Shinsegae bắt tay Alibaba lập liên doanh thương mại điện tử

Ủy ban Thương mại công bằng Hàn Quốc chấp thuận liên minh Gmarket và AliExpress Korea, mở đường thành lập Grand Opus Holding, tạo thế đối trọng với Coupang, Naver và mở rộng toàn cầu.

vna-potal-alibaba-boi-thu-trong-nhung-gio-dau-tien-cua-ngay-doc-than-stand-20241211145824.jpg
Trụ sở của Alibaba tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN

Ủy ban Thương mại công bằng Hàn Quốc (FTC) đã chấp thuận có điều kiện cho liên minh giữa Gmarket (thuộc Tập đoàn Shinsegae) và AliExpress Korea (thuộc Tập đoàn Alibaba, Trung Quốc). Quyết định này mở đường cho sự ra đời của một liên doanh mới giữa hai "ông lớn" thương mại điện tử của 2 nước.

Với thỏa thuận này, Shinsegae và Alibaba chính thức trở thành đối thủ thách thức đối với hai thế lực đang chiếm ưu thế trên thị trường thương mại điện tử Hàn Quốc là Coupang và Naver.

Ngay sau khi được phê duyệt, Shinsegae và Alibaba đã tiến hành sắp xếp cơ cấu tổ chức, thành lập hội đồng quản trị và lên kế hoạch kinh doanh. Sau khi hoàn tất, liên doanh dự kiến sẽ công bố tầm nhìn chính thức tới khách hàng và các nhà bán hàng.

Liên doanh mới sẽ được ra mắt dưới hình thức công ty Grand Opus Holding – công ty do Shinsegae và Alibaba International góp vốn theo tỷ lệ 50:50. Theo đó, Gmarket và AliExpress Korea sẽ vận hành theo mô hình “một mái nhà, hai gia đình”. Trong đó, Shinsegae mang đến kinh nghiệm vững chắc trong mảng phân phối bán lẻ tại Hàn Quốc, trong khi Alibaba sở hữu mạng lưới toàn cầu rộng khắp. Liên doanh này được kỳ vọng sẽ tạo ra sức mạnh cộng hưởng, phá vỡ sự thống trị của một số nền tảng lớn tại Hàn Quốc, đồng thời thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa Hàn Quốc ra thị trường quốc tế.

Theo kế hoạch, khoảng 600.000 nhà bán hàng đang hoạt động trên Gmarket và Auction thuộc hệ thống Shinsegae sẽ có thể trực tiếp bán tới 20 triệu sản phẩm thông qua nền tảng quốc tế của Alibaba ngay trong năm nay. Toàn bộ quá trình – từ thông quan, logistics, vận chuyển, đổi trả cho đến chăm sóc khách hàng – sẽ được vận hành bằng hệ thống chuyên biệt.

Các sản phẩm chủ lực sẽ là những mặt hàng của doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc, đặc biệt là mỹ phẩm (K-beauty), thực phẩm chức năng, sản phẩm dành cho mẹ và bé.

Quảng cáo

Trong giai đoạn đầu, liên doanh sẽ tập trung chiến lược kinh doanh vào 5 quốc gia Đông Nam Á: Singapore (Xin-ga-po), Việt Nam, Thái Lan, Philippines và Malaysia, đồng thời mở "cửa hàng Hàn Quốc" trên Lazada – nền tảng thương mại điện tử lớn nhất khu vực do Alibaba điều hành. Tiếp theo, sẽ mở rộng sang hơn 200 thị trường toàn cầu, trong đó có châu Âu, Nam Á, Nam Mỹ và Mỹ.

Ngoài ra, Gmarket còn dự kiến đưa sản phẩm vào mục “K-venue” trên AliExpress Korea, trong khi AliExpress tăng cường bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ và mở rộng danh mục hàng hóa nội địa Hàn Quốc nhờ hợp tác với Gmarket.

Ở thị trường Hàn Quốc, Gmarket sẽ áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) mã nguồn mở để triển khai "trợ lý mua sắm cá nhân", cung cấp dịch vụ gợi ý sản phẩm theo nhu cầu riêng biệt 24/7.

Ngược lại, việc AliExpress Korea phân phối sản phẩm Trung Quốc tại Hàn Quốc cũng có thể tận dụng mạng lưới logistics và kinh nghiệm phân phối của Shinsegae. Tuy nhiên, Shinsegae cho biết hiện chưa có kế hoạch bán hàng AliExpress trực tiếp trên nền tảng Gmarket.

Các chuyên gia trong ngành phân phối nhận định nếu liên doanh này tạo ra hiệu quả cộng hưởng, Gmarket – vốn đang gặp khó khăn về tài chính – có thể cải thiện tình hình cân bằng tài chính, trong khi AliExpress Korea có cơ hội thoát khỏi hình ảnh gắn liền với hàng giả và hàng kém chất lượng để củng cố chỗ đứng vững chắc hơn tại Hàn Quốc.

Liên minh Gmarket-AliExpress sẽ phải đối đầu trực diện với mạng Coupang, vốn có thế mạnh về dịch vụ "giao hàng tên lửa (rocket delivery)" với 34,22 triệu người dùng hoạt động hàng tháng, và Naver vừa bắt tay Market Kurly để mở rộng dịch vụ giao hàng thực phẩm tươi sống vào sáng sớm.

Theo số liệu từ công ty phân tích ứng dụng và thị trường bán lẻ Wiseapp·Retail, tổng số người dùng hoạt động hàng tháng của hệ thống liên doanh mới này sẽ vào khoảng 18,54 triệu – bằng hơn một nửa của Coupang, nhưng cao hơn nhiều so với 4,31 triệu người Naver Plus Store.

Thị trường thương mại điện tử Hàn Quốc vốn phát triển nhanh chóng sau đại dịch COVID-19 với cỗ xe "song mã" Coupang - Naver được cho là đang dịch chuyển sang mô hình “tam mã” Coupang - Naver+Market Kurly - Gmarket+ AliExpress.

Từ năm 2023, các nền tảng Trung Quốc như AliExpress và Temu đã gia nhập thị trường Hàn Quốc và gây ra áp lực mạnh mẽ với chiến lược giá rẻ. Hệ quả là nhiều doanh nghiệp nhỏ của Hàn Quốc buộc phải đóng cửa, thậm chí một số nền tảng xa xỉ như Balaan phải tiến hành tái cấu trúc. Dù được kỳ vọng mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng và nhà bán hàng, liên minh Gmarket và AliExpress vẫn phải đối mặt với lo ngại về cạnh tranh giá khốc liệt và nguy cơ hàng hóa kém chất lượng tràn ngập.

Ngoài ra, việc Gmarket hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc cũng làm dấy lên lo ngại về an ninh dữ liệu và khả năng rò rỉ thông tin người dùng. Trong bối cảnh các vụ tấn công mạng đang gia tăng tại Hàn Quốc, FTC đã đặt điều kiện cho việc liên doanh là Gmarket và AliExpress phải vận hành độc lập, tách biệt dữ liệu kỹ thuật, đồng thời cấm sử dụng dữ liệu khách hàng của nhau trong hoạt động bán hàng xuyên biên giới. Shinsegae và Alibaba cũng đã cam kết tăng cường quản lý dữ liệu cá nhân và chấp nhận sự giám sát thường xuyên của cơ quan chức năng Hàn Quốc.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

Xu hướng công nghệ AI và tự động hoá: Giải pháp bền vững cho ngành dệt may

Trước yêu cầu đơn hàng nhanh hơn, giá cạnh tranh hơn và tiêu chuẩn bền vững cao hơn, ngành dệt may Việt Nam đang chuyển dịch mạnh sang mô hình sản xuất thông minh. Số hóa, tự động hóa và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn là nền tảng cho quá trình “xanh hóa” toàn ngành.

“Thiết bị tự động hóa có thể giúp nhà máy may tăng năng suất tối thiểu 20-30%”

Bơm 650 tỷ USD vào AI: Big Tech Mỹ đang xây dựng "đế chế" hay tự đào hố chôn mình?

Với 650 tỷ USD đổ vào AI năm 2026, Big Tech đang biến công nghệ này thành "hố đen" hút vốn khổng lồ. Dù tăng trưởng hạ tầng đạt mức 29%, câu hỏi lớn nhất vẫn là: Đây là bệ phóng thống trị hay một "canh bạc" tài chính đầy rủi ro?

Mỹ "tuyên chiến" Big Tech với 5 vụ kiện chống độc quyền lớn EU sẽ loại bỏ các “Big Tech” ra khỏi hệ thống chia sẻ dữ liệu tài chính mới Cổ phiếu Big Tech vẫn còn dư địa tăng trưởng dù lo ngại bong bóng

Vì sao người mê xê dịch chọn VinFast VF 5 thay cho xe xăng?

Tầm vận hành lên tới hơn 300 km, chi phí sử dụng thấp khó tin và trang bị an toàn vượt tầm giá là loạt điểm cộng giúp VF 5 “ghi điểm” với nhóm khách đam mê xê dịch ngay trước kỳ nghỉ lễ lớn.

VinFast đạt doanh thu gần 3,6 tỷ USD năm 2025 VinFast của ông Phạm Nhật Vượng báo kỷ lục khó tin: hoàn tất hơn 3.500 đơn hàng ô tô điện chỉ trong 1 ngày

Doanh thu của Foxconn tăng gần 30% nhờ nhu cầu sản phẩm AI

Doanh thu quý 1/2026 của Foxconn tăng 29,7% so với cùng kỳ năm trước nhờ nhu cầu sản phẩm trí tuệ nhân tạo (AI) mạnh mẽ, mặc dù vẫn thận trọng trước tình hình chính trị toàn cầu đầy biến động.

Foxconn chi thêm 900 tỷ đồng để sở hữu 100% công ty ở Việt Nam từng thuộc về Nokia, Microsoft Foxconn lập kỷ lục doanh thu quý II/2025 Foxconn lấn sân sang thị trường trung tâm dữ liệu AI nghìn tỷ USD

Microsoft rót 10 tỷ USD phát triển AI tại Nhật Bản

Microsoft đầu tư 10 tỷ USD vào hạ tầng AI và đám mây tại Nhật Bản, thúc đẩy chuyển đổi số, tăng năng lực công nghệ và bảo đảm chủ quyền dữ liệu.

Microsoft công bố khoản đầu tư lớn tại châu Á Microsoft công bố chip AI mới, cạnh tranh trực tiếp với Google và Amazon Doanh thu đám mây của Microsoft lần đầu vượt mốc 50 tỷ USD

GM giảm sản lượng xe điện, chuyển hướng xe xăng

General Motors (GM) thông báo gia hạn thời gian đóng cửa tạm thời nhà máy xe điện ở Detroit đến ngày 13/4, chuyển hướng sang xe xăng, đồng thời cắt giảm lao động và điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu.

Tesla, GM dẫn đầu doanh số bán xe điện tại Mỹ Hyundai và GM "thắng lớn" sau khi Mỹ giảm thuế quan đối với Hàn Quốc GM dự kiến lợi nhuận giảm 7,1 tỷ USD do thu hẹp mảng xe điện