Ngày 8/8 tới đây, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH) sẽ chốt danh sách cổ đông đăng ký nhận cổ tức năm 2024 với tổng tỷ lệ 40%, bao gồm 30% bằng cổ phiếu và 10% bằng tiền.
Với cổ tức tiền mặt, HAH dự kiến chi gần 130 tỷ đồng để thanh toán cho cổ đông vào ngày 28/8. Đây là lần đầu tiên Hải An trở lại chi tiền mặt sau 2 năm 2022-2023 chỉ chia bằng cổ phiếu.
Với phương án chia cổ tức bằng cổ phiếu, Hải An dự kiến phát hành thêm gần 40 triệu cổ phiếu mới theo tỷ lệ 10:3, sử dụng nguồn vốn từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối năm 2024. Cổ phiếu phát hành không bị hạn chế chuyển nhượng. Sau phát hành, HAH sẽ nâng vốn điều lệ lên gần gần 1.700 tỷ đồng.
Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu HAH đã điều chỉnh sau nhịp tăng nóng và lập đỉnh lịch sử vào cuối tháng 5. Hiện tại, thị giá HAH đang dừng ở mức 72.300 đồng/cp, giảm 14% so với đỉnh nhưng vẫn cao hơn 46% so với đầu năm.
Trong giai đoạn cổ phiếu tăng nóng, cơ cấu cổ đông của HAH cũng biến động mạnh khi nhóm Viconship (mã VSC) liên tục gia tăng sở hữu và hiện đã nắm hơn 15,3% vốn. Tại ĐHĐCĐ thường niên cuối tháng 6/2025, Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc của Viconship đã được bầu vào HĐQT HAH.
Năm 2025, HAH đặt mục tiêu doanh thu cao kỷ lục với 4.556 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 865 tỷ đồng. Sau 6 tháng đầu năm, doanh nghoeepj ghi nhận doanh thu 2.513 tỷ đồng và lãi sau thuế 550 tỷ đồng, lần lượt tăng 150% và 322% so với cùng kỳ. Với kết quả đạt được, HAH đã thực hiện được 55% kế hoạch doanh thu và 64% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.
Trong một diễn biến liên quan, HĐQT HAH mới đây đã thông qua kế hoạch đầu tư hơn 92 triệu USD (tương đương hơn 2.400 tỷ đồng) để đóng mới 2 tàu container trọng tải lớn, nhằm mở rộng hoạt động vận tải quốc tế. Đội tàu container của HAH hiện gồm 17 chiếc, với sản lượng vận chuyển đạt khoảng 1 triệu TEU/năm, chiếm gần 70% tổng sức chở của đội tàu container cả nước.
