VinFast đạt doanh thu gần 28.600 tỷ đồng năm 2023, đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024

VinFast bàn giao tổng cộng 34.855 ô tô điện trong năm tài chính 2023, đánh dấu mức tăng 374% so với năm trước và đạt doanh thu 28.596 tỷ đồng (1,198 tỷ USD), tăng 91% so với năm 2022. Năm 2024, VinFast đặt mục tiêu bàn giao số xe tăng gần gấp 3 lần so với

VinFast đạt doanh thu gần 28.600 tỷ đồng năm 2023, đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe trong năm 2024

VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup (mã VIC) mới công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý IV và cả năm 2023.

VinFast bàn giao tổng cộng 34.855 ô tô điện trong năm tài chính 2023, đánh dấu mức tăng 374% so với năm trước. Riêng quý IV, số lượng bàn giao là 13.513 xe, tăng 35% so với quý trước.

Dù ghi nhận mức giảm nhẹ so với quý III, số lượng xe máy điện được bàn giao trong quý IV vẫn tăng trưởng 48% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng số xe bàn giao cả năm lên 72.468 chiếc.

Tổng doanh thu của VinFast đạt 10.418 tỷ đồng (437 triệu USD) trong quý IV, tăng 26% so với quý trước và 133% so với cùng kỳ năm 2022, được thúc đẩy nhờ sự gia tăng trong khối lượng bán hàng và dải sản phẩm đa dạng.

Tính chung cả năm, tổng doanh thu của VinFast đạt 28.596 tỷ đồng (1,198 tỷ USD), đánh dấu mức tăng 91% so với năm trước đó.

Sau khi trừ đi các khoản chi phí, VinFast ghi nhận lỗ gộp quý IV là 4.174 tỷ đồng (174,9 triệu USD), và lỗ gộp năm 2023 là 13.164 tỷ đồng (551,6 triệu USD).

Biên lợi nhuận gộp của VinFast đã cải thiện đáng kể so với năm 2022, từ âm 82% xuống âm 46%. Trong khi đó, biên lợi nhuận gộp quý IV cải thiện từ âm 82,6% xuống âm 40,1%.

Theo đúng kế hoạch được đặt ra trước đó, chi phí vốn đầu tư (Capex) quý IV của VinFast là 213 triệu USD, chủ yếu được sử dụng để phát triển các mẫu xe VF 6, VF 7, xây dựng nhà máy tại Bắc Carolina, phát triển showroom và trạm sạc.

Trong năm 2023, VinFast đã tăng tốc phát triển với chiến lược đa hướng bao gồm: chuyển đổi và mở rộng mạng lưới bán lẻ toàn cầu, đa dạng hóa dải sản phẩm, nâng cao năng lực sản xuất nhằm tạo nền tảng vững chắc cho năm 2024 và các mục tiêu phát triển dài hạn.

Về phương diện ra mắt sản phẩm, VinFast đã giới thiệu 4 mẫu SUV mới tại Việt Nam ở nhiều phân khúc, trong đó có mẫu xe chủ lực VF 9, VF 5, VF 6 và VF 7. Mẫu xe VF 6 vừa ra mắt ở Việt Nam vào tháng 10, ghi nhận doanh thu ban đầu vượt xa mong đợi của Công ty.

Quảng cáo

Trong quý IV, VinFast đã có bước chuyển mình quan trọng từ mô hình phân phối trực tiếp đến người tiêu dùng nặng về chi phí đầu tư, sang mô hình hybrid tiết kiệm hơn với trọng tâm là tận dụng cơ sở hạ tầng phân phối hiện có, thông qua việc xây dựng các mạng lưới đại lý tại Mỹ và trên toàn cầu.

Đến nay, hãng có 13 cửa hàng tại California và 6 đại lý tại 5 bang là Bắc Carolina, New York, Texas, Florida và Kansas, với 75 đại lý đăng ký tham gia mạng lưới. Công ty dự kiến sẽ đạt khoảng 130 điểm bán hàng ở Bắc Mỹ và 400 điểm bán hàng trên toàn cầu vào cuối năm 2024. Trong đó, doanh số bán hàng thông qua các đại lý sẽ đóng góp đáng kể vào doanh số trong nửa cuối năm 2024.

Đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe, gấp gần 3 lần năm 2023

Trong năm tài chính 2024, VinFast đặt mục tiêu cân bằng giữa tăng trưởng doanh thu và tối ưu hóa chi phí, dựa trên nền tảng tối ưu hóa chi phí sản xuất và vật liệu, đồng thời đầu tư chiến lược vào các thị trường tiềm năng trong khu vực.

Để thúc đẩy doanh số xe điện, VinFast sẽ mở rộng các kênh phân phối bằng cách tận dụng mạng lưới và kinh nghiệm của các đại lý tại từng thị trường.

Thành công tại các thị trường trọng điểm như Mỹ sẽ củng cố khả năng cạnh tranh hiệu quả của Công ty tại các thị trường khác để tăng quy mô doanh số, đặc biệt là các thị trường châu Á chưa được khai thác và có tiềm năng lớn.

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS), VinFast công bố gia nhập thị trường Indonesia với hệ sinh thái ô tô điện phiên bản tay lái nghịch, gồm các mẫu xe VF 5, VF e34, VF 6 và VF 7. Thiết kế của các mẫu xe cùng tùy chọn thuê pin độc đáo nhận được những phản hồi rất tích cực.

Công ty cũng đã chính thức ký kết Ý định Thư hợp tác với 5 đại lý đầu tiên tại Indonesia và lên kế hoạch thành lập một cơ sở sản xuất CKD tại quốc gia này. Trong bước tiến mới nhất, ngay sau khi ký kết Ý định Thư với 5 đại lý Indonesia, hãng xe điện Việt Nam đã chính thức ký kết Biên bản Ghi nhớ về việc cung cấp 600 xe điện cho 3 doanh nghiệp Indonesia.

Tại Ấn Độ, chỉ hơn một tháng kể từ ngày công bố ký kết Biên bản Ghi nhớ với Chính quyền bang Tamil Nadu, VinFast đã công bố tổ chức Lễ Động thổ Dự án Cơ sở Sản xuất Xe điện Tích hợp tại Thành phố Thoothukudi tại bang này. Với tầm nhìn trở thành trung tâm sản xuất xe điện hàng đầu khu vực, dự án nhà máy có công suất lên đến 150.000 xe điện mỗi năm khi đi vào vận hành chính thức.

Chính sách cho thuê pin độc đáo của VinFast có thể thúc đẩy doanh số đáng kể tại các thị trường mới. Cơ chế này giúp giá bán ban đầu và chi phí vận hành hàng tháng của xe VinFast giảm xuống ngang bằng, thậm chí cạnh tranh hơn một số mẫu xe xăng trên thị trường.

Mục tiêu then chốt thứ hai trong năm 2024 là tối ưu hóa chi phí. VinFast đang thực hiện các sáng kiến nhằm giảm chi phí vật liệu 40% trong vòng hai năm sau khi ra mắt mỗi mẫu xe; một phần thông qua các nỗ lực kỹ thuật như thiết kế lại phụ tùng và tối ưu hóa nền tảng, và phần còn lại thông qua các sáng kiến về nguồn cung và mua sắm như nội bộ và chuyển đổi nhà cung cấp. Ngoài ra, VinFast sẽ tiếp tục tối ưu hóa chi phí sản xuất và các chi phí khác.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị VinFast, chia sẻ: "Năm 2023 là một năm thành công với rất nhiều cột mốc đầu tiên của VinFast, đỉnh điểm là sự kiện niêm yết trên sàn Mỹ. Chúng tôi đã ra mắt những sản phẩm mới thú vị, mở rộng mạng lưới phân phối, củng cố vị thế tại các thị trường hiện có và khai mở cơ hội tại những thị trường tiềm năng quan trọng. Nỗ lực đó đã đem lại những tín hiệu tích cực mới đây tại các thị trường như Mỹ và Indonesia. Tiếp nối đà tăng trưởng dựa trên những nền tảng vững chắc, chúng tôi đặt mục tiêu giao 100.000 xe trong năm 2024, củng cố cam kết kiến tạo một tương lai xanh hơn cho mọi người”.

Theo Theo tạp chí Thị trường Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Siêu đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD do “tân binh” của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư có chuyển động mới

Bộ Tài chính đề nghị UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp tục sử dụng ngân sách địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với phần tuyến đi qua địa bàn hai địa phương, bảo đảm tiến độ triển khai.

Công ty năng lượng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 80.000 tỷ đồng, vượt Vingroup Chính sách tạo việc làm tại chỗ của Vingroup: “Van giảm áp” cho bài toán sinh kế vùng dự án phía Nam Thủ đô

TS. Võ Trí Thành: Tín dụng bất động sản tăng quá nhanh gây áp lực lớn lên mặt bằng lãi suất và thanh khoản hệ thống ngân hàng

Theo vị chuyên gia này, các ngân hàng thương mại huy động vốn chủ yếu ở kỳ hạn ngắn, trong khi cho vay lại tập trung ở trung và dài hạn, đặc biệt là bất động sản. Sự chênh lệch này tạo áp lực lớn lên thanh khoản của hệ thống. Chính vì vậy, mặt bằng lãi

Giá vàng trong tuần “bốc hơi” 7 triệu đồng/lượng Ông lớn đa cấp Amway Việt Nam bị phạt 410 triệu đồng

Dùng ngân sách xây nhà cho công nhân thuê

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cho biết Nhà nước sẽ dùng ngân sách xây nhà cho công nhân thuê dài hạn với giá phù hợp, đồng thời yêu cầu các địa phương triển khai dự án từ tháng 6.

Mô hình TOD và bài toán nhà ở vừa túi tiền: Không đo thành công bằng giá đất Thành phố nhỏ nhất Việt Nam sắp có thêm dự án hơn 6.200 tỷ đồng, quy mô gần 60 ha

TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến dự thảo quy định hệ số điều chỉnh giá đất

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến dự thảo quy định hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) cho 168 phường, xã và đặc khu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh đối với hai nhóm đất gồm đất phi nông nghiệp và đất nông nghiệp.

TP.HCM đề xuất loạt cơ chế “vượt khung” để trở thành đô thị toàn cầu Vành đai 4 TP.HCM tăng tốc chưa từng có: Siêu dự án 120.000 tỷ sắp “xoay trục” cả miền Nam

Bất động sản hàng hiệu: Không đơn thuần là “dán nhãn” thương hiệu

Trong bối cảnh nguồn cung bùng nổ, khái niệm "BĐS hàng hiệu" (Branded Residences) đang đứng trước làn sóng lạm dụng thuật ngữ. Khi mọi dự án đều tự gắn mác "xa xỉ", nhà đầu tư cần một cái đầu lạnh để phân biệt giữa một giá trị thật của bất động sản chuẩn

Tín hiệu tích cực cho bất động sản hạng sang còn "tồn kho" Vì sao bất động sản hạng sang ngày càng “miễn nhiễm” với biến động thị trường?

Cần một "thiết kế thể chế đặc biệt" cho phân khúc nhà ở cho thuê tại Việt Nam

Trong bối cảnh giá nhà tại các đô thị lớn vượt quá khả năng chi trả của phần lớn người lao động, thị trường bất động sản đang dịch chuyển mạnh mẽ sang xu hướng ở thực. Đã đến lúc Việt Nam cần thay đổi tư duy, xem nhà ở cho thuê là một hạ tầng an sinh thiết yếu và xây dựng hành lang pháp lý vững chắc như kinh nghiệm từ các quốc gia phát triển.

Triển khai quyết liệt các giải pháp phát triển nhà ở cho thuê Hà Nội sẽ triển khai một số dự án nhà ở cho thuê ngay trong tháng 6

Lộ diện “cú bắt tay” của 5 Liên doanh quốc tế, thị trường khu Nam TP. Hồ Chí Minh sắp có hàng ngàn căn hộ cao cấp

Mới đây, 5 liên doanh chiến lược đến từ Nhật Bản, Singapore và Việt Nam, gồm: Cosmos Initia, Tập đoàn Hinokiya, Tập đoàn Koterasu, Vietmax Capital và Công ty Cổ phần Đầu tư TT Capital chính thức “bắt tay” kí kết phát triển dự án TT GENESIS tại khu Nam TP. Hồ Chí Minh.

OCB tăng vốn thêm gần 4.000 tỷ đồng, gia nhập nhóm ngân hàng vốn trên 30.000 tỷ Hodeco (HDC) sắp phát hành gần 30 triệu cổ phiếu trả cổ tức, tỷ lệ 15%

Tin vui cho loạt dự án bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh

Để đẩy nhanh tiến độ xử lý các dự án còn tồn đọng, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh yêu cầu, khẩn trương hoàn thiện cơ sở dữ liệu, rà soát, thống kê đầy đủ các công trình, dự án đang gặp khó khăn, vướng mắc.

TP. Hồ Chí Minh “gỡ khó” cho hơn 60 dự án bất động sản, phấn đấu cấp 61.200 sổ hồng trong năm 2026 Hơn 4.500 dự án bất động sản “đóng băng”, HoREA nói gì về nút thắt lớn nhất của thị trường?