Tin vui với 27.203 cổ đông Vietnam Airlines từ ngày 14/7
Một thay đổi quan trọng với cổ phiếu HVN sẽ có hiệu lực từ ngày 14/7, trong bối cảnh Vietnam Airlines đã có hai năm liên tiếp báo lãi và vốn chủ sở hữu chuyển dương trở lại.
Một thay đổi quan trọng với cổ phiếu HVN sẽ có hiệu lực từ ngày 14/7, trong bối cảnh Vietnam Airlines đã có hai năm liên tiếp báo lãi và vốn chủ sở hữu chuyển dương trở lại.
Các cổ phiếu Chứng khoán tiếp tục xuất hiện những biến động tạo sự chú ý tại các mã VDS, ORS, BVS, PSI, MBS.
Trong quý II/2026, ước tính giá nhiên liệu làm chi phí của Vietnam Airlines tăng trên 7.000 tỷ đồng. Hãng dự kiến lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng trong quý II và lợi nhuận nửa đầu năm 2026 ước tính đạt gần 2.000 tỷ đồng.
Năm 2026, Vietnam Airlines đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất tăng hơn 12% lên 138.899 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí nhiên liệu và các yếu tố đầu vào tăng mạnh dự kiến gây áp lực lớn lên lợi nhuận của hãng.
Theo lãnh đạo Vietnam Airlines với giá nhiên liệu Jet A1 cao như hiện tại, hãng có thể lỗ hơn 4.500 tỷ đồng trong quý II/2026, xóa hết thành quả lãi của quý I và tính chung cả 6 tháng đầu năm có thể “lỗ một ít”.
Quý I/2026 ghi nhận bức tranh lợi nhuận tích cực của nhóm doanh nghiệp hàng không Việt Nam nhờ nhu cầu đi lại phục hồi mạnh, đặc biệt ở các đường bay quốc tế. Tuy nhiên, bước sang quý II, áp lực từ giá nhiên liệu tăng vọt do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang trở thành rủi ro lớn nhất đối với toàn ngành.
Vietnam Airlines công bố kết quả sản xuất kinh doanh quý I/2026 trong bối cảnh thị trường hàng không quốc tế xuất hiện các yếu tố bất định do diễn biến xung đột tại Trung Đông. Trên cơ sở đó, hãng đồng thời triển khai các giải pháp điều hành nhằm chủ động ứng phó với các rủi ro có xu hướng gia tăng trong các quý tiếp theo.
Theo PYN Elite, 5 cổ phiếu lớn nhất trong danh mục quỹ ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận trung bình 54% trong quý I/2026.
Tính đến ngày 1/4/2026, số lượng cổ phiếu bị cắt margin trên HOSE lên tới 75 mã.
Trước áp lực gia tăng của giá nhiên liệu do diễn biến phức tạp tại Trung Đông, Vietnam Airlines cho biết, hãng đã chủ động xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt từ quý II/2026, tập trung tối ưu hóa mạng bay trên các trục nội địa và quốc tế trọng điểm, đồng thời kiểm soát chặt chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả khai thác đội bay.
Vietnam Airlines ưu tiên bố trí tàu bay Airbus A350 với cấu hình ghế lớn hơn trên một số đường bay đến châu Âu nhằm bổ sung thêm chỗ ngồi trong giai đoạn cao điểm.
Vietnam Airlines phối hợp cùng Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam thực hiện chương trình “Chuyến bay Công đoàn – Xuân 2026” đưa 550 người lao động xa quê trở về đoàn tụ cùng gia đình, tận hưởng trọn vẹn niềm hạnh phúc sum vầy trong dịp Tết cổ truyền Bính Ngọ 2026.
Năm 2025, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất cao kỷ lục, đạt 121.429 tỷ đồng, tăng 10% so với năm trước. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt hơn 7.713 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 5.509 tỷ đồng, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ.
Mẫu xe điện mới UC3 vừa được Honda Việt Nam ra mắt có thể di chuyển khoảng 120 km cho nếu sạc đầy, tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m, tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Dương lịch 2026, Vietnam Airlines triển khai tăng chuyến trên nhiều đường bay nội địa trọng điểm.
Vietnam Airlines bổ nhiệm ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch phát triển, đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc - Giám đốc Khối Thương mại kể từ ngày 1/1/2026.