ACV vừa quyết định bổ nhiệm ông Lê Văn Khiên giữ chức quyền Chủ tịch Hội đồng quản trị, đồng thời miễn nhiệm ông Vũ Thế Phiệt khỏi vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tiếp tục hướng dẫn, chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cùng các cơ quan liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm hoạt động của doanh nghiệp diễn ra bình thường và không làm gián đoạn tiến độ triển khai dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu đề xuất làm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nối dài đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp.

ACV nhận được thông báo của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an về việc bắt bị can để tạm giam ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc.

Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai, có tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.600 tỷ đồng).

Sự phục hồi toàn diện của vận tải hàng không trong năm 2025, kết hợp với làn sóng đầu tư hạ tầng sân bay và sự xuất hiện của các hãng hàng không mới, đang tái định hình triển vọng ngành này từ năm 2026.

Bất động sản tháng 1/2026: Lãi suất tăng tạo áp lực ngắn hạn, căn hộ vẫn dẫn dắt thị trường

ACV tiếp tục ghi nhận năm thứ ba liên tiếp đạt lợi nhuận cao kỷ lục, trong khi doanh nghiệp đẩy mạnh nguồn lực cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang từng bước tái cấu trúc không gian phát triển kinh tế, từ đó tạo nền tảng cho sự phục hồi và tăng trưởng bền vững của thị trường bất động sản Việt Nam trong trung và dài hạn.

Không còn dừng ở quy hoạch trên giấy, các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng Kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa, tạo ra những hành lang công nghiệp mới và tái định vị điểm đến đầu tư trong chu kỳ tăng trưởng tiếp theo.

Khi Sân bay Quốc tế Long Thành chính thức vận hành giai đoạn 1 từ năm 2026, trục Tôn Đức Thắng (25B) được xác lập là tuyến kết nối thương mại hình thành sớm tại Nhơn Trạch. Đây là trục giao thông nối thẳng sân bay, bám sát nhịp đô thị, cho phép kích hoạt dòng xe cá nhân và thương mại dịch vụ ngay từ những giai đoạn đầu.

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.