ACV công bố 1 liên danh “vào vòng trong” thi công gói hơn 35.000 tỷ sân bay Long Thành

ACV công bố liên danh VIETUR là đơn vị đáp ứng yêu cầu kỹ thuật thi công gói thầu 5.10 dự án sân bay Long Thành, trị giá hơn 35.000 tỷ đồng.

Hôm nay (1/8), Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã ACV) phát đi thông báo số 3146 thông báo nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật thi công gói thầu 5.10 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách" của dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Gói thầu 5.10 có tổng giá trị hơn 35.200 tỷ đồng, đây là gói thầu lớn nhất của sân bay Long Thành. Thời gian thi công 39 tháng.

Theo thông báo, đơn vị trúng thầu là liên danh VIETUR do Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ISTAS thuộc Tập đoàn IChoding của Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu.

Liên danh Vietur bao gồm 10 thành viên: Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC ISTAS, CTCP Đầu tư Xây dựng Ricons, CTCP Đầu tư Xây dựng Newtecons, CTCP Đầu tư Xây dựng SOL E&C, Tổng Công ty Xây dựng Số 1, CTCP Kết cấu Thép ATAD, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), CTCP Xây dựng Phục Hưng Holdings (PHC), CTCP Hawee Cơ điện, Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội.

Phía ACV đề nghị đại diện có thẩm quyền của Liên danh VIETUR đến tham dự lễ mở hồ sơ đề xuất tài chính vào ngày 4/8 tới tại trụ sở của ACV ở TP.HCM.

IC ISTAS, đơn vị đứng đầu liên danh VIETUR thành lập năm 1969, trực thuộc Tập đoàn IC Holding có trụ sở chính tại Thổ Nhĩ Kỳ. Hiện Ic Istas hoạt động ở nhiều lĩnh vực: xây dựng, đầu tư hạ tầng, năng lượng, du lịch, công nghiệp trên phạm vi toàn cầu và có tổng doanh thu hàng năm tới 5 tỷ USD.

IC ISTAS có nhiều kinh nghiệm thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng lớn như bến cảng, sân bay, năng lượng,... tại khu vực các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Nga,... Đáng chú ý, công ty này từng tham gia đấu thầu xây dựng các sân bay quốc tế lớn tại các nước Nga, Ả Rập Xê Út, Thổ Nhĩ Kỳ, Bulgari,…

Quảng cáo

9 đơn vị còn lại đều là doanh nghiệp Việt, trong đó có 3 doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương, cựu Chủ tịch Coteccons gồm Newtecons, Ricons và SOL E&C.

Vinaconex được biết đến là có kinh nghiệm, năng lực xây dựng, xây lắp hạ tầng, từng thi công gói thầu nhà ga T2 sân bay Phú Bài - Huế giá trị hơn 2.250 tỷ đồng.

Liên danh này còn có sự xuất hiện của Kết cấu Thép ATAD - đơn vị chuyên cung cấp các công đoạn tư vấn, thiết kế, sản xuất, lắp dựng các sản phẩm nhà thép tiền chế và kết cấu thép chất lượng cao. Doanh nghiệp này hiện sở hữu 2 nhà máy sản xuất hiện đại có tổng diện tích 211.000 m2 ở Đồng Nai và Long An. Hai nhà máy này là một trong các dây chuyền sản xuất kết cấu thép hiện đại và lớn nhất thế giới.

ATAD đã thực hiện hơn 3.500 công trình trên hơn 40 quốc gia, vùng lãnh thổ với mạng lưới văn phòng đại diện tại Myanmar, Indonesia, Thái Lan, Philippines, Cambodia, Sri Lanka, Bangladesh và Uganda.

Trước đó, tham dự gói thầu sân bay Long Thành có 3 liên danh. Trong đó có liên danh Hoa Lư do 7 nhà thầu trong nước kết hợp với một nhà thầu Thái Lan. Các thành viên trong liên danh là Coteccons, Unicons, Thành An, Delta, Central, An Phong, Hòa Bình và một nhà thầu của Thái Lan là Powerline Engineering Public. Trong đó, Coteccons đứng đầu liên danh.

Một liên danh khác do China Harbour Engineering Company (CHEC) đứng đầu, cùng với một công ty khác cũng đến từ Trung Quốc là Beijing Construction (BCEG).

Được biết, gói thầu 35.000 tỷ đồng dự án sân bay Long Thành có 2 vòng mở thầu. Vòng đầu tiên là mở hồ sơ về yêu cầu kỹ thuật, vòng thứ 2 là mở hồ sơ về tài chính.

Đến nay, liên danh VIETUR là đơn vị duy nhất trong 3 liên danh dự thầu đã vượt qua vòng đầu tiên và đang đi đến vòng thứ 2. Nếu vượt qua vòng 2 thì liên danh này chính thức giành quyền thi công gói thầu “khủng” dự án Long Thành.

Theo Lao Động và Công Đoàn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Đã đến lúc định vị bất động sản là một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia

Theo ông Neil MacGregor, CEO của Savills Việt Nam, cải cách về pháp lý và đầu tư mạnh vào hạ tầng sẽ là chìa khóa để cải thiện nguồn cung bất động sản trong những năm tới.

Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Khi vật liệu biến động, đâu là cách ứng xử hợp lý giữa chủ nhà và nhà thầu?

Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, thị trường xây dựng nhà ở dân dụng đang chứng kiến áp lực rõ rệt lên cả nhà thầu lẫn chủ nhà. Câu chuyện không còn đơn thuần là “xây nhà bao nhiêu tiền”, mà là "ứng xử như thế nào cho hợp lý"?.

Dự án của Tập đoàn Nam Cường tại Tuyên Quang chậm triển khai Phạt, truy thu thuế Công ty con của Hóa chất Đức Giang

Từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến siêu cảng Cái Mép Hạ: Điểm rơi lợi nhuận của bất động sản Phú Mỹ 2026

Các dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải dần hình thành không chỉ cải thiện kết nối, mà còn giúp thị trường bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) nói chung và Phú Mỹ nói riêng hưởng lợi trực tiếp.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

“Điểm sáng” của thị trường căn hộ giữa bối cảnh biến động

Mặc dù thị trường thận trọng trước áp lực lãi suất, biến động địa chính trị tại Trung Đông, song nhu cầu ở thực cùng việc hạ tầng liên tục triển khai đang trợ lực rất nhiều cho bất động sản ở giai đoạn này.

Chống nâng khống giá gói thầu: Siết chặt từ khâu xác định giá Thaco liên danh với Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc tham gia dự án Metro Bến Thành - Tham Lương