Giao dịch của khối ngoại là điểm trừ khi bán ròng khoảng 3.216 tỷ đồng.

Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai, có tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.600 tỷ đồng).

ACV tiếp tục ghi nhận năm thứ ba liên tiếp đạt lợi nhuận cao kỷ lục, trong khi doanh nghiệp đẩy mạnh nguồn lực cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sau giai đoạn phá kỷ lục, VN-Index đang vận động trong vùng 1.800–1.900 điểm. Các chuyên đã đưa ra những nhận định đánh giá thị trường chứng khoán sau 1 tháng giao dịch đầu tiên của năm 2026.

Giao dịch của khối ngoại là điểm trừ khi bán ròng khoảng 1.834 tỷ đồng.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có báo cáo Chính phủ về tình hình thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Giao dịch của khối ngoại là điểm cộng khi họ mua ròng khoảng 1.036 tỷ đồng.

Chiều ngược lại, khối ngoại bán ròng mạnh nhất tại VIC với quy mô khoảng 129 tỷ đồng, VHM cũng bị bán ròng 119 tỷ đồng.

Chi phí tăng, đặc biệt là khoản lỗ tỷ giá lên tới hơn 700 tỷ đồng là nguyên nhân chính khiến lợi nhuận quý II/2025 của ACV sụt giảm, dù doanh thu thuần vẫn tăng trưởng 2 chữ số.

Đà phục hồi và tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm là cơ sở để các doanh nghiệp hàng không tăng tốc cho nửa cuối năm và giai đoạn tiếp theo.

Nguyên nhân Cảng hàng không ACV lỗ tỷ giá nghìn tỷ đồng nửa đầu năm do tỷ giá JPY/VND đã tăng khoảng 13% từ đầu năm 2025 và đang ở vùng đỉnh 3 năm.

Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương rà soát, khắc phục triệt để những khiếm khuyết của công trình, trong đó đặc biệt lưu ý xử lý dứt điểm tình trạng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn.