Giá gạo của Thái Lan và Việt Nam giảm

Giá gạo 5% tấm của Thái Lan giảm xuống 585 USD/tấn trong phiên ngày 4/7, mức thấp nhất kể từ ngày 25/4 và giảm so với mức 595 USD/tấn của tuần trước.

Thị trường gạo châu Á:

172615-xuat-khau-gao-quy-i-cua-thai-lan-tang-ca-ve-khoi-luong-va-gia-tri.jpg
Gạo được bày bán tại một cửa hàng ở Narathiwat, Thái Lan. Ảnh: AFP/TTXVN

Giá gạo xuất khẩu từ Thái Lan và Việt Nam đã giảm trong tuần này, trong bối cảnh hoạt động mua bán chậm lại. Các nhà giao dịch đang chờ chính sách nhập khẩu mới từ Philippines, một thị trường nhập khẩu lớn, có hiệu lực. Trong khi đó, cước phí vận chuyển cao khiến nhu cầu gạo Ấn Độ tại châu Phi giảm.

Giá gạo 5% tấm của Thái Lan giảm xuống 585 USD/tấn trong phiên ngày 4/7, mức thấp nhất kể từ ngày 25/4 và giảm so với mức 595 USD/tấn của tuần trước.

Một thương nhân tại Bangkok cho biết Philippines đang cân nhắc thay đổi chính sách nhập khẩu và giảm thuế nhập khẩu. Thương nhân này cho biết thêm, thị trường sẽ có nguồn cung gạo mới trong tháng này và có thể khiến giá gạo giảm thêm trong những tuần tới.

Các nhà giao dịch cho biết gạo 5% tấm của Việt Nam được chào bán ở mức 575 USD/tấn trong ngày 4/7, giảm so với mức 575-580 USD/tấn của tuần trước.

Trong khi đó, giá gạo đồ 5% tấm của Ấn Độ, nước xuất khẩu gạo hàng đầu, được chào bán với giá 541-548 USD/tấn trong tuần này, không đổi so với tuần trước.

Một nhà xuất khẩu tại Kakinada, bang Andhra Pradesh, miền Nam Ấn Độ cho biết, các nhà mua châu Phi rất nhạy cảm về giá và họ đang hạn chế mua hàng do cước phí vận tải tăng.

Trong khi đó, theo các quan chức từ Bộ Nông nghiệp Bangladesh, mặc dù nước này đã phê duyệt nhập khẩu gần 2 triệu tấn gạo, nhưng tính đến tháng 4/2024, vẫn chưa có lô gạo nào được nhập khẩu vào nước này.

Chính phủ Bangladesh đang gặp khó khăn trong việc kiểm soát giá gạo. Giá gạo ở Bangladesh ở mức cao dù năng suất và dự trữ dồi dào.

Quảng cáo

Thị trường nông sản Mỹ:

Giá lúa mỳ kỳ hạn trên sàn giao dịch hàng hóa Chicago (CBOT) đã tăng trong phiên ngày 5/7 trong bối cảnh đồng USD yếu đi. Giá ngô và đậu tương kỳ hạn cũng tăng do lo ngại về thời tiết khô nóng ảnh hưởng đến vụ mùa tại Mỹ.

Cụ thể, giá lúa mỳ vụ Đông đỏ mềm giao tháng 9/2024 trên sàn CBOT đóng cửa tăng 16,5 xu lên 5,905 USD/bushel. Giá đậu tương giao tháng 11/2024 tăng 8,25 xu lên 11,2975 USD/bushel. Giá ngô giao tháng 12/2024 tăng 4,5 xu lên 4,24 USD/bushel. (1 bushel lúa mỳ/đậu tương = 27,2 kg; 1 bushel ngô = 25,4 kg).

Các thương nhân cho biết hoạt động giao dịch khá thưa thớt do thị trường đóng cửa ngày 4/7 vì nghỉ lễ Quốc khánh Mỹ và trước kỳ nghỉ cuối tuần.

Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA cho biết, xuất khẩu lúa mỳ trong tuần kết thúc ngày 27/6 đạt tổng cộng 805.300 tấn trong niên vụ 2024/25, cao hơn ước tính của thị trường là 350.000- 700.000 tấn.

Bên cạnh đó, dự báo thời tiết nóng và khô trong tháng 7/2024 đang làm gia tăng lo ngại về vụ ngô và đậu tương trong giai đoạn thụ phấn quan trọng.

Thị trường cà phê thế giới:

Sau ngày tạm ngưng giao dịch do nghỉ lễ Quốc khánh, giá cà phê Arabia trên sàn New York tăng mạnh, còn cà phê Robusta trên sàn London có phiên tăng giá thứ tư trong tuần.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 9/2024 tăng 2,15 xu Mỹ so với 1 tuần trước đó lên 228,95 xu Mỹ/lb.

Tại London, giá cà phê Robusta giao tháng 9/2024 tăng 81 USD lên 4.234 USD/tấn, còn giá Robusta giao tháng 11/2024 tăng 75 USD lên 4.060 USD/tấn.

Tại Tây Nguyên, giá cà phê tăng thêm 2.000 đồng/kg; đạt 124.500 đồng/kg tại Đắk Nông.

Theo Bloomberg, giá cà phê Robusta tăng trở lại trong thời gian gần đây vì nhiều nhà rang xay phương Tây tin rằng thời tiết bất lợi sẽ khiến sản lượng cà phê Việt Nam thấp hơn bình thường trong vụ thu hoạch sắp tới.

Theo bnews.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ vốn đầu tư 162.000 tỷ đồng

Ngày 19/5, UBND Thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô trong kỷ nguyên đô thị hóa và kết nối liên vùng.

Vingroup đầu tư Dự án đại đô thị và năng lượng xanh tại Điện Biên, kiến tạo cực tăng trưởng mới vùng Tây Bắc Chính sách tạo việc làm tại chỗ của Vingroup: “Van giảm áp” cho bài toán sinh kế vùng dự án phía Nam Thủ đô

Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Theo Savills, khi các yêu cầu về phát triển bền vững ngày càng siết chặt, việc giảm phát thải carbon đang trở thành ưu tiên cốt lõi trong tái phát triển văn phòng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm có 6 chỉ đạo với Thành phố Đồng Nai Một khu vực tại thị trường phía Bắc ghi nhận dòng vốn đầu tư tăng lên 50% trong vòng một năm

Một khu vực tại thị trường phía Bắc ghi nhận dòng vốn đầu tư tăng lên 50% trong vòng một năm

Trong bối cảnh nhà đầu tư ngày càng quan tâm tới yếu tố bền vững, môi trường đầu tư minh bạch cùng năng lực điều hành tốt là “điểm cộng” giúp Hải Phòng gia tăng sức hấp dẫn với dòng vốn bất động sản.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm có 6 chỉ đạo với Thành phố Đồng Nai Chính sách tạo việc làm tại chỗ của Vingroup: “Van giảm áp” cho bài toán sinh kế vùng dự án phía Nam Thủ đô

Chính sách tạo việc làm tại chỗ của Vingroup: “Van giảm áp” cho bài toán sinh kế vùng dự án phía Nam Thủ đô

Chương trình tuyển dụng hơn 20.000 lao động địa phương của Vingroup cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội được xem là lời giải thiết thực cho bài toán chuyển đổi nghề và tạo sinh kế bền vững cho người dân khu vực. Không chỉ tạo việc làm ổn định ngay trên quê hương, chính sách này còn cho thấy cách doanh nghiệp đồng hành cùng người dân trong quá trình đô thị hóa các vùng đất.

Vingroup đầu tư Dự án đại đô thị và năng lượng xanh tại Điện Biên, kiến tạo cực tăng trưởng mới vùng Tây Bắc Công ty năng lượng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 80.000 tỷ đồng, vượt Vingroup

Đồng Nai chính thức tổ chức sự kiện lên Thành phố, cơ hội cho bất động sản khu vực chỉ mới bắt đầu?

Ngày 18/5/2026, Đồng Nai chính thức tổ chức lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đây cũng là thời điểm “đánh dấu mốc” quan trọng với bức tranh kinh tế - xã hội và thị trường bất động sản khu vực.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm có 6 chỉ đạo với Thành phố Đồng Nai

Tối 18/5/2026, Đồng Nai Đồng Nai đã long trọng tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Đồng Nai và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu tại Lễ công bố.

Trái phiếu doanh nghiệp dự án PPP chào bán ra công chúng bắt buộc phải có bảo đảm thanh toán “Chìm” trong thua lỗ, chủ đầu tư The Sun Avenue tiếp tục khất nợ trái phiếu

“Chìm” trong thua lỗ, chủ đầu tư The Sun Avenue tiếp tục khất nợ trái phiếu

Bất động sản Gia Phú – chủ đầu tư dự án The Sun Avenue vừa khất nợ hơn 160 tỷ đồng gốc và lãi lô trái phiếu GPRCH2123001. Trong bối cảnh kinh doanh sa sút kéo dài, vốn chủ sở hữu âm hàng trăm tỷ đồng và kiểm toán liên tiếp phát cảnh báo, …

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp: Áp lực đáo hạn phía trước còn rất lớn Bất động sản dẫn đầu phát hành trái phiếu doanh nghiệp tháng 4/2026

Thị trường toàn cầu đối mặt “bài kiểm tra sức chịu đựng” mới

Giá dầu tăng vọt, nguy cơ lạm phát quay trở lại, thị trường trái phiếu biến động mạnh cùng căng thẳng Trung Đông leo thang đang đẩy kinh tế toàn cầu vào một tuần được giới đầu tư xem là phép thử lớn.

Quan chức Fed: Lạm phát hiện là rủi ro lớn nhất với kinh tế Mỹ Tác động của xung đột Trung Đông đến kinh tế toàn cầu

Trái phiếu doanh nghiệp dự án PPP chào bán ra công chúng bắt buộc phải có bảo đảm thanh toán

Nhằm đảm bảo tính minh bạch và bảo vệ quyền lợi nhà đầu tư , Bộ Tài chính đề xuất toàn bộ trái phiếu phát hành ra công chúng của doanh nghiệp dự án PPP phải được bảo đảm thanh toán toàn bộ gốc và lãi. Quy định này được chia làm hai trường hợp cụ thể tùy thuộc vào điều kiện vận hành, kinh doanh của công trình.

Sau nhiều năm "im tiếng", VEC bất ngờ trúng thầu tại một dự án PPP cao tốc 56.000 tỷ đồng Nhu cầu 3 triệu tỷ cho giao thông giai đoạn 2026 - 2030: PPP có đủ sức gánh?