Một nhà thầu thi công sân bay Long Thành vừa thay Kế toán trưởng
CC1 là một trong những nhà thầu chủ lực tham gia thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng.
CC1 là một trong những nhà thầu chủ lực tham gia thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Bộ Xây dựng thống nhất phương án kết nối tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến sân bay Long Thành và vị trí các nhà ga đường sắt theo đề xuất của UBND TP Đồng Nai. Đồng thời lưu ý địa phương nghiên cứu bổ sung phương án bố trí ga đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành nhằm bảo đảm phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt.
Năm 2026, ACV đặt mục tiêu phục vụ 126 triệu lượt khách, tăng 10% so với năm 2025, nhưng lợi nhuận trước thuế lại dự kiến giảm 41%, xuống 7.011 tỷ đồng, chủ yếu do các chi phí gia tăng khi doanh nghiệp bước vào giai đoạn cao điểm đầu tư, nhiều dự án trọng điểm hoàn thành, đưa vào khai thác.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa tổ chức các kỳ thi tuyển dụng và phỏng vấn thuộc giai đoạn 1 năm 2026, thu hút 283 ứng viên tham gia ở nhiều lĩnh vực chuyên môn, nghiệp vụ.
Với tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp và nhà xưởng xây sẵn đều chạm ngưỡng 94% - 95%, Đồng Nai tiếp tục là điểm nóng thu hút đầu tư tại phía Nam. Theo phân tích từ Savills, sự xuất hiện của sân bay Long Thành và mô hình FTZ sẽ là bước ngoặt thay đổi hoàn toàn cục diện logistics và chuỗi cung ứng của toàn khu vực.
Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh việc hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026 là nhiệm vụ chính trị quan trọng.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa có chỉ đạo mới về dự án metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành.
ACV cho rằng nguyên nhân chính của vướng mắc là do nhà thầu chưa bảo đảm tính thống nhất giữa giai đoạn dự thầu (chào giá bằng USD) và giai đoạn thực hiện hợp đồng (thực tế chi phí phát sinh từ nhà thầu phụ, nhà cung cấp Việt Nam). Đồng thời, IC Ictas chưa bóc tách rõ ràng cơ cấu chi phí trong nước và nước ngoài.
Kiểm tra thực địa tại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đảm bảo khai thác thương mại trong quý IV năm 2026.
ACV vừa quyết định bổ nhiệm ông Lê Văn Khiên giữ chức quyền Chủ tịch Hội đồng quản trị, đồng thời miễn nhiệm ông Vũ Thế Phiệt khỏi vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tiếp tục hướng dẫn, chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm hoạt động của doanh nghiệp diễn ra bình thường và không làm gián đoạn tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu đề xuất làm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nối dài đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp.
ACV nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt bị can để tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc.
Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai, có tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.600 tỷ đồng).
Sự phục hồi toàn diện của vận tải hàng không trong năm 2025, kết hợp với làn sóng đầu tư hạ tầng sân bay và sự xuất hiện của các hãng hàng không mới, đang tái định hình triển vọng ngành này từ năm 2026.
Bất động sản tháng 1/2026: Lãi suất tăng tạo áp lực ngắn hạn, căn hộ vẫn dẫn dắt thị trường