Vì sao VFG doanh thu, lợi nhuận đột phá dù mới gia nhập phân phối ô tô Vinfast?

Trong bối cảnh thị trường ô tô điện cạnh tranh ngày càng gay gắt, không ít đại lý đánh đổi lợi nhuận để giành thị phần, Công ty Cổ phần Tập đoàn Tương lai Việt (VFG) lại ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng, chỉ thời gian ngắn 4 tháng đã đạt doanh thu khoảng 350 tỷ đồng, lợi nhuận lên tới 45 tỷ đồng. Đây là con số vượt trội so với các doanh nghiệp đang phân phối trên thị trường. VFG đã làm gì để có lời giải cho bài toán vừa có doanh thu cao, vừa đảm bảo lợi nhuận tốt?

Vì sao VFG doanh thu, lợi nhuận đột phá dù mới gia nhập phân phối ô tô Vinfast?

Tập trung vào dịch vụ, nâng cao lợi thế cạnh tranh

Theo ông Trần Duy Ngọc, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Tương lai Việt (VFG), thành công của doanh nghiệp bắt nguồn từ yếu tố con người, được xây dựng song song ở hai phía: đội ngũ nhân sự và khách hàng.

“Chúng tôi lấy dịch vụ làm trung tâm, không cạnh tranh bằng giá bán mà mục tiêu vừa bán tốt đúng giá, vừa có lợi nhuận bền vững thì phải giải quyết được bài toán niềm tin từ nhân viên đến khách hàng, nâng cao lợi thế cạnh tranh”, ông Ngọc nhấn mạnh.

VFG xác định rõ nhân viên bán hàng không chỉ là người chốt hợp đồng, mà là “đại sứ thương hiệu” trực tiếp xóa bỏ nỗi lo của khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu mua xe điện.

Khác với cách bán hàng truyền thống, nơi giá cả thường được đưa ra ngay từ đầu, VFG xây dựng quy trình bán hàng xoay quanh việc xoá bỏ nỗi sợ của khách hàng. VFG tập trung cùng với bán xe điện là mang lại sự an tâm dành cho khách hàng.

Khách đến showroom được mời tham quan toàn bộ hệ thống: xưởng dịch vụ, kho phụ tùng, khu vực bảo dưỡng, trang thiết bị kỹ thuật, đội ngũ kỹ thuật viên. Từ đó, khách hàng hiểu rằng họ không chỉ mua một chiếc xe, mà mua cả một hệ sinh thái hậu mãi phía sau.

“Người mua xe điện lần đầu sợ rất nhiều thứ: mua đắt, không có chỗ bảo hành, xe hỏng không biết sửa ở đâu. Nhiệm vụ của nhân viên là xóa hết những nỗi sợ đó trước khi nói đến giá. Khi niềm tin được thiết lập, câu chuyện giá cả trở nên nhẹ nhàng hơn rất nhiều”, ông Ngọc chia sẻ.

VFG Ninh Bình trở thành điểm đến của khách hàng mua xe ô tô điện với không gian trưng bày xe ấn tượng và dịch vụ khép kín theo tiêu chuẩn 3S.

Chuỗi đại lý – lợi thế chiến lược để giữ khách

Một điểm khác biệt nữa của VFG là phát triển hệ thống đại lý theo chuỗi, tạo cảm giác an tâm dài hạn cho khách hàng.

VFG hiện đang sở hữu 6 đại lý đạt tiêu chuẩn 3S của Vinfast gồm VFG Kim Giang (Hà Nội), VFG Ninh Bình, VFG Vĩnh Phúc, VFG Lâm Đồng, VFG Cần Thơ, VFG An Giang. Trong quý I/2026, VFG tiếp tục mở thêm 6 đại lý đạt chuẩn 3S tại VFG Bắc Giang, VFG Bình Chánh (TP.HCM), VFG Đồng Nai, VFG Nam Định, VFG Long An, VFG Kiên Giang. Đến quý III/2026, VFG sẽ tiếp tục mở rộng thêm 6 đại lý 3S, nâng tổng số đại lý lên 18 trong năm 2026.

Khách mua xe ở VFG Ninh Bình có thể sửa xe tại VFG Vĩnh Phúc (Phú Thọ), VFG Kim Giang (Hà Nội) hay bất kỳ đại lý nào trong hệ thống. Với xe điện, nơi yếu tố bảo hành, bảo dưỡng đóng vai trò then chốt, mạng lưới chuỗi trở thành lợi thế cạnh tranh rõ rệt. “VFG tuân thủ đúng chính sách giá bán của nhà sản xuất Vinfast. Với giá bán hợp lý và chất lượng ô tô ngành càng cải thiện, ô tô Vinfast được khách hàng tìm đến nhiều hơn”, ông Ngọc nhấn mạnh.

Quảng cáo

“Cà phê ăn sáng”- mô hình chưa từng có trong ngành ô tô

Nếu phải chọn một chi tiết làm nên sự khác biệt của VFG, đó chính là mô hình “cà phê – ăn sáng cuối tuần” dành cho khách hàng.

Thay vì tổ chức sự kiện bán hàng ngắn hạn, VFG biến showroom thành một không gian sinh hoạt quen thuộc: khách đến tìm hiểu xe hay sạc điện, rửa xe tại showroom đều được mời ăn sáng, cà phê miễn phí hay thưởng thức uống trà Thái Nguyên, ăn bánh đậu xanh Nguyên Hương… Showroom cuối tuần trở thành nơi gặp gỡ giao lưu của khách hàng với nhân viên trong không gian cởi mở.

“Chúng tôi không coi đây là event, mà là văn hóa doanh nghiệp. Nơi VFG xây dựng mô hình kiểu mới, mở rộng tệp khách hàng với không gian ăn sáng, cà phê tại showroom. VFG trở thành điểm đến yêu thích của những người muốn quan tâm tìm hiểu về ô tô điện”, ông Ngọc khẳng định.

Mô hình “cà phê – ăn sáng cuối tuần” dành cho khách hàng được VFG triển khai tại Ninh Bình, Cần Thơ, Lâm Đồng, An Giang là điểm sáng tiên phong trong tiếp cận khách hàng kiểu mới.

Mô hình này đặc biệt phát huy hiệu quả tại các địa phương, nơi nhịp sống chậm hơn, khách hàng coi trọng sự gần gũi và tình cảm. Trung bình mỗi cuối tuần, có hàng trăm lượt khách và người thân, bạn bè của họ ghé thăm, tạo hiệu ứng lan tỏa tự nhiên mà không cần chi phí marketing lớn. VFG xác định khách hàng trở thành “kênh bán hàng” hiệu quả nhất. Bởi vậy, VFG không coi giao dịch kết thúc khi bàn giao xe. Ngược lại, đó là điểm khởi đầu cho một chu trình chăm sóc mới: gọi điện hỏi thăm, nhắc lịch kiểm tra miễn phí, hỗ trợ đăng ký xe, làm thủ tục từ mua xe.

Nhờ đó, tỷ lệ khách hàng giới thiệu khách mới luôn ở mức cao. Nhiều người chấp nhận mua xe với giá cao hơn vài triệu đồng so với nơi khác, chỉ vì “bạn tôi đã mua ở đây và rất yên tâm”.

“Lời giới thiệu của khách hàng giá trị gấp nhiều lần lời thuyết phục của sales”, lãnh đạo VFG nhìn nhận.

VFG chuẩn bị những món ăn tinh tế, thuần Việt cho khách hàng như ăn sáng, uống trà Thái Nguyên, ăn bánh đậu xanh Nguyên Hương, cà phê Việt, trò chuyện cùng nhân viên và bạn bè. Dịch vụ hoàn toàn miễn phí này của VFG đã thu hút đông đảo khách hàng mỗi thứ bảy, chủ nhật hàng tuần.

Yếu tố con người được VFG chú trọng khi gắn lợi ích nhân viên với lợi nhuận doanh nghiệp. Thay vì chỉ thưởng theo số xe bán được, VFG gắn thu nhập nhân viên trực tiếp với lợi nhuận của công ty. Nhân viên hiểu rõ mỗi mức giá bán ra ảnh hưởng thế nào đến kết quả chung, từ đó chủ động cân đối, tư vấn giải pháp tối ưu cho tăng trưởng.

Bên cạnh đó là các chính sách động viên nhân viên với phần thưởng thiết thực (tủ lạnh, TV, lò vi sóng…), được trưng bày ngay tại showroom, tạo động lực cạnh tranh tích cực cho nhân viên kinh doanh. Nhiều khách hàng đã hỗ trợ nhân viên đạt được chỉ tiêu thưởng.

VFG cho thấy, trong thị trường ô tô điện đang tăng trưởng nhanh, lợi thế cạnh tranh không chỉ nằm ở sản phẩm hay giá bán, mà ở trải nghiệm, niềm tin và văn hóa phục vụ.

Khi doanh nghiệp đủ kiên trì xây dựng những giá trị “nhỏ nhưng thật” – từ một ly trà, bữa sáng, đến sự tận tâm sau bán hàng, lợi nhuận không còn là mục tiêu xa vời, mà trở thành kết quả tất yếu của sự tin tưởng lâu dài.

Với lối đi riêng và cách làm sáng tạo VFG đã tạo dấu ấn đột phá trên thị trường phân phối ô tô Việt Nam.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Hơn 2.000 gian hàng quy tụ tại Tuần lễ Công nghiệp và Công nghệ Việt Nam 2026

Tuần lễ Công nghiệp và Công nghệ Việt Nam 2026 (VITW 2026) quy tụ hơn 2.000 gian hàng của các doanh nghiệp trong nước và quốc tế, tập trung vào các lĩnh vực như điện hóa phương tiện, tự động hóa, sản xuất xanh và tái cấu trúc chuỗi cung ứng. Sự kiện dự kiến thu hút hơn 70.000 lượt khách tham quan.

Bất động sản công nghiệp TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh “vào mùa” đón hạ tầng Bước chuyển chiến lược của thị trường chứng khoán Việt Nam: Khi công nghệ và dữ liệu định hình luật chơi mới Bất động sản công nghiệp miền Bắc “rộng cửa” đón nguồn cung mới

LPBank huy động gần 12.000 tỷ đồng sau khi tỷ phú Phạm Nhật Vượng trở thành cổ đông lớn

LPBank dự kiến huy động gần 12.000 tỷ đồng thông qua hai đợt phát hành trái phiếu, trong đó gần 4.000 tỷ đồng được chào bán ra công chúng và tối đa 8.000 tỷ đồng phát hành riêng lẻ.

LPBank báo lãi gần 6.000 tỷ đồng, thu ngoài lãi tăng 33% sau 6 tháng đầu năm 2026 LPBank công bố danh sách cổ đông mới nhất sở hữu trên 1% vốn: Hai cá nhân sở hữu gần 10%

Tập đoàn Nhật “tháo chạy” chỉ sau 3 tháng chi 1.000 tỷ thâu tóm nhà sản xuất stent duy nhất của Việt Nam

Chỉ hơn 3 tháng sau thương vụ mua 60% USM Healthcare trị giá khoảng 5,8 tỷ yen, Nissha quyết định thoái toàn bộ vốn sau khi phát hiện vấn đề trong sổ sách; phía USM sau đó cũng đã lên tiếng về thương vụ này.

Nóng: Tập đoàn Nhật Bản muốn thâu tóm Thiên Long Hé lộ mức giá tập đoàn Nhật Bản sẵn sàng chi để thâu tóm “vua bút bi” Thiên Long

Meta ra mắt trợ lý AI Muse giúp tự động hóa tác vụ cá nhân

Muse được phát hành cho người dùng từ 18 tuổi trở lên tại thị trường Mỹ vào ngày 8/9 (giờ địa phương) thông qua hệ điều hành iOS, Android, trang web muse.ai, ứng dụng WhatsApp.

Meta đối mặt phiên tòa có thể buộc thay đổi toàn diện cách vận hành Facebook Meta bắt tay Morgan Stanley và JPMorgan xây trung tâm dữ liệu hàng tỷ USD

Cổ đông MSR sắp nhận cổ tức tiền mặt lần đầu tiên

Sau khi báo lãi hơn 2.200 tỷ đồng 6 tháng đầu năm, Masan High-Tech Materials (MSR) của tỷ phú Nguyễn Đăng Quang sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt lần đầu tiên, dự chi khoảng 1.100 tỷ đồng. Trong đó, cổ đông lớn cùng hệ thống là Tầm nhìn Masan được nhận về hơn 1.020 tỷ đồng.

Khi AI thúc đẩy cuộc đua bán dẫn, MSR đang hiện thực hóa nền tảng vật liệu chiến lược toàn cầu MSR của Masan lần đầu chia cổ tức tiền mặt, dự chi 1.100 tỷ đồng

Cố vấn kinh tế Nhà Trắng: Mỹ đã trở thành siêu cường sản xuất dầu

Năm 2025 Mỹ xuất khẩu trung bình 3,96 triệu thùng dầu thô/ngày, giảm nhẹ so với mức 4,09 triệu thùng/ngày năm 2024, trong khi sản lượng dầu thô trong nước đạt mức kỷ lục 13,6 triệu thùng/ngày.

Goldman Sachs: Xuất khẩu dầu từ vùng Vịnh đạt 2/3 mức trước xung đột tại Trung Đông Xuất khẩu dầu mỏ của Iran qua eo biển Hormuz gần như đình trệ

Áp lực lãi suất bủa vây, chứng khoán thế giới đồng loạt giảm điểm

Chỉ số công nghiệp Dow Jones lùi 1,2% xuống 52.786,07 điểm, chỉ số tổng hợp S&P 500 giảm 0,6% xuống 7.673,52 điểm, còn chỉ số công nghệ Nasdaq Composite giảm 0,3% xuống 26.421,41 điểm.

Chứng khoán châu Á mở cửa phiên với diễn biến tích cực Chứng khoán châu Á hầu hết giảm điểm sau một loạt số liệu kinh tế trái chiều

Đất trường học tại các dự án khu dân cư bỏ trống vì vướng quy định cũ

Tại TP. Hồ Chí Minh, một số dự án nhà ở, khu đô thị đã được giao đất từ hàng chục năm trước; thậm chí đã hoàn thiện hạ tầng, cư dân vào ở nhiều năm nhưng các lô đất quy hoạch trường học vẫn chưa được sử dụng. Trong khi nhu cầu học tập của cư dân ngày càng lớn.

Sơn Kim Land bị “tuýt còi” vì không báo cáo 136 căn hộ Gateway Thảo Điền bán cho người nước ngoài DN do nữ chủ tịch sinh năm 1999 điều hành bất ngờ tham gia đấu gói thầu của EVN với giá 517 tỷ đồng