Thủ tướng ra mệnh lệnh nóng về tiến độ Sân bay Long Thành và đường kết nối

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các chủ đầu tư các dự án thành phần Sân bay Long Thành được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để có thể khai thác đồng bộ công trình trước ngày 31/12/2025.

Thủ tướng ra mệnh lệnh nóng về tiến độ Sân bay Long Thành và đường kết nối

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 545/TB - VPCP ngày 4/12/2024 về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối và quy hoạch, phát triển đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận.

Trước đó, vào ngày 3/12/2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra tình hình thực hiện và chủ trì cuộc họp về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hạ tầng kết nối và quy hoạch, phát triển đô thị Sân bay Long Thành và vùng phụ cận.

Đối với một số công việc đang triển khai rất chậm, không đáp ứng tiến độ, Thủ tướng yêu cầu cần có ngay giải pháp phù hợp, hiệu quả để khắc phục, đẩy nhanh tiến độ.

Cụ thể, đối với Dự án thành phần 4, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan điều chỉnh kế hoạch thực hiện Dự án cho phù hợp quy định và yêu cầu thực tế, trong đó lưu ý phải làm rõ việc, rõ cơ quan, đơn vị và rõ người thực hiện, rõ sản phẩm, rõ thời hạn hoàn thành là ngày 31/1/2025.

Bộ GTVT được giao làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan đến việc chậm tiến độ, xử lý nghiêm theo quy định; báo cáo Thủ tướng kết quả phân công thực hiện và kiểm điểm trước 15/12/2024.

Đối với Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, Thủ tướng đánh giá nguyên nhân chậm tiến độ chủ yếu liên quan đến các khó khăn, vướng mắc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam – VEC.

Thủ tướng giao Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc trực tiếp chỉ đạo, xử lý dứt điểm trước ngày 10/12/2024 (trong đó lưu ý, để đáp ứng yêu cầu về tiến độ, việc tăng vốn điều lệ của VEC cần được tính đến nhiều phương án, trong đó có phương án tăng vốn theo lộ trình nhiều bước phù hợp với yêu cầu thực tế, khả năng tiếp nhận quản lý, phương án tham gia tài chính của SCIC...); chỉ đạo kiểm điểm, xử lý trách nhiệm việc tổ chức, cá nhân triển khai chậm trễ, báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện.

Quảng cáo

Về Dự án công trình trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật thuộc Dự án thành phần 1, Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn làm rõ và xử lý nghiêm trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan để đề xuất phương án thực hiện ngay dự án này, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/12/2024; chịu trách nhiệm bảo đảm công trình hoàn thành trong tháng 12 năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Đồng Nai cần tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại, hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến sân bay, đường cao tốc phục vụ khai thác sân bay phải thực hiện xong trong tháng 12/2024, bảo đảm ổn định cuộc sống của các hộ dân.

Về quy hoạch đô thị sân bay Long thành, Thủ tướng đề nghị các cơ quan liên quan cần tham khảo ý kiến các chuyên gia, tư vấn và kinh nghiệm quốc tế để lập quy hoạch cho đúng quy mô, phạm vi và tầm nhìn; trong đó nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh tên gọi thành “Quy hoạch thành phố sân bay Long Thành” và phạm vi nghiên cứu quy hoạch bao gồm cả huyện Long Thành và huyện Nhơn Trạch với đô thị phát triển, công nghiệp hệ sinh thái phục vụ sân bay, hoàn thành trong quý I/2025.

Liên quan đến công tác triển khai đường cất hạ cánh thứ 2, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các quy trình, thủ tục và hồ sơ theo quy định trong tháng 12/2024 để có thể tiến hành khởi công ngày 1/1/2025, không chậm chễ.

Về các dự án đầu tư xây dựng khu bảo trì tàu bay (hangar), khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất, khu cung cấp suất ăn hàng không thuộc Dự án thành phần 4, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT phải hoàn thành đồng bộ trước ngày 31/12/2025. Trường hợp cần có cơ chế, chính sách phù hợp để thực hiện, kịp thời báo cáo Chính phủ, Thủ tướng.

Liên quan đến nội dung này, tại công văn số 8926/VPCP - CN ngày 4/12/2024, Thủ tướng đã giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm hoàn thành dự án thành phần của Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 trong năm 2025 để đồng bộ với các dự án thành phần khác, không được phép chậm trễ; báo cáo Chính phủ, Thủ tướng những vấn đề vượt thẩm quyền.

Về việc thành lập Tổ Công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT được yêu cầu khẩn trương chỉ đạo để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, bảo đảm vận hành, khai thác chất lượng, phát huy mục tiêu, nhiệm vụ của Dự án, hoàn thành trước ngày 15/12/2024; chịu trách nhiệm nếu để xảy ra lãng phí, thất thoát khi khai thác công trình.

Theo Thủ tướng, các ban quản lý dự án cần rút kinh nghiệm thực tế, khẩn trương tổ chức lại thi công trên công trường, thi công nhịp nhàng, đồng thời nhiều vị trí theo nguyên tắc “cuốn chiếu”; xây dựng lại và hoàn thiện đường găng (gantt) tiến độ; đôn đốc, huy động tổng lực lượng của nhà thầu chính, các nhà thầu phụ, triển khai 24/24 giờ các công việc thực hiện bằng máy móc, thiết bị hiện đại; huy động thanh niên, quân đội, công an… làm công ích các công việc thực hiện bằng thủ công (giao Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan quốc phòng, công an, Đoàn thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh…).

Các đơn vị phảo khẩn trương vào cuộc mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn, nhưng phải đảm bảo an toàn lao động trên công trường. Đơn vị tư vấn, giám sát nêu cao tinh thần trách nhiệm, thường xuyên kiểm tra, giám sát để bảo đảm công tác thi công được thực hiện đúng yêu cầu về tiến độ và chất lượng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Phó thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo thực hiện Dự án, định kỳ kiểm tra trực tiếp hoặc giao ban với các cơ quan, đơn vị liên quan để kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện; xử lý vấn đề kết nối các dự án thành phần với nhau và giao thông kết nối với sân bay Long Thành để bảo đảm khai thác đồng bộ khi Dự án sân bay Long Thành hoàn thành; Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc chỉ đạo, xử lý dứt điểm việc tăng vốn điều lệ của VEC; báo cáo Thủ tướng Chính phủ nếu có vấn đề phát sinh vượt thẩm quyền trước ngày 10/12/2024.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh tế - Đầu tư

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Một lĩnh vực then chốt được dự báo đạt quy mô kỷ lục 8,51 triệu tỷ đồng trong 5 năm tới

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Nhóm ngành nào được dự báo có tăng trưởng lợi nhuận vượt trội trong quý 4/2025?

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới

Mỗi mùa xuân mới không chỉ là sự chuyển mùa của đất trời, mà còn là thời điểm nền kinh tế tự đặt ra những câu hỏi lớn cho tương lai. Năm 2026 mở ra, Việt Nam bước vào giai đoạn bản lề của một chu kỳ tăng trưởng mới – nơi câu hỏi “dòng vốn nào sẽ dẫn dắt” trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Chính sách thực thi hiệu quả, dòng vốn FDI chất lượng cao sẵn sàng “đổ” vào Việt Nam “Nâng chất” bất động sản công nghiệp để đón đầu FDI thế hệ mới

Bộ Xây dựng cập nhật thông tin về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình với nội dung "Sớm thông tin và bàn giao mốc giải phóng mặt bằng của dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để địa phương chủ động trong công tác quản lý đất đai từ đó tránh vi phạm phát sinh

Quy định rõ trách nhiệm khi giao doanh nghiệp làm đường sắt cao tốc Bắc Nam Quốc hội yêu cầu Chính phủ cần làm rõ cơ chế đặc thù để tránh vướng khi triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Cả nước đồng loạt khởi công, khánh thành 234 công trình

Hôm nay (19/12), 234 dự án, công trình trên cả nước với tổng vốn 3,4 triệu tỷ đồng sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Sắp đồng loạt khởi công, khánh thành 234 công trình, dự án hơn 3,4 triệu tỷ đồng Loạt dự án nhà ở xã hội sắp đồng loạt khởi công khắp cả nước

Khu công nghiệp Việt Nam: Động lực mới thu hút FDI trong kỷ nguyên mới

Việt Nam đang hướng tới việc chuyển đổi mô hình khu công nghiệp từ "nhà cung cấp hạ tầng" sang "trung tâm kết nối chuỗi giá trị", nơi các doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp nội địa không chỉ cùng tồn tại mà còn hợp tác phát triển.

Dẫn đầu cả nước thu hút FDI, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh xúc tiến đầu tư Hoàn thiện khung pháp lý cho FTZ, thu hút FDI thế hệ mới

Hiệp hội Công nghiệp xanh và carbon thấp của Trung Quốc tìm kiếm cơ hội hợp tác đầu tư tại Đồng Nai

Mục tiêu lớn nhất của Hiệp hội Công nghiệp xanh và carbon thấp (Trung Quốc) là mong muốn mở rộng hợp tác và tìm kiếm cơ hội đầu tư trong lĩnh vực xử lý môi trường tại Đồng Nai.

Chính sách thực thi hiệu quả, dòng vốn FDI chất lượng cao sẵn sàng “đổ” vào Việt Nam Dẫn đầu cả nước thu hút FDI, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh xúc tiến đầu tư

Xúc tiến đầu tư vào nông nghiệp công nghệ cao: Gia Lai làm việc với De Heus và Hùng Nhơn

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai vừa có buổi làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Hùng Nhơn và Tập đoàn De Heus (Hà Lan) về kế hoạch hợp tác và mở rộng đầu tư chuỗi dự án nông nghiệp công nghệ cao trên địa bàn tỉnh.

Tăng tốc thu hút FDI công nghệ cao tại khu vực Đông Nam Bộ Dẫn đầu cả nước thu hút FDI, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh xúc tiến đầu tư

Hoàn thiện khung pháp lý cho FTZ, thu hút FDI thế hệ mới

Với ba khu thương mại tự do (FTZ) đầu tiên tại Đà Nẵng, Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh dự kiến hoàn thành vào năm 2026, sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, tạo bước đột phá thu hút FDI, thúc đẩy xuất khẩu và phát triển công nghiệp – dịch vụ.

Tây Ninh thu hút nhiều tập đoàn nước ngoài lớn đến đầu tư Dẫn đầu cả nước thu hút FDI, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh xúc tiến đầu tư