Vietnam Airlines tăng cường tàu bay thân rộng trên các đường bay châu Âu

Vietnam Airlines ưu tiên bố trí tàu bay Airbus A350 với cấu hình ghế lớn hơn trên một số đường bay đến châu Âu nhằm bổ sung thêm chỗ ngồi trong giai đoạn cao điểm.

vietnam-airlines-tang-cuong-su-dung-tau-bay-than-rong-co-suc-chua-lon-hon-tren-cac-duong-bay-chau-au-nham-bo-sung-them-cho-ngoi-trong-giai-doan-cao-diem..jpg

Trong bối cảnh hoạt động khai thác các chuyến bay đến châu Âu bị hạn chế do ảnh hưởng từ tình hình Trung Đông, Hãng hàng không Vietnam Airlines huy động tối đa nguồn lực để duy trì và phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Theo đó, hãng chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác, tăng cường sử dụng tàu bay thân rộng có sức chứa lớn hơn trên các đường bay châu Âu nhằm bổ sung thêm gần 1.000 chỗ ngồi trong giai đoạn cao điểm.

Cụ thể, Vietnam Airlines ưu tiên bố trí tàu bay Airbus A350 với cấu hình ghế lớn hơn trên một số đường bay đến châu Âu. Riêng trong tháng 3/2026, hãng sẽ điều chỉnh 11 cặp chuyến bay giữa Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Munich (Đức) sang khai thác bằng tàu bay Airbus A350.

Quảng cáo

Đại diện hãng cho biết, việc tăng cường tàu bay thân rộng này giúp bổ sung tải trên các chặng bay giữa Việt Nam và châu Âu, góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển của hành khách.

Hiện nay, các chuyến bay đi châu Âu của Vietnam Airlines được khai thác an toàn theo các hành lang bay phù hợp với điều kiện khai thác và không đi qua các khu vực đang xảy ra xung đột.

Hãng cũng đang theo dõi sát diễn biến và chủ động triển khai các phương án điều hành phù hợp nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, ổn định.

Trước đó, trong bối cảnh diễn biến phức tạp của tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông, Vietnam Airlines đã chủ động điều chỉnh đường bay và kế hoạch khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu nhằm tránh các vùng trời chịu ảnh hưởng, bảo đảm an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.

Toàn bộ các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu do Vietnam Airlines khai thác đã được điều chỉnh lộ trình bay cách xa các khu vực xảy ra chiến sự . Dù việc điều chỉnh đường bay có thể khiến thời gian bay kéo dài hơn và ảnh hưởng dây chuyền đến lịch khai thác toàn mạng bay, nhưng đại diện hãng khẳng định đây là giải pháp cần thiết, thể hiện nguyên tắc an toàn là ưu tiên cao nhất trong mọi quyết định khai thác của hãng.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Cổ phiếu "họ Vin" liên tiếp đón giao dịch nghìn tỷ đồng từ nhà đầu tư ngoại

Cổ phiếu trong hệ sinh thái Vingroup tiếp tục thu hút sự chú ý khi liên tiếp xuất hiện các giao dịch quy mô lớn. Trong khi Vingroup hoàn tất chuyển quyền sở hữu hơn 15,2 triệu cổ phiếu VHM cho BNP Paribas và HSBC Hong Kong, Vinpearl cũng huy động thành công 6.732 tỷ đồng từ 2 quỹ ngoại.

Vinaconex đăng ký bán hơn 72% cổ phần Viwaseen, Vinpearl thoái 5,2 triệu cổ phiếu VIC ĐHĐCĐ Vingroup: Mục tiêu doanh thu kỷ lục năm 2026, cổ đông “cảm ơn” VIC vì giá tăng VinaCapital trở lại vị thế cổ đông lớn của TNG, Viconship tăng sở hữu tại Vận tải xếp dỡ Hải An lên 22,3%

Hạ tầng trở thành một “chỉ báo” đầu tư

Theo bà Nguyễn Lê Dung, Trưởng Bộ phận Tư vấn Đầu t Savills Hà Nội, nhà đầu tư ngày càng quan tâm đến những yếu tố giúp một đô thị duy trì sức hấp dẫn trong dài hạn thay vì chỉ tập trung vào tăng trưởng ngắn hạn. TOD là một ví dụ cho thấy hạ tầng có thể

Chuyên gia IMF: Toàn cầu hóa bước vào giai đoạn “chuyển mình” mới Giám đốc OneHousing: “Lúc này, nhà đầu tư phải nghiêm túc rà soát lại toàn bộ danh mục bất động sản”

Giám đốc OneHousing: “Lúc này, nhà đầu tư phải nghiêm túc rà soát lại toàn bộ danh mục bất động sản”

Chia sẻ tại Hội thảo mới đây, ông Trần Quang Trung - Giám đốc phát triển kinh doanh OneHousing nhấn mạnh, đây là giai đoạn nhà đầu tư cần hành động. Đầu tư là cần thiết nhưng thanh khoản quan trọng hơn.

Thị trường bất động sản 6 tháng cuối năm: “Cửa sổ” cơ hội nay “nước mắt” thanh khoản? ABBank chốt quyền nhận cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 15%, tăng vốn lên hơn 16.000 tỷ đồng

Thị trường bất động sản 6 tháng cuối năm: “Cửa sổ” cơ hội nay “nước mắt” thanh khoản?

Theo ông Ngô Thành Huấn – CEO Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư và Quản lý Tài sản FIDT, thay vì đặt câu hỏi "khu vực này sắp mở đường chưa", khách hàng hiện quan tâm nhiều hơn đến việc dự án có khu công nghiệp hay không, tỷ lệ việc làm ra sao, khả năng cho thuê như thế nào và ai sẽ là người mua lại trong tương lai.

Các yếu tố củng cố niềm tin đầu tư vào thị trường Việt Nam Bộ Tài chính đề xuất sửa quy định về đối tượng chịu thuế đất phi nông nghiệp

ĐHĐCĐ Hạ tầng Gelex: Lãi bán niên gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến chào bán riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu

Năm 2026, Hạ tầng Gelex đặt kế hoạch doanh thu cao kỷ lục gần 16.700 tỷ đồng và dự kiến phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu để huy động trên 3.000 tỷ đồng phục vụ chiến lược mở rộng khu công nghiệp, bất động sản và hạ tầng.

Gelex báo lãi hơn 800 tỷ đồng, tăng vay nợ để đầu tư bất động sản và sân bay Gia Bình Hạ tầng Gelex đặt mục tiêu doanh thu tăng trưởng 2 chữ số Gelex Infra lập thêm công ty con tại TP. Hồ Chí Minh, đẩy mạnh chiến lược hạ tầng đô thị phía Nam

Bộ Tài chính đề xuất sửa quy định về đối tượng chịu thuế đất phi nông nghiệp

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. Trong đó, cơ quan soạn thảo đề xuất điều chỉnh toàn diện danh mục đối tượng chịu thuế và không chịu thuế...

Ông Nguyễn Khánh Hưng chính thức trở lại Hội đồng quản trị Đầu tư LDG Các yếu tố củng cố niềm tin đầu tư vào thị trường Việt Nam

Các yếu tố củng cố niềm tin đầu tư vào thị trường Việt Nam

Tăng trưởng kinh tế, sự phục hồi của du lịch, quá trình phát triển đô thị và nhu cầu thực của thị trường đang trở thành những yếu tố được theo dõi sát sao khi đánh giá triển vọng đầu tư tại Việt Nam.

Bất động sản TP.HCM chính thức qua đáy: Giao dịch vượt 92.000 tỷ đồng, xuất hiện căn hộ 500 triệu đồng/m² Ông Nguyễn Khánh Hưng chính thức trở lại Hội đồng quản trị Đầu tư LDG

Loạt dự án LNG tỷ USD chờ đón tin vui, EVN đối mặt bài toán 1,1 triệu tỷ đồng?

Gần 37.500 MW nguồn điện khí, hàng chục tỷ USD vốn đầu tư và hàng loạt dự án LNG từ Bắc vào Nam đang chờ cơ chế mới để khơi thông dòng tiền. Nhưng “phao cứu sinh” Qc 75% không dành cho tất cả, đặt ra câu hỏi liệu các dự án gắn với bầu Hiển, Trungnam có nằm trong nhóm được hưởng lợi?

"Của hiếm" ngành điện: Dự án LNG chi phí rẻ nhất Việt Nam đang tiết kiệm 700 tỷ đồng cho chủ đầu tư, dự báo có lãi từ 2027 Dự báo giá khí thiên nhiên LNG có thể lập đỉnh mới trong hơn 3 năm