Hơn 62.000 doanh nghiệp dùng miễn phí nền tảng chuyển đổi số

Chương trình hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số cam kết cung cấp từ 3-6 tháng miễn phí cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa có quy mô dưới 50 người.

Tính đến hết tháng 9, chương trình hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số (SMEdx) của Bộ Thông tin và Truyền thông tiếp cận được khoảng 490.000 doanh nghiệp nhỏ và vừa, chiếm 61% tổng số doanh nghiệp trên cả nước, đạt mức tăng trưởng trung bình 20% mỗi tháng.

Trong đó, hơn 62.000 doanh nghiệp vừa và nhỏ lựa chọn sử dụng nền tảng trong chương trình SMEdx, tăng trung bình 15% hàng tháng.

Sau đại dịch, hầu hết doanh nghiệp, trong đó có các doanh nghiệp nhỏ và vừa đều nhận thức được rằng chuyển đổi số là xu hướng không thể đảo ngược để doanh nghiệp thích ứng và vượt qua khó khăn của đại dịch.

Do đó, số lượng doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp cận với nền tảng SMEdx tăng mạnh, từ 190.000 doanh nghiệp vào tháng 4 lên mức hơn 490.000 doanh nghiệp vào tháng 9, tăng 250%. Số lượng này cũng tăng mạnh từ 380.000 doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận SMEdx trong tháng 8.

Trong số 9 nhóm nền tảng xuất sắc của chương trình SMEdx, nền tảng quản trị tổng thể doanh nghiệp được các doanh nghiệp triển khai sử dụng nhiều (chiếm tỷ lệ 39,8%). Tiếp đến là nền tảng nhân sự, tổ chức (17%), nền tảng du lịch, khách sạn (16%), nền tảng hạ tầng công nghệ (14%), nền tảng kế toán tài chính (10%), nền tảng quảng cáo, tiếp thị, chăm sóc khách hàng (1,2%), nền tảng giáo dục trực tuyến (0,7%), nền tảng vận tải, logistic (0,5%), nền tảng an toàn, an ninh mạng (0,3%) và nền tảng mạng xã hội (0,1%).

Để hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa triển khai chuyển đổi số, SMEdx cam kết cung cấp từ 3-6 tháng miễn phí cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa có quy mô dưới 50 người. Các doanh nghiệp này sử dụng nền tảng số, không cần đầu tư vận hành, trả tiền theo “thuê bao” hàng tháng.

Quảng cáo

Tính đến hết tháng 9, tổng số doanh nghiệp nhỏ và vừa sử dụng các nền tảng của SMEdx đạt trên 62.000, chiếm 13% tổng số tiếp cận chương trình, tốc độ tăng trưởng trung bình hàng tháng khoảng 15%.

238e5fa9960963666b5796d1e34c9463-5531.jpg Doanh nghiệp sử dụng nền tảng SMEdx ở các tỉnh còn thấp

Tính đến hết tháng 9, tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ vừa vừa sử dụng nền tảng SMEdx có sự chênh lệch lớn giữa các tỉnh, thành phố. Một số tỉnh, thành phố có tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ và vừa sử dụng nền tảng SMEdx cao như Hà Nội (34%), TP.HCM (32,7%), Đà Nẵng (11,5%), Cà Mau (7,5%), Bình Dương (2,5%). Một số địa phương có tỷ lệ doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia thấp như Điện Biên, Hòa Bình, Tây Ninh, Hậu Giang. Chỉ số ít doanh nghiệp nhỏ và vừa sử dụng nền tảng SMEdx.

Nguyên nhân dẫn đến sự chênh lệch này là nhận thức của doanh nghiệp về chuyển đổi số, cơ hội tiếp cận với thông tin, các chính sách cũng như công nghệ chuyển đổi số.

Ngoài ra, nhiều địa phương cũng ban hành nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi số. Ví dụ Hà Nội dự kiến kinh phí thực hiện hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi số hơn 315 tỷ đồng, trong đó, ngân sách thành phố chi hơn 195 tỷ đồng, còn lại doanh nghiệp đóng góp và huy động từ các nguồn khác gần 120 tỷ đồng.

Trong khi đó, các địa phương vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn còn gặp nhiều trở ngại trong công tác hỗ trợ chuyển đổi số, tiếp cận các nền tảng số để phát triển doanh nghiệp, trong đó chủ yếu vẫn là về nhận thức và năng lực của doanh nghiệp.

Sự hạn chế của doanh nghiệp xuất phát từ việc không chắc chắn về lợi nhuận đầu tư công nghệ, năng lực sử dụng công nghệ trong nội bộ còn yếu, tài chính hạn hẹp và khó khăn trong thay đổi mô hình vận hành.

Theo Nhịp sống Doanh nghiệp Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Hãng xe điện Trung Quốc BYD xem xét mở đại lý tại Canada

BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở các đại lý tại Canada, bắt đầu ở Toronto, nhằm mở rộng thị trường xe điện quốc tế trong bối cảnh hạn ngạch nhập khẩu mới.

BYD lần đầu vượt Ford về doanh số toàn cầu trong năm 2025 Tesla tăng ưu đãi để cạnh tranh với BYD tại Ấn Độ BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Điều gì đang xảy ra với Honda Motor tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới?

Trong nhiều thập kỷ, Honda được xem là một trong những trụ cột của ngành ô tô Nhật Bản, với thế mạnh ở các mẫu sedan và SUV phổ thông có độ bền cao. Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh gần đây cho thấy hãng đang đối mặt với nhiều thách thức lớn tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới: Mỹ và Trung Quốc.

Chán làm xe ô tô điện, Elon Musk tuyên bố 80% giá trị tương lai của Tesla sẽ đến từ sản phẩm khác BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025). Đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.

VinFast, từ 0 đến 1 VinFast ra mắt hai mẫu xe Lạc Hồng, tham vọng bước vào lãnh địa ultra-luxury

Meta có thể cắt giảm hơn 20% nhân sự để dồn lực cho AI

Meta đang xem xét cắt giảm hơn 20% lực lượng lao động, tương đương khoảng 16.000 nhân viên, trong bối cảnh tập đoàn tăng tốc đầu tư hàng trăm tỷ USD cho hạ tầng và phát triển trí tuệ nhân tạo.

Meta đối mặt rắc rối pháp lý tại Trung Quốc sau thương vụ Manus Meta đề nghị Australia xem xét lại lệnh cấm mạng xã hội với trẻ vị thành niên Meta “đốt” hơn 70 tỷ USD cho metaverse, buộc xoay trục sang AI

Doanh số ô tô Trung Quốc giảm mạnh, xuất khẩu vẫn bứt phá

Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.

Chính sách thuế mới của ông Trump gây sóng gió toàn cầu Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc Tại quốc gia này, ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt 50,5%, chính thức soán ngôi vương của xe Nhật

BYD gây chú ý với công nghệ sạc 5 phút đạt 70% pin

Thông qua pin Blade thế hệ thứ hai và hệ thống Flash Charging, BYD cho biết xe điện có thể sạc 10–70% dung lượng pin chỉ trong 5 phút, đạt 97% sau khoảng 9 phút. Đây được xem là một trong những bước tiến đáng chú ý nhằm rút ngắn thời gian sạc và cải thiện

Thị trường xe điện toàn cầu sụt giảm trong tháng đầu năm 2026 Xe điện Trung Quốc đang thay đổi thị trường ôtô nhập khẩu Hàn Quốc