Mỹ: Nguy cơ thiệt hại lên tới 1 tỷ USD do đình công trong ngành đường sắt

Một cuộc đình công trong ngành vận tải đường sắt có thể gây thiệt hại 1 tỷ USD cho nền kinh tế Mỹ trong tuần đầu tiên diễn ra cuộc đình công.

Đây là phân tích mới từ Anderson Economic Group - một nhóm tư vấn chính sách công, định giá doanh nghiệp, phân tích công nghiệp và thị trường của Mỹ vừa công bố.

Chỉ trong vòng 3 ngày đầu, người lao động và người tiêu dùng Mỹ có thể chứng kiến khả năng thiệt hại 250 triệu USD vì một cuộc đình công ngành vận tải đường sắt là một trong những sự kiện "đắt đỏ" và gây gián đoạn nhất có thể xảy đến với nền kinh tế.

Báo cáo của Anderson Economic Group nêu rõ: "Những tác động về kinh tế do một cuộc đình công đường sắt toàn quốc gây ra bao gồm người lao động trong ngành bị sụt giảm lương, hoạt động sản xuất bị chững lại do không vận chuyển được các thành phần quan trọng trong một số ngành công nghiệp dễ bị tổn thương".

Quảng cáo

Những ngành đó có thể bao gồm ngành công nghiệp ethanol, bán lẻ và nông nghiệp. Hiệp hội Các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp bán lẻ kêu gọi các nhà hoạch định chính sách can thiệp nhằm tránh tự gây ra một thảm họa kinh tế.

Bài phân tích tiết lộ, các đánh giá cho thấy thiệt hại do cuộc đình công trong ngày đầu tiên rơi vào khoảng 60 triệu USD, trong đó không bao gồm những ảnh hưởng gián tiếp hoặc tổn thất đối với các ngành công nghiệp khác hoặc tổn thất thu nhập cho các nhà đầu tư và quản lý công ty đường sắt.

Tổn thất của cuộc đình công trong ngày thứ 2 và thứ 3 sẽ tăng lên 91 tỷ USD mỗi ngày do thiệt hại về hàng hóa nông nghiệp và thực phẩm bị hư hỏng. 4 công đoàn đường sắt, vốn không chấp nhận thỏa thuận tạm thời với các tuyến vận tải đường sắt của Mỹ, đã ấn định thời điểm đình công chung vào ngày 9/12 nếu họ không đạt được thỏa thuận về một hợp đồng mới.

Quốc hội có thể áp dụng một hợp đồng đối với 4 công đoàn đường sắt hoặc kéo dài thời gian hòa hoãn để ngăn chặn một cuộc đình công trên toàn quốc, nhưng các công ty đường sắt và các công đoàn có bất đồng lớn xung quanh điểm mấu chốt - đó là thời gian nghỉ ốm không được trả lương.

Theo Bnews Sao chép

Cùng chuyên mục Thế giới

Trung Quốc vẫn còn dư địa để cắt giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc và lãi suất

Ngân hàng trung ương Trung Quốc cho biết vẫn còn dư địa cắt giảm tỷ lệ dự trữ bắt buộc và lãi suất trong năm nay, khi đồng nhân dân tệ và biên lợi nhuận ngân hàng duy trì ổn định.

Dự trữ vàng vượt trái phiếu kho bạc Mỹ lần đầu tiên sau 30 năm Trung Quốc tăng dự trữ vàng trong 11 tháng liên tiếp

Buồn của nền kinh tế chủ chốt BRICS: Đàm phán hạ thuế với Mỹ chưa xong, thuế trừng phạt 500% đã treo lơ lửng, nguy cơ đóng băng thương mại

Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump ủng hộ dự luật của Thượng viện cho phép áp thuế lên tới 500% đối với hàng hóa từ các quốc gia mua dầu của Nga đã làm dấy lên nguy cơ đóng băng gần như hoàn toàn thương mại giữa Ấn Độ và Mỹ - thị trường xuất khẩu lớn nhất của nước này. Trong khi đó, New Delhi vẫn còn tiếp tục gánh mức thuế cao mà Mỹ áp từ năm ngoái.

Mức thuế 50% của Mỹ chính thức có hiệu lực hôm nay, cỗ máy “in tiền” trị giá 434 tỷ USD của quốc gia BRICS này sẽ vận hành ra sao? Không phải Mỹ hay Trung Quốc, một quốc gia BRICS đang âm thầm thổi bùng 'cơn sốt' kim loại bạc, góp phần đẩy giá vọt lên mức đỉnh lịch sử

Chỉ số KOSPI tiếp tục chuỗi tăng điểm ấn tượng ngày thứ 10 liên tiếp

Các thị trường chứng khoán châu Á ghi nhận diễn biến trái chiều trong phiên 15/1, với tâm điểm là đà tăng phi mã của thị trường Hàn Quốc trái ngược với áp lực điều chỉnh tại Nhật Bản.

Chứng khoán châu Á tăng điểm, chỉ số Nikkei 225 lần đầu vượt mốc 54.000 điểm Hầu hết thị trường chứng khoán châu Á tăng điểm chiều 14/1

Chỉ số Nasdaq dẫn đầu đà giảm trên Phố Wall

Các nhà đầu tư đang tìm cách luân chuyển dòng vốn ra khỏi các cổ phiếu công nghệ vốn hóa siêu lớn đắt đỏ để chuyển sang các mã cổ phiếu giá trị và mang tính phòng thủ cao hơn.

Vốn hóa thị trường chứng khoán Hàn Quốc tăng gần 80% trong vòng một năm Chứng khoán châu Á tăng điểm, chỉ số Nikkei 225 lần đầu vượt mốc 54.000 điểm