Năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách, doanh thu công ty mẹ dự kiến đạt 95.600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ ước đạt 2.176 tỷ đồng.
Thị trường đang tăng điểm trong 4/5 phiên gần nhất. Cùng với đó là dòng tiền của nhà đầu tư nước ngoài cũng được bơm vào trong liên tiếp 3 phiên.
Đà tăng của cổ phiếu HVN bắt đầu từ cuối tháng 3 và hiện đang ở mức đỉnh trong vòng 5 năm qua.
Thị trường chứng khoán Việt Nam không có những biến động bất thường trong ngày số liệu kinh tế vĩ mô tháng 5 được công bố. Tuy nhiên rung lắc lại tái diễn và VN-Index đã đóng cửa theo sắc đỏ chung của khu vực.
Trong quý đầu tiên của năm 2024, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế nhờ đẩy mạnh khai thác quốc tế, nỗ lực tái cơ cấu và yếu tố mùa vụ cao điểm.
Năm 2023, Pacific Airlines lỗ thêm gần 1.500 tỷ đồng, nối dài chuỗi 4 năm thua lỗ liên tiếp với tổng lỗ luỹ kế hơn 8.000 tỷ đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) ra khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 26/12.