồng lên 35.800 tỷ đồng. Ngoài ra, ACV đang chờ ý kiến của Cơ quan Nhà nước về phương án phân phối lợi nhuận 2024 và sẽ xin ý kiến cổ đông bằng văn bản hoặc ĐHCĐ bất thường sau đó.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Tháng Giêng khởi động kế hoạch mới, nhà đầu tư đổ về Cần Giờ “săn” vị trí kinh doanh đẹp

Tận mắt chứng kiến dòng người vẫn liên tục đổ về Cần Giờ dù cao điểm nghỉ Tết Nguyên đán đã kết thúc, nhiều nhà đầu tư cảm nhận rõ sức hút và tiềm năng của một vùng đất đang trỗi dậy mạnh mẽ. Đây cũng được xem là thời điểm vàng để sở hữu các vị trí kinh doanh đẹp trên “trục kim cương” Tương Lai xuyên tâm siêu đô thị Vinhomes Green Paradise, nhất là khi mức giá vẫn còn rất thấp nếu so với hệ thống hạ tầng và tiện ích hàng tỷ USD đang được đầu tư.

Vinhomes Green Paradise được công nhận là ứng viên đầu tiên của “7 Kỳ quan Đô thị Tương lai” thế giới Vành đai 3 sẽ khai thác sớm từ ngày 30/4/2026: Lợi thế vàng cho Vinhomes Grand Park Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Dragon Capital trở lại làm cổ đông lớn của PNJ

Nhóm quỹ liên quan Dragon Capital trở lại làm cổ đông lớn của PNJ, trong bối cảnh cổ phiếu tăng đáng kể từ đầu năm và doanh nghiệp kinh doanh vàng này vừa thông qua kế hoạch phát hành cổ phiếu thưởng tỷ lệ 2:1.

CEO PNJ: Nền kinh tế lifestyle có tín hiệu bùng nổ tại TP. Hồ Chí Minh Điều tra về vi phạm thuế kết thúc, mở đường cho PNJ xin giấy phép sản xuất vàng miếng? PNJ báo lãi kỷ lục, dự kiến chia cổ phiếu thưởng tỷ lệ 50%

Người mua nhà “khó thở” khi lãi suất vay điều chỉnh tăng trên 13%, nên chọn bất động sản nào để mua lúc này?

Lãi suất vay mua nhà tại nhiều ngân hàng đang được điều chỉnh tăng mạnh. Nếu lãi suất cho vay tăng lên mức 15–18%/năm, thị trường bất động sản năm 2026 sẽ thế nào?

Phân khúc bất động sản nào sẽ là “trend” của năm 2026? Khung cảnh thị trường bất động sản phía Nam sau Tết Nguyên đán

Xuyên Tết vẫn tấp nập: Cần Giờ chứng minh sức hút của “thiên đường du lịch mới” sôi động 365 ngày

Từ một ốc đảo sinh thái từng “ngủ quên”, Cần Giờ đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ để trở thành “thiên đường du lịch” mới của khu vực. Dịp Tết nguyên đán vừa qua, hàng vạn người đổ về trước - trong - sau kỳ nghỉ cho thấy nơi đây đang hình thành diện mạo của một trung tâm du lịch - nghỉ dưỡng - giải trí vận hành 365 ngày mỗi năm, với Vinhomes Green Paradise là trung tâm của chuyển động ấy.

Vinhomes báo lãi sau thuế hơn 42.100 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025 Lễ Hội Xuân tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ diễn ra xuyên Tết nguyên đán

Khung cảnh thị trường bất động sản phía Nam sau Tết Nguyên đán

Một số khách hàng đã bắt đầu đi tìm hiểu nhà đất ngay sau Tết Nguyên đán. Môi giới cũng quay trở lại công việc sau thời gian nghỉ Tết. Tuy nhiên, hoạt động thị trường bất động sản phía Nam dự báo không nổi bật trong năm 2026 trước những “biến số” về lãi suất.

Doanh nghiệp bất động sản chưa đầy 1 tuổi huy động thành công 79,5 tỷ đồng trái phiếu Phân khúc bất động sản nào sẽ là “trend” của năm 2026?

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu

Chính sách thương mại của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang gây ra làn sóng lo ngại từ EU đến Trung Quốc, đe dọa phá vỡ các thỏa thuận vừa đạt được và làm gia tăng bất ổn trên thị trường toàn cầu.

Nhìn lại chính sách thuế của Tổng thống Trump trong năm 2025 Chính sách thuế của ông Trump gây thiệt hại cho doanh nghiệp, người tiêu dùng Mỹ

Cổ đông lớn nhất của Vingroup có thay đổi bất ngờ

CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Group - VIG) từ lâu được biết đến là công ty đầu tư cá nhân chủ chốt của ông Phạm Nhật Vượng, nắm giữ 2 khoản đầu tư trọng yếu nhất gồm 32,5% cổ phần của Vingroup và 32,9% vốn của VinFast Auto Ltd.

Quỹ nghìn tỷ của Dragon Capital bán bớt nhóm Vingroup, mạnh tay mua 2 cổ phiếu ngân hàng Điều gì xảy ra khi loại trừ Novaland, nhóm Vingroup, năng lượng và loạt ngân hàng BIDV, VPBank, Techcombank, MB khỏi thị trường?

Chứng khoán châu Á ổn định bất chấp áp lực bán tháo từ Phố Wall

Các chỉ số chứng khoán chủ chốt của châu Á đồng loạt khởi sắc trong phiên chiều ngày 24/2. Chỉ số MSCI khu vực châu Á - Thái Bình Dương hướng tới các mức đỉnh mới sau chuỗi 7 ngày tăng điểm liên tiếp.

Chứng khoán Mỹ khởi sắc nhờ phán quyết thuế quan và chờ đợi “phép thử” AI Chứng khoán châu Á đồng loạt tăng điểm phiên 23/2

Công ty của ông Trần Bá Dương đặt mục tiêu làm chủ công nghệ đường sắt, doanh thu tăng bằng lần

Năm 2026, Đại Quang Minh đặt mục tiêu doanh thu hơn 12.000 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu doanh thu 37.000 tỷ đồng vào năm 2027. Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu tiếp nhận và làm chủ công nghệ cốt lõi về đường sắt như khoan hầm, bê tông đúc sẵn, thi công cầu cạn.

Thủ tướng chỉ đạo về một Công ty đặc biệt, xây chuỗi đường sắt 270 tỷ USD, bắt tay với Hoà Phát, Vinspeed, THACO THACO - Sơn Hải xin "chơi lớn" tại dự án 8.500 tỷ đồng, Bộ Xây dựng nói gì?