Dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam 70 tỷ USD rục rịch triển khai, doanh nghiệp nào trên sàn chứng khoán hưởng lợi?

Theo Yuanta, chỉ riêng giai đoạn 1, nhiều ngành có khối lượng công việc liên quan sẽ được hưởng lợi lớn.

Ngày 18/9 vừa qua, Hội nghị lần thứ 10 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 10 vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Dự kiến tại kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XV vào tháng 10 tới đây, Chính phủ sẽ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án này.

Theo Bộ Giao thông vận tải, tuyến đường sát tốc độ cao Bắc Nam có chiều dài 1.541 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, kết hợp kinh tế với an ninh- quốc phòng, giữa vận tải hành khách là chủ yếu và vận tải hàng hóa nhanh khi có nhu cầu, với tổng vốn đầu tư khoảng 70 tỷ USD, kế hoạch hoàn thành vào năm 2035.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư ước tính GDP sẽ tăng khoảng 0,97 điểm phần trăm/năm so với không đầu tư dự án. Nguồn thu từ khai thác quỹ đất, khai thác thương mại dự kiến khoảng 22 tỷ USD, sẽ góp phần cải thiện nhiều chỉ tiêu kinh tế vĩ mô.

Trước mắt, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ đề xuất ưu tiên nguồn lực để khởi công hai đoạn Hà Nội - Vinh và TPHCM - Nha Trang với tổng chiều dài khoảng 642km vào cuối năm 2027.

Trong báo cáo mới đây, Chứng khoán Yuanta ước tính tổng mức đầu tư cho giai đoạn này khoảng 29,1 tỷ USD (giai đoạn 1). Theo đó, chỉ riêng giai đoạn 1, nhiều ngành có khối lượng công việc liên quan sẽ được hưởng lợi lớn.

Quảng cáo

Đầu tiên là nhóm sắt thép, Yuanta cho rằng giá trị hạng mục liên quan đến giai đoạn 1 là 642km ước tính khoảng 21,5 tỷ đồng và giá trị các hạng mục liên quan toàn bộ dự án 1.541 km khoảng 51,8 tỷ đồng. Đây là ngành lợi rõ nhất vì Chính phủ sẽ ưu tiên sử dụng sắt thép trong nước. Sắt thép cũng là nguyên vật liệu chiếm tỷ trọng lớn nhất cho dự án. Đội ngũ phân tích ưu tiên HPG nhờ lợi thế thép HRC và Dung Quất 2 giúp mở rộng năng lực sản xuất.

Với nhóm vật liệu xây dựng khác như đá, xi măng, gạch ốp lát, Yuanta ưu tiên các doanh nghiệp còn trữ lượng lớn, thời hạn khai thác dài hoặc đang chuẩn bị được cấp giấy phép mới. Bên cạnh đó, nhà đầu tư DN đầu ngành, năng lực sản xuất lớn.

Với nhóm nhà thầu xây dựng, mặc dù Tổng thầu và bên tư vấn nhiều khả năng là DN nước ngoài, tuy nhiên, các nhà thầu trong nước vẫn có thể giành lấy các hợp đồng thầu phụ. Yuanta ưu tiên chọn DN đầu ngành, có chuyên môn và uy tín cao.

Một số ngân hàng có quy mô lớn, có chi phí vốn thấp nhất và lãi suất cho vay thấp nhất sẽ có thể tham gia cho vay dự án. Yuanta ưu tiên lựa chọn các ngân hàng quốc doanh như VCB, BID, CTG.

Bên cạnh đó, nhóm bất động sản cũng có thể hưởng lợi khi giá trị quỹ đất dọc theo tuyến đường sẽ gia tăng giá trị.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh tế - Đầu tư

Thủ tướng đốc thúc đẩy mạnh tiến độ triển khai đường sắt đô thị tại Hà Nội

Kiểm tra hiện trường dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - Ga Hà Nội sáng ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu tốc độ triển khai đường sắt đô thị thời gian tới phải gấp hàng chục lần những năm qua.

Dự kiến xây đường sắt đô thị nối hai sân bay nội tỉnh bằng nguồn lực tự thân của địa phương Chiều mai (26/11), TP.HCM họp “nóng” với Masterise, Thaco, Vinspeed, Sovico… việc việc triển khai tuyến đường sắt đô thị

Bứt phá ngoạn mục, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2025 thuộc top cao nhất thế giới

Năm 2025 là năm Việt Nam duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thậm chí thuộc nhóm cao hàng đầu thế giới, bất chấp tình hình kinh tế thế giới biến động mạnh, xung đột địa chính trị leo thang và đứt gãy chuỗi cung ứng diễn ra ở nhiều nơi... Đó là minh chứng cho thấy khả năng bứt phá ngoạn mục của kinh tế Việt Nam trong năm qua.

Việt Nam - Điểm đến chiến lược dài hạn Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Khu "đất vàng" 12 Lê Duẩn rực rỡ sắc xuân dịp Tết Bính Ngọ

Những ngày cận tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều khu “đất vàng” tại TP. Hồ Chí Minh đã được khoác lên diện mạo mới khi trở thành các vườn hoa, tiểu cảnh rực rỡ sắc xuân. Không gian đô thị vốn quen thuộc nay bỗng hóa điểm tham quan, chụp ảnh, thu hút đông đảo người dân và du khách.

Chính thức lên tiếng sau 4 năm, Cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết bất ngờ tặng quà Tết cho 3 triệu người Thủ tướng yêu cầu chi trả đủ lương, thưởng Tết cho người lao động

Thủ tướng yêu cầu dồn lực hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc đến năm 2030

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu hành động quyết liệt, không để chậm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, coi hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc là nhiệm vụ chính trị quan trọng, tạo động lực phát triển đất nước giai đoạn tới.

CII dồn lực cho cao tốc 1,4 tỷ USD: Tạm ngưng chia cổ tức, ưu tiên dòng vốn cho dự án BOT tư nhân lớn nhất lịch sử Thủ tướng có chỉ đạo mới về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thành nhiều công việc trong tháng 1/2026

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Một lĩnh vực then chốt được dự báo đạt quy mô kỷ lục 8,51 triệu tỷ đồng trong 5 năm tới

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Nhóm ngành nào được dự báo có tăng trưởng lợi nhuận vượt trội trong quý 4/2025?

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới

Mỗi mùa xuân mới không chỉ là sự chuyển mùa của đất trời, mà còn là thời điểm nền kinh tế tự đặt ra những câu hỏi lớn cho tương lai. Năm 2026 mở ra, Việt Nam bước vào giai đoạn bản lề của một chu kỳ tăng trưởng mới – nơi câu hỏi “dòng vốn nào sẽ dẫn dắt” trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Chính sách thực thi hiệu quả, dòng vốn FDI chất lượng cao sẵn sàng “đổ” vào Việt Nam “Nâng chất” bất động sản công nghiệp để đón đầu FDI thế hệ mới