Lò cao số 1 của Hòa Phát Dung Quất 1 vận hành trở lại, cùng lúc sắp vận hành Dung Quất 2

Ngày 1/8, Lò cao số 1 – Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất đã vận hành ổn định trở lại, hỗ trợ sản lượng cho hoạt động bán hàng 6 tháng cuối năm. Hòa Phát Dung Quất đã bảo dưỡng vật liệu chịu lửa cho Lò cao số 1 sau 6 năm hoạt động ổn định.

lo-cao-so-1-cua-hoa-phat-dung-quat-1-van-hanh-tro-lai-gia-tang-san-luong-ban-hang.jpg

Hiện nay, Khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất đang vận hành 5 lò cao, trong đó có 4 lò của Dự án Hòa Phát Dung Quất 1. Lò cao của Hòa Phát Dung Quất 1 có thể tích 1.080 m3. Thể tích lò cao của dự án Hòa Phát Dung Quất 2 là 2.500m3, gấp đôi thể tích lò của Dung Quất 1, tiêu hao năng lượng ít hơn. Hòa Phát cũng đầu tư cao hơn tiêu chuẩn môi trường hiện tại, vượt các mức yêu cầu dự kiến trong tương lai, đặc biệt về giảm phát thải CO2, giảm tiêu hao năng lượng.

Hòa Phát là nhà sản xuất thép lớn nhất Đông Nam Á, đầu tư công nghệ hiện đại theo mô hình tuần hoàn khép kín. Hòa Phát thu hồi toàn bộ nhiệt dư, tận dụng khí than dư thừa trong luyện gang, thép làm nhiên liệu cho nồi hơi để phát điện. 6 tháng đầu năm 2025, Hòa Phát tự chủ được 90% lượng điện sản xuất thép, tiết kiệm 3.500 tỷ đồng.

Tháng 9/2025, Tập đoàn sẽ hoàn thành phân kỳ 2 của dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2. Sau khi hoàn thành, sản lượng thép toàn Tập đoàn sẽ đạt tổng cộng 16 triệu tấn/năm, trong đó có 9 triệu tấn thép cuộn cán nóng, đáp ứng 100% nhu cầu với sản phẩm này trên thị trường Việt Nam.

Quảng cáo

Báo cáo phân tích mới đây của SSI Research cho biết, kết quả kinh doanh nửa cuối năm của HPG tích cực nhờ một số yếu tố thúc đẩy gồm (1) Triển vọng giá thép tăng và (2) Đóng góp từ nhà máy thép Dung Quất 2.

Cụ thể, với giá thép Trung Quốc tăng gần đây (HRC tăng 10%, thép thanh vằn tăng 7% kể từ ngày 1/7), cùng với giá nguyên liệu đầu vào như than cốc và quặng sắt cũng tăng (+34% và +11% kể từ ngày 1/7), SSI Research nhận thấy áp lực tăng giá thép tại Việt Nam trong nửa cuối năm.

Bên cạnh đó, Giai đoạn 1 của nhà máy này đã bắt đầu vận hành thử từ tháng 3/2025. Hòa Phát dự kiến vận hành thử giai đoạn 2 vào cuối quý III/2025. Do đó, công suất thép thô của Hòa Phát dự kiến sẽ đạt 15 triệu tấn/năm từ quý IV/2025, góp phần tạo ra tăng trưởng doanh thu cũng như áp lực chi phí trong nửa cuối năm 2025.

SSI Research dự báo doanh thu năm 2025 của Hòa Phát đạt 171.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 17.100 tỷ đồng, lần lượt tăng 22% và 42,5% so với cùng kỳ, tương đương với biên lợi nhuận ròng đạt 10%. Tương ứng, doanh thu nửa cuối năm 2025 kỳ vọng đạt 97.000 tỷ đồng, tăng 40% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 9.500 tỷ đồng, tăng 42% so với cùng kỳ.

SSI Research cũng dự báo lợi nhuận sau thuế năm 2026 của Hòa Phát có thể đạt 22.100 tỷ đồng, tăng 29,4% so với cùng kỳ.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công

Chỉ sau 8 tháng triển khai, Tập đoàn Phú Long đã hoàn thành, đóng điện và bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV tuyến Nhà Bè – Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa, vượt tiến độ 4 tháng, rút ngắn 35% thời gian thi công.

Bất động sản công nghiệp TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh “vào mùa” đón hạ tầng Hạ tầng “mới lối” tăng trưởng bất động sản trong giai đoạn mới

Nhật Bản: Chi phí trả nợ dự kiến vọt lên mức kỷ lục trong tài khóa 2027

Bộ Tài chính Nhật Bản dự kiến đề nghị phân bổ tổng cộng 38.690 tỷ yen trong ngân sách cho tài khóa bắt đầu từ tháng 4/2027, chủ yếu để trang trải chi phí trả lãi và thanh toán các khoản nợ đến hạn.

Nhật Bản thâm hụt thương mại tháng thứ 3 liên tiếp Nhật Bản: Căn hộ mới tại trung tâm Tokyo có giá trung bình 1,7 triệu USD

Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga nhận nhiệm vụ đặc biệt

Bà Nguyễn Thị Nga hiện là Chủ tịch Tập đoàn BRG, tập đoàn tư nhân hoạt động trong nhiều lĩnh vực như bất động sản, khách sạn - nghỉ dưỡng, sân golf, bán lẻ, vui chơi giải trí và sản xuất công - nông nghiệp công nghệ cao.

Phú Long “về đích” tuyến điện ngầm 220kV Nhà Bè – Tao Đàn, rút ngắn 35% thời gian thi công Ông Tô Hải đã mua xong hơn 31 triệu cổ phiếu Vietcap, nâng sở hữu lên gần 18%

Vietjet mở bán 3,1 triệu vé Tết Đinh Mùi 2027

Đáp ứng nhu cầu về quê đón Tết, thăm thân và du xuân của người dân, du khách, Vietjet mở bán sớm 3,1 triệu vé Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 trên toàn mạng bay trong nước và quốc tế, phục vụ hành khách trong giai đoạn cao điểm từ 22/01/2027 đến 20/02/2027 (tức 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng âm lịch).

Hè rực rỡ, bóng lăn sôi động: Vietjet tăng 30% chuyến, cung cấp 8,8 triệu vé từ 0 đồng Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ nửa đầu năm 2026, đầu tư đội tàu hơn 600 máy bay đến 2030 và hoàn thiện hệ sinh thái hàng không

Chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz lên tới 20 triệu USD

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến.

Lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz vẫn rất thấp so với trước xung đột "Nút thắt" tại eo biển Hormuz khiến ngành vận tải biển thế giới chao đảo

Chỉ rõ nguyên nhân Dự án nâng tĩnh không 11 cầu phía Nam chậm tiến độ: Vướng mặt bằng, khan hiếm vật liệu và nhà thầu yếu

Theo Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, đến nay tổng sản lượng xây lắp của Dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia – giai đoạn 1 khu vực phía Nam đạt khoảng 1.017,82/1.134,51 tỷ đồng, tương đương 90%. Tuy nhiên, tiến độ tại một số công trình vẫn chậm, đặc biệt là các cầu Ô Môn, Thới Lai và Đông Bình.

Áp lực thanh khoản đè nặng thị trường bất động sản Lĩnh vực F&B, giải trí dẫn dắt nhu cầu thuê mặt bằng