Khách bay bức xúc vì Vietravel Airlines đền bù hành lý thất lạc “theo cân”

Sáng 2/3, hành khách của Vietravel Airlines cho biết tiếp tục theo đuổi vụ việc, sẵn sàng bỏ ra chi phí lớn để có được câu trả lời chính đáng liên quan đến vụ hãng bay đền bù hành lý thất lạc "theo cân".

Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Ngày 1/3, anh Ngô Như Khoa (Hà Nội) chia sẻ sự bức xúc với cách xử lý của hãng hàng không Vietravel Airlines trong quá trình xử lý việc vali hành lý của anh bị mất. Sự cố xảy ra ngày 17/2 trên chuyến bay của Vietravel Airlines từ Thái Lan về Hà Nội.

Anh Khoa kể lại khi xuống sân bay Nội Bài tìm không thấy vali, anh gửi đơn phản ánh tình trạng này tới quầy thất lạc hành lý đề nghị kiểm tra.

“Sau hơn 10 ngày, tôi mới nhận được thông tin từ nhân viên giới thiệu là đại diện hãng Vietravel. Người này cho biết vali của tôi có thể bị mất và sẽ đền bù 5 USD/kg. Như vậy tính ra vali 20 kg đền 100 USD, chưa bằng tiền mua vali”, anh Khoa bức xúc.

Trước đó ngày 1/3, Vietravel Airlines thông tin chính thức về vụ việc của khách bay Ngô Như Khoa. Theo đó, ngày 17/2, hành khách N.N.K thực hiện hành trình từ Bangkok - Hà Nội trên chuyến bay mang số hiệu VU136 của Vietravel Airlines. Khi đến sân bay quốc tế Nội Bài, Hà Nội, hành khách không nhận được hành lý ký gửi nên liên hệ quầy thất lạc hành lý tại nhà ga đến sân bay Nội Bài để thông báo về việc hành lý thất lạc.

Sau khi tiếp nhận thông tin từ hành khách, nhân viên đại diện quầy thất lạc hành lý, đại diện hãng bay và các bộ phận liên quan kiểm tra và rà soát lại toàn bộ quá trình vận chuyển hành lý ký gửi từ sân bay Suvarnabhumi - Nội Bài. Các thông tin về tình trạng tìm kiếm hành lý thất lạc luôn được nhân viên phụ trách cập nhật trực tiếp cho hành khách qua điện thoại theo đúng quy trình từ ngày 17/2.

Quảng cáo

Bên cạnh đó, theo điều lệ vận chuyển và chính sách dịch vụ của hãng, Vietravel Airlines có trách nhiệm với hành lý của hành khách thất lạc do hãng phục vụ, trong trường hợp sau 21 ngày tính từ ngày thực hiện chuyến bay, mức bồi thường thiệt hại là 20 USD/kg, tương ứng 476.000 đồng/kg.

Vietravel Airlines cáo lỗi với hành khách về sự cố thất lạc hành lý, đồng thời tích cực làm việc với các đơn vị liên quan để tìm kiếm nhằm trao trả lại nếu tìm thấy.

a3-3761.jpeg Vụ việc của hành khách Ngô Như Khoa xảy ra trên chuyến bay của Vietravel Airlines từ Bangkok về Hà Nội ngày 17/2

Sáng 2/3, hành khách thiếu may mắn vẫn thể hiện sự không hài lòng với cách giải quyết vụ việc của Vietravel Airlines. Anh cho biết đến thời điểm này, hãng không có bất kỳ hành động nào giải thích hành lý của anh mất ở khâu nào. Anh Khoa chia sẻ là người di chuyển nhiều, khoảng 40-50 chuyến bay trong 1 năm, anh muốn nhận được lời giải thích thỏa đáng. Vị này cũng khẳng định “tiếp tục theo đuổi vụ việc, sẵn sàng bỏ ra chi phí lớn để có được câu trả lời chính đáng”.

Theo chuyên gia hàng không, Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways và Vietravel Airlines đều quy định mức giới hạn trách nhiệm của hãng với hành lý thất lạc của khách bay.

Tương tự Vietravel Airlines, Vietjet bồi thường cho khách bị thất lạc hành lý theo cân nặng của hành lý. Tuy nhiên, mức bồi thường của Vietjet cao hơn Vietravel Airlines. Cụ thể, tuyến quốc nội sẽ bồi thường 200.000 đồng/kg, tuyến quốc tế bồi thường 20 USD (tương ứng 476.000 đồng)/kg hoặc ngoại tệ tương đương.

Nếu muốn được bồi thường cao hơn mức giới hạn trách nhiệm của hãng, trước khi ký gửi, khách bay cần kê khai giá trị của hành lý và trả thêm phụ phí. Ngoài ra, khách bay cũng có thể chứng minh thiệt hại thực tế với hành lý của mình.

Dù vậy, các hãng hàng không đều nhấn mạnh trường hợp khách bị mất hành lý ký gửi, kể cả có kê khai giá trị cao hơn, hãng cũng cần căn cứ vào tỷ lệ trọng lượng hoặc số kiện và mức giới hạn trách nhiệm tương ứng được nêu trong quy định để đền bù.

Theo Lao động Công đoàn Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Giới tinh hoa toàn cầu tái định nghĩa về cuộc sống xa xỉ

Những tọa độ thiên tạo - nơi núi, rừng và biển nguyên sơ giao hòa - luôn có sức hấp dẫn đặc biệt với giới tinh hoa đang tìm kiếm một nơi chốn khác biệt để gắn bó lâu dài. Tại Việt Nam, một vùng vịnh dưới chân “thiên hạ đệ nhất hùng quan” Hải Vân đang thu hút sự chú ý của thị trường, với tiềm năng trở thành “thiên đường ẩn cư” mới giữa đại ngàn và biển cả.

Tín dụng bất động sản tăng mạnh: VPBank, Techcombank, SHB vượt mốc 200.000 tỷ, MB, VIB bứt tốc Bộ Xây dựng: Thị trường bất động sản năm 2026 dự báo sẽ sôi động trong sự thận trọng

Những “biến số” của thị trường sẽ tác động gì đến kịch bản thị trường bất động sản trong năm 2026?

Nhiều người lạc quan vào bức tranh thị trường bất động sản năm 2026 sẽ hồi phục mạnh mẽ, giá tiếp tục đà tăng. Thế nhưng, một số “biến số” mới xuất hiện… đang tạo ra những diễn biến mới khó đoán.

Thông báo mới nhất của Khu du lịch Đại Nam của vợ chồng bà Nguyễn Phương Hằng liên quan đến khu đền rộng 5.000m2 Đề xuất nâng hạn mức vay nhỏ lên 400 triệu đồng

Kim Oanh Land và khát vọng nâng tầm chuẩn sống cho người Việt

Phân khúc nhà ở xã hội (NOXH) được Kim Oanh Land xác định là một trong những trụ cột chiến lược trong định hướng phát triển dài hạn. Thông qua chuỗi dự án K-Home, Kim Oanh Land đang từng bước định nghĩa chuẩn sống mới cho người Việt.

Một doanh nghiệp muốn chia bổ sung thêm cổ tức bằng tiền mặt tỷ lệ 20%, nâng tỷ lệ cổ tức lên 30% Một công ty con của Novaland (NVL) tiếp tục chậm thanh toán gần 2.100 tỷ đồng gốc, lãi trái phiếu

Khánh Hoà: Yêu cầu phối hợp quản lý hoạt động lưu trú du lịch tại căn hộ, biệt thự du lịch

Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa có Quyết định ban hành Quy chế phối hợp quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ lưu trú du lịch tại căn hộ du lịch, biệt thự du lịch trên địa bàn tỉnh.

Thị trường LNG có nguy cơ chịu cú sốc lớn hơn dầu mỏ Đề xuất không "khống chế" lợi nhuận 15% khi doanh nghiệp tham gia dự án nhà ở thương mại

Đề xuất không "khống chế" lợi nhuận 15% khi doanh nghiệp tham gia dự án nhà ở thương mại

Trong đề xuất gửi TP. Hồ Chí Minh mới đây, Hiệp hội bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) cho rằng, nếu áp trần lợi nhuận tối đa 15% trên tổng vốn đầu tư dự án nhà ở thương mại giá hợp lý có thể làm giảm động lực tham gia của doanh nghiệp.

Bất ngờ một cổ phiếu ngược dòng “trần cứng” giữa lúc 300 mã nằm sàn Một doanh nghiệp chia cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 120%, mỗi nhân viên kiếm gần 25 tỷ đồng lợi nhuận, vượt xa TCBS, PV GAS, Vincom Retail...

Cần có cơ chế rõ ràng để phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp

Các doanh nghiệp cho rằng, xây dựng hệ thống cơ chế chính sách rõ ràng, đảm bảo tính khả thi là điều kiện quan trọng nhất để phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp.

Triển vọng mới cho nhà ở xã hội Nhà ở xã hội đón “mùa xuân an cư” - Khởi nguồn từ các quyết sách lớn Nhà ở xã hội tại Hà Nội thiết lập mặt bằng giá mới

Gỡ nghịch lý giá nhà cao: Không chỉ cần thêm nguồn cung

Giá nhà tiếp tục neo cao dù thanh khoản thị trường suy giảm cho thấy vấn đề không nằm ở nguồn cung đơn thuần. Theo chuyên gia, để thị trường phục hồi bền vững cần đồng thời xử lý chi phí đầu vào, cơ cấu sản phẩm và mở rộng các kênh vốn.

Venezuela: Quốc gia có lạm phát cao nhất thế giới năm 2025, lên tới 475% Tín dụng siết chặt, doanh nghiệp bất động sản đẩy mạnh kênh trái phiếu

HoREA đề xuất bỏ trần lợi nhuận và mở rộng tín dụng cho nhà ở thương mại giá hợp lý

HoREA kiến nghị Chính phủ xem xét bỏ quy định khống chế lợi nhuận 15% đối với dự án nhà ở thương mại giá hợp lý, đồng thời mở rộng tiếp cận gói tín dụng 145.000 tỷ đồng cho cả doanh nghiệp và người mua nhà nhằm kích thích nguồn cung.

HoREA đánh giá mức thu 30-50% tiền "lên" thổ cư vẫn cao HoREA tiếp tục kiến nghị làm rõ hệ số K để tránh đội giá nhà HoREA đề xuất cần có “lãi suất riêng” cho người thu nhập thấp

Bất động sản có giảm giá khi lãi suất tăng?

Trong giai đoạn 2022–2025, khi lãi suất ngân hàng tăng cao và thị trường bất động sản rơi vào giai đoạn khó khăn trong nhiều năm nhưng giá chung cư tại hai thành phố lớn vẫn tiếp tục tăng.

ĐHĐCĐ Hoa Sen: Đặt mục tiêu lợi nhuận 500-600 tỷ đồng, dự kiến triển khai 20.000 căn nhà ở xã hội Một quốc gia Đông Nam Á sắp hưởng lợi lớn từ dầu thô: Là nhà cung cấp lớn cho Việt Nam, trữ lượng 183 triệu thùng dầu

Vì sao Sun Group liên tiếp được chọn làm sân bay tại các thủ phủ du lịch?

Việc Sun Group liên tiếp được các địa phương và Bộ Xây dựng "chọn mặt gửi vàng" để làm nhà đầu tư hay nghiên cứu, tài trợ quy hoạch sân bay từ Phan Thiết, Côn Đảo đến Rạch Giá, Vân Phong liệu có thiết lập cục diện mới trên “bản đồ hàng không” Việt?

Sun PhuQuoc Airways sải cánh quốc tế, Sun Group tiến thêm một bước trong tham vọng khép kín hệ sinh thái Sun Group tiếp nhận vận hành sân bay Phú Quốc, Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ 6 Liên danh Sun Group được chấp thuận đầu tư Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa quy mô 3,7 tỷ USD

Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc

Theo Bộ Xây dựng, bối cảnh đất nước hiện đã có sự thay đổi căn bản so với trước đây. Nhu cầu vận tải thời gian tới trên các đoạn tuyến cao tốc dự báo sẽ tiếp tục tăng.

Thị trường bất động sản chậm nhịp sau Tết nguyên đán Thu hồi siêu dự án Nhà Rồng - Khánh Hội 11.000 tỷ: Nhìn lại cuộc đổi chủ đến quỹ đất kim cương cho không gian văn hoá

Thu hồi siêu dự án Nhà Rồng - Khánh Hội 11.000 tỷ: Nhìn lại cuộc đổi chủ đến quỹ đất kim cương cho không gian văn hoá

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định bãi bỏ chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội quy mô 11.000 tỷ đồng do không còn phù hợp với các quy hoạch và quy định pháp luật hiện hành.

Nhà ở thương mại giá phù hợp: Chính sách mới liệu có giải được bài toán giá nhà tăng cao? Thị trường bất động sản chậm nhịp sau Tết nguyên đán