Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam sẽ xây sân bay gần 500ha trên mặt nước tại tỉnh có đường biển dài nhất cả nước
Theo phương án nghiên cứu, sân bay Vân Phong (Khánh Hòa) sẽ là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Theo phương án nghiên cứu, sân bay Vân Phong (Khánh Hòa) sẽ là một mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Sáng nay, thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công, khánh thành đồng loạt 14 công trình, dự án trọng điểm tại 13 điểm cầu trên địa bàn thành phố chào mừng các ngày lễ lớn trong tháng 4, tháng 5 và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2026.
Công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục là “nút thắt” lớn nhất ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.
Việc được xếp hạng trong Top 20 trung tâm tăng trưởng khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC) là đòn bẩy quan trọng giúp Việt Nam chuẩn hóa năng lực vận hành bất động sản theo các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe.
Theo văn bản số 3809/UBCK-TT của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN), Công ty CP Đầu tư và Kinh doanh Nhà Khang Điền (mã: KDH) đã có nhiều vi phạm nghiêm trọng liên quan đến các lô trái phiếu riêng lẻ.
Dù bảng giá đất hằng năm được xây dựng theo hướng tiệm cận thị trường, thực tế vẫn tồn tại nhiều tranh cãi trong bồi thường và thu hồi đất. Đây được xem là một trong những “nút thắt” quan trọng mà dự thảo sửa đổi Luật Đất đai 2024 cần giải quyết, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và hạn chế khiếu kiện kéo dài.
Không chỉ giải tỏa áp lực giao thông, các tuyến metro còn đóng vai trò mạch máu chiến lược dẫn dắt dòng vốn, xóa nhòa khoảng cách địa lý tại mọi đô thị dọc tuyến. Tại TP. Hồ Chí Minh, việc kết nối 2 tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ và Bến Thành - Tham Lương đang giúp hình thành một trục thịnh vượng xuyên tâm từ Tây Bắc đến Đông Nam, nối trung tâm thành phố với 2 siêu đô thị tổng quy mô gần 4.000 ha của Vinhomes.
Bluemarq Group (Tập đoàn Đất Xanh cũ) lên kế hoạch phát hành hơn 155 triệu cổ phiếu thưởng để nâng vốn lên gần 12.700 tỷ đồng.
Tại buổi tiếp xúc cử tri mới đây, Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang cho biết thành phố sẽ tính toán hạn chế phát triển thêm chung cư cao tầng tại khu vực trung tâm nhằm giảm áp lực hạ tầng. Thay vào đó, định hướng giãn dân ra khu vực ngoại vi và tăng tốc đầu tư hạ tầng kết nối đang được đặt ra.
Dù thị trường còn nhiều thách thức, song tâm thế sẵn sàng của các doanh nghiệp địa ốc cho thấy niềm tin vào một chu kỳ phát triển bền vững. Ở đó, pháp lý, dòng tiền, khả năng vận hành và giá trị thực trở thành yếu tố quyết định.
Từ tuyến Quốc lộ 1A rộng 90m đến đại lộ cảnh quan sông Hồng kéo dài qua 16 xã phường, Hà Nội đang chuẩn bị triển khai hàng loạt dự án có ảnh hưởng sâu rộng tới quy hoạch, giao thông và diện mạo đô thị trong giai đoạn 2026-2038.
Cần Giờ sẽ là cực tăng trưởng mới của TP. Hồ Chí Minh, nơi hội tụ kinh tế đô thị, kinh tế nghỉ dưỡng, du lịch sinh thái, giải trí quốc tế và kinh tế đêm.
Lượng giao dịch bất động sản nghỉ dưỡng được ghi nhận giảm sâu trong bối cảnh triển vọng phục hồi được đánh giá là khá mờ nhạt.
Thanh khoản chậm và chi phí nắm giữ tăng khiến nhiều chủ nhà phải giảm giá bán căn hộ thứ cấp khoảng 10% để chốt nhanh giao dịch.
Khi nguồn cung mới tiếp tục mở rộng ra ngoài các khu vực trung tâm, thị trường bán lẻ Hà Nội đang chuyển dịch sang một giai đoạn tăng trưởng cạnh tranh hơn và chú trọng nhiều hơn vào yếu tố trải nghiệm.
Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, mật độ dân cư khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh đang quá tải với >30.000 người/km2, nên xu hướng giãn dân là tất yếu. Người mua sẵn sàng dịch chuyển đến những nơi thoáng đãng, hạ tầng kết nối tốt và giá bất động sản phù hợp. Tỉnh Tây Ninh (khu vực Long An cũ) đáp ứng tiêu chí này.