Chủ tịch Grab - nhà cung cấp dịch vụ giao hàng và gọi xe hàng đầu Đông Nam Á - cho biết công ty này đang kỳ vọng có thể tăng gấp ba lợi nhuận vào năm 2028, nhờ công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) và việc mở rộng các dịch vụ mới như đi chợ hộ trực tuyến và các sản phẩm tài chính.
Phát biểu tại trụ sở chính ở Singapore, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành Grab, ông Alex Hungate, cho biết công ty đã đặt ra các mục tiêu cho ba năm tới, bao gồm việc tăng trưởng doanh thu hơn 20% mỗi năm, đồng thời nâng mức lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao (EBITDA) lên 1,5 tỷ USD vào năm 2028, gấp ba lần so với mức của năm ngoái.
Để đạt được các mục tiêu vào năm 2028, ông Hungate cho biết Grab sẽ nâng cao hiệu quả từ ứng dụng chính và mạng lưới giao hàng.
Lãnh đạo Grab phân tích thêm rằng do người dùng đã có thói quen sử dụng ứng dụng thường xuyên, công ty có thể kết hợp các dịch vụ như di chuyển, giao đồ ăn và đi chợ hộ với mức chi phí thấp hơn.
Hiện đang hoạt động tại hơn 900 thành phố trên khắp Đông Nam Á, Grab cũng đang mở rộng các dịch vụ tài chính.
Theo ông Hungate, công ty có thể sử dụng dữ liệu sẵn có để thẩm định các khoản vay chính xác hơn so với các ngân hàng truyền thống.
Bên cạnh đó, Grab đã bắt đầu thiết lập "chỗ đứng" bên ngoài khu vực Đông Nam Á, điển hình là việc thâu tóm nền tảng quản lý tài sản Stash của Mỹ.
Ông Hungate khẳng định ưu tiên hàng đầu và tốt nhất cho nguồn tiền mặt của Grab là tái đầu tư vào Đông Nam Á để thúc đẩy tăng trưởng tự nhiên, dù tập đoàn vẫn sẵn sàng thực hiện một số thương vụ mua bán và sáp nhập (M&A) có chọn lọc.
Về mảng công nghệ, Grab đang nghiên cứu xây dựng các tác nhân AI để tăng cường sự gắn kết của khách hàng, đồng thời triển khai các trợ lý tự động cho tài xế và đối tác nhà hàng.
Ông Hungate cho biết dù Grab có hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ AI lớn như OpenAI, nhưng tập đoàn ưu tiên sử dụng công nghệ của họ để xây dựng các tác nhân AI riêng của mình thay vì tích hợp trực tiếp các chatbot phổ biến như ChatGPT.
Thị trường gọi xe tại Đông Nam Á hiện đã chuyển dịch từ giai đoạn mở rộng nhờ trợ giá sang giai đoạn thúc đẩy lợi nhuận. Các doanh nghiệp trong ngành đang phải đối mặt với chi phí vận hành tăng cao, đồng thời tìm cách tối ưu hóa "siêu ứng dụng" bằng AI để tạo ra lợi nhuận từ việc kết hợp giữa dịch vụ di chuyển, giao hàng và các dịch vụ tài chính.
Grab, doanh nghiệp hiện niêm yết trên sàn Nasdaq, hồi đầu tháng này đã công bố báo cáo tài chính năm 2025, trong đó lần đầu tiên trong lịch sử công ty này có lãi ròng sau 14 năm thành lập và trải qua nhiều vòng gọi vốn trị giá hàng tỷ USD.
