Viconship gia tăng ảnh hưởng tại Hải An

Hai lãnh đạo cấp cao của Viconship – ông Nguyễn Xuân Dũng và ông Tạ Công Thông – vừa được đề cử tham gia Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) cho nhiệm kỳ 2023–2028.

Viconship gia tăng ảnh hưởng tại Hải An
Ảnh minh họa

CTCP Container Việt Nam (Viconship – HOSE: VSC) tiến thêm một bước chiến lược, đề cử hai lãnh đạo cấp cao vào Hội đồng quản trị (HĐQT) của Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH).

Theo tài liệu chuẩn bị cho Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, ông Nguyễn Xuân Dũng, Chủ tịch HĐQT Viconship và ông Tạ Công Thông, Tổng Giám đốc – là hai ứng viên được đề cử vào HĐQT Hải An cho nhiệm kỳ 2023–2028.

Động thái này diễn ra ngay sau khi hai thành viên đương nhiệm của HĐQT Hải An nộp đơn từ nhiệm là ông Phạm Quang Khánh và ông Nguyễn Văn Trúc vào ngày 12/6.

Ông Nguyễn Xuân Dũng, sinh năm 1979, là nhân sự kỳ cựu trong ngành Ngân hàng trước khi chuyển hướng sang lĩnh vực logistics và cảng biển. Từ tháng 4/2024, ông đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT Viconship.

Ông Tạ Công Thông, sinh năm 1985, giữ vai trò điều hành Viconship từ tháng 2 năm nay, sau hơn 3 năm là thành viên HĐQT.

Quảng cáo

Không chỉ đơn thuần là đề cử nhân sự, hành động của Viconship thể hiện rõ tham vọng mở rộng ảnh hưởng tại Hải An.

Hiện các công ty con của VSC cũng đang nắm giữ cổ phần tại HAH, bao gồm: Công ty TNHH MTV Trung tâm Logistics Xanh 1.441.300 cổ phiếu (1,110%) và Công ty TNHH MTV Dịch vụ Cảng Xanh 1.992.500 cổ phiếu (1,534%).

Tính đến nay, tổng sở hữu trực tiếp và gián tiếp của VSC và các công ty con tại HAH sau giao dịch trên đã nâng lên 19.883.300 cổ phiếu, chiếm 15,307% vốn điều lệ, đủ để trở thành cổ đông lớn có tiếng nói đáng kể trong công ty.

Viconship và Hải An đều là những tên tuổi lớn của ngành vận tải biển ở phía Bắc. Viconship là đơn vị vận hành hàng loạt cảng lớn của TP. Hải Phòng như cảng Nam Hải Đình Vũ, cảng Green Port, hay cảng Xanh Vip (Vip Green Port). Còn Hải An đang sở hữu đội tàu gồm 16 tàu chở container chuyên dụng với tổng sức chở hơn 26.500 TEU, khai thác các tuyến nội địa và Châu Á.

Trong quý I/2025, Hải An ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.169 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ đạt 233 tỷ đồng, tăng lần lượt 66% và 293% so với quý 1/2024, tương ứng hoàn thành 27,6% kế hoạch doanh thu và 33,2% kế hoạch lợi nhuận đề ra.

Doanh nghiệp này đặt mục tiêu doanh thu năm 2025 đạt 4.556 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% và 8% so với năm 2024. Dự kiến chia cổ tức năm 2024 ở mức cao: 10% tiền mặt và 30% bằng cổ phiếu.

Theo Tài chính Tiền tệ Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Vietnam Airlines lập đỉnh lợi nhuận, quy mô khai thác và mạng bay đồng loạt mở rộng

Sau khi ghi nhận lợi nhuận cao nhất trong lịch sử với 7.713 tỷ đồng và doanh thu vượt 121.000 tỷ đồng trong năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng dài hạn bằng hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD.

Vietnam Airlines mở bán thêm 60.000 chỗ ngồi với gần 300 chuyến bay phục vụ Tết Nguyên đán 2026 Vietnam Airlines đạt doanh thu cao nhất lịch sử, lợi nhuận sau thuế hơn 7.700 tỷ đồng Vietnam Airlines đầu tư 50 máy bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD

VPBankS triển khai gói ưu đãi kép: 0% lãi vay margin hoặc miễn phí giao dịch

Trong giai đoạn thị trường biến động, bài toán của nhà đầu tư không chỉ nằm ở việc chọn đúng mà còn ở khả năng kiểm soát chi phí và duy trì sức mua. Thấu hiểu áp lực đó, VPBankS triển khai chính sách lãi vay margin 0%, miễn phí giao dịch hỗ trợ nhà đầu tư giảm gánh nặng chi phí, linh hoạt cơ cấu danh mục và chủ động nắm bắt cơ hội ngay cả khi biến động.

VPBankS bổ nhiệm nhân sự cấp cao là cựu CEO của ABS Giải mã tăng trưởng mảng IB của VPBankS: Sức mạnh cộng hưởng từ hệ sinh thái và đối tác chiến lược Vì sao “tân binh” VPBankS vào top 10 thị phần môi giới HoSE chỉ sau 4 năm hoạt động?

Thẻ thanh toán VIB Business cho doanh nghiệp: 0% phí đổi ngoại tệ, không giới hạn quy đổi lượt vào lounge

Ngân hàng Quốc Tế (VIB) chính thức ra mắt thẻ thanh toán VIB Business cho doanh nghiệp, được thiết kế toàn diện cho nhu cầu vận hành và phát triển của các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), chủ hộ kinh doanh và đội ngũ quản lý tài chính doanh nghiệp.

Giải pháp trả góp trên thẻ thanh toán: VIB định nghĩa lại trải nghiệm tài chính cá nhân VIB hút thành công hơn 21.000 tỷ đồng qua kênh trái phiếu Unicap thoái bớt vốn tại VIB, thu về gần 270 tỷ đồng

HoREA đề xuất bỏ trần lợi nhuận và mở rộng tín dụng cho nhà ở thương mại giá hợp lý

HoREA kiến nghị Chính phủ xem xét bỏ quy định khống chế lợi nhuận 15% đối với dự án nhà ở thương mại giá hợp lý, đồng thời mở rộng tiếp cận gói tín dụng 145.000 tỷ đồng cho cả doanh nghiệp và người mua nhà nhằm kích thích nguồn cung.

HoREA đánh giá mức thu 30-50% tiền "lên" thổ cư vẫn cao HoREA tiếp tục kiến nghị làm rõ hệ số K để tránh đội giá nhà HoREA đề xuất cần có “lãi suất riêng” cho người thu nhập thấp

Bất động sản có giảm giá khi lãi suất tăng?

Trong giai đoạn 2022–2025, khi lãi suất ngân hàng tăng cao và thị trường bất động sản rơi vào giai đoạn khó khăn trong nhiều năm nhưng giá chung cư tại hai thành phố lớn vẫn tiếp tục tăng.

ĐHĐCĐ Hoa Sen: Đặt mục tiêu lợi nhuận 500-600 tỷ đồng, dự kiến triển khai 20.000 căn nhà ở xã hội Một quốc gia Đông Nam Á sắp hưởng lợi lớn từ dầu thô: Là nhà cung cấp lớn cho Việt Nam, trữ lượng 183 triệu thùng dầu

ĐHĐCĐ Hoa Sen: Đặt mục tiêu lợi nhuận 500-600 tỷ đồng, dự kiến triển khai 20.000 căn nhà ở xã hội

Lãnh đạo Hoa Sen cho biết, việc chuyển hướng sang phát triển nhà ở xã hội là dựa trên lợi thế sở hữu hệ thống siêu thị vật liệu xây dựng và nội thất quy mô lớn, có khả năng chủ động cung ứng giải pháp vật liệu đồng bộ, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả triển khai các dự án.

Tách Hoa Sen Home khỏi Hoa Sen (HSG), mở đường IPO “quân bài chiến lược” Hoa Sen công bố thành lập Công ty CP Hoa Sen Home và định hướng chiến lược giai đoạn mới Hoa Sen Home dự kiến tăng vốn lên 3.000 tỷ, mục tiêu tăng trưởng kép hơn 16%/năm

Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc

Theo Bộ Xây dựng, bối cảnh đất nước hiện đã có sự thay đổi căn bản so với trước đây. Nhu cầu vận tải thời gian tới trên các đoạn tuyến cao tốc dự báo sẽ tiếp tục tăng.

Thị trường bất động sản chậm nhịp sau Tết nguyên đán Thu hồi siêu dự án Nhà Rồng - Khánh Hội 11.000 tỷ: Nhìn lại cuộc đổi chủ đến quỹ đất kim cương cho không gian văn hoá