Hà Nội kiểm kê phương tiện cá nhân, chuẩn bị lộ trình loại bỏ xe xăng dầu vào năm 2030

Hà Nội đang rà soát phương tiện cá nhân tại 126 xã, phường để chuẩn bị lộ trình “xanh hóa” giao thông, hướng tới loại bỏ xe chạy xăng, dầu khỏi nội đô vào năm 2030.

Hà Nội đang khởi động lộ trình “xanh hóa” giao thông bằng việc yêu cầu 126 xã, phường thống kê toàn bộ số lượng ôtô, xe máy cá nhân, loại nhiên liệu sử dụng cũng như điều kiện sạc tại các hộ gia đình. Đây là bước chuẩn bị nhằm triển khai Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ về chuyển đổi sang phương tiện xanh.

126 xã, phường trên địa bàn Hà Nội vừa được giao nhiệm vụ thống kê số lượng ô tô, xe máy cá nhân, loại nhiên liệu đang sử dụng cùng điều kiện phục vụ việc sạc pin.

Theo chỉ đạo, các địa phương phải rà soát chi tiết phương tiện cá nhân đang lưu hành, từ xe chạy xăng, dầu đến xe điện. Đồng thời, thành phố cũng yêu cầu khảo sát khả năng lắp đặt điểm sạc tại hộ gia đình và đề xuất các vị trí phù hợp để xây dựng trạm sạc công cộng. Các địa điểm ưu tiên là đất công, đất trống hoặc nơi có hạ tầng điện sẵn có như bãi giữ xe, trụ sở cơ quan, nhà văn hóa, sân vận động, trung tâm thương mại, công viên hay nhà chờ xe buýt. Những khu vực gần dân cư, trường học, chung cư và tuyến xe buýt cũng nằm trong diện xem xét.

Quảng cáo

Chỉ thị 20, ban hành ngày 12/7/2025, đặt ra các biện pháp cấp bách nhằm cắt giảm ô nhiễm và thúc đẩy sử dụng phương tiện thân thiện môi trường. Lộ trình cụ thể: từ 1/7/2026, toàn bộ xe máy và xe gắn máy dùng nhiên liệu hóa thạch bị cấm lưu thông trong Vành đai 1; đến 1/1/2028, lệnh cấm mở rộng sang ôtô cá nhân chạy xăng, dầu trong phạm vi Vành đai 1 và 2; và đến năm 2030, phương tiện cá nhân dùng xăng, dầu sẽ bị loại bỏ hoàn toàn trong Vành đai 3.

Ngay sau khi chỉ thị được công bố, Hà Nội đã soạn thảo nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc. Một số chính sách hỗ trợ tài chính được đưa ra: người dân ở khu vực phát thải thấp khi đổi xe máy chạy xăng, dầu (đăng ký trước khi nghị quyết có hiệu lực) sang phương tiện xanh có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng. Hộ cận nghèo nhận mức hỗ trợ 4 triệu, còn hộ nghèo là 5 triệu đồng. Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ một xe, áp dụng đến hết năm 2030. Ngoài ra, thành phố còn đề xuất miễn toàn bộ lệ phí trước bạ và phí đăng ký biển số cho phương tiện xanh trong giai đoạn nghị quyết có hiệu lực đến năm 2030.

Thực tế, Hà Nội hiện có gần 8 triệu xe máy và 1,5 triệu ôtô, với tốc độ tăng trưởng phương tiện cá nhân khoảng 4,5% mỗi năm. Trong khi đó, diện tích dành cho bãi đỗ và giao thông tĩnh mới chỉ đạt dưới 1% đất đô thị, thấp xa so với mức quy hoạch 3-4%. Đất giao thông toàn thành phố cũng chỉ chiếm 12,13%, bằng một nửa chỉ tiêu 20-26% mà Chính phủ đặt ra.

Các chuyên gia cho rằng, việc tổng kiểm kê phương tiện cá nhân cùng với quy hoạch mạng lưới trạm sạc là nền tảng quan trọng để Hà Nội từng bước hiện thực hóa mục tiêu loại bỏ phương tiện chạy xăng, dầu khỏi nội đô trong vòng 5 năm tới. Nếu triển khai quyết liệt và có cơ chế hỗ trợ hiệu quả, thủ đô không chỉ giảm áp lực ùn tắc, ô nhiễm mà còn tiến tới xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, sạch và bền vững.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ

Ngay sau khi xuống sân bay tại thành phố Mumbai (bang Maharashtra), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm, rung chuông khai mạc phiên giao dịch tại Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Nhật Bản

HoREA: Quy mô phổ biến chung cư hiện chỉ còn từ 1–3 người/căn

Theo HoREA, việc áp dụng duy nhất một phương pháp tính dân số đã vô hình trung tạo ra những ràng buộc trong thiết kế sản phẩm, buộc nhiều dự án phải gia tăng tỷ lệ căn hộ diện tích lớn.

Giá chung cư cũ tại một số khu vực đã giảm nhưng không nhiều Đề xuất sửa quy định xác định dân số chung cư bất cập tại TP HCM

Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo 7 nhóm giải pháp trọng tâm điều hành kinh tế

Từ hoàn thiện thể chế, kiểm soát thủ tục đến điều hành linh hoạt chính sách tiền tệ – tài khóa, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành hành động quyết liệt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn và khơi thông nguồn lực phát triển.

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Tăng trưởng hai con số đi đôi với ổn định kinh tế vĩ mô Thủ tướng Lê Minh Hưng: Vàng là tài sản người dân được quyền nắm giữ nhưng Nhà nước không khuyến khích, vì không tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế

Moody’s nâng triển vọng tín nhiệm của Việt Nam lên “Tích cực”

Ngày 4/5, Moody’s nâng triển vọng tín nhiệm của Việt Nam từ "Ổn định" lên "Tích cực", đồng thời giữ nguyên mức xếp hạng Ba2, phản ánh đánh giá về cải cách thể chế, ổn định kinh tế vĩ mô và khả năng tăng trưởng trong trung hạn.

Sacombank được Moody's nâng bậc nhiều chỉ số xếp hạng quan trọng Moody’s nâng Triển vọng HDBank lên “Tích cực”, mở ra khả năng tiếp tục nâng hạng tín nhiệm

Giải ngân vốn đầu tư công 4 tháng đầu năm 2026 đạt 14,2%

Bộ Tài chính cho biết, số giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến hết ngày 30/4/2026 là 144.282,9 tỷ đồng, đạt 14,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, có 27 bộ, cơ quan trung ương, 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp, dưới bình quân chung cả nước.

Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025 Giải ngân vốn đầu tư công 2 tháng đầu năm 2026 đạt 5,6%

Vốn FDI thực hiện đạt kỷ lục 5 năm trong 4 tháng đầu năm 2026

Trong 4 tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm sáng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện tại Việt Nam 4 tháng ước đạt 7,40 tỉ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Vốn FDI thực hiện năm 2025 cao nhất 5 năm qua, đạt hơn 27,6 tỷ USD Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Nhật Bản

Sáng 2/5, tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tiếp Chủ tịch Đảng Dân chủ Tự do, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đang thăm chính thức Việt Nam.

Phát biểu nhận chức của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Vàng là tài sản người dân được quyền nắm giữ nhưng Nhà nước không khuyến khích, vì không tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế

Thủ tướng cho rằng, nếu chúng ta có nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, hệ thống pháp lý công khai, minh bạch, dễ dự báo, người dân, doanh nghiệp yên tâm thì họ sẽ giảm nắm giữ những tài sản đó, mà yên tâm bỏ tiền ra sản xuất, kinh doanh hoặc ít nhất có thể tăng lượng tiền gửi cho hệ thống ngân hàng, từ đó chúng ta sẽ huy động được nguồn lực cho phát triển.

Giá vàng thế giới đi ngang khi nhà đầu tư chờ tín hiệu đàm phán Mỹ-Iran Giá vàng thế giới giảm trước các cuộc họp ngân hàng trung ương quan trọng

Từ ngày 29/4, dầu hỏa sẽ không còn thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định giá xăng dầu

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 21/2026/TT-BCT, chính thức bãi bỏ quy định liên quan đến dầu hỏa trong cơ chế điều hành giá xăng dầu định kỳ. Theo đó, từ ngày 29/4, dầu hỏa sẽ không còn thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định giá xăng dầu.

Giá dầu tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung Trung Đông Eo biển Hormuz vẫn "cửa đóng then cài": Giá dầu nhảy vọt 2%, vàng quay đầu giảm sau chuỗi 4 tuần

Đẩy nhanh vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế: “Không có lý do để chần chừ”

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương đưa các Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng vào vận hành, nhấn mạnh tinh thần “làm nhanh nhưng phải chắc, hiệu quả”, đồng thời kiểm soát chặt rủi ro để bảo đảm an toàn hệ thống tài chính.

ĐHĐCĐ Nam A Bank: Mục tiêu lãi kỷ lục 6.200 tỷ đồng, lập ngân hàng thành viên tại Trung tâm Tài chính Quốc tế “Nhân lực chất lượng cao là trụ cột then chốt để xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế”