Tuyến metro 65.000 tỷ đồng kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam đến sân bay 16 tỷ USD có diễn biến mới

Bộ Xây dựng thống nhất phương án kết nối tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến sân bay Long Thành và vị trí các nhà ga đường sắt theo đề xuất của UBND TP Đồng Nai. Đồng thời lưu ý địa phương nghiên cứu bổ sung phương án bố trí ga đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành nhằm bảo đảm phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt.

Tuyến metro 65.000 tỷ đồng kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam đến sân bay 16 tỷ USD có diễn biến mới

Theo văn bản trả lời UBND tỉnh Đồng Nai ngày 25/6, Bộ Xây dựng cho biết phương án kết nối tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành phù hợp với định hướng phát triển mạng lưới giao thông kết nối sân bay.

Về phương án bố trí nhà ga, Bộ đánh giá đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai cơ bản đáp ứng nguyên tắc mỗi tuyến đường sắt có nhà ga độc lập, tạo điều kiện để từng dự án được đầu tư, vận hành và bảo trì riêng. Tuy nhiên, Bộ lưu ý tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành theo quy hoạch dự kiến có hai ga tại khu vực nhà ga hành khách T1 và T2, trong khi phương án của Đồng Nai mới bố trí một ga. Vì vậy, địa phương cần nghiên cứu điều chỉnh để bảo đảm đồng bộ với quy mô dự án.

Bộ Xây dựng cũng đề nghị Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Ban Quản lý dự án Thăng Long để thống nhất tiêu chuẩn kỹ thuật, phương án kết nối giữa ga đường sắt với nhà ga hàng không và giải pháp thi công an toàn. Trường hợp phương án được các bên thống nhất, Đồng Nai sẽ cập nhật vào quy hoạch tỉnh để thực hiện các thủ tục điều chỉnh theo quy định.

Quảng cáo

Ngày 16/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề xuất bố trí các tuyến đường sắt trong hành lang tiếp cận nhà ga hành khách T1. Theo đó, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nằm trên trục chính, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài bố trí ở phía bên trái, còn tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành ở phía bên phải theo hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai.

Do khu vực trước nhà ga T1 bị giới hạn bởi hệ thống đường giao thông, cầu cạn, bãi đỗ xe và hạ tầng kỹ thuật, địa phương đề xuất bố trí các nhà ga theo phương án so le. Trong đó, ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đóng vai trò trung tâm, còn hai ga metro được bố trí song song và hoạt động độc lập về kết cấu, công nghệ, tín hiệu cũng như vận hành.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, phương án này giúp giảm xung đột kỹ thuật giữa các tuyến, tạo điều kiện triển khai từng dự án theo tiến độ riêng, đồng thời hình thành đầu mối trung chuyển giữa hàng không, metro và đường sắt tốc độ cao. Hành khách sẽ kết nối từ nhà ga T1 đến các ga đường sắt thông qua hệ thống cầu bộ hành, hầm đi bộ hoặc kết hợp cả hai hình thức...

Liên quan đến dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và sân Long Thành, UBND TP Đồng Nai mới đây ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tuyến metro dài 44,6km, đi qua các phường, xã: Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch, Long Thành.

Dự án sử dụng khoảng 192,5ha đất, chưa bao gồm các khu phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 65.500 tỷ đồng.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Bất động sản

Giá trị tài sản trung tâm dữ liệu tại châu Á - Thái Bình Dương dự kiến vượt 950 tỷ USD vào năm 2030

Ngành trung tâm dữ liệu tại châu Á - Thái Bình Dương (APAC) được dự báo sẽ trở thành một trong những nhóm tài sản hạ tầng số lớn nhất thế giới, với tổng giá trị tài sản đang vận hành dự kiến vượt 950 tỷ USD vào năm 2030.

Bức tranh thu nhập “tiền tỷ” của CEO các công ty chứng khoán nửa đầu năm 2026 Lãi suất thả nổi chạm mốc 16%/năm, thanh khoản trên thị trường bất động sản giảm và động thái từ cơ quan quản lý

Nhà gần metro: Chi phí sở hữu cao nhưng vì sao vẫn được coi là "rẻ"?

Dù giá bán niêm yết thường cao hơn mặt bằng chung từ 10-20%, bất động sản gần ga metro lại giải bài toán tài chính lâu dài nhờ cắt giảm chi phí phương tiện cá nhân và thời gian di chuyển. Tuy nhiên, để hưởng trọn lợi ích này, người mua nhà cần lưu ý những quy tắc cốt lõi trước khi xuống tiền.

Quy hoạch TOD metro số 2 TP.HCM: Nhà nằm trong “vùng tím” nên làm gì? Cơ chế đặc biệt làm tuyến metro dài hơn 44km tới sân bay Long Thành: Cần đặc biệt thế nào?

Lãi suất thả nổi chạm mốc 16%/năm, thanh khoản trên thị trường bất động sản giảm và động thái từ cơ quan quản lý

Trong bối cảnh lãi suất cho vay bất động sản thả nổi tại một số nơi lên tới 15 - 16%/năm khiến thanh khoản giảm sâu dù nguồn cung lại có phần “dồi dào”, các cơ quan quản lý đang tập trung tháo gỡ về mặt thể chế.

Lãi vay mua nhà tại các ngân hàng quốc doanh tăng mạnh, chạm mốc 13,5% Lãi vay mua nhà chạm ngưỡng, dự báo khó giảm trong ngắn hạn

Bệ phóng hạ tầng giúp Việt Nam “giữ chân” dòng vốn quốc tế

Việt Nam tiếp tục duy trì sức hấp dẫn đối với dòng vốn quốc tế nhờ hạ tầng mở rộng. Tuy nhiên, khi quy mô và phạm vi cơ hội đầu tư mở rộng, nhà đầu tư cũng ngày càng chú trọng đến chất lượng dự án, năng lực triển khai và tính rõ ràng của cấu trúc đầu tư.

Hàn Quốc lần đầu vượt mốc 100 tỷ USD tiền gửi USD trong ngân hàng Sân bay Long Thành nguy cơ chậm tiến độ: Chính phủ yêu cầu ACV dồn lực đẩy nhanh thi công

Quy hoạch “siêu đô thị” TP. Hồ Chí Minh tầm nhìn 100 năm, thị trường bất động sản dịch chuyển về đâu?

Quy hoạch tổng thể TP. Hồ Chí Minh thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm, không chỉ là bản đồ cấu trúc đô thị bền vững mà còn tạo ra những động lực tăng trưởng mới chuyên biệt theo các cực phát triển, đẩy mạnh kinh tế đô thị và từng bước nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Vốn FDI hướng mạnh vào các dự án quy mô lớn Khu đô thị 193ha liên quan đến ông Lê Thanh Thản có diễn biến mới

Vốn FDI hướng mạnh vào các dự án quy mô lớn

Theo chuyên gia Savills, trong 6 tháng đầu năm 2026, bức tranh FDI sản xuất của Việt Nam đang cho thấy một sự thay đổi đáng chú ý: số lượng dự án mới giảm mạnh, nhưng quy mô vốn đầu tư lại tăng trưởng vượt bậc.

Quốc lộ 13 chính thức khởi công mở rộng: Tin vui cho thị trường bất động sản phía Đông TP. Hồ Chí Minh Gần 895ha đất tại TPHCM sẽ bị thu hồi để triển khai 58 công trình, dự án

Gần 895ha đất tại TPHCM sẽ bị thu hồi để triển khai 58 công trình, dự án

HĐND TPHCM vừa thông qua danh mục 58 công trình, dự án phải thu hồi đất với tổng diện tích gần 895ha, trong đó hơn 850ha thuộc các dự án sử dụng nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước.

Một doanh nghiệp trả cổ tức tiền mặt gấp 2,5 lần thị giá Quốc lộ 13 chính thức khởi công mở rộng: Tin vui cho thị trường bất động sản phía Đông TP. Hồ Chí Minh

Quốc lộ 13 chính thức khởi công mở rộng: Tin vui cho thị trường bất động sản phía Đông TP. Hồ Chí Minh

Mở rộng quốc lộ 13 là một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh khởi công chào mừng 81 năm ngày Quốc khánh nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt nam (2/9/1945 – 2/9/2026).

Sun Group được chọn làm nhà đầu tư dự án hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo, phát huy giá trị Hồ Tây Thủ tướng chỉ rõ những thách thức, tồn tại, hạn chế của ngành giáo dục

Thành phố giàu nhất miền Bắc dự kiến đón thêm gần 20.000 căn hộ, biệt thự và nhà liền kề ngay trong năm nay

Theo Savills, nguồn cung nhà ở Hà Nội được kỳ vọng tiếp tục mở rộng trong năm 2026, với khoảng 13.700 căn hộ và gần 6.000 căn biệt thự, nhà liền kề dự kiến được đưa ra thị trường trong phần còn lại của năm.

“So kè” về giá căn hộ dọc quốc lộ 13, thị trường đang chuyển biến theo chiều hướng nào? Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng