VinFast miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng trong hơn 2 năm

VinFast cho biết sẽ áp dụng chính sách miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng cá nhân đã và sẽ mua xe tới hết ngày 30/6/2027.

vinfast-tram-sac-.jpg

Thông báo phát đi của VinFast cho biết, hãng sẽ áp dụng chính sách miễn phí sạc pin cho tất cả khách hàng cá nhân đã và sẽ mua xe tới hết ngày 30/06/2027.

Đây là hoạt động để tri ân khách hàng đã đồng hành đưa VinFast trở thành thương hiệu ô tô số 1 thị trường Việt Nam, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh”.

Chính sách miễn phí sạc pin kéo dài tới hết ngày 30/6/2027. Đặc biệt, khách hàng mua xe kèm pin sẽ được sử dụng xe với chi phí “0 đồng nhiên liệu” hoàn toàn trong vòng hơn 2 năm tới.

Đối với các công ty kinh doanh dịch vụ vận tải bằng xe điện (bao gồm GSM), V-GREEN sẽ miễn 100% chi phí sạc pin trong khung giờ từ 22h đêm hôm trước đến 6h sáng hôm sau, các khung giờ còn lại sẽ được giảm 50% đơn giá, kéo dài tới hết 30/6/2027. Chính sách ưu đãi đặc biệt này không chỉ giúp các doanh nghiệp đối tác nâng cao hiệu quả kinh doanh, mà còn giúp tối ưu hiệu suất trạm sạc vào các khung giờ thấp điểm, qua đó phân bổ số lượng xe sạc vào cùng thời điểm đồng đều và hợp lý hơn.

Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng giám đốc Kinh doanh VinFast toàn cầu cho biết: “Theo chính sách này, các khách hàng mua trước sẽ là những người được hưởng lợi nhiều hơn, đây cũng là sự tri ân tới những khách hàng đã tin tưởng, đồng hành cùng VinFast, tái khẳng định triết lý ‘Đặt khách hàng làm trọng tâm’ của chúng tôi. Ưu đãi đặc biệt này sẽ giúp nhiều khách hàng sớm chuyển sang xe điện, góp phần đẩy nhanh quá trình giảm phát thải ròng về 0”.

Quảng cáo

Hạ tầng xe điện tại Việt Nam được dự báo sẽ ngày càng hoàn thiện khi mới đây tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup đã công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN.

Theo đó, trong vòng 2 năm tới, V-GREEN đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng để xây mới, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống trạm sạc VinFast đang có.

Cùng với chính sách miễn phí sạc dài hạn, hệ thống trạm sạc được phát triển và quản lý bởi công ty V-GREEN cũng đang liên tục được mở rộng tại 63/63 tỉnh thành.

Trong đó chính sách mở trạm sạc nhượng quyền, chia sẻ doanh thu với nhà đầu tư với mức cố định 750 đồng/kWh điện sạc trong vòng tối thiểu 10 năm đang được triển khai mạnh mẽ. Hãng xe sẽ hỗ trợ toàn bộ công nghệ quản lý vận hành, thu chi, bảo trì, bảo dưỡng cho đối tác.

Theo ước tính của doanh nghiệp phát triển trạm sạc này, thị trường Việt Nam sẽ đạt 300.000 ô tô điện và một triệu xe máy điện vào năm 2025. Các chủ đầu tư trạm sạc có thể cung cấp thêm các dịch vụ giá trị gia tăng như: chăm sóc xe, mua sắm, vui chơi giải trí... phục vụ chủ xe trong thời gian chờ sạc điện.

Ngoài mạng lưới trạm sạc phủ kín toàn quốc, VinFast cũng là hãng xe sở hữu hệ thống xưởng dịch vụ lớn nhất trên thị trường, dự kiến sẽ đạt 200 xưởng đến hết năm 2024.

Hiện tại, hãng xe thương hiệu Việt đã có hơn 67.000 ô tô điện các loại bàn giao ra thị trường trong 11 tháng đầu năm, lượng đơn hàng lớn chờ bàn giao. Dự kiến cuối năm nay sẽ cán mốc 84.000 xe như mục tiêu đã đề ra trước đó.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

FAO cảnh báo rủi ro gia tăng đối với an ninh lương thực toàn cầu

Cuộc xung đột ở Trung Đông có thể làm gia tăng rủi ro đối với an ninh lương thực toàn cầu, đặc biệt là đối với các quốc gia phụ thuộc nhiều vào lương thực, phân bón và nhiên liệu nhập khẩu.

FAO: Giá lương thực thế giới giảm tháng thứ ba liên tiếp Sản lượng lương thực Trung Quốc đạt mức cao kỷ lục năm 2025 Indonesia chuẩn bị xuất khẩu gạo, ngô và gia hạn trợ giá lương thực

Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, thị trường xây dựng nhà ở dân dụng đang chứng kiến áp lực rõ rệt lên cả nhà thầu lẫn chủ nhà. Câu chuyện không còn đơn thuần là “xây nhà bao nhiêu tiền”, mà là "ứng xử như thế nào cho hợp lý"?.

Dự án của Tập đoàn Nam Cường tại Tuyên Quang chậm triển khai Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang

Techcombank đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 37.500 tỷ đồng, nợ xấu kiểm soát dưới 1,5%

Trong bối cảnh nhiều yếu tố bất định, Techcombank xây dựng hai kịch bản kinh doanh cho năm 2026, với mục tiêu lợi nhuận trước thuế từ 35.000 đến 37.500 tỷ đồng, duy trì kiểm soát nợ xấu và không chia cổ tức.

Techcombank lãi trước thuế 32.500 tỷ đồng năm 2025 Techcombank chốt quyền tham dự ĐHĐCĐ năm 2026 Techcombank lên kế hoạch tất toán sớm 6 lô trái phiếu

MSB lên kế hoạch lãi kỷ lục, chia cổ phiếu thưởng tỷ lệ 20%, tăng vốn lên hơn 37.000 tỷ

Năm 2026, MSB lên kế hoạch lãi kỷ lục 8.000 tỷ đồng, tăng 13% so với năm 2025, chia cổ phiếu thưởng tỷ lệ 20% và mở rộng hệ sinh thái tài chính thông qua việc góp vốn, mua cổ phần tại một công ty quản lý quỹ.

Cổ đông Nhà nước tiếp tục đăng ký thoái toàn bộ vốn tại MSB Rox Living muốn bán toàn bộ hơn 31 triệu cổ phiếu MSB

Dự án của Tập đoàn Nam Cường tại Tuyên Quang chậm triển khai

Thanh tra Chính phủ vừa kiến nghị UBND tỉnh Tuyên Quang kiểm tra, rà soát, có biện pháp xử lý nghiêm việc chậm triển khai theo quy định của pháp luật về đầu tư và đất đai tránh lãng phí nguồn lực đất đai liên quan đến một dự án của Tập đoàn Nam Cường.

Giải phóng mặt bằng cho cao tốc Bắc - Nam ở 12 tỉnh thành đang chậm tiến độ ra sao? Chấm dứt hợp đồng, tịch thu bảo lãnh với nhà thầu chậm tiến độ cao tốc Bắc - Nam Nhiều hạng mục của dự án mở rộng sân bay Điện Biên chậm tiến độ

Doanh thu của Foxconn tăng gần 30% nhờ nhu cầu sản phẩm AI

Doanh thu quý 1/2026 của Foxconn tăng 29,7% so với cùng kỳ năm trước nhờ nhu cầu sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI) mạnh mẽ, mặc dù vẫn thận trọng trước tình hình chính trị toàn cầu đầy biến động.

Foxconn chi thêm 900 tỷ đồng để sở hữu 100% công ty ở Việt Nam từng thuộc về Nokia, Microsoft Foxconn lập kỷ lục doanh thu quý II/2025 Foxconn lấn sân sang thị trường trung tâm dữ liệu AI nghìn tỷ USD

Renault thúc đẩy chiến lược sản xuất xe điện tại Hàn Quốc

Theo kế hoạch của Renault, đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe mới sẽ là xe điện hóa, trong đó xe hoàn toàn dùng điện (EV) chiếm 50% sản lượng hàng năm và xe động cơ lai (hybrid) chiếm phần còn lại.

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'? Giá xăng tăng cao có thể thúc đẩy xu hướng chuyển sang xe điện GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng