“Điểm danh” những địa phương có đóng góp lớn vào tăng trưởng của cả nước

Một số địa phương có tốc độ tăng trưởng khá và cao, tiếp tục giữ vai trò động lực, đóng góp lớn vào tăng trưởng chung của cả nước nhưng vẫn còn những địa phương tăng trưởng thấp...

“Điểm danh” những địa phương có đóng góp lớn vào tăng trưởng của cả nước
Hà Nội và TP. HCM tiếp tục là đầu tàu đóng góp lớn vào tăng trưởng của cả nước. (Ảnh minh hoạ: Int)

6/34 tỉnh có tăng trưởng đột phá

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), có thể chia thành 3 nhóm tăng trưởng như sau: Nhóm tỉnh có tăng trưởng đột phá chiếm 17,6% (06/34 tỉnh) đạt tốc độ tăng GRDP trên 10%; trong đó Quảng Ninh và Hải Phòng tăng cao nhất (11,9% và 11,8%) là những tỉnh đã tận dụng tốt các dòng vốn FDI hoặc có sự bứt phá mạnh mẽ về công nghiệp và dịch vụ.

Nhóm có tăng trưởng ổn định chiếm đa số khoảng 67,6% (23/34 tỉnh), tập trung chủ yếu ở mức tăng từ 7,1-9,6% phản ánh xu thế phát triển chung của nền kinh tế và các chính sách vĩ mô đang tác động lan tỏa tương đối đồng đều đến các địa phương. Nhóm tăng trưởng thấp chiếm 14,7% (05/34 tỉnh) có mức tăng từ 5,8-6,7% cho thấy tuy khó khăn nhưng không có địa phương nào rơi vào tình trạng trì trệ.

Theo Cục Thống kê, về động lực dẫn dắt tăng trưởng, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là động lực tăng trưởng quan trọng nhất của nhiều địa phương. Đơn cử như: sản xuất chế biến thực phẩm; sản xuất trang phục; sản xuất da và các sản phẩm có liên quan; sản xuất than cốc, sản phẩm dầu mỏ tinh chế; sản xuất sản phẩm từ cao su và plastic; sản xuất kim loại…

Ngành xây dựng tiếp tục là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của GRDP tại nhiều địa phương. Tăng trưởng của ngành chủ yếu gắn với việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, triển khai các dự án hạ tầng giao thông, đô thị và xây dựng cơ bản. Hoạt động xây dựng được cải thiện đã tạo hiệu ứng lan tỏa sang các ngành sản xuất vật liệu xây dựng và các dịch vụ liên quan, qua đó góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Bên cạnh đó, khu vực dịch vụ cũng đã có dấu hiệu phục hồi tích cực, đặc biệt là tại các trung tâm du lịch và đô thị lớn như TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Ninh Bình, Đà Nẵng, An Giang … nhờ vào chính sách kích cầu tiêu dùng nội địa và sự gia tăng đột biến của lượng khách quốc tế và khách nội địa.

Nhóm tỉnh công nghiệp và logistics GRDP tăng cao

Quảng cáo

Năm 2025 tăng trưởng kinh tế các tỉnh có 3 đặc điểm sau:

Thứ nhất, mặt bằng tăng trưởng chung được cải thiện rõ rệt so với cùng kỳ, nhiều địa phương đạt mức tăng từ khá đến cao nhờ sản xuất công nghiệp phục hồi, xuất khẩu ổn định hơn và đầu tư công được thúc đẩy mạnh mẽ. Nhóm tỉnh công nghiệp và logistics như Quảng Ninh, Hải Phòng, Bắc Ninh, Đồng Nai, Quảng Ngãi ghi nhận GRDP tăng cao, có nơi tiệm cận hoặc vượt 10%, cho thấy vai trò đầu tàu của khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo và khả năng hấp thụ tốt dòng vốn đầu tư.

Thứ hai, sự phân hóa về tăng trưởng kinh tế giữa các địa phương khá rõ nét. Trong khi một số tỉnh, thành phố đạt tốc độ tăng trưởng gần hoặc hơn 10% thì nhiều tỉnh, thành khác chỉ đạt mức tăng trung bình 6-8%, thậm chí thấp hơn, chủ yếu do cơ cấu kinh tế còn phụ thuộc vào ngành nông nghiệp truyền thống, dịch vụ quy mô nhỏ hoặc thiếu động lực tăng trưởng mới như Vĩnh Long, Tuyên Quang, Lâm Đồng, Đắk Lắk.

Thứ ba, chất lượng tăng trưởng giữa các địa phương có sự khác biệt đáng kể: những nơi tăng trưởng cao thường có điểm chung là định hướng phát triển kinh tế phù hợp với điều kiện và lợi thế so sánh của địa phương; nền tảng công nghiệp và dịch vụ tương đối vững chắc; đồng thời triển khai hiệu quả các giải pháp cải cách thể chế, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và nâng cao hiệu lực, hiệu quả điều hành. Trong khi các địa phương tăng chậm chủ yếu dựa vào mở rộng quy mô hoặc yếu tố thời vụ, thiếu tính bền vững; cơ cấu kinh tế còn phụ thuộc vào các ngành có giá trị gia tăng thấp.

Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục là đầu tàu

Trong bức tranh tăng trưởng GRDP năm 2025, những tỉnh đóng góp lớn nhất vào quy mô GDP toàn quốc đó là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh. Nhóm các địa phương này đạt mức tăng trưởng bình quân khoảng 9,5%, tuy không phải cao nhất về tốc độ, nhưng có ý nghĩa quyết định đến tăng trưởng GDP của cả nước.

Trong đó, TP. Hà Nội và TP Hồ Chí Minh lần lượt đạt mức tăng trưởng GRDP là 8,16% và 7,53%, đóng góp tương ứng 12,94% và 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước. Động lực chủ yếu đến từ khu vực dịch vụ, đặc biệt là các ngành có giá trị gia tăng cao như thương mại, tài chính ngân hàng, vận tải, logistics, du lịch, công nghệ thông tin và các dịch vụ hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.

Hải Phòng đạt mức tăng trưởng kinh tế 11,81%, đóng góp 8,58% vào tăng trưởng chung của cả nước, tiếp tục khẳng định vị trí trong nhóm dẫn đầu với tốc độ tăng trưởng cao và ổn định qua nhiều kỳ. Đồng Nai ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,63%, đóng góp 5,49% vào tăng trưởng chung của cả nước, khẳng định vị thế là một trong những địa phương công nghiệp trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ. Tăng trưởng GRDP của Bắc Ninh năm 2025 ước đạt 10,27%, đóng góp 5,32% vào tăng trưởng chung của cả nước.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Chủ động kịch bản điều hành giá, giữ mục tiêu kiểm soát lạm phát 2026

Trong bối cảnh rủi ro bên ngoài gia tăng, các cơ quan quản lý được yêu cầu theo dõi sát thị trường, xây dựng kịch bản điều hành linh hoạt, phối hợp chính sách tài khóa – tiền tệ nhằm giữ ổn định kinh tế vĩ mô.

Giám sát thực tế công tác quản lý, bình ổn giá dịp Tết Bính Ngọ 2026 Thủ tướng chỉ đạo sử dụng ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ 11/3 Thủ tướng đồng ý chủ trương ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Đề xuất tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng từ 1/7/2026

Theo đề xuất, mức lương cơ sở dự kiến sẽ được điều chỉnh từ 2,34 triệu đồng/tháng lên 2,53 triệu đồng/tháng, tương đương mức tăng khoảng 8%, thời điểm áp dụng từ ngày 1/7/2026.

Bộ Nội vụ thông tin chi tiết về lộ trình thực hiện tăng lương Tin vui: Chính thức tăng lương tối thiểu vùng từ năm sau Từ 1/7/2026 có thể tăng lương cơ sở 8%

Đề xuất kéo dài thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026

Bộ Tài chính đề xuất Quốc hội tiếp tục áp dụng mức thuế 0% với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay đến hết tháng 6/2026, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động.

Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3 Quỹ xăng dầu được “tiếp sức” 8.000 tỷ đồng

Ngân hàng "hiến kế" và cam kết nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số

Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% trong giai đoạn tới, tại Hội nghị "Doanh nghiệp góp phần vào tăng trưởng hai con số và Thủ tướng Chính phủ tri ân doanh nghiệp" tổ chức ngày 27/3, các ngân hàng thương mại lớn khẳng định sẽ tiếp tục đóng vai trò chủ lực trong việc cung ứng vốn. Đồng thời, lãnh đạo các ngân hàng cũng đưa ra nhiều kiến nghị thiết thực nhằm giảm mặt bằng lãi suất và tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý.

Chính phủ quyết tâm đạt tăng trưởng từ 10% trở lên năm 2026; hơn 1,67 triệu tỷ đồng từ 3.289 dự án đất đai được giám sát chặt chẽ Hạ tầng "mở lối" giai đoạn tăng trưởng mới cho thị trường bất động sản

Giảm hết 3 loại thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay

Bộ Tài chính vừa phát đi thông cáo về việc giảm hết thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'? Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3