Thủ tướng yêu cầu khai thác thương mại sân bay Long Thành vào cuối năm 2026

Kiểm tra thực địa tại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đảm bảo khai thác thương mại trong quý IV năm 2026.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra tình hình, tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai - Ảnh: VGP

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa kiểm tra thực địa tình hình, đôn đốc thúc đẩy tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai và các dự án giao thông kết nối, rà soát, triển khai các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan dự án.

Cùng đi có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương và lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, TPHCM.

Theo báo cáo của đơn vị chức năng tại buổi làm việc, đến nay, dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không) với 145 gói thầu xây lắp, tư vấn, phi tư vấn đang được thúc đẩy; tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 64.102 tỷ đồng, bằng 74% so với giá trị đã ký hợp đồng; giá trị giải ngân đạt khoảng 40.688 tỷ đồng.

Song song với thi công dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, các bộ, ngành, đơn vị, địa phương phối hợp thúc đẩy dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đầu tư tuyến nối đường trục chính Cảng hàng không quốc tế Long Thành kết nối với tuyến đường tỉnh 769E…

Trong số các dự án giao thông đường bộ kết nối sân bay Long Thành, tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ hoàn thành tháng 6/2026; tuyến Bến Lức - Long Thành dự kiến hoàn thành tháng 9/2026; tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch dự kiến hoàn thành 19/8/2026. Cùng với đó, Tổng Công ty phát triển đường cao tốc (VEC) đang triển khai dự án mở rộng tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; Đồng Nai đang mở rộng đường 25C; Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM…

Sau khi kiểm tra thực tế trên công trường, Thủ tướng Chính phủ có buổi làm việc với các bộ, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu về tình hình triển khai, đặc biệt là tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại theo kế hoạch.

Quảng cáo
Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh mục tiêu tổ chức khai thác thương mại trong quý IV/2026 - Ảnh: VGP

Kết luận cuộc làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, được Quốc hội thông qua từ năm 2015 và được Chính phủ phê duyệt dự án vào năm 2020, tới tháng 8/2023 mới khởi công một số dự án thành phần và chỉ sau hơn 2 năm, đến tháng 12/2025 đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên. Đây là nỗ lực rất lớn, đáng hoan nghênh của các chủ thể liên quan trong điều kiện rất khó khăn.

Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của sân bay, dịch vụ phi hàng không, phát triển thành phố sân bay, phát triển kinh tế hàng không, đóng góp vào sự phát triển của TPHCM và Đồng Nai, từ đó có giải pháp khai thác hiệu quả nhất, phần nào chưa hiệu quả thì phải tối ưu hóa nguồn lực để bảo đảm hiệu quả.

Sau hơn 2 năm triển khai, nhiều dự án thành phần của dự án đã hoàn thành và cơ bản hoàn thành như: Trung tâm điều khiển không lưu (bộ não của sân bay); đường băng cất hạ cánh, sân đỗ (xương sống của sân bay); đặc biệt là Nhà ga hành khách (trái tim của sân bay) đang trong giai đoạn hoàn thiện; các băng chuyền, ống dẫn, hangar đang được lắp đặt; hệ thống cấp thoát nước, hạ tầng điện, viễn thông, giao thông nội bộ… đang được gấp rút triển khai.

Nhấn mạnh quan điểm: Trong quá trình triển khai, ai sai, ai vi phạm pháp luật thì phải xử lý, thu hồi tài sản cho nhà nước, còn những người làm đúng, vô tư, trong sáng cần được khẳng định, những người làm tốt cần động viên, khen thưởng và dự án phải được thúc đẩy triển khai, Thủ tướng Chính phủ đề nghị Bộ Công an, các cơ quan liên quan tiếp tục điều tra, sớm có kết luận, làm rõ các sai phạm. Đồng thời, các bộ cần khẩn trương thành lập tổ công tác để xử lý các vấn đề liên quan thanh toán.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp liên quan phối hợp, đề xuất phương án hỗ trợ các đơn vị do giá nguyên vật liệu, giá xăng dầu, vật tư, vật liệu, thiết bị các gói thầu của dự án. Các bộ, cơ quan, nhà đầu tư, đơn vị nhà thầu tiếp tục hoàn thiện hệ thống cung cấp xăng dầu, điện, cấp thoát nước, viễn thông; rà soát việc đầu tư xây dựng các trụ sở làm việc; đầu tư xây dựng các hangar…

Người đứng đầu Chính phủ chỉ đạo cụ thể việc đầu tư, xây dựng, hoàn thiện các dự án giao thông kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành như: các tuyến đường bộ và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn - Nhơn Trạch, TPCHM - Long Thành - Dầu Giây, đường vành đai 4 TPHCM; các tuyến đường sắt đô thị Suối Tiên - Biên Hòa - Long Thành, Tân Sơn Nhất - Long Thành, Tham Lương - Bến Thành…

Nhấn mạnh mục tiêu phải hoàn thành công tác xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành chậm nhất trong quý III/2026 để tổ chức khai thác thương mại trong quý IV năm 2026, Thủ tướng Chính phủ lưu ý phải đảm bảo chất lượng, kỹ mỹ thuật, cảnh quan môi trường, an toàn, chống tham nhũng, lãng phí; khẩn trương kiện toàn bộ máy của ACV để chỉ đạo, điều hành, tổ chức thực hiện thông suốt; xây dựng quy hoạch các công trình phi hàng không; quy hoạch thành phố sân bay Long Thành, phát triển kinh tế hàng không…

Thủ tướng nêu rõ, để đạt mục tiêu đề ra, các nhà thầu, chủ đầu tư phải chủ động, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, xử lý công việc theo thẩm quyền, không trông chờ, không ở lại; làm việc nào dứt việc đó, làm việc nào ra việc đó; phân công 6 rõ: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Giá xăng dầu và lương thực, thực phẩm cùng “hạ nhiệt” kéo CPI tháng 7 giảm 0,12%

Giá xăng dầu trong nước đi xuống theo thị trường thế giới, cùng nguồn cung lương thực, thực phẩm dồi dào đã kéo CPI tháng 7/2026 giảm 0,12% so với tháng trước. Tuy nhiên, bình quân 7 tháng, CPI vẫn tăng 4,39%, chủ yếu do chi phí nhà ở, điện nước, vật liệu

CPI tháng 2/2026 tăng 3,35% so với cùng kỳ, lạm phát cơ bản tăng 3,74% CPI tháng 3 tăng 4,65% so với cùng kỳ do áp lực giá xăng dầu và chi phí đầu vào Giá điện, nước, xăng dầu kéo CPI tháng 5/2026 tăng 0,29%

Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trước áp lực nguồn cung

Sau yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, một số doanh nghiệp tại Hà Nội và TP.HCM phản ánh khó tiếp cận nguồn hàng, nhất là dầu diesel. Diễn biến này đặt ra yêu cầu rà soát chặt chẽ từng khâu cung ứng, tránh để phát sinh gián đoạn cục bộ trên thị trường.

Giá xăng dầu giảm sâu, bao giờ giá hàng hóa, dịch vụ mới giảm theo? Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Thông tin mới nhất từ Bộ Ngoại giao về việc Hoa Kỳ áp thuế lên đến 12,5% cho hàng hóa nhập khẩu, trong đó có Việt Nam

Mới đây, người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) áp mức thuế mới 12,5% đối với hàng hóa của tất cả các nền kinh tế “bị điều tra” theo Mục 301.

Bộ Ngoại giao nói gì về việc Mỹ áp thuế lên tới hơn 3.500% với pin và tấm pin mặt trời từ 4 nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam? Bộ Ngoại giao cập nhật tình hình đàm phán thương mại Việt - Mỹ về thuế đối ứng

Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất chuyển mạnh hoạt động điều hành giá xăng, doanh nghiệp được chủ động quyết định giá bán, Nhà nước quản lý thông qua công cụ kê khai, thanh tra và giám sát.

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10 Bộ Công Thương: Không để lợi dụng giá xăng dầu giảm để "neo" giá hàng hóa bất hợp lý

Chuyên gia HSBC ví kinh tế Việt Nam như "Đường lên đỉnh Olympia", chặng khó còn ở phía trước

Theo chuyên gia HSBC, kinh tế Việt Nam đã vượt qua nửa đầu năm 2026 với đà tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên, nửa cuối năm sẽ là giai đoạn bản lề khi áp lực lạm phát, tỷ giá và lãi suất ngày càng lớn, đòi hỏi sự cân bằng giữa mục tiêu tăng trưởng và ổn định vĩ mô.

Lợi nhuận thấp nhất 4 năm, HSBC Việt Nam vẫn trả thu nhập nhân viên gần 1 tỷ đồng mỗi người Chuyên gia HSBC: Động lực tăng trưởng của Việt Nam vẫn hiện hữu giữa biến động kinh tế toàn cầu HSBC hạ dự báo giá vàng trung bình của năm 2026 và 2027