Vietnam Airlines đạt doanh thu cao nhất lịch sử, lợi nhuận sau thuế hơn 7.700 tỷ đồng

Năm 2025, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất cao kỷ lục, đạt 121.429 tỷ đồng, tăng 10% so với năm trước. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt hơn 7.713 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 5.509 tỷ đồng, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ.

hvn.jpg

Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2025 với doanh thu hợp nhất đạt 32.342 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ. Lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt gần 540 tỷ đồng.

Trong quý cuối năm, hãng duy trì hệ số sử dụng ghế ở mức cao, sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa tăng so với cùng kỳ, đặc biệt trên các đường bay quốc tế và khu vực - nhóm thị trường đóng góp lớn vào doanh thu và biên lợi nhuận.

Cùng với đó, Vietnam Airlines cũng mở rộng mạng bay quốc tế như gia tăng tần suất khai thác trên các đường bay trọng điểm và tận dụng hiệu quả giai đoạn cao điểm cuối năm. Quý cuối năm thường được xem là giai đoạn “điểm rơi” của ngành hàng không, khi nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương tăng mạnh, qua đó tạo điều kiện thuận lợi để hãng tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay và kiểm soát chi phí.

Bên cạnh yếu tố khai thác, trong quý IV/2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh nâng cấp chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách, với việc triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, ra mắt mùi hương thương hiệu Nhã, đồng bộ dịch vụ tại Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID.

Đồng thời, hãng cũng mở rộng và nâng cấp hệ thống phòng khách Bông Sen tại các cảng hàng không. Những bước đi này không chỉ cải thiện trải nghiệm hành khách trong ngắn hạn mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả kinh doanh của Vietnam Airlines trong quý cuối năm.

Quảng cáo

Nhờ kết quả khả quan trong quý IV, lũy kế cả năm 2025, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất hơn 121.429 tỷ đồng, tăng khoảng 10% so với năm trước. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt hơn 7.713 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 5.509 tỷ đồng, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ.

Trong năm qua, hãng đã nộp ngân sách Nhà nước 3.286 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ.

Cũng trong năm 2025, Vietnam Airlines đã phát hành thành công hơn 897 triệu cổ phiếu, tăng vốn thêm 8.971 tỷ đồng, giúp vốn chủ sở hữu của công ty mẹ và hợp nhất tại ngày 31/12/2025 đều tăng (không còn âm vốn chủ sở hữu).

Theo Vietnam Airlines, trong thời gian tới, hãng sẽ tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Bước sang năm 2026, Vietnam Airlines dự kiến vận chuyển 29,07 triệu lượt hành khách, tăng 13,2% so với năm 2025, đồng thời đặt mục tiêu tăng khoảng 13% số ghế luân chuyển, tận dụng đà tăng trưởng của thị trường hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Với kết quả tích cực trong quý IV và cả năm 2025, Vietnam Airlines ngày càng củng cố nền tảng tài chính, nâng cao hiệu quả khai thác và chuẩn bị dư địa tăng trưởng cho giai đoạn trung và dài hạn, hướng tới mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao quốc tế trước năm 2030.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Thành viên HĐQT VDSC vừa bán 400.000 cổ phiếu, giảm một nửa sở hữu

Ông Nguyễn Thúc Vinh, Thành viên HĐQT Chứng khoán Rồng Việt, vừa bán 400.000 cổ phiếu VDS, qua đó giảm tỷ lệ sở hữu từ 0,295% xuống còn 0,148% vốn điều lệ.

Kỳ vọng VN-Index có thể vượt 2.000 điểm, VDSC gọi tên loạt nhóm cổ phiếu đáng chú ý Chứng khoán VDSC dừng chào bán cho cổ đông giữa lúc vốn hóa bốc hơi hơn 40%

SHB khẳng định hoạt động ổn định, triển khai tăng vốn đúng quy định, đa dạng hóa nguồn lực tài chính

Trước những thông tin chưa được kiểm chứng xuất hiện trên thị trường, Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) khẳng định hoạt động kinh doanh luôn được duy trì liên tục, an toàn, ổn định; các kế hoạch tài chính, hoạt động quản trị và điều hành được triển

SHB lên kế hoạch tiếp tục phân phối cổ phiếu sau các đợt phát hành TPBank Visa FlashBiz: Tối ưu chi phí quản lý cho doanh nghiệp với thẻ 2 trong 1 Phó Tổng Giám đốc SHB đăng ký mua 2 triệu cổ phiếu

Thị trường bất động sản đang được “hậu thuẫn” rất tốt từ nhu cầu ở thực

Theo ông Võ Hồng Thắng, Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Đầu tư tại DKRA Group, hành lang các chính sách pháp lý liên tục được củng cố giúp gia tăng tính minh bạch của thị trường, bảo vệ tốt hơn quyền lợi của các bên tham gia thị trường.

Đại Quang Minh của đại gia Khoa “khàn” liên tục huy động vốn trái phiếu, lãi suất lên tới 11%/năm Mức thuế đề xuất 0,2% áp dụng cho loại đất nào?

Khoản phải trả 7.100 tỷ đồng cho đối tác Trung Quốc và cách 'đại gia' bán xe tải 'Hổ vồ' thu tiền trước, trả tiền sau

Theo Vietcap, VVS có thể tận dụng tiền nhàn rỗi để gửi tiết kiệm và làm tài sản bảo đảm cho các khoản vay có lãi suất ưu đãi. Thu nhập lãi tiền gửi tăng đã bù đắp đáng kể chi phí lãi vay và lỗ tỷ giá, giúp lãi tài chính thuần cải thiện trong năm 2025 và 6 tháng đầu năm 2026.

Vận tải và Xếp dỡ Hải An có cổ đông lớn mới “Ông lớn” vận tải biển Việt Nam sắp chi gần 130 tỷ đồng trả cổ tức

Liên tiếp huy động vốn lãi suất trên 11%, quy mô nợ trái phiếu CII mở rộng ra sao?

CII đang gia tăng nhanh nợ trái phiếu khi muốn gọi thêm gần 7.000 tỷ đồng trong tháng 10, trong bối cảnh quy mô nợ trái phiếu đã mở rộng 2,4 lần sau hai năm rưỡi trước đó.

Nhóm CII tiếp tục gom cổ phiếu công ty có nữ Chủ tịch SN 1999, sở hữu lần đầu tiên vượt 13% CII muốn mở văn phòng tại Hà Nội sau khi trở thành cổ đông lớn tại PC1

Sau Savan 1, T&T Group tiếp tục đầu tư điện gió Savan 2 gần 500 MW tại Lào

Sau khi đưa giai đoạn 1 Savan 1 công suất 300 MW vào vận hành, T&T Group tiếp tục phát triển Savan 2 tại Lào với quy mô 495 MW, tổng vốn khoảng 768 triệu USD. Dự kiến vận hành thương mại cuối năm 2028, dự án sẽ bổ sung nguồn điện cho Việt Nam, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Đây là lý do các định chế tài chính lớn liên tục đặt niềm tin vào T&T Group T&T Group bắt tay “ông lớn” công nghệ tài chính Trung Quốc, mở hướng vươn tầm ASEAN T&T Homes Elite Rivera Vĩnh Long “sold out” hơn 90% giỏ hàng ngày mở bán

Loại hình bất động sản sẽ hưởng lợi nhiều nhất khi mạng lưới metro TP. Hồ Chí Minh mở rộng

Mục tiêu cuối cùng của TOD (Transit-Oriented Development - mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) không phải là làm tăng giá đất, mà là nâng cao khả năng tiếp cận, hiệu quả sử dụng đất và năng suất đô thị.

TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC 78% nguồn cung chung cư mới tại Hà Nội là căn hộ cao cấp, siêu sang

Sửa Luật Kinh doanh bất động sản: Cần đồng bộ, thống nhất với các luật khác

Đại diện VNREA cho rằng, một số nội dung của Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi cần đượ xem xét, điều chỉnh nhằm đảm bảo tính đồng bộ với các luật khác.

Ngay ngày mai, khu du lịch 6.000 tỷ đồng của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng sẽ diễn ra sự kiện đặc biệt TP. Hồ Chí Minh đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu tại VIFC