Viconship hoàn tất thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ

Việc hoàn tất thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng, với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU và chiếm 30% thị phần.

Việc thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng

Ngày 18/7, Công ty CP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) công bố đã hoàn thành giao dịch nhận chuyển nhượng vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.

Theo đó, Viconship đang sở hữu 399,999 tỷ đồng trong tổng số 400 tỷ đồng vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, tương ứng với tỷ lệ 99,999775% vốn điều lệ của công ty này.

Trước đó, ngày 28/6, Hội đồng quản trị (HĐQT) của Viconship đã thông qua giao dịch nhận chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ để nâng tỷ lệ sở hữu lên mức sở hữu tối đa 100% vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.

Cụ thể, Viconship sẽ nhận chuyển nhượng cổ phần từ Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Đoàn Huy và Công ty TNHH Thương mại Kim khí Xuất nhập khẩu Huy Hoàng với phần nhận chuyển nhượng tối đa là 65%, giá chuyển nhượng là 83.800 đồng/cổ phần. Tổng số tiền giao dịch chuyển nhượng là 2.179 tỷ đồng.

Nguồn vốn nhận chuyển nhượng là từ nguồn phát hành tăng vốn tỷ lệ 1:1 cho cổ đông hiện hữu và nguồn vốn vay từ ngân hàng.

Hồi tháng 4/2024, Viconship đã phát hành thành công 133,4 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu và tăng vốn chủ sở hữu từ 1.334 tỷ đồng lên 2.668 tỷ đồng tỷ đồng. Trong đó, công ty dự kiến dùng 1.320 tỷ đồng nhận chuyển nhượng thêm tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ từ các thành viên góp vốn hiện hữu, còn lại để bổ sung vốn điều lệ.

Ngoài ra, để nâng tỷ lệ sở hữu tại Cảng Nam Hải Đình Vũ lên mức tối đa 100% vốn điều lệ, ngày 27/6, HĐQT của Viconship đã thông qua nghị quyết vay 1.450 tỷ đồng tại Ngân hàng TMCP Xuất nhập khẩu Việt Nam - chi nhánh Hải Phòng để thực hiện giao dịch chuyển nhượng vốn.

Quảng cáo

Trong năm 2023, Viconship đã hoàn tất mua mới 35% vốn tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ với giá trị khoảng 1.004 tỷ đồng, tương ứng mua với giá gần 75.000 đồng/cổ phiếu. Khoản đầu tư này đang được Viconship hạch toán vào công ty liên kết.

Viconship hiện là một trong những doanh nghiệp khai thác cảng lâu đời và có quy mô hàng đầu Việt Nam. Theo lãnh đạo Viconship, việc sở hữu cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng hiện nay, với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU và chiếm 30% thị phần. Từ năm 2023, Cảng Nam Hải Đình Vũ đã bắt đầu đóng góp lợi nhuận vào hệ thống công ty. Theo kế hoạch năm 2024, Cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ đạt lợi nhuận 100 tỷ đồng.

Vị trí các cảng của Viconship - Nguồn: VCBS

Còn theo ước tính của Chứng khoán Vietcombank (VCBS), sau khi hợp nhất Nam Hải Đình Vũ thì 3 cảng Viconship sở hữu có công suất thiết kế 1,65 triệu TEU, nếu cả 5 cảng bao gồm từ công ty liên kết thì công suất thiết kế đạt 2,45 triệu TEU (tương đương khoảng 31% năng lực cụm cảng Hải Phòng). Ước tính này dựa trên giả định Nam Hải Đình Vũ đạt công suất 44% trong 2024.

Trong đó, cụm Cảng VIP Green nằm hạ lưu sông nên hưởng lợi từ dòng chảy hàng hóa về phía hạ lưu, đồng thời có hãng tàu Evergreen (Đài Loan, thuộc LM The Alliance) sở hữu 21,74% giúp cảng luôn có hiệu suất tốt. 2 cảng này đang hoạt động 75-95% công suất thiết kế.

Với Cảng Nam Hải Đình Vũ, kể từ khi hoạt động trong hệ thống Gemadept từ năm 2013 thì Nam Hải Đình Vũ có hiệu suất sử dụng gần 100% công suất. Gemadept giữ lại tệp khách hàng và chuyển dần về cảng Nam Đình Vũ. VCBS cho rằng, giai đoạn đầu Viconship sẽ gặp khó khăn trong thu hút các hãng tàu. Tuy nhiên, về dài hạn thì Nam Hải Đình Vũ sẽ là động lực tăng trưởng của Viconship khi liên kết 3 cảng VIMC Đình Vũ, VIP Green có vị trí liền kề nhau tạo bến liền mạch dài 1.600m sẽ phát huy lợi thế và nâng cao hiệu quả.

Dù vậy, VCBS cũng lưu ý năm 2024 Viconship dự kiến hợp nhất cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ khá thách thức cho Viconship khi chi phí lãi vay và chi phí lợi thế thương mại tăng cao. Ngoài ra, từ 2025 tại khu vực Hải Phòng nguồn cung tăng mạnh (tăng khoảng 34% so với công suất thiết kế hiện tại) tạo áp lực cạnh tranh lớn cho Viconship.

Dựa vào những phân tích trên, VCBS dự phóng doanh thu thuần năm 2024 của Viconship có thể đạt 2.514 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 190 tỷ đồng, tăng lần lượt 15,3% và 54% so với năm 2023. Sang năm 2025 doanh thu của Viconship có thể đạt 2.649 tỷ đồng (tăng 5,4%) và lãi sau thuế 256 tỷ đồng (tăng 34,7%).

Trong khi đó, theo kế hoạch được thông qua tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2024, Viconship đặt mục tiêu đạt doanh thu 2.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 320 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 11,5% và 20,8% so với thực hiện năm 2023.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến siêu cảng Cái Mép Hạ: Điểm rơi lợi nhuận của bất động sản Phú Mỹ 2026

Các dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải dần hình thành không chỉ cải thiện kết nối, mà còn giúp thị trường bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) nói chung và Phú Mỹ nói riêng hưởng lợi trực tiếp.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

“Điểm sáng” của thị trường căn hộ giữa bối cảnh biến động

Mặc dù thị trường thận trọng trước áp lực lãi suất, biến động địa chính trị tại Trung Đông, song nhu cầu ở thực cùng việc hạ tầng liên tục triển khai đang trợ lực rất nhiều cho bất động sản ở giai đoạn này.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá

Cơ quan quản lý được yêu cầu xác định giá gói thầu sát thực tế, tham chiếu dữ liệu thị trường, kiên quyết loại bỏ tình trạng đội giá gây thất thoát ngân sách.

Chủ Khu du lịch quốc tế Đồi Rồng lần đầu báo lãi, ôm khối nợ gấp 8,3 lần vốn chủ sở hữu Tổng thống Mỹ D.Trump đề xuất ngân sách quốc phòng kỷ lục

ABBank công bố BCTC 2025 trước thềm ĐHCĐ: Lợi nhuận tăng 352,4% so với 2024, tổng tài sản vượt ngưỡng 220.392 tỷ đồng

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank), mã ABB, vừa công bố Báo cáo tài chính sau kiểm toán năm 2025 (BCTC) với những con số kỷ lục: Lợi nhuận tăng tới 352,4% so với 2024, nợ xấu thấp nhất qua các năm. Đồng thời, ngân hàng tích cực chuẩn bị Đại hội cổ đông (ĐHCĐ) với các nội dung chiến lược như tăng vốn điều lệ và lộ trình niêm yết trên HOSE.

ĐHĐCĐ EVF: Chốt mục tiêu lãi 1.325 tỷ đồng, theo đuổi chiến lược tăng trưởng có chọn lọc Cổ phiếu chiết khấu 17%, Pyn Elite "bắt đáy" SHS trước thềm họp cổ đông

ĐHĐCĐ EVF: Chốt mục tiêu lãi 1.325 tỷ đồng, theo đuổi chiến lược tăng trưởng có chọn lọc

Ngày 3/4, Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVF) đã tổ chức thành công đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026, thông qua nhiều nội dung quan trọng liên quan đến chiến lược phát triển, kế hoạch kinh doanh và các định hướng dài hạn, đánh dấu bước chuyển mình của công ty trong giai đoạn tăng trưởng mới.

Cổ phiếu EVF vẫn được giữ lại trong rổ FTSE Vietnam Index, bổ sung thêm KDH, FTS, FRT Đón chờ kết quả sau kiểm toán năm 2024 của EVF

HSC “đặt cược” margin, kỳ vọng đóng góp hơn 3.800 tỷ doanh thu

Trong kế hoạch 2026, HSC tiếp tục coi cho vay ký quỹ là trụ cột, chiếm 58% doanh thu, mục tiêu lợi nhuận tăng 56% và kế hoạch tăng vốn quy mô lớn nhằm mở rộng dư nợ.

Cổ đông Nhà nước bán hết quyền mua cổ phiếu của Chứng khoán HSC Chứng khoán HSC báo lãi quý 3 gấp đôi cùng kỳ HSC ghi nhận doanh thu gần 4.400 tỷ đồng trong năm 2025