Thủ tướng yêu cầu ACV không làm gián đoạn tiến độ dự án sân bay Long Thành

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tiếp tục hướng dẫn, chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm hoạt động của doanh nghiệp diễn ra bình thường và không làm gián đoạn tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 129/TB-VPCP ngày 17/3/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Đáng chú ý, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tiếp tục hướng dẫn, chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm hoạt động của doanh nghiệp diễn ra bình thường và không làm gián đoạn tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Mục tiêu đặt ra là bám sát các mốc tiến độ đã đề ra, không để xảy ra chậm trễ, đồng thời nâng cao chất lượng công trình, bảo đảm an toàn, hướng tới tiêu chí “sáng, xanh, sạch, đẹp” và tăng cường phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Trước đó, người đứng đầu Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành và đơn vị liên quan, đặc biệt là ACV, rà soát toàn bộ khối lượng công việc còn lại của dự án. Trên cơ sở đó, xây dựng kế hoạch chi tiết, tổ chức thi công khoa học, hợp lý nhằm bảo đảm hoàn thành trong nửa đầu năm 2026.

Thông báo nhấn mạnh các đơn vị phải chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng và an toàn dự án; đồng thời xử lý nghiêm các sai phạm, tránh để xảy ra ách tắc trong quá trình triển khai.

Quảng cáo

Ở diễn biến khác, dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã được đưa vào diện thanh tra theo Quyết định của Thanh tra Chính phủ.

Trong tháng 3, các cơ quan chức năng dự kiến hoàn thiện kết luận thanh tra về việc chấp hành chính sách, pháp luật trong quá trình thực hiện dự án.

Bên cạnh đó, Viện kiểm sát nhân dân tối cao đã phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Vũ Thế Phiệt – Chủ tịch HĐQT và Nguyễn Tiến Việt – Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc ACV để điều tra về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng”.

Tại Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (VCG) – đơn vị thi công nhiều gói thầu của dự án, Nguyễn Hữu Tới – Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc, nguyên Chủ tịch HĐQT cùng Dương Văn Mậu – Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc cũng bị khởi tố, bắt tạm giam với cáo buộc liên quan đến cùng tội danh.

Vừa qua, ACV đã sắp xếp lại bộ máy của Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.

Cụ thể, ông Vũ Phạm Nguyên An – Giám đốc Sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) được điều động giữ chức Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, thay cho ông Nguyễn Tiến Việt.

Ông Đào Việt Dũng – Phó Bí thư chuyên trách phụ trách công tác Đảng tại ACV – được giao đảm nhiệm vị trí Bí thư Đảng ủy, thay ông Vũ Thế Phiệt.

Đồng thời, ông Lê Văn Khiên, thành viên Hội đồng quản trị, được chỉ định làm người đại diện theo pháp luật của ACV thay ông Phiệt. Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng giám đốc ACV, được giao phụ trách Ban điều hành thay ông Nguyễn Tiến Việt.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

9 tháng năm 2026: FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, cao nhất 5 năm

9 tháng năm 2026, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện tại Việt Nam ước đạt 21,07 tỷ USD, tăng 12,1% so với cùng kỳ năm trước và là mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua. Trong khi đó, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng 76,4%, với công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục thu hút lượng vốn lớn.

FDI 8 tháng năm 2026 vượt 40,6 tỷ USD, vốn thực hiện đạt kỷ lục 5 năm Miền Bắc thu hút hơn 80% vốn FDI sản xuất mới nửa đầu năm 2026 Nhà xưởng xây sẵn đang dẫn dắt làn sóng FDI sản xuất mới

Muốn phá thế độc quyền xăng dầu, cần giữ quyền mua bán cho thương nhân phân phối

Đề xuất cấm thương nhân phân phối mua bán lẫn nhau đang gây tranh luận khi doanh nghiệp cho rằng quy định này có thể làm tăng phụ thuộc vào thương nhân đầu mối, vi phạm các quy định hiện hành. Giữ quyền mua bán, theo họ, sẽ mở thêm lựa chọn nguồn hàng và tạo sức ép cạnh tranh trên thị trường xăng dầu.

Giá xăng dầu hôm nay 17/9: Đồng loạt tăng mạnh, diesel lên gần 30.000 đồng/lít Giá xăng dầu hôm nay 24/9: Xăng E10 RON95 tăng hơn 1.450 đồng/lít

CPI tháng 9 tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước, 9 tháng tăng 4,52%

CPI tháng 9 tăng 0,62% so với tháng trước và tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý III, CPI bình quân tăng 4,8% so với cùng kỳ, bình quân 9 tháng năm 2026, CPI tăng 4,52% so với cùng kỳ năm trước.

CPI bình quân 6 tháng đầu năm 2026 đạt 4,38%, lạm phát tăng 4,12% Giá xăng dầu và lương thực, thực phẩm cùng “hạ nhiệt” kéo CPI tháng 7 giảm 0,12% Chỉ số S&P 500 tăng điểm sau báo cáo CPI của Mỹ

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026

Quy định về cấu trúc seri trên tờ tiền Việt Nam đồng; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Thí điểm chế định luật sư công được thí điểm tại 8 bộ và 10 tỉnh, thành phố;... là nội dung một số chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026.

Những chính sách kinh tế nổi bật có hiệu lực từ tháng 6/2026 Những chính sách mới nổi bật có hiệu lực từ tháng 8/2026

Kêu gọi vốn đầu tư 29 dự án cao tốc trọng điểm giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng đang kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) cho 29 dự án cao tốc với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.

Thaiholdings bắt tay công ty của Vingroup xây tòa tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới, vốn đầu tư 3 - 3,5 tỷ USD Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng

ADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027

Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng thuộc hàng cao nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phát triển trong năm 2026, với mức điều chỉnh tăng mạnh nhất trong khu vực.

ADB cảnh báo rủi ro năng lượng đối với kinh tế châu Á ADB và Việt Nam ký kết gói tài trợ trị giá 42,76 triệu USD

Số hóa củng cố chuỗi cung ứng của Việt Nam

Việt Nam đang củng cố vị thế là một thị trường cung ứng và sản xuất quan trọng trong bối cảnh các doanh nghiệp trên toàn cầu điều chỉnh chiến lược chuỗi cung ứng, đồng thời đầu tư vào công nghệ để nâng cao khả năng ứng phó với những bất định kéo dài.

Việt Nam có thể đóng góp quan trọng vào một chủ nghĩa đa phương hiệu quả hơn Nâng hạng chứng khoán: Cơ hội lớn để Việt Nam nâng chuẩn nền kinh tế

Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á

6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á được dự báo tăng trưởng bình quân 4,8% mỗi năm trong thập kỷ tới. Trong bối cảnh triển vọng khu vực ngày càng phân hóa, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là nền kinh tế có triển vọng tăng trưởng cao nhất, nhờ vị thế trong chuỗi cung ứng, khả năng thu hút đầu tư và dư địa ứng dụng công nghệ.

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’ Bộ Tài chính sắp tổ chức đợt tiếp xúc nhà đầu tư không kèm phát hành trái phiếu quốc tế

Bộ Tài chính yêu cầu đẩy nhanh xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 14684/BTC-QLCS đề nghị các bộ, cơ quan Trung ương và UBND các tỉnh, thành phố đẩy nhanh việc sắp xếp, bố trí, xử lý và khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính, bảo đảm hoàn thành trong năm 2026.

Fed thận trọng trước động thái can thiệp thị trường trái phiếu của Bộ Tài chính Bộ Tài chính đề xuất triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số chứng khoán