Các cảng hàng không Việt Nam đón 109 triệu lượt khách năm 2024, lợi nhuận ông lớn ACV vượt xa kế hoạch

ACV thu về 21.466 tỷ đồng và lãi trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, vượt 6% và 28% kế hoạch cả năm.

Ngày 20/12/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác Đảng và hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2025.

Về hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, tổng hành khách thông qua các cảng hàng không trực thuộc ACV đạt 109 triệu khách, đạt 96% so với kế hoạch năm, tương đương 97% so với 2023.

Trong đó, khách quốc tế là 41 triệu khách, đạt 98% kế hoạch năm, tăng 26% so với 2023; khách quốc nội là 68 triệu khách, đạt 95% kế hoạch năm, giảm 15% so với 2023.

Tổng hàng hóa bưu kiện thông qua các cảng là 1.505 nghìn tấn, đạt 110% kế hoạch năm, tăng 19% so với 2023. Tổng hạ cất cánh đạt là 663 nghìn lượt chuyến, đạt 94% kế hoạch năm, giảm 7% so với 2023.

Tổng doanh thu năm 2024 ACV là 21.466 tỷ đồng, đạt 106% kế hoạch năm, tăng 8% so với năm 2023. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, đạt 128% kế hoạch năm, tăng 35% so với năm 2023. Các chỉ số tài chính: ROA 10,98%; ROE 15,02%. Nộp ngân sách nhà nước đạt 4.489 tỷ đồng.

Về thực hiện nhiệm vụ đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Dự án thành phần 3 – Cảng HKQT Long Thành, tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ. Đồng thời, Quốc hội đã đã đồng ý điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng HKQT Long Thành, điều chỉnh thời gian đầu tư đường cất hạ cánh số 3 từ giai đoạn 2 sang giai đoạn 1. Dự kiến, toàn bộ phần thô công trường sẽ hoàn thành trong năm 2025, đảm bảo bám sát cam kết của Tổng công ty với Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Quảng cáo

Ngoài ra trong năm 2024, ACV đã ký kết hợp đồng với Liên danh Incheon Airport để cung cấp dịch vụ “Tư vấn quản lý, khai thác Cảng HKQT Long Thành”. Đây là một bước quan trọng góp phần đảm bảo mục tiêu chuẩn bị và sẵn sàng chuyển giao khai thác đưa Cảng HKQT Long Thành vận hành một cách thông suốt, an toàn ngay từ ngày đầu đưa vào khai thác.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đến thời điểm hiện tại tình hình thi công đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ theo kế hoạch, tổng khối lượng chung đã đạt khoảng 80% toàn dự án. ACV cùng các đơn vị quyết tâm phấn đấu đưa công trình về đích vào đúng dịp 30/4/2025 (rút ngắn 2 tháng so với hợp đồng), kỷ niệm 50 năm ngày ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Song song với tập trung mọi nguồn lực cho các công trình trọng điểm quốc gia, trong năm 2024, ACV đã thực hiện triển khai nhiều dự án tại các cảng hàng không như: Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới; Xây dựng nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi…

Bên cạnh đó, ACV đang tiếp tục triển khai các bước chuẩn bị đầu tư cho các dự án trọng điểm ngành GTVT như: Dự án Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi; Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới; Dự án mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

Trong năm 2024, ACV từng bước hoàn thành lộ trình thực hiện chuyển đổi số tại các cảng hàng không, đã hoàn thành triển khai và đưa vào khai thác hạ tầng mạng SCN và iCUTE tại tất cả các cảng hàng không để triển khai checkin online cho các hãng hàng không quốc nội. ACV cũng đang triển khai bộ giải pháp công nghệ thông tin mới do ACV tự nghiên cứu phát triển bao gồm: AODB, FIDS, PAS, Veripax và ACV DCS tại các cảng hàng không trực thuộc. Hiện nay, ACV đã triển khai được 11/21 cảng hàng không, dự kiến sẽ hoàn thành đầu tư cho 21 cảng hàng không trong quý I năm 2025.

Đến nay, ACV đã đưa vào khai thác hệ thống thu phí không dừng tại 05 cảng hàng không: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài. Hệ thống này đã mang lại hiệu quả khai thác, giảm ùn tắc, tăng năng suất lao động, hiện nay ACV đang triển khai giai đoạn 2 cho các cảng hàng không còn lại.

Năm 2025, ACV đặt mục tiêu sản lượng sản lượng hành khách: 118,9 triệu khách tăng 7,4%/2024; trong đó khách quốc tế là 44 triệu tăng 7,2%/2024; khách trong nước 72,9 triệu, tăng 7,4%/2024.

Tổng doanh thu năm 2025 đạt 21.782 tỷ đồng, tăng 1%/2024 (trong đó doanh thu thuần 20.918 tỷ đồng tăng 6%; doanh thu tài chính 864 tỷ đồng giảm 50% do dòng tiền chi cho các dự án); Lợi nhuận trước thuế đạt 10.713 tỷ đồng.

Về đầu tư, mở rộng, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Tổng công ty sẽ đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đáp ứng kế hoạch tiến độ đề ra. Phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác dự án quan trọng của ngành như: Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Khởi công mới một số các dự án quan trọng ngành giao thông vận tải như Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi trong quý I/2025; Mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau; Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới trong quý I/2025.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Chủ tịch HĐQT F88: Tự tin với kế hoạch lãi kỷ lục, sẽ niêm yết cổ phiếu trên HOSE trong nửa cuối năm 2026

“Đặc trưng của ngành cầm đồ là trong điều kiện bình thường nhu cầu vốn luôn có và trong điều kiện biến động thì nhu cầu vay vốn vẫn cao. Do đó, dư địa để F88 tăng trưởng còn lớn, điều quan trọng là kiểm soát rủi ro ra sao và huy động nguồn vốn như thế nào”, Chủ tịch HĐQT F88 nhấn mạnh.

F88 sắp mở bán 10 triệu trái phiếu đầu tiên Cổ phiếu F88 sắp không còn giá 1 triệu đồng F88 lãi gấp đôi năm 2025

Đông khách du lịch, Cáp treo Núi Bà Tây Ninh báo lãi tăng 135%

Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của công ty ở mức hơn 43,45 tỷ đồng, tương đương mức tăng trưởng 60,3%. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 25,49 tỷ đồng, tăng hơn 135% so với năm 2024.

Dịch vụ Cáp treo Bà Nà tăng vốn thêm 1.400 tỷ đồng lên 8.314 tỷ sau khi báo lãi "khủng" Quy mô tài sản của Cáp treo Fansipan tăng gấp đôi, vượt 14.000 tỷ đồng Cáp treo Bà Nà hút thêm hơn 1.400 tỷ đồng trái phiếu

Giá căn hộ tăng bất chấp vị trí, nhóm mua ở thực ngày càng khó "chạm tới"

Một số dự án căn hộ tại Bình Dương (cũ) dù ở vị trí khá xa so với trung tâm TP. Hồ Chí Minh (cũ) nhưng mặt bằng giá đã chạm mốc từ 50-60 triệu đồng/m2. Nghĩa là, căn hộ 70m2/2 phòng ngủ giá đã từ 3,5 tỷ đồng/căn - mức giá không còn dễ mua với nhiều người.

Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ? Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN

FPT Telecom đặt kế hoạch lãi kỷ lục 5.100 tỷ, mở rộng sang ngành bất động sản

FPT Telecom dự kiến sẽ trình cổ đông kế hoạch bổ sung thêm ngành nghề kinh doanh bất động sản do có các hoạt động cho thuê một số cơ sở hạ tầng và chuyển nhượng đất để thiết lập cơ sở hạ tầng viễn thông.

FPT lên kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 15%, tiếp tục chia cổ tức tiền mặt 20% 2 tháng đầu năm, FPT ghi nhận doanh thu tăng 7,2% và lợi nhuận tăng 18% Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký

Hà Nội: Nguồn cung văn phòng chất lượng cao dịch chuyển mạnh mẽ ra ngoài khu vực trung tâm

Đó là chia sẻ của ông William Gramond, Giám đốc Bộ phận Cho thuê Thương mại Savills Hà Nội. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển của thị trường sang các khu vực có quỹ đất lớn và khả năng phát triển các dự án quy mô.

Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN Đến năm 2030 TP. Hồ Chí Minh có khoảng 80.000 căn nhà ở xã hội

Bài toán khai thác dòng tiền bền vững cho căn thương mại dịch vụ tại FIATO UPTOWN

Thiết kế vận hành ba tầng tại FIATO UPTOWN tạo sự khác biệt hoàn toàn so với nhà phố truyền thống khi cho phép triển khai đa lớp hệ sinh thái kinh doanh. Với lợi thế đỗ xe thuận tiện và kết nối trực tiếp Vành đai 2, đây là lời giải cho bài toán dòng tiền bền vững tại trung tâm Thủ Đức.

Doanh nghiệp bất động sản ghi nhận tín hiệu tích cực về lợi nhuận trong quý I/2026 Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ?

Vì sao thị trường bất động sản khó xuất hiện tình trạng cắt lỗ?

Thời gian gần đây thị trường dấy lên một số lo ngại, bất động sản có thể suy giảm mạnh, thậm chí diễn ra tình trạng cắt lỗ như giai đoạn 2022-2023 trước bối cảnh lãi suất tăng cũng như diễn biến địa chính trị phức tạp tại Trung Đông.

Doanh nghiệp bất động sản ghi nhận tín hiệu tích cực về lợi nhuận trong quý I/2026 Thành viên SCIC chỉ mua 12,5% lượng cổ phiếu FPT đã đăng ký