Phó Thủ tướng chỉ đạo về đề nghị quản lý đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam theo công nghệ Shinkansen của Nhật

Shinkansen - trong tiếng Nhật có nghĩa là "đường huyết mạch mới" - đã trở thành từ đồng nghĩa quốc tế để mô tả tốc độ, hiệu quả di chuyển và tính hiện đại.

Phó Thủ tướng chỉ đạo về đề nghị quản lý đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam theo công nghệ Shinkansen của Nhật

Văn phòng Chính phủ vừa có công văn về việc giao tổ chức quản lý, điều hành dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Công văn này liên quan tới đề nghị của CTCP xây dựng Thăng Long Quốc Gia về việc giao tổ chức quản lý, điều hành dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam công nghệ tàu Shinkansen của Nhật, góp phần tăng trưởng GDP đạt 10-12%/năm.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Bộ trưởng Bộ Tài chính xử lý các kiến nghị về phương án đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư liên quan đến dự án theo đúng quy trình, thủ tục, thẩm quyền, và quy định. Bộ Xây dựng có văn bản hướng dẫn cụ thể cho doanh nghiệp.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024 với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD. Tuyến đường dài 1.541 km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP HCM), đi qua 20 tỉnh thành.

Tới nay, 2 cái tên nổi bật đã gửi đề xuất tham gia đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là Tập đoàn Trường Hải (THACO) và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed – doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vingroup.

Quảng cáo

Tàu cao tốc Shinkansen Nhật Bản

shinkansen-02-16014870-1727783247053-1727783250357526319615.jpg

Shinkansen là biểu tượng cho sự phục hồi đáng kinh ngạc của đất nước Mặt trời mọc sau thiệt hại nặng nề từ Thế chiến II. Cùng với Thế vận hội Tokyo 1964, kỳ quan công nghệ của thập niên 1960 này đánh dấu sự trở lại của Nhật Bản trong cộng đồng quốc tế.

Trong sáu thập kỷ kể từ chuyến tàu đầu tiên, Shinkansen - trong tiếng Nhật có nghĩa là "đường huyết mạch mới" - đã trở thành từ đồng nghĩa quốc tế để mô tả tốc độ, hiệu quả di chuyển và tính hiện đại.

Mạng lưới Shinkansen mở rộng liên tục kể từ khi tuyến đường Tokaido dài 515 km kết nối Tokyo và Osaka được hoàn thành vào năm 1964. Các chuyến tàu chạy với vận tốc trung bình lên đến 322 km/h trên các tuyến đường nối Tokyo tới các thành phố như Kobe, Kyoto, Hiroshima và Nagano.

Năm 1889, thời gian chuyến đi từ Tokyo tới Osaka là 16,5 giờ bằng tàu hỏa, ngắn hơn so với 3 tuần đi bộ trước đó vài năm. Năm 1965, thời gian chuyến đi bằng tàu Shinkansen rút ngắn xuống chỉ còn 3 giờ 10 phút, tức bằng ⅕.

Chứng kiến sự tiện lợi và hiệu quả của Shinkansen, nhiều quốc gia đã theo gương Nhật Bản và xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc mới trong bốn thập kỷ qua. Nổi bật nhất trong đó là Pháp, quốc gia vận hành tuyến tàu Train à Grand Vitesse (TGV) giữa Paris và Lyon kể từ năm 1981.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Đẩy nhanh vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế: “Không có lý do để chần chừ”

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương đưa các Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng vào vận hành, nhấn mạnh tinh thần “làm nhanh nhưng phải chắc, hiệu quả”, đồng thời kiểm soát chặt rủi ro để bảo đảm an toàn hệ thống tài chính.

ĐHĐCĐ Nam A Bank: Mục tiêu lãi kỷ lục 6.200 tỷ đồng, lập ngân hàng thành viên tại Trung tâm Tài chính Quốc tế “Nhân lực chất lượng cao là trụ cột then chốt để xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế”

Quốc hội chốt bỏ ngưỡng chịu thuế 500 triệu đồng với hộ kinh doanh

Quốc hội vừa thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Bộ Tài chính sẽ tính toán lại ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ, cá nhân kinh doanh Bộ trưởng Bộ Tài chính: Ngưỡng doanh thu chịu thuế 1 tỷ đồng là phù hợp

Bộ trưởng Bộ Tài chính: Ngưỡng doanh thu chịu thuế 1 tỷ đồng là phù hợp

Bộ trưởng Bộ Tài chính cho biết nội dung về ngưỡng doanh thu được miễn và không phải nộp thuế, đã được cân nhắc nhiều mặt, tính toán rất kỹ do tác động đến cả thu ngân sách và đối tượng nộp thuế.

Quốc hội thông qua Luật Thuế giá trị gia tăng (sửa đổi) Bộ Tài chính đề xuất các đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Phấn đấu 100% kết quả thủ tục hành chính được cấp bản điện tử

Bên cạnh việc cắt giảm các điều kiện kinh doanh rườm rà, Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước phải quyết liệt thực hiện số hóa. Mục tiêu đến hết năm 2026, tỷ lệ cấp kết quả bản điện tử đạt 100%, góp phần hạn chế tiếp xúc trực tiếp và nâng cao tính minh bạch trong quản lý nhà nước.

Thủ tướng yêu cầu đề xuất phương án cắt giảm thủ tục hành chính về nhà ở xã hội Cắt giảm tối đa thủ tục hành chính trong xây dựng và mua bán nhà ở xã hội MobiFone phối hợp với tỉnh Thái Nguyên triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính theo mô hình chính quyền hai cấp

Chủ tịch công ty Phát Đạt (PDR) nói gì về việc “mua thấp, bán cao” cổ phiếu?

Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 diễn ra sáng ngày 16/4, có ít nhất 5 cổ đông đề nghị ông Nguyễn Văn Đạt, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt (PDR) chia sẻ về động cơ giao dịch cá nhân khi “mua thấp, bán cao” cổ phiếu.

“Ông lớn” bảo hiểm ngoại lãi nghìn tỷ nhưng sụt giảm mảng cốt lõi, đối diện thách thức khi ngân hàng muốn "lấn sân" KITA Group: Chiến lược bứt tốc tại thị trường miền Nam