Cổ phiếu Grab Holdings Ltd. giảm mạnh sau khi công ty dự báo doanh thu cả năm không đạt kỳ vọng của giới phân tích, phản ánh sự thận trọng trên thị trường gọi xe và giao đồ ăn tại Đông Nam Á, nơi GoTo Group vẫn là đối thủ đáng gờm.
Cụ thể, giá cổ phiếu Grab giảm khoảng 11% trong phiên giao dịch ngoài giờ (19/2) tại thị trường Mỹ. Grab dự kiến doanh thu năm 2024 sẽ tăng từ 19% đến 22%, đạt khoảng 3,33-3,4 tỷ USD, thấp hơn mức trung bình 3,5 tỷ USD theo ước tính của các nhà phân tích do Bloomberg khảo sát. Trong quý IV/2024, công ty ghi nhận khoản lỗ ròng giảm 23%, thấp hơn dự báo. Tuy nhiên, Grab cũng tăng gần 30% chi phí ưu đãi nhằm thúc đẩy nhu cầu gọi xe, giao đồ ăn và dịch vụ tài chính, cho thấy tính cạnh tranh đang gia tăng trên nhiều lĩnh vực.
Giám đốc tài chính của Grab, Peter Oey cho biết trong một cuộc phỏng vấn: “Chúng tôi luôn đưa ra dự báo thận trọng hơn vào đầu năm”, đồng thời nhấn mạnh triển vọng của công ty thường cải thiện theo thời gian. Công ty kỳ vọng sẽ đạt lợi nhuận ròng dương vào năm 2025. Ông Oey cũng lưu ý rằng chi phí ưu đãi trong quý vừa qua biến động theo kế hoạch và sự dao động này là có chủ đích.
Sau nhiều năm chi tiêu mạnh để giành thị phần và đối phó với các đối thủ, Grab đang chuyển hướng trở thành một công ty tài chính vững mạnh hơn. Giống như Uber Technologies Inc., đơn vị hậu thuẫn của mình, Grab đã cắt giảm nhân sự và siết chặt chi tiêu để tập trung vào lợi nhuận. Công ty gọi xe và giao đồ ăn lớn nhất khu vực cũng mở rộng hoạt động sang các lĩnh vực mới thông qua các thương vụ mua lại.
Đáng chú ý, Grab đang cân nhắc thâu tóm GoTo với mức định giá hơn 7 tỷ USD, một động thái có thể làm thay đổi cục diện thị trường khu vực. Dù phải đối mặt với nhiều rào cản pháp lý, cả hai công ty đã đẩy nhanh đàm phán nhằm chấm dứt tình trạng thua lỗ kéo dài.
Dự báo của Grab cho năm 2025 cho thấy doanh thu sẽ tăng ở mức khoảng 19% như năm 2024, trong khi biên lợi nhuận Ebitda (lợi nhuận trước khi trừ đi các loại chi phí lãi vay, khấu hao và thuế thu nhập) điều chỉnh có thể mở rộng hơn bất chấp cạnh tranh gia tăng. Hệ sinh thái người dùng và tài xế ổn định của Grab là lợi thế lớn giúp công ty đứng vững trước các đối thủ như ShopeeFood của Sea, nền tảng đã vượt Gojek để trở thành ứng dụng giao đồ ăn lớn thứ ba Đông Nam Á.
Grab cũng đang đặt cược vào các sáng kiến mới trong lĩnh vực tài chính số và giao hàng, với kỳ vọng những nỗ lực này sẽ thúc đẩy doanh thu từ năm 2025. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của công ty đã chậm lại đáng kể so với mức ba chữ số trong quá khứ, do người tiêu dùng khu vực cắt giảm chi tiêu do lạm phát cao và lãi suất tăng.
