Viconship hoàn tất thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ

Việc hoàn tất thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng, với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU và chiếm 30% thị phần.

Việc thâu tóm Cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng

Ngày 18/7, Công ty CP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) công bố đã hoàn thành giao dịch nhận chuyển nhượng vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.

Theo đó, Viconship đang sở hữu 399,999 tỷ đồng trong tổng số 400 tỷ đồng vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, tương ứng với tỷ lệ 99,999775% vốn điều lệ của công ty này.

Trước đó, ngày 28/6, Hội đồng quản trị (HĐQT) của Viconship đã thông qua giao dịch nhận chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ để nâng tỷ lệ sở hữu lên mức sở hữu tối đa 100% vốn điều lệ của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.

Cụ thể, Viconship sẽ nhận chuyển nhượng cổ phần từ Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Đoàn Huy và Công ty TNHH Thương mại Kim khí Xuất nhập khẩu Huy Hoàng với phần nhận chuyển nhượng tối đa là 65%, giá chuyển nhượng là 83.800 đồng/cổ phần. Tổng số tiền giao dịch chuyển nhượng là 2.179 tỷ đồng.

Nguồn vốn nhận chuyển nhượng là từ nguồn phát hành tăng vốn tỷ lệ 1:1 cho cổ đông hiện hữu và nguồn vốn vay từ ngân hàng.

Hồi tháng 4/2024, Viconship đã phát hành thành công 133,4 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu và tăng vốn chủ sở hữu từ 1.334 tỷ đồng lên 2.668 tỷ đồng tỷ đồng. Trong đó, công ty dự kiến dùng 1.320 tỷ đồng nhận chuyển nhượng thêm tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ từ các thành viên góp vốn hiện hữu, còn lại để bổ sung vốn điều lệ.

Ngoài ra, để nâng tỷ lệ sở hữu tại Cảng Nam Hải Đình Vũ lên mức tối đa 100% vốn điều lệ, ngày 27/6, HĐQT của Viconship đã thông qua nghị quyết vay 1.450 tỷ đồng tại Ngân hàng TMCP Xuất nhập khẩu Việt Nam - chi nhánh Hải Phòng để thực hiện giao dịch chuyển nhượng vốn.

Quảng cáo

Trong năm 2023, Viconship đã hoàn tất mua mới 35% vốn tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ với giá trị khoảng 1.004 tỷ đồng, tương ứng mua với giá gần 75.000 đồng/cổ phiếu. Khoản đầu tư này đang được Viconship hạch toán vào công ty liên kết.

Viconship hiện là một trong những doanh nghiệp khai thác cảng lâu đời và có quy mô hàng đầu Việt Nam. Theo lãnh đạo Viconship, việc sở hữu cảng Nam Hải Đình Vũ giúp Viconship trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng hiện nay, với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU và chiếm 30% thị phần. Từ năm 2023, Cảng Nam Hải Đình Vũ đã bắt đầu đóng góp lợi nhuận vào hệ thống công ty. Theo kế hoạch năm 2024, Cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ đạt lợi nhuận 100 tỷ đồng.

Vị trí các cảng của Viconship - Nguồn: VCBS

Còn theo ước tính của Chứng khoán Vietcombank (VCBS), sau khi hợp nhất Nam Hải Đình Vũ thì 3 cảng Viconship sở hữu có công suất thiết kế 1,65 triệu TEU, nếu cả 5 cảng bao gồm từ công ty liên kết thì công suất thiết kế đạt 2,45 triệu TEU (tương đương khoảng 31% năng lực cụm cảng Hải Phòng). Ước tính này dựa trên giả định Nam Hải Đình Vũ đạt công suất 44% trong 2024.

Trong đó, cụm Cảng VIP Green nằm hạ lưu sông nên hưởng lợi từ dòng chảy hàng hóa về phía hạ lưu, đồng thời có hãng tàu Evergreen (Đài Loan, thuộc LM The Alliance) sở hữu 21,74% giúp cảng luôn có hiệu suất tốt. 2 cảng này đang hoạt động 75-95% công suất thiết kế.

Với Cảng Nam Hải Đình Vũ, kể từ khi hoạt động trong hệ thống Gemadept từ năm 2013 thì Nam Hải Đình Vũ có hiệu suất sử dụng gần 100% công suất. Gemadept giữ lại tệp khách hàng và chuyển dần về cảng Nam Đình Vũ. VCBS cho rằng, giai đoạn đầu Viconship sẽ gặp khó khăn trong thu hút các hãng tàu. Tuy nhiên, về dài hạn thì Nam Hải Đình Vũ sẽ là động lực tăng trưởng của Viconship khi liên kết 3 cảng VIMC Đình Vũ, VIP Green có vị trí liền kề nhau tạo bến liền mạch dài 1.600m sẽ phát huy lợi thế và nâng cao hiệu quả.

Dù vậy, VCBS cũng lưu ý năm 2024 Viconship dự kiến hợp nhất cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ khá thách thức cho Viconship khi chi phí lãi vay và chi phí lợi thế thương mại tăng cao. Ngoài ra, từ 2025 tại khu vực Hải Phòng nguồn cung tăng mạnh (tăng khoảng 34% so với công suất thiết kế hiện tại) tạo áp lực cạnh tranh lớn cho Viconship.

Dựa vào những phân tích trên, VCBS dự phóng doanh thu thuần năm 2024 của Viconship có thể đạt 2.514 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 190 tỷ đồng, tăng lần lượt 15,3% và 54% so với năm 2023. Sang năm 2025 doanh thu của Viconship có thể đạt 2.649 tỷ đồng (tăng 5,4%) và lãi sau thuế 256 tỷ đồng (tăng 34,7%).

Trong khi đó, theo kế hoạch được thông qua tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2024, Viconship đặt mục tiêu đạt doanh thu 2.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 320 tỷ đồng, lần lượt tăng trưởng 11,5% và 20,8% so với thực hiện năm 2023.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Viettel thu về kỷ lục 220 nghìn tỷ đồng năm 2025

Doanh thu năm 2025 của Viettel đạt mức kỷ lục với 220,4 nghìn tỷ đồng, tăng trưởng 13,8%, thể hiện được vai trò dẫn dắt cũng như sự chuyển dịch mạnh mẽ với nhiều động lực tăng trưởng mới.

Viettel khởi động đào tạo kỹ sư, đặt nền móng cho nhà máy bán dẫn đầu tiên của Việt Nam Chưa hết năm, Viettel đã vượt cam kết xây mới 20.000 trạm 5G với Chính phủ Viettel thắng lớn tại các giải thưởng công nghệ quốc tế uy tín

Viettel Construction: Hành trình "Kiến tạo giá trị" và “cú hích” thăng hạng trên Bảng xếp hạng VNR500 2025

Giữa bối cảnh thị trường có nhiều chuyển động, Viettel Construction một lần nữa chứng minh bản lĩnh của một doanh nghiệp tiên phong khi thiết lập những cột mốc tăng trưởng ấn tượng.

Viettel Construction lập kỷ lục doanh thu, tiền mặt tăng gần gấp đôi Chưa hết năm, Viettel đã vượt cam kết xây mới 20.000 trạm 5G với Chính phủ

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư

Bamboo Airways sẽ tuyển dụng 1000 tiếp viên hàng không từ 2026

Bamboo Airways dự kiến triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo 1.000 tiếp viên hàng không ngay từ những ngày đầu tiên của năm 2026, phục vụ mục tiêu mở rộng quy mô khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Tập đoàn FLC tiếp quản Bamboo Airways, triển khai nhiều ưu đãi Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways chuẩn bị phương án chuyến bay đầu tiên đến Long Thành

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024

Năm 2025, Tập đoàn Hòa Phát sản xuất 11 triệu tấn thép thô, tăng 26% so với năm 2024. Bán hàng HRC, thép xây dựng, thép cuộn chất lượng cao và phôi thép lần đầu tiên trong lịch sử đạt 10,6 triệu tấn trong một năm, tăng 31% so với năm trước.

IPO Nông nghiệp Hòa Phát: Triển vọng cổ phiếu được dự báo ra sao? IPO Nông nghiệp Hòa Phát: Lượng đăng ký mua vượt quy mô chào bán Hòa Phát khởi công Nhà máy sản xuất ray cao tốc và thép đặc biệt, sẵn sàng cung cấp vào các dự án trọng điểm

Vì sao nói đây là thời điểm “vàng” của bất động sản Đông TP. Hồ Chí Minh?

Từ ngày 1/1/2026, bảng giá đất mới tại TP. Hồ Chí Minh chính thức áp dụng sẽ khiến giá đất khu vực Bình Dương cũ (Dĩ An, Thuận An, Thủ Dầu Một) tăng tối đa tới 8 lần. Các chuyên gia cảnh báo chi phí đất đội lên sẽ ngay lập tức “đẩy” giá căn hộ tăng mạnh từ năm 2026.

Hà Nội có thêm 39 dự án nhà ở xã hội với quy mô khoảng 120.000 căn Những dự án “xông đất” đầu năm mới 2026

Động thái lạ của "gã khổng lồ" tàu biển ONE: Rót vốn lập công ty tại TP.HCM nhưng không làm vận tải

Liên doanh mới mang tên QUAVEO có trụ sở tại TP.HCM, được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán tối ưu hóa vận hành cho đội tàu quy mô toàn cầu thông qua các giải pháp trí tuệ nhân tạo.

Ngành vận tải biển chưa sẵn sàng để chở xe điện, vì sao? Ngành vận tải đường biển đối mặt với nguy cơ mất an toàn vì nhiễu loạn GPS

Cao su Sao Vàng được chuyển mục đích sử dụng 6,2ha đất, xây tổ hợp cao tầng 18.000 tỷ tại Hà Nội

Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 18.500 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhóm nhà đầu tư khoảng 3.808 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ quý III/2025 đến năm 2031 và dân số dự kiến 5.900 người.

78% dư nợ tín dụng dành cho lĩnh vực sản xuất, kinh doanh Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Tổng Bí thư Tô Lâm ký Nghị quyết 79, mục tiêu: 1-3 doanh nghiệp nhà nước lọt Top 500 thế giới, 3 Ngân hàng lọt top 100 Châu Á vào 2030

Nghị quyết số 79-NQ/TW vừa được Tổng Bí thư Tô Lâm ký ban hành đã xác định kinh tế nhà nước là thành phần đặc biệt quan trọng, giữ vai trò chủ đạo, đồng thời đặt ra hệ thống chỉ tiêu định lượng chi tiết về vị thế quốc tế của các tập đoàn kinh tế và năng lực tài chính quốc gia trong kỷ nguyên mới.

Muốn tăng trưởng hai con số, kinh tế Việt Nam cần hội tụ điều kiện gì? Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

EVNGENCO3 đặt mục tiêu hơn 31 tỷ kWh năm 2026

Thông tin được đưa ra tại Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của EVNGENCO3 tổ chức sáng ngày 7/1/2026 tại TP. Hồ Chí Minh, với sự tham dự của lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Làn sóng IPO quy mô lớn, chuyển niêm yết sang HoSE tạo nên “chu kỳ mới” cho thị trường vốn Cổ phiếu trụ "đồng lòng", VN-Index tiếp tục vượt đỉnh