Vietnam Airlines lập đỉnh lợi nhuận, quy mô khai thác và mạng bay đồng loạt mở rộng

Sau khi ghi nhận lợi nhuận cao nhất trong lịch sử với 7.713 tỷ đồng và doanh thu vượt 121.000 tỷ đồng trong năm 2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng dài hạn bằng hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD.

1.-vietnam-airlines-but-pha-trong-nam-2025-voi-doanh-thu-va-loi-nhuan-deu-dat-muc-ky-luc..jpg
Vietnam Airlines bứt phá trong năm 2025 với doanh thu và lợi nhuận đều đạt mức kỷ lục

Hiệu quả tài chính cải thiện nhờ điều hành linh hoạt

Theo công bố của Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN), doanh thu hợp nhất năm 2025 của hãng đạt hơn 121.000 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 7.713 tỷ đồng. Số tiền nộp ngân sách Nhà nước đạt 3.286 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ năm 2024.

Bên cạnh chỉ số tài chính, quy mô khai thác của Vietnam Airlines cũng ghi nhận mức tăng trưởng hai chữ số. Trong năm 2025, hãng thực hiện 156,3 nghìn chuyến bay, vận chuyển 25,64 triệu lượt hành khách, sản lượng hàng hóa đạt 344 nghìn tấn, tăng lần lượt 11,8%; 12,7% và 10% so với cùng kỳ năm trước. Tốc độ tăng sản lượng cao hơn mức tăng chuyến bay cho thấy hệ số sử dụng ghế được cải thiện, góp phần nâng hiệu quả khai thác đội tàu bay.

Kết quả tích cực tiếp tục duy trì trong hai tháng đầu năm 2026. Lũy kế, doanh thu hợp nhất ước đạt gần 23.500 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt hơn 2.570 tỷ đồng, tương đương hơn 62% kế hoạch năm. Công ty mẹ ghi nhận doanh thu gần 18.780 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 2.030 tỷ đồng.

4.-vietnam-airlines-dan-dau-xu-huong-han-khong-xanh..jpg
Vietnam Airlines dẫn đầu xu hướng hàn không xanh

Theo doanh nghiệp, việc cải thiện lợi nhuận không chỉ đến từ tăng trưởng sản lượng mà còn từ việc siết chặt kỷ luật điều hành và tái cơ cấu mạng bay theo hướng tập trung vào các thị trường có hiệu quả cao. Hãng tăng cường điều hành dựa trên dữ liệu, tối ưu tần suất khai thác, kiểm soát chi phí và quản trị dòng tiền nhằm cải thiện biên lợi nhuận trong điều kiện chi phí đầu vào còn biến động.

Mở rộng mạng bay quốc tế gắn với chiến lược đầu tư dài hạn

Quảng cáo

Trên cơ sở kết quả kỷ lục năm 2025, bước sang năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 29,07 triệu lượt hành khách, tăng 13,2% so với năm trước, đồng thời tăng khoảng 13% số ghế luân chuyển. Trong bối cảnh thị trường châu Á – Thái Bình Dương tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, doanh nghiệp xác định trọng tâm là giữ vững kỷ luật điều hành, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác thay vì mở rộng dàn trải.

Trong năm 2026, Vietnam Airlines dự kiến tiếp tục mở rộng quy mô mạng bay quốc tế. Trước đó, năm 2025 ghi nhận quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất từ trước đến nay của hãng, với 14 đường bay quốc tế được mở mới và khai thác trở lại, kết nối Việt Nam với các thị trường châu Âu, Đông Bắc Á, Trung Đông và Đông Nam Á.

Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: “Năm 2025 ghi dấu bước phát triển nổi bật về sản xuất kinh doanh khi Vietnam Airlines đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác, cải thiện biên lợi nhuận và mở rộng quy mô mạng bay trong nước và quốc tế. Kết quả này khẳng định vị thế của hãng hàng không quốc gia trong vai trò dẫn dắt thị trường nội địa và nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực".

"Trên nền tảng đó, chúng tôi xác định phát triển mạng bay quốc tế không chỉ là chiến lược kinh doanh, mà còn là trách nhiệm góp phần củng cố hạ tầng kết nối của đất nước, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy Việt Nam hội nhập sâu rộng hơn với các trung tâm kinh tế, văn hóa và du lịch của thế giới", ông Hà nói thêm.

2.-vietnam-arilines-ky-ket-mua-50-tau-bay-than-hep-boeing-737-8-tai-washington-d.c.-hoa-ky-duoi-su-chung-kien-cua-tong-bi-thu-to-lam-va-doan-dai-bieu-cap-cao-viet-nam..jpg
Vietnam Arilines ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737 -8 tại Washington, D.C. (Mỹ) dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam.

Để hiện thực hóa các mục tiêu tăng trưởng, mới đây Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 tàu bay Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD. Thương vụ được xem là bước đi chiến lược nhằm hiện đại hóa đội bay, gia tăng tính linh hoạt vận hành và tối ưu chi phí nhiên liệu trong dài hạn.

Đến năm 2030, hãng đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội bay lên khoảng 151 chiếc, trong đó ưu tiên phát triển đội tàu bay thân hẹp thế hệ mới để tăng tần suất trên các đường bay khu vực. Song song, kế hoạch đầu tư thêm 30 tàu bay thân rộng sẽ củng cố năng lực khai thác các đường bay dài và hỗ trợ mở rộng thị trường quốc tế.

3.-check-in-lounge-tai-tan-son-nhat-khang-dinh-dau-an-khac-biet-trong-trai-nghiem-khach-hang..png
Check-in Lounge của Vietnam Airlines tại Tân Sơn Nhất khẳng định dấu ấn khác biệt trong trải nghiệm khách hàng

Bên cạnh tăng trưởng quy mô, hãng tiếp tục đầu tư nâng cấp dịch vụ theo định hướng chuẩn 5 sao trước năm 2030. Các hạng mục như triển khai Internet trên máy bay, áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, đồng bộ khai thác tại Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hay đưa vào vận hành mô hình Check-in Lounge cho thấy chiến lược nâng cao trải nghiệm hành khách gắn với chuyển đổi số và chuẩn hóa quy trình vận hành.

Những nỗ lực cải thiện đồng thời về hiệu quả tài chính, mở rộng mạng bay và nâng cấp dịch vụ cũng được ghi nhận qua 30 giải thưởng trong nước và quốc tế mà Vietnam Airlines nhận được trong năm 2025, trong đó có 3 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Các giải thưởng này phản ánh sự cải thiện về an toàn khai thác, chất lượng phục vụ và năng lực quản trị trong giai đoạn doanh nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

357.000 tỷ đồng đầu tư công và làn sóng đại hạ tầng đang vẽ lại bản đồ tăng trưởng Việt Nam

Phía sau những tuyến đường mới là khả năng mở rộng không gian kinh tế, hình thành những cực tăng trưởng mới và từng bước thay đổi cách dân cư, doanh nghiệp lẫn dòng vốn phân bố trên bản đồ.

Hồ Gươm được đề xuất quy hoạch lại: Day dứt nếu hạ giải Cung Thiếu nhi Bà Mai Hương Nội không còn là Phó Tổng giám đốc Vingroup

Bà Mai Hương Nội không còn là Phó Tổng giám đốc Vingroup

Bà Mai Hương Nội được bầu vào HĐQT Vingroup từ năm 2008, và giữ vị trí Tổng Giám đốc từ năm 2006 đến năm 2012. Từ năm 2012 đến nay, bà giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc của Vingroup.

Một đại gia dầu khí "chơi lớn" trả hơn 6.000 tỷ đồng tiền cổ tức Hồ Gươm được đề xuất quy hoạch lại: Day dứt nếu hạ giải Cung Thiếu nhi

Chỉ đạo mới nhất từ Thủ tướng về 3 dự án luật lớn liên quan đến đất đai, nhà ở và bất động sản: Cần hoàn thành việc này trước 11/9

Thủ tướng yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện ba dự án Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi, bảo đảm đồng bộ, cắt giảm thủ tục và không tạo khoảng trống pháp lý. Các dự án luật dự kiến được trình Quốc hội xem xét, thông qua vào cuối năm 2026.

Việt Nam hút hơn 34 tỷ USD FDI, một xu hướng mới đang nổi lên: nhà đầu tư không chỉ rót vốn vào dự án mới Bất động sản quanh metro: Cơ hội lớn nhưng không dành cho tất cả

Tập đoàn Nhật “tháo chạy” chỉ sau 3 tháng chi 1.000 tỷ thâu tóm nhà sản xuất stent duy nhất của Việt Nam

Chỉ hơn 3 tháng sau thương vụ mua 60% USM Healthcare trị giá khoảng 5,8 tỷ yen, Nissha quyết định thoái toàn bộ vốn sau khi phát hiện vấn đề trong sổ sách; phía USM sau đó cũng đã lên tiếng về thương vụ này.

Nóng: Tập đoàn Nhật Bản muốn thâu tóm Thiên Long Hé lộ mức giá tập đoàn Nhật Bản sẵn sàng chi để thâu tóm “vua bút bi” Thiên Long

Cổ đông MSR sắp nhận cổ tức tiền mặt lần đầu tiên

Sau khi báo lãi hơn 2.200 tỷ đồng 6 tháng đầu năm, Masan High-Tech Materials (MSR) của tỷ phú Nguyễn Đăng Quang sẽ chia cổ tức bằng tiền mặt lần đầu tiên, dự chi khoảng 1.100 tỷ đồng. Trong đó, cổ đông lớn cùng hệ thống là Tầm nhìn Masan được nhận về hơn 1.020 tỷ đồng.

Khi AI thúc đẩy cuộc đua bán dẫn, MSR đang hiện thực hóa nền tảng vật liệu chiến lược toàn cầu MSR của Masan lần đầu chia cổ tức tiền mặt, dự chi 1.100 tỷ đồng

Đất trường học tại các dự án khu dân cư bỏ trống vì vướng quy định cũ

Tại TP. Hồ Chí Minh, một số dự án nhà ở, khu đô thị đã được giao đất từ hàng chục năm trước; thậm chí đã hoàn thiện hạ tầng, cư dân vào ở nhiều năm nhưng các lô đất quy hoạch trường học vẫn chưa được sử dụng. Trong khi nhu cầu học tập của cư dân ngày càng lớn.

Sơn Kim Land bị “tuýt còi” vì không báo cáo 136 căn hộ Gateway Thảo Điền bán cho người nước ngoài DN do nữ chủ tịch sinh năm 1999 điều hành bất ngờ tham gia đấu gói thầu của EVN với giá 517 tỷ đồng

DN do nữ chủ tịch sinh năm 1999 điều hành bất ngờ tham gia đấu gói thầu của EVN với giá 517 tỷ đồng

Theo biên bản mở thầu ngày 5/9, có 3 nhà thầu tham dự. Trong đó, Liên danh 110-220kV Hòa Lạc chào giá thấp nhất, khoảng 490,5 tỷ đồng. Liên danh Hòa Lạc đưa ra mức giá hơn 511,1 tỷ đồng, còn CTCP Tập đoàn PC1 (HoSE: PC1) dự thầu hơn 517 tỷ đồng, cao nhất trong ba hồ sơ.

Nhóm CII nâng sở hữu tại PC1 lên hơn 12%, lãnh đạo nhiều doanh nghiệp mua bán hàng triệu cổ phiếu Nhóm cổ đông CII nâng sở hữu tại PC1 lên 12,79%, nắm khối cổ phiếu hơn 1.000 tỷ đồng

Sơn Kim Land bị “tuýt còi” vì không báo cáo 136 căn hộ Gateway Thảo Điền bán cho người nước ngoài

Theo quyết định xử phạt của UBND TP.HCM, CTCP Bất động sản Sơn Kim (Sơn Kim Land) đã bán 136 căn hộ cho cá nhân, tổ chức nước ngoài nhưng không thực hiện việc gửi thông tin bằng văn bản và thư điện tử đến Sở Xây dựng theo quy định.

Sáng nay, loạt ông lớn bất động sản Novaland, Him Lam, Hưng Thịnh, Sơn Kim Land... họp cùng Chính Phủ và Bộ Xây dựng Chuyện thú vị từ thương vụ thâu tóm “đất vàng” cạnh Thủ Thiêm của Sơn Kim Land

Thực hư chuyện cắt lỗ nhà phố

Theo một số chuyên gia trong ngành, với bối cảnh hiện nay, nhà đầu tư nhanh tay thì “ăn may” nhưng chậm rãi định giá và tính toán dòng tiền kỹ lưỡng thì mới sống khỏe qua mọi chu kỳ.

Dự án có giá căn hộ hơn 100 tỷ đồng vừa bị xử phạt Lợi nhuận Becamex IDC (BCM) “lao dốc” hơn 83% sau nửa đầu năm, lãnh đạo vẫn lĩnh 5,1 tỷ đồng tiền thưởng