Bổ sung Cảng hàng không 31.300 tỷ đồng, cách Hồ Gươm 40km vào quy hoạch cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Dự án này đã chính thức được khởi công vào ngày 10/12/2024.

Phối cảnh sân bay Gia Bình (Ảnh: Sun Group)

Tại văn bản số 93/TTg-CN, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào quy hoạch.

Việc bổ sung này theo trình tự rút gọn như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, ý kiến của Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Gia Bình là dự án sân bay đầu tiên của Bộ Công an, là công trình trọng điểm về an ninh - quốc phòng của quốc gia cũng như của Bộ Công an và của tỉnh Bắc Ninh.

Dự án nằm tại huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, cách Hồ Gươm 40km, cách TP. Bắc Ninh 25km, cách TP. Bắc Giang 40km. Dự án chính thức được khởi công vào ngày 10/12/2024.

Quảng cáo

Theo văn bản, Bộ Giao thông vận tải khẩn trương lập bổ sung và phê duyệt điều chỉnh quy hoạch đúng quy trình, thủ tục theo quy định của pháp luật về quy hoạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành đầu tư giai đoạn 2 Cảng hàng không Gia Bình theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 562/TB-VPCP ngày 18/12/2024 của Văn phòng Chính phủ.

Phó Thủ tướng ủy quyền Bộ trưởng Giao Bộ Giao thông vận tải quyết định việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đúng quy trình, thủ tục và quy định để xem xét, bổ sung cảng cạn tại Cảng hàng không Gia Bình, bảo đảm đồng bộ với tiến độ triển khai Cảng hàng không Gia Bình.

Vừa qua, UBND tỉnh Bắc Ninh đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận cập nhật, bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đề xuất, Cảng hàng không Gia Bình có quy mô, cấp sân bay cấp 4E; công suất quy hoạch dự kiến là vận chuyển hành khách từ 1 - 3 triệu hành khách/năm (có dự phòng phát triển mở rộng đáp ứng công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm); vận chuyển hàng hóa từ 250.000 - 1.000.000 triệu tấn hàng hóa/năm (có dự phòng phát triển mở rộng đáp ứng công suất từ 1,5 - 2 triệu tấn hàng hóa/năm).

UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất quy hoạch bổ sung các công trình khu bay trên cơ sở tận dụng hạ tầng đã được Bộ Công an xây dựng; quy hoạch bổ sung sân đỗ máy bay phục vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa; quy hoạch nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, khu vực logistics và xây dựng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Theo đề xuất, tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không Gia Bình ước khoảng 31.300 tỷ đồng.

Cùng với việc Bộ Công an triển khai ngay nghiên cứu đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình giai đoạn 2, UBND tỉnh Bắc Ninh đã và đang chủ động triển khai nguồn lực và các điều kiện để giải phóng mặt bằng toàn bộ sân bay khi chủ trương đầu tư xây dựng giai đoạn 2 được Thủ tướng phê duyệt.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Kêu gọi vốn đầu tư 29 dự án cao tốc trọng điểm giai đoạn 2026-2030

Bộ Xây dựng đang kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) cho 29 dự án cao tốc với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.

Thaiholdings bắt tay công ty của Vingroup xây tòa tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới, vốn đầu tư 3 - 3,5 tỷ USD Nâng cấp dự án quốc lộ 13 lên 10-14 làn xe, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng

ADB nâng mạnh dự báo tăng trưởng của kinh tế Việt Nam trong năm 2026 và 2027

Việt Nam tiếp tục được dự báo là nền kinh tế tăng trưởng thuộc hàng cao nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang phát triển trong năm 2026, với mức điều chỉnh tăng mạnh nhất trong khu vực.

ADB cảnh báo rủi ro năng lượng đối với kinh tế châu Á ADB và Việt Nam ký kết gói tài trợ trị giá 42,76 triệu USD

Số hóa củng cố chuỗi cung ứng của Việt Nam

Việt Nam đang củng cố vị thế là một thị trường cung ứng và sản xuất quan trọng trong bối cảnh các doanh nghiệp trên toàn cầu điều chỉnh chiến lược chuỗi cung ứng, đồng thời đầu tư vào công nghệ để nâng cao khả năng ứng phó với những bất định kéo dài.

Việt Nam có thể đóng góp quan trọng vào một chủ nghĩa đa phương hiệu quả hơn Nâng hạng chứng khoán: Cơ hội lớn để Việt Nam nâng chuẩn nền kinh tế

Việt Nam được dự báo tiếp tục dẫn đầu tăng trưởng Đông Nam Á

6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á được dự báo tăng trưởng bình quân 4,8% mỗi năm trong thập kỷ tới. Trong bối cảnh triển vọng khu vực ngày càng phân hóa, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là nền kinh tế có triển vọng tăng trưởng cao nhất, nhờ vị thế trong chuỗi cung ứng, khả năng thu hút đầu tư và dư địa ứng dụng công nghệ.

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’ Bộ Tài chính sắp tổ chức đợt tiếp xúc nhà đầu tư không kèm phát hành trái phiếu quốc tế

Bộ Tài chính yêu cầu đẩy nhanh xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 14684/BTC-QLCS đề nghị các bộ, cơ quan Trung ương và UBND các tỉnh, thành phố đẩy nhanh việc sắp xếp, bố trí, xử lý và khai thác các cơ sở nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính, bảo đảm hoàn thành trong năm 2026.

Fed thận trọng trước động thái can thiệp thị trường trái phiếu của Bộ Tài chính Bộ Tài chính đề xuất triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số chứng khoán

Mặt hàng tỷ đô của Việt Nam gặp ‘cơn bão kép’ tại Mỹ: Xuất khẩu tháng 8 giảm gần 55%, nguy cơ chịu ‘thuế chồng thuế’

Không chỉ đối mặt chi phí thuế gia tăng, cá tra Việt Nam còn chịu sức ép từ sức mua yếu và xu hướng bảo hộ ngành cá da trơn tại Hoa Kỳ, khiến doanh nghiệp xuất khẩu ngày càng khó duy trì đơn hàng và biên lợi nhuận.

Xuất khẩu thủy sản tăng trưởng mạnh thu về hơn 4 tỷ USD trong 5 tháng Xuất khẩu thủy sản: "Thuế chồng thuế" khi Mỹ áp thuế đối ứng 20%

Đề xuất bỏ làn dừng khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao (Hà Nội)

Trước tình trạng đường Vành đai 3 trên cao thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nghiên cứu tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác và bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.

Vận hành thêm 131 camera AI, ngay buổi sáng đầu tiên phát hiện hơn 600 trường hợp vi phạm giao thông Bộ Xây dựng thúc tiến độ loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm

Kinh tế Việt Nam giữ đà tăng trưởng, áp lực cuối năm gia tăng

Sản xuất công nghiệp, FDI và đầu tư công tiếp tục là những động lực quan trọng của kinh tế Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, lạm phát tiến sát mục tiêu, nhập siêu gia tăng và áp lực thanh khoản đặt ra yêu cầu thận trọng hơn trong điều hành những tháng cuối năm.

Bao nhiêu năm nữa kinh tế Việt Nam vượt Thái Lan? Kinh tế Việt Nam: Giữ nhịp tăng trưởng, củng cố nền tảng cho 2027

Khối ngoại mua ròng bất chấp thị trường rung lắc

Nhóm cổ phiếu Gelex và Chứng khoán gặp áp lực rung lắc lớn trong đó nhiều mã đóng cửa với trạng thái giảm sàn. Dù vậy, nhà đầu tư nước ngoài lại mua ròng khá mạnh tay trong phiên đầu tuần.

Chưa rời đường đua, vốn điều lệ của Chứng khoán TCBS (TCX) sớm được nâng lên gần 33.300 tỷ đồng Bách Hoá Xanh tăng tốc: Doanh thu 8 tháng vượt 40.000 tỷ đồng, mở mới hơn 1.000 cửa hàng