Lần đầu tiên tăng trưởng doanh thu sau 3 năm, Huawei đang hồi sinh?

Lần đầu tiên sau 3 năm, Huawei chứng kiến tăng trưởng trong 6 tháng đầu năm.

Lần đầu tiên tăng trưởng doanh thu sau 3 năm, Huawei đang hồi sinh?

Doanh thu của Huawei Technologies tăng trong quý thứ 3 liên tiếp sau khi những mảng kinh doanh mới như dịch vụ điện toán đám mây và chi nhánh điện thoại thông minh dần phục hồi đã giúp giảm nhẹ những tác động từ sự trừng phạt của Mỹ.

Cụ thể, Trong nửa đầu năm 2023, Huawei ghi nhận mức doanh thu 42,96 tỷ USD, tăng 3,1% so với cùng kỳ năm ngoái với tỷ suất lợi nhuận ròng đạt 15,0%. Theo đó, doanh thu từ Mảng kinh doanh Cơ sở hạ tầng ICT và Thiết bị Tiêu dùng của Huawei lần lượt đạt 23,10 tỷ USD và 14,30 tỷ USD. Trong khi đó, mảng kinh doanh Cloud, Digital Power và Giải pháp Ô tô Thông minh (Intelligent Automotive Solution – IAS) của Huawei lần lượt đạt doanh thu 3,33 tỷ USD; 3,34 tỷ USD và 137,8 triệu USD.

huawei-5993.jpg

Công ty cũng cho biết những cải thiện về hiệu quả hoạt động, chiến lược bán hàng và sản phẩm để đưa tốc độ tăng trưởng quay trở lại. Công ty này cũng ghi nhận một phần lợi nhuận từ việc bán một số mảng kinh doanh nhất định. Gã khổng lồ điện tử đã bán nhà sản xuất thiết bị di động Honor Device Co. cho một tập đoàn vào năm 2020 và một phần hoạt động kinh doanh máy chủ của họ vào năm 2021.

Bà Mạnh Vãn Chu – Chủ tịch luân phiên của Huawei cho biết: “Trong nửa đầu năm 2023, hoạt động kinh doanh cơ sở hạ tầng ICT của Huawei tiếp tục phát triển bền vững và ổn định. Mảng Thiết bị Tiêu dùng cũng ghi nhận dấu hiệu tăng trưởng. Đặc biệt, có sự phát triển mạnh mẽ trong hai hoạt động kinh doanh của Huawei Cloud và Huawei Digital Power. Ngoài ra, các sản phẩm của chúng tôi tham gia vào lĩnh vực phương tiện kết nối thông minh cũng tiếp tục giữ vững khả năng cạnh tranh trên thị trường”.

Quảng cáo

Mảng kinh doanh thiết bị viễn thông của Huawei cũng vững vàng trong giai đoạn này. Đáng chú ý, công ty đã chứng kiến tăng trưởng doanh thu nửa đầu năm lần đầu tiên trong 3 năm.

Huawei và Apple là 2 thương hiệu lớn duy nhất ghi nhận đạt tốc độ tăng trưởng tại thị trường điện thoại thông minh trong quý 2 theo dữ liệu của IDC. Theo đó, Huawei chứng kiến mức tăng trưởng 76%. Công ty này đang nỗ lực khôi phục mảng kinh doanh thiết bị cao cấp – vốn trước đó bị bóp nghẹt bởi những lệnh trừng phạt của Mỹ.

Huawei cũng đã và đang mở rộng nhóm khách hàng của mình sang nhóm các cảng và mỏ than thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc, giúp số hóa các ngành công nghiệp như sản xuất điện. Theo Canalys, bộ phận cung cấp cơ sở hạ tầng và dịch vụ đám mây của họ đã giành được chỗ đứng, vượt trên Alibaba Group Holding Ltd. và Tencent Holdings Ltd. và đạt được những tiến bộ tốt ở nước ngoài. Sự thúc đẩy từ nhu cầu trí tuệ nhân tạo có thể sẽ duy trì động lực đó ngay cả khi nền kinh tế rộng lớn hơn của Trung Quốc đang phải vật lộn để vực dậy tăng trưởng.

Huawei trong nhiều năm đã phải hoạt động dưới một loạt các hạn chế thương mại của Mỹ làm cắt giảm nguồn cung cấp hàng loạt linh kiện và phần mềm quan trọng ở nước ngoài. Chip 5G của Qualcomm Inc. và hệ điều hành Android của Alphabet Inc. là một trong những sản phẩm nổi bật nhất hiện được coi là ngoài tầm với của công ty Trung Quốc. Mảng kinh doanh điện thoại thông minh của Huawei, từng lớn nhất thế giới về số lượng xuất xưởng, kể từ đó đã rớt khỏi bảng xếp hạng hàng đầu toàn cầu.

“Năm nay, việc ra mắt các sản phẩm chủ lực của Huawei sẽ trở lại bình thường”, công ty cho biết trong tuyên bố của mình. Hoạt động kinh doanh tiêu dùng của hãng cho thấy mức tăng trưởng 2,2% trong nửa đầu năm nay, chiếm một phần trong tổng mức tăng trưởng doanh thu 3,1% trong sáu tháng đầu năm.

Huawei đã tái tập trung vào thị trường nội địa và các doanh nghiệp mới nổi để kiếm lợi nhuận. Họ đã giành được các hợp đồng lớn từ các nhà mạng viễn thông và công ty năng lượng thuộc sở hữu nhà nước để xây dựng cơ sở hạ tầng 5G trên khắp đất nước. Huawei cũng hợp tác với các nhà sản xuất ô tô để đưa hệ điều hành Harmony nội bộ của mình vào ô tô điện.

Công ty đã đầu tư 3 tỷ USD vào hoạt động kinh doanh giải pháp ô tô thông minh và hiện có 7.000 nhân viên chuyên nghiên cứu và phát triển thêm trong lĩnh vực này.

Trong ngắn hạn, một nền kinh tế Trung Quốc đầy biến động có thể làm giảm tham vọng của Huawei khi mà công ty này thu được hơn 60% doanh số bán hàng từ thị trường quê nhà vào năm ngoái. Điều đó đã được phản ánh trong thị trường điện thoại thông minh của Trung Quốc khi nhu cầu yếu được dự đoán sẽ tiếp tục trong suốt năm nay. Thời kỳ cao điểm xây dựng mạng không dây cũng sắp kết thúc sau khi cả nước đưa vào sử dụng gần 3 triệu trạm phát 5G. Tờ Bloomberg cũng nhận định, Huawei đã gặp khó khăn khi xuất khẩu các trạm 5G đặc trưng của mình sang một số thị trường béo bở nhất do phía Mỹ phát động phong trào loại trừ các sản phẩm Trung Quốc khỏi các mạng viễn thông.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Trung Quốc siết ưu đãi ngành ô tô: Liệu có một làn sóng “đổ bộ” sang Việt Nam?

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn được biết tới với tốc độ mở rộng nhanh và tham vọng toàn cầu, đang đứng trước ngã rẽ chính sách quan trọng khi Bắc Kinh siết chặt các ưu đãi phát triển, đặt dấu hỏi về triển vọng tăng trưởng tới dòng ô tô xuất khẩu ra nước ngoài, trong đó có thị trường Việt Nam.

VinFast sắp trang bị động cơ xăng cho xe điện? Trung Quốc điều chỉnh chính sách hoàn thuế xuất khẩu quang điện và pin

Honda Việt Nam ra mắt xe điện mới, công bố giá bán CUV e:

Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Honda Việt Nam xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, mục tiêu đến 2030 ra mắt thêm 5 mẫu xe điện mới Honda Việt Nam ra mắt Future 125 FI 2026, giá từ 31 triệu đồng Honda HR-V e:HEV RS nhận danh hiệu “Xe đô thị xanh của năm”

GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện

GM cho biết việc chấm dứt một số ưu đãi thuế cho người tiêu dùng cùng với việc nới lỏng các quy định về khí thải đã khiến nhu cầu xe điện toàn ngành tại Bắc Mỹ chậm lại trong năm 2025.

Xe điện cũ tại Anh giảm giá sâu trước làn sóng xe Trung Quốc Hàn Quốc cải tiến trợ cấp chuyển đổi xe xăng sang xe điện từ 2026

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus

Trung Quốc đang điều tra thương vụ Meta thâu tóm start-up AI Manus, nhằm xác định liệu giao dịch này có vi phạm các quy định về xuất khẩu công nghệ và đầu tư ra nước ngoài hay không.

Italy mở rộng điều tra chống độc quyền đối với Meta Cổ phiếu MetaX tăng hơn 750% trong ngày giao dịch đầu tiên tại Thượng Hải

Omoda & Jaecoo Việt Nam tung loạt ưu đãi đầu năm mới 2026

Bước sang tháng 1/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai loạt chương trình ưu đãi đầu năm hấp dẫn dành cho các dòng xe chủ lực. Điều này mở ra cơ hội để khách hàng sở hữu những mẫu SUV công nghệ cao với mức giá cạnh tranh trong phân khúc.

Hòa Phát lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024 Bộ trưởng Tài chính Mỹ kêu gọi Fed hạ lãi suất để thúc đẩy đầu tư