Bộ Xây dựng chấn chỉnh tiến độ gói thầu của liên doanh Trung Nam – CC1- Xây dựng Miền Trung - Tự Lập

Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong đi qua tỉnh Phú Yên là một trong 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II (2021 – 2025). Dự án có điểm đầu kết nối với cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh và điểm cuối kết nối với quốc lộ 1 tại hầm đèo Cả. Dự án được khởi công từ 1/1/2023 và dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Dự án được chia làm 2 gói thầu XL01, XL02. Gói thầu XL01 được thực hiện bởi liên danh nhà thầu gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Tổng công ty Thăng Long, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô, Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Lộc, Công ty Cổ phần Xây dựng Dịch vụ và Thương Mại 68. Trên tuyến, có hầm xuyên núi Tuy An và 16 cầu. Gói thầu dài 24 km, với giá trị 4.300 tỷ đồng.

Gói thầu XL02 của cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong do liên danh thi công gồm: Công ty Cổ phần Xây dựng Trung Nam 18 E&C, Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1), Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập, Công ty Cổ phần Tập đoàn Xây dựng Miền Trung. Gói thầu dài hơn 24 km, với giá trị là 4.103 tỷ đồng.

Tuy nhiên, đến nay chỉ gói thầu XL01 được triển khai theo kế hoạch; gói thầu XL02 triển khai rất chậm và có nguy cơ lớn không hoàn thành theo kế hoạch đã đề ra.

Mới đây, Bộ Xây dựng có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 để kịp hoàn thành trước 19/12/2025.

Nguyên nhân chủ yếu do Ban QLDA 7 chưa thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng trong việc triển khai thi công cũng như xử lý nhà thầu chậm tiến độ; lãnh đạo của một số nhà thầu chưa thực sự quan tâm thoả đáng và bố trí đầy đủ nguồn lực tài chính, tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực cho công trường; việc tổ chức thi công còn manh mún, chưa khoa học, chưa tổ chức thi công cuốn chiếu các hạng mục móng, mặt đường, hệ thống an toàn giao thông;

Một số đơn vị sử dụng trạm trộn và dây chuyền thảm BTN để thi công đồng thời một số dự án khác trong khu vực nên không đáp ứng yêu cầu tiến độ. Theo Bộ Xây dựng, nếu tiếp tục duy trì tình trạng thi công như hiện nay, không có sự thay đổi và bứt phá trong thời gian tới sẽ không thể hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Để đảm bảo hoàn thành dự án đưa vào khai thác dịp 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Ban QLDA 7, các nhà thầu, tư vấn cần xác định đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, là "danh dự và trách nhiệm" của tất cả các đơn vị để nỗ lực vượt bậc trong tổ chức triển khai theo đúng tinh thần của Thủ tướng Chính phủ.

Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tập thể lãnh đạo Ban QLDA 7 cần nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc tổ chức quản lý điều hành dự án; chấn chỉnh các đơn vị trong việc chưa thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng với mục tiêu xuyên suốt là hoàn thành và đưa vào khai thác toàn bộ dự án vào dịp 19/12/2025; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về tiến độ, chất lượng Dự án.

Ban QLDA 7 căn cứ khối lượng còn lại, chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng ngày, từng tuần của từng nhà thầu, kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân lực.

Đồng thời, yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", đảm bảo hàng tuần phải hoàn thành kế hoạch tuần với các mốc tiến độ sau: Hoàn thành thi công toàn bộ móng cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng trước ngày 25/11/2025; hoàn thành toàn bộ công tác thảm bê tông nhựa, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông trước ngày 10/12/2025.

Ban QLDA 7 cần kiểm soát chặt chẽ việc huy động máy móc của các nhà thầu, không để các nhà thầu tự ý đưa máy móc thiết bị ra khỏi công trường khi chưa hoàn thành dự án.

Chỉ đạo nhà thầu phụ dự kiến tiếp nhận một phần khối lượng của nhà thầu Miền Trung khẩn trương huy động đầy đủ máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực để triển khai thi công đại trà từ 25/10/2025. Các nhà thầu trong dự án cần nâng cao tinh thần trách nhiệm, cùng chia sẻ, hỗ trợ nguồn nhân lực, thiết bị với các nhà thầu khác để đảm bảo tiến độ chung của dự án.