Sun PhuQuoc Airways tăng vốn lên 13.300 tỷ đồng, 5 thành viên mới liên quan Sun Group góp thêm hơn 5.200 tỷ

5 thành viên mới tham gia góp vốn vào Sun PhuQuoc Airways đều là các pháp nhân liên quan trong hệ sinh thái Sun Group, trong đó Công ty TNHH Lan Anh – Phú Quốc góp gần 2.600 tỷ đồng và trở thành thành viên góp vốn lớn nhất.

Tàu bay Sun PhuQuoc Airways

Ngày 25/5, Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc (Sun PhuQuoc Airways) vừa hoàn tất đợt tăng vốn điều lệ lần thứ hai kể từ khi thành lập, nâng vốn từ 7.300 tỷ đồng lên 13.300 tỷ đồng, tương ứng tăng thêm 6.000 tỷ đồng. Trước đó, vào cuối năm 2025, hãng đã tăng vốn lần thứ nhất từ 1.000 tỷ đồng lên 7.300 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trong lần tăng vốn lần thứ hai này, cơ cấu sở hữu của Sun PhuQuoc Airways cũng có những thay đổi đáng kể, mở rộng từ 5 lên 10 thành viên góp vốn.

Trong 5 thành viên cũ, ông Trịnh Hải Đông là thành viên cá nhân duy nhất góp thêm vốn trong đợt này, tăng từ 1.350,5 tỷ lên 2.123,6 tỷ đồng, tương ứng chiếm 15,97% vốn.

4 thành viên còn lại giữ nguyên vốn góp từ lần trước. Trong đó, các thành viên cá nhân gồm ông Nguyễn Xuân Hậu giữ nguyên vốn góp ở mức 2.457 tỷ đồng, chiếm 18,47% vốn và ông Huỳnh Phan Hoàng Nhật Thiên vẫn góp 1.971 tỷ đồng, tương ứng 14,82% vốn. Tuy nhiên, tỷ lệ nắm giữ của các cá nhân này đã bị "pha loãng" đáng kể khi có thêm sự tham gia góp vốn của các thành viên mới.

Tương tự, tỷ lệ nắm giữ của các thành viên tổ chức cũ gồm Công ty TNHH Đầu tư Tập đoàn Mặt Trời cũng giảm từ 19,5% xuống còn 10,7% (giữ nguyên giá trị vốn góp 1.423,5 tỷ đồng), hay Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc giảm tỷ lệ sở hữu từ 1,34% xuống 0,74% vốn (giữ nguyên vốn góp ở mức 98 tỷ đồng).

Quảng cáo
Cơ cấu góp vốn tại Sun PhuQuoc Airways sau tăng vốn

Trong số 5 thành viên mới gia nhập, cái tên đáng chú ý nhất là Công ty TNHH Lan Anh – Phú Quốc với mức góp vốn 2.593,5 tỷ đồng, chiếm 19,5% vốn điều lệ – trở thành thành viên nắm giữ tỷ lệ vốn góp lớn nhất.

Công ty TNHH Lan Anh – Phú Quốc được biết đến là một công ty thuộc hệ sinh thái Sun Group. Theo thông tin từ vốn điều lệ của Lan Anh – Phú Quốc, có 2 cái tên gắn liền với Sun Group là Công ty CP Mặt trời Hà Nam và Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc góp vốn với tỷ lệ lần lượt là 23,25% và 29,48%.

Ngoài ra, 4 thành viên mới còn lại, gồm: Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt Trời Sài Gòn (trụ sở tại TP.HCM), Công ty TNHH Công viên Châu Á (Đà Nẵng), Công ty TNHH Tập đoàn Sun World (Đà Nẵng) và Công ty TNHH Mặt Trời Vũng Tàu (TP.HCM) cũng là các pháp nhân thuộc hệ sinh thái Sun Group và đều cùng góp vốn ở mức 658,35 tỷ đồng (tương ứng 4,95% vốn tại Sun PhuQuoc Airways).

Sau tăng vốn, ông Trịnh Hải Đông, sinh năm 1997, tiếp tục nắm vai trò Chủ tịch HĐQT của Sun PhuQuoc Airways.

Sun PhuQuoc Airways bắt đầu khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 1/11/2025 và chỉ sau hơn 1 quý vận hành đã nâng quy mô đội bay lên 10 chiếc, đồng thời, mở rộng mạng bay cả trong nước và quốc tế.

Trong nước, hãng đang khai thác các đường bay nội địa trọng yếu gồm Hà Nội – Phú Quốc, TP.HCM – Phú Quốc, Đà Nẵng – Phú Quốc. Từ tháng 3/2026, hãng bắt đầu khai trương đường bay quốc tế đến Đài Bắc. Sau đó, mở thêm đường bay tới Seoul và mới nhất là Hồng Kông vào ngày 22/5/2026. Vào ngày 20/5 vừa qua, hãng vừa chính thức mở bán vé đường bay thẳng Phú Quốc - Singapore và dự kiến cất cánh chuyến đầu tiên vào 25/7 tới với tần suất 1 chuyến/ngày.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Nhà xưởng xây sẵn đang dẫn dắt làn sóng FDI sản xuất mới

Sự chuyển dịch của dòng vốn FDI sản xuất vào Việt Nam trong nửa đầu năm 2026 không chỉ thể hiện ở quy mô đầu tư, mà còn cho thấy sự thay đổi trong cách nhà đầu tư tiếp cận bất động sản công nghiệp.

Thủ tướng Lê Minh Hưng khuyến khích Tập đoàn ACME của Ấn Độ đầu tư mạnh vào Việt Nam Người dân xây nhà cấp 4 được miễn giấy phép xây dựng, nhưng có 4 trường hợp này vẫn phải xin phép

Người dân xây nhà cấp 4 được miễn giấy phép xây dựng, nhưng có 4 trường hợp này vẫn phải xin phép

Người dân có thể xây nhà cấp 4 mà không cần xin giấy phép xây dựng nếu công trình đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định mới, song vẫn phải thực hiện thủ tục thông báo khởi công.

Nvidia có thể đầu tư 10 tỷ USD vào thương vụ IPO của Anthropic Sun World bất ngờ đóng cửa Công viên Rồng ở Hạ Long

Sau sáp nhập, “siêu cơ hội” của TP.HCM không nằm ở việc tăng giá bất động sản

Theo GS.TS Nguyễn Đức Thuận - Chủ tịch Hội các Nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam, một quy hoạch có tầm nhìn 100 năm không thể được tiếp cận bằng tư duy của một chu kỳ bất động sản.

Hàn Quốc đầu tư 572 triệu USD triển khai R&D tự chủ tại 7 vùng Hà Nội lên kế hoạch xử lý 12 dự án của ông Lê Thanh Thản, phân loại căn hộ được tồn tại hoặc phải phá dỡ

Nứt nhà dân ở nút giao nghìn tỷ đồng, tiến độ giải quyết ra sao?

Sau khi đàm phán đợt I, có 2/28 hộ dân đồng ý với giá trị bồi thường khi nhà bị nứt. Đơn vị bảo hiểm sẽ tiếp tục thương thảo với các hộ dân còn lại tại khu vực nút giao.

Áp lực đáo hạn 253.000 tỷ đồng trái phiếu trong 12 tháng tới: Bất động sản tiếp tục là “điểm nóng” 25 năm FLC và thông điệp của ông Trịnh Văn Quyết

25 năm FLC và thông điệp của ông Trịnh Văn Quyết

Nhân dịp FLC sắp tròn 25 năm thành lập (25/10), ông Trịnh Văn Quyết gửi lời cảm ơn tới những người đã và đang đồng hành, đồng thời nhìn lại chặng đường với cả những thành công, thất bại và những điều còn dang dở.

Áp lực đáo hạn 253.000 tỷ đồng trái phiếu trong 12 tháng tới: Bất động sản tiếp tục là “điểm nóng” Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus

AEON tăng tốc tại Việt Nam sau khi rút khỏi mảng siêu thị ở Thái Lan

AEON bán 30 siêu thị tại Thái Lan, dịch chuyển nguồn lực sang các quốc gia khác, dự kiến mở mới 5 trung tâm thương mại tại Việt Nam trong năm 2026, tốc độ mở rộng nhanh nhất kể từ khi tập đoàn Nhật Bản bước vào thị trường này.

Ngành bán lẻ Mỹ đối mặt với khủng hoảng năm 2025 Ngành bán lẻ vào "sóng" mới: Loạt đại gia MWG, PNJ đặt mục tiêu lợi nhuận kỷ lục, FRT, MSN, DGW hướng tới tăng trưởng vượt trội

Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus

Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321 để phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn của hãng. Các đợt bàn giao dự kiến bắt đầu từ năm 2029.

Vietravel Airlines sẽ tăng vốn lên 2.600 tỷ đồng với sự đồng hành của SHB Du lịch Vietravel muốn bán toàn bộ cổ phần tại hãng bay con trai Bầu Hiển làm chủ tịch Vietravel Airlines sắp đổi tên sau khi chuyển trụ sở ra Hà Nội