Nền kinh tế lớn thứ ba châu Á chuyển hướng xuất khẩu linh kiện điện tử

Ấn Độ đã lần đầu tiên bắt đầu xuất khẩu linh kiện điện tử sang Trung Quốc và Việt Nam để sản xuất các thiết bị Apple, báo hiệu sự thay đổi đáng kể trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

57d6de65938f35d16c9e-20240927112043.jpg
Ấn Độ đã lần đầu tiên bắt đầu xuất khẩu linh kiện điện tử sang Trung Quốc và Việt Nam để sản xuất các thiết bị Apple. Ảnh minh họa: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Phóng viên TTXVN tại New Delhi ngày 2/3 dẫn các nguồn tin cho biết, Ấn Độ đã lần đầu tiên bắt đầu xuất khẩu linh kiện điện tử sang Trung Quốc và Việt Nam để sản xuất các thiết bị Apple, báo hiệu sự thay đổi đáng kể trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các công ty như Motherson Group, Jabil, Aequs và Tata Electronics đang sản xuất những bộ phận cơ khí thiết yếu, như vỏ máy cho MacBook, AirPods, Đồng hồ, bút, iPhone, và cung cấp cho các đơn vị lắp ráp của Apple tại Trung Quốc và Việt Nam.

Quảng cáo

Theo một nguồn tin, "trong nỗ lực tăng cường giá trị gia tăng trong nước và xây dựng hệ sinh thái địa phương (tại Ấn Độ), Apple đang mở rộng hoạt động mua sắm nội địa ngoài iPhone và các linh kiện chính của hãng. Đó là lý do tại sao công ty đã khởi xướng sáng kiến lớn này để sản xuất cơ khí, đặc biệt là vỏ máy, cho những sản phẩm của mình".

Quyết định xuất khẩu các linh kiện điện tử quan trọng của Ấn Độ đánh dấu một sự thay đổi đáng kể, vì quốc gia này đã phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu từ Trung Quốc và Việt Nam trong hơn 20 năm. Bằng cách tham gia vào thị trường sản xuất điện tử toàn cầu, Ấn Độ đang củng cố vị thế của mình. Các chuyên gia trong ngành ước tính, xuất khẩu linh kiện của Ấn Độ có thể đạt 35-40 tỷ USD vào năm 2030-31.

Để hỗ trợ thêm cho sản xuất trong nước, Chính phủ Ấn Độ dự kiến đưa ra chương trình khuyến khích liên kết sản xuất (PLI) trị giá 3 tỷ USD.

Apple hiện chỉ lắp ráp iPhone tại Ấn Độ, nhưng dự kiến sẽ sớm bắt đầu sản xuất AirPods. Trong khi đó, các linh kiện cho MacBook, đồng hồ và những thiết bị Apple khác sẽ tiếp tục được vận chuyển đến Trung Quốc và Việt Nam để lắp ráp cuối cùng. Động thái tăng nguồn cung linh kiện từ Ấn Độ của công ty là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc đồng thời tăng cường giá trị gia tăng tại địa phương. Sự thay đổi này diễn ra sau khi Ấn Độ ghi nhận hơn 11,4 tỷ USD xuất khẩu iPhone vào đầu năm 2024.

Với Apple đi đầu, ngành công nghiệp điện tử của Ấn Độ sẽ tăng trưởng đáng kể, khẳng định vị thế là trung tâm sản xuất linh kiện toàn cầu quan trọng trong tương lai gần.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

AI bùng nổ đầu tư 5–8 nghìn tỷ USD: Vonfram và cơ hội của MSR

Trong làn sóng phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), phần lớn sự chú ý của thị trường đang tập trung vào các công ty công nghệ, chip bán dẫn và hạ tầng điện toán. Tuy nhiên, phía sau những bước tiến của công nghệ số là một lớp nền ít được chú ý hơn: chuỗi cung ứng vật liệu công nghiệp. Ở tầng nền đó, vonfram đang dần nổi lên như một kim loại có vai trò ngày càng quan trọng đối với nhiều công nghệ then chốt của nền kinh tế số.

Masan muốn đưa MSR “lên sàn lớn”, đặt mục tiêu lãi 2.500 tỷ Masan thoái vốn tại MSR trước kế hoạch lên HoSE Masan đặt mục tiêu lãi 7.900 tỷ đồng, MCH chia cổ tức hơn 5.270 tỷ

Tổng tài sản của các gia tộc giàu nhất châu Á đạt 647 tỷ USD nhờ AI

Các đế chế do gia đình kiểm soát đang thu lợi không phải bằng cách tự phát triển Trí tuệ Nhân tạo mà là từ việc tạo dựng xương sống của lĩnh vực này với những kim loại, chip và cơ sở hạ tầng.

Tỷ phú giàu nhất châu Á khuyên mọi người nên đầu tư vào cổ phiếu thay vì vàng Tài sản tăng vọt, tỷ phú Elon Musk giữ vững ngôi vị giàu nhất thế giới Giới giàu Hàn Quốc thay đổi đáng kể cách quản lý tài sản

Các hãng xe nước ngoài tăng tốc điện khí hóa tại thị trường Trung Quốc

Hãng xe Audi của Đức ngày 10/4 đã ra mắt mẫu sedan điện hạng sang A6L e-tron tại thị trường Trung Quốc, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Ngành xe "chuyển mình", hãng xe “đổi tướng” Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada Chưa từng có: Hãng xe điện xây 5.000 trạm sạc nhanh trong 1 tháng, chỉ mất 9 phút để pin đạt gần 100%