Shinsegae bắt tay Alibaba lập liên doanh thương mại điện tử

Ủy ban Thương mại công bằng Hàn Quốc chấp thuận liên minh Gmarket và AliExpress Korea, mở đường thành lập Grand Opus Holding, tạo thế đối trọng với Coupang, Naver và mở rộng toàn cầu.

vna-potal-alibaba-boi-thu-trong-nhung-gio-dau-tien-cua-ngay-doc-than-stand-20241211145824.jpg
Trụ sở của Alibaba tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN

Ủy ban Thương mại công bằng Hàn Quốc (FTC) đã chấp thuận có điều kiện cho liên minh giữa Gmarket (thuộc Tập đoàn Shinsegae) và AliExpress Korea (thuộc Tập đoàn Alibaba, Trung Quốc). Quyết định này mở đường cho sự ra đời của một liên doanh mới giữa hai "ông lớn" thương mại điện tử của 2 nước.

Với thỏa thuận này, Shinsegae và Alibaba chính thức trở thành đối thủ thách thức đối với hai thế lực đang chiếm ưu thế trên thị trường thương mại điện tử Hàn Quốc là Coupang và Naver.

Ngay sau khi được phê duyệt, Shinsegae và Alibaba đã tiến hành sắp xếp cơ cấu tổ chức, thành lập hội đồng quản trị và lên kế hoạch kinh doanh. Sau khi hoàn tất, liên doanh dự kiến sẽ công bố tầm nhìn chính thức tới khách hàng và các nhà bán hàng.

Liên doanh mới sẽ được ra mắt dưới hình thức công ty Grand Opus Holding – công ty do Shinsegae và Alibaba International góp vốn theo tỷ lệ 50:50. Theo đó, Gmarket và AliExpress Korea sẽ vận hành theo mô hình “một mái nhà, hai gia đình”. Trong đó, Shinsegae mang đến kinh nghiệm vững chắc trong mảng phân phối bán lẻ tại Hàn Quốc, trong khi Alibaba sở hữu mạng lưới toàn cầu rộng khắp. Liên doanh này được kỳ vọng sẽ tạo ra sức mạnh cộng hưởng, phá vỡ sự thống trị của một số nền tảng lớn tại Hàn Quốc, đồng thời thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa Hàn Quốc ra thị trường quốc tế.

Theo kế hoạch, khoảng 600.000 nhà bán hàng đang hoạt động trên Gmarket và Auction thuộc hệ thống Shinsegae sẽ có thể trực tiếp bán tới 20 triệu sản phẩm thông qua nền tảng quốc tế của Alibaba ngay trong năm nay. Toàn bộ quá trình – từ thông quan, logistics, vận chuyển, đổi trả cho đến chăm sóc khách hàng – sẽ được vận hành bằng hệ thống chuyên biệt.

Các sản phẩm chủ lực sẽ là những mặt hàng của doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc, đặc biệt là mỹ phẩm (K-beauty), thực phẩm chức năng, sản phẩm dành cho mẹ và bé.

Quảng cáo

Trong giai đoạn đầu, liên doanh sẽ tập trung chiến lược kinh doanh vào 5 quốc gia Đông Nam Á: Singapore (Xin-ga-po), Việt Nam, Thái Lan, Philippines và Malaysia, đồng thời mở "cửa hàng Hàn Quốc" trên Lazada – nền tảng thương mại điện tử lớn nhất khu vực do Alibaba điều hành. Tiếp theo, sẽ mở rộng sang hơn 200 thị trường toàn cầu, trong đó có châu Âu, Nam Á, Nam Mỹ và Mỹ.

Ngoài ra, Gmarket còn dự kiến đưa sản phẩm vào mục “K-venue” trên AliExpress Korea, trong khi AliExpress tăng cường bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ và mở rộng danh mục hàng hóa nội địa Hàn Quốc nhờ hợp tác với Gmarket.

Ở thị trường Hàn Quốc, Gmarket sẽ áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) mã nguồn mở để triển khai "trợ lý mua sắm cá nhân", cung cấp dịch vụ gợi ý sản phẩm theo nhu cầu riêng biệt 24/7.

Ngược lại, việc AliExpress Korea phân phối sản phẩm Trung Quốc tại Hàn Quốc cũng có thể tận dụng mạng lưới logistics và kinh nghiệm phân phối của Shinsegae. Tuy nhiên, Shinsegae cho biết hiện chưa có kế hoạch bán hàng AliExpress trực tiếp trên nền tảng Gmarket.

Các chuyên gia trong ngành phân phối nhận định nếu liên doanh này tạo ra hiệu quả cộng hưởng, Gmarket – vốn đang gặp khó khăn về tài chính – có thể cải thiện tình hình cân bằng tài chính, trong khi AliExpress Korea có cơ hội thoát khỏi hình ảnh gắn liền với hàng giả và hàng kém chất lượng để củng cố chỗ đứng vững chắc hơn tại Hàn Quốc.

Liên minh Gmarket-AliExpress sẽ phải đối đầu trực diện với mạng Coupang, vốn có thế mạnh về dịch vụ "giao hàng tên lửa (rocket delivery)" với 34,22 triệu người dùng hoạt động hàng tháng, và Naver vừa bắt tay Market Kurly để mở rộng dịch vụ giao hàng thực phẩm tươi sống vào sáng sớm.

Theo số liệu từ công ty phân tích ứng dụng và thị trường bán lẻ Wiseapp·Retail, tổng số người dùng hoạt động hàng tháng của hệ thống liên doanh mới này sẽ vào khoảng 18,54 triệu – bằng hơn một nửa của Coupang, nhưng cao hơn nhiều so với 4,31 triệu người Naver Plus Store.

Thị trường thương mại điện tử Hàn Quốc vốn phát triển nhanh chóng sau đại dịch COVID-19 với cỗ xe "song mã" Coupang - Naver được cho là đang dịch chuyển sang mô hình “tam mã” Coupang - Naver+Market Kurly - Gmarket+ AliExpress.

Từ năm 2023, các nền tảng Trung Quốc như AliExpress và Temu đã gia nhập thị trường Hàn Quốc và gây ra áp lực mạnh mẽ với chiến lược giá rẻ. Hệ quả là nhiều doanh nghiệp nhỏ của Hàn Quốc buộc phải đóng cửa, thậm chí một số nền tảng xa xỉ như Balaan phải tiến hành tái cấu trúc. Dù được kỳ vọng mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng và nhà bán hàng, liên minh Gmarket và AliExpress vẫn phải đối mặt với lo ngại về cạnh tranh giá khốc liệt và nguy cơ hàng hóa kém chất lượng tràn ngập.

Ngoài ra, việc Gmarket hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc cũng làm dấy lên lo ngại về an ninh dữ liệu và khả năng rò rỉ thông tin người dùng. Trong bối cảnh các vụ tấn công mạng đang gia tăng tại Hàn Quốc, FTC đã đặt điều kiện cho việc liên doanh là Gmarket và AliExpress phải vận hành độc lập, tách biệt dữ liệu kỹ thuật, đồng thời cấm sử dụng dữ liệu khách hàng của nhau trong hoạt động bán hàng xuyên biên giới. Shinsegae và Alibaba cũng đã cam kết tăng cường quản lý dữ liệu cá nhân và chấp nhận sự giám sát thường xuyên của cơ quan chức năng Hàn Quốc.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Công nghệ

MG cán mốc 40.000 xe, mở ra giai đoạn tăng trưởng mới tại Việt Nam

Ngày 30/6, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng sau 6 năm hiện diện tại thị trường Việt Nam. Sự kiện được tổ chức tại đại lý MG Láng Hạ (thuộc CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM), với chiếc MG7 là mẫu xe đánh dấu cột

Ô tô điện được áp lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết năm 2030 Honda Việt Nam ghi nhận doanh số ô tô tăng 26%, xe máy giảm nhẹ trong tháng 5 Doanh nghiệp nắm 5 cao tốc huyết mạch tại Việt Nam lần đầu tiên báo lãi vượt 1.000 tỷ, cầm khối tiền hơn 9.500 tỷ

AI và bài toán niềm tin trong ngân hàng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang thay đổi sâu sắc cách các ngân hàng vận hành, quản trị rủi ro và phục vụ khách hàng. Tuy nhiên, cùng với cơ hội nâng cao hiệu quả và cá nhân hóa trải nghiệm, ứng dụng AI cũng đặt ra cho ngành ngân hàng những yêu cầu ngày càng khắt khe về minh bạch, bảo mật dữ liệu và trách nhiệm giải trình.

Trí tuệ nhân tạo sẽ ảnh hưởng đến các nền kinh tế châu Á như thế nào? Bất ngờ: Làn sóng sa thải hàng loạt không phải do AI, trí tuệ nhân tạo không phải ‘đại dịch thất nghiệp’ Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Từ 1/7, tác phẩm báo chí sử dụng AI phải gắn nhãn

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 237/2026/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Báo chí, trong đó yêu cầu cơ quan báo chí phải gắn nhãn đối với văn bản, hình ảnh, âm thanh, video được tạo ra hoặc chỉnh sửa bằng hệ thống trí tuệ nhân tạo

Google đầu tư vào Sakana AI thúc đẩy trí tuệ nhân tạo Nhật Bản Các tập đoàn công nghệ hưởng lợi lớn tiền thuế về nhờ đầu tư vào trí tuệ nhân tạo

Toyota tiếp tục cắt giảm sản lượng ở nước ngoài do xung đột Trung Đông

Do các tàu chở dầu không thể đi qua tuyến đường thủy quan trọng do xung đột, giá nhiên liệu đã tăng vọt, gây ảnh hưởng đến nhu cầu xe hơi ở Trung Quốc, Trung Đông và các nơi khác.

Toyota xác lập kỷ lục mới về doanh số toàn cầu Toyota dự báo thiệt hại 4,3 tỷ USD do xung đột Trung Đông ảnh hưởng kinh tế toàn cầu

Hàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7

Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở

Chính phủ Hàn Quốc lo dòng tiền từ bán dẫn chảy vào thị trường nhà ở

Chính phủ Hàn Quốc đang gia tăng cảnh giác trước nguy cơ dòng tiền khổng lồ phát sinh từ đợt tăng trưởng mạnh của ngành bán dẫn có thể tiếp tục đổ vào thị trường bất động sản vốn đang nóng lên.

Hàn Quốc kết thúc ưu đãi thuế ôtô từ tháng Bảy Hàn Quốc: Chỉ số KOSPI vượt qua 9.000 điểm, kỳ vọng sớm cán mốc 10.000 điểm

VinFast Viper: Mẫu xe đổi pin dáng thể thao, chạy êm, chi phí chỉ bằng 1/3 xe xăng

Gia nhập nhóm xe máy đô thị với các đối thủ lâu năm trên thị trường như Honda Air Blade hay Vario nhưng VinFast Viper nhanh chóng chiếm được cảm tình của người dùng nhờ công thức “đẹp dáng - chạy êm - đổi pin nhanh - nuôi xe nhẹ”.

Doanh thu toàn cầu quý I/2026 của VinFast tăng 42% so với cùng kỳ năm 2025 VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu, có 760 đại lý xe máy toàn quốc