Sun PhuQuoc Airways dự kiến bay thương mại từ tháng 11/2025

Hãng hàng không Sun Phu Quoc Airways dự kiến cất cánh chuyến bay thương mại đầu tiên ngày 1/11/2025, vé bắt đầu mở bán chính thức vào ngày 15/10.

sun.jpg
Sun PhuQuoc Airways sẽ mở bán vé vào ngày 15/10

Ngày 23/9, Sun PhuQuoc Airways (SPA) vừa chính thức công bố lịch trình mở bán vé và khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên.

Theo đó, SPA dự kiến sẽ mở bán vé trên website chính thức của hãng từ 15/10/2025 và chuyến bay thương mại đầu tiên dự kiến sẽ cất cánh vào ngày 1/11/2025. Tuy nhiên, hãng hiện chưa thông tin về chặng bay được khai thác đầu tiên.

Vào ngày 25/9 và 27/9 tới đây, hãng bay sẽ khởi động chuỗi hội thảo với các đại lý nhằm công bố chính sách phân phối, kết nối mạng lưới đại lý trên toàn quốc, chuẩn bị cho ngày mở bán chính thức 15/10.

Theo kế hoạch, trong giai đoạn đầu, Sun PhuQuoc Airways sẽ tập trung khai thác mạng bay “trục nan”, lấy Phú Quốc làm trung tâm, kết nối trực tiếp tới các thành phố du lịch – kinh tế trọng điểm trong nước. Tần suất bay dự kiến đạt: Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh (8 chuyến/ngày), Hà Nội – Phú Quốc (5 chuyến/ngày), TP. Hồ Chí Minh – Phú Quốc (8 chuyến/ngày), Hà Nội – Đà Nẵng (3 chuyến/ngày), cùng nhiều đường bay quan trọng khác như TP. Hồ Chí Minh – Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh – Vân Đồn, Đà Nẵng – Phú Quốc.

Từ năm 2026, hãng dự kiến sẽ mở rộng sang các đường bay quốc tế trực tiếp từ Phú Quốc đến Seoul (Hàn Quốc), Đài Loan (Trung Quốc), Quảng Châu, Bắc Kinh, Singapore, Hồng Kông. Tới năm 2027, mạng bay sẽ tiếp tục vươn tới Ấn Độ, Trung Đông, Nga và châu Âu, khẳng định tầm nhìn đưa Phú Quốc trở thành trung tâm hàng không – du lịch quốc tế.

Quảng cáo
sun-phu-quoc-airways-don-tau-bay.jpg
Sun PhuQuoc Airways đã đón 3 trên 7 tàu bay trong năm 2025 về Việt Nam

Theo chiến lược phát triển, năm 2025 Sun PhuQuoc Airways sẽ vận hành 7 tàu bay gồm A320CEO, A321CEO và A321NEO. Hiện tại, hãng đã nhận 3 tàu bay A321 và có thể thêm 4 tàu bay từ nay đến cuối năm 2025.

Đến 2026, hãng dự kiến bổ sung thêm 8 tàu để phục vụ kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế. Giai đoạn 2031, đội bay sẽ đón thêm 10 tàu thân rộng từ Boeing, sẵn sàng khai thác các đường bay dài xuyên lục địa.

Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways được chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 20/5/2025 do Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc - một công ty thuộc Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư.

Dự án có tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng, quy mô đội bay 31 tàu đến năm 2030, mục tiêu kết nối đảo ngọc Phú Quốc với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và các thành phố trọng điểm khác.

Cùng với Sun PhuQuoc Airways, Sun Group đang vận hành hãng hàng không Sun Air, cung cấp các dịch vụ bay private jet mô hình thuê chuyến dành cho hành khách hạng sang.

Hiện, ngành hàng không Việt Nam có 6 hãng hàng không nội địa khai thác các chuyến bay thường lệ, gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco và Vietravel Airlines.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Cuộc đua lãi suất của các ngân hàng: Áp lực tín dụng lớn từ các siêu dự án

Nhu cầu vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng cho các hạ tầng lớn cùng sự lệch pha giữa huy động và tín dụng đang tạo sức ép lớn lên hệ thống ngân hàng. Liệu sóng tăng lãi suất huy động vượt mốc 9%/năm có tiếp tục kéo dài trong thời gian tới?

Cổ đông Nhà nước của “ông trùm BOT” rao bán quyền mua lô trái phiếu kỳ hạn 25 năm, quy mô gần 6.720 tỷ đồng Chủ đầu tư Aqua City lỗ 120,8 tỷ đồng nửa đầu năm, “gánh” hơn 11.300 tỷ đồng

Chủ đầu tư Aqua City lỗ 120,8 tỷ đồng nửa đầu năm, “gánh” hơn 11.300 tỷ đồng

Nửa đầu năm 2026, Công ty TNHH Thành Phố Aqua – chủ đầu tư dự án Aqua City tại Đồng Nai tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh kém tích cực khi khoản lỗ sau thuế tăng 72,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, nợ phải trả của doanh nghiệp đã lên tới 11.349 tỷ đồng, gấp 6,79 lần vốn chủ sở hữu.

KLB, MHC và STK bị HoSE cắt margin, danh sách kéo dài lên 72 mã Cổ đông Nhà nước của “ông trùm BOT” rao bán quyền mua lô trái phiếu kỳ hạn 25 năm, quy mô gần 6.720 tỷ đồng

Mỗi ngày thu hơn 362 tỷ đồng, Điện Máy Xanh hoàn thành 71% kế hoạch năm sau 8 tháng

Điện Máy Xanh ghi nhận doanh thu 87.050 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, tương đương 362,7 tỷ đồng mỗi ngày. Riêng tháng 8, doanh thu đạt 11.576 tỷ đồng, tăng 14% so với tháng 7 và tăng 28% so với cùng kỳ. Đây cũng là mức doanh thu cao thứ hai kể từ đầu năm chỉ sau tháng Tết.

Điện Máy Xanh nộp hồ sơ niêm yết gần 1,27 tỷ cổ phiếu, vốn hóa dự kiến vượt 100.000 tỷ đồng CEO Điện Máy Xanh nói gì về chính sách cổ tức và khả năng tăng thanh khoản cho cổ phiếu sau niêm yết? Cổ đông mua IPO Điện Máy Xanh gần hết lãi

CTCK dự báo Hóa chất Đức Giang: LNST giảm 47% trong năm 2026, rủi ro vẫn tiếp diễn từ cuộc điều tra

Vietcap dự báo lợi nhuận của CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HoSE: DGC) có thể giảm mạnh trong năm 2026 khi chi phí nguyên liệu đầu vào gia tăng, nguồn quặng tự chủ chưa được khôi phục và các vấn đề pháp lý vẫn đang được theo dõi.

Động thái mới của Hoá chất Đức Giang sau biến cố khởi tố thêm 3 lãnh đạo Hóa chất Đức Giang (DGC) bổ nhiệm loạt lãnh đạo mới

Doanh nghiệp Quốc gia tạo nên sức mạnh của các nền kinh tế lớn: Đâu là bài học cho Việt Nam?

Samsung, Huawei, Tencent, Siemens hay Volkswagen không chỉ là những doanh nghiệp tỷ USD mà còn trở thành biểu tượng cho sức mạnh kinh tế của quốc gia. Thực tế cho thấy, phía sau sự trỗi dậy của nhiều cường quốc luôn là những doanh nghiệp đầu tàu đủ lớn để kéo theo cả ngành công nghiệp, chuỗi cung ứng và năng lực cạnh tranh của một nền kinh tế.

Tổng giá trị cổ phần của Masan tại MCH, MSR, MML, WinCommerce và Techcombank lớn cỡ nào? Techcombank dự kiến nâng vốn điều lệ lên hơn 106.000 tỷ đồng