Các cảng hàng không Việt Nam đón 109 triệu lượt khách năm 2024, lợi nhuận ông lớn ACV vượt xa kế hoạch

ACV thu về 21.466 tỷ đồng và lãi trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, vượt 6% và 28% kế hoạch cả năm.

Ngày 20/12/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác Đảng và hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2025.

Về hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, tổng hành khách thông qua các cảng hàng không trực thuộc ACV đạt 109 triệu khách, đạt 96% so với kế hoạch năm, tương đương 97% so với 2023.

Trong đó, khách quốc tế là 41 triệu khách, đạt 98% kế hoạch năm, tăng 26% so với 2023; khách quốc nội là 68 triệu khách, đạt 95% kế hoạch năm, giảm 15% so với 2023.

Tổng hàng hóa bưu kiện thông qua các cảng là 1.505 nghìn tấn, đạt 110% kế hoạch năm, tăng 19% so với 2023. Tổng hạ cất cánh đạt là 663 nghìn lượt chuyến, đạt 94% kế hoạch năm, giảm 7% so với 2023.

Tổng doanh thu năm 2024 ACV là 21.466 tỷ đồng, đạt 106% kế hoạch năm, tăng 8% so với năm 2023. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, đạt 128% kế hoạch năm, tăng 35% so với năm 2023. Các chỉ số tài chính: ROA 10,98%; ROE 15,02%. Nộp ngân sách nhà nước đạt 4.489 tỷ đồng.

Về thực hiện nhiệm vụ đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Dự án thành phần 3 – Cảng HKQT Long Thành, tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ. Đồng thời, Quốc hội đã đã đồng ý điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng HKQT Long Thành, điều chỉnh thời gian đầu tư đường cất hạ cánh số 3 từ giai đoạn 2 sang giai đoạn 1. Dự kiến, toàn bộ phần thô công trường sẽ hoàn thành trong năm 2025, đảm bảo bám sát cam kết của Tổng công ty với Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Quảng cáo

Ngoài ra trong năm 2024, ACV đã ký kết hợp đồng với Liên danh Incheon Airport để cung cấp dịch vụ “Tư vấn quản lý, khai thác Cảng HKQT Long Thành”. Đây là một bước quan trọng góp phần đảm bảo mục tiêu chuẩn bị và sẵn sàng chuyển giao khai thác đưa Cảng HKQT Long Thành vận hành một cách thông suốt, an toàn ngay từ ngày đầu đưa vào khai thác.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đến thời điểm hiện tại tình hình thi công đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ theo kế hoạch, tổng khối lượng chung đã đạt khoảng 80% toàn dự án. ACV cùng các đơn vị quyết tâm phấn đấu đưa công trình về đích vào đúng dịp 30/4/2025 (rút ngắn 2 tháng so với hợp đồng), kỷ niệm 50 năm ngày ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Song song với tập trung mọi nguồn lực cho các công trình trọng điểm quốc gia, trong năm 2024, ACV đã thực hiện triển khai nhiều dự án tại các cảng hàng không như: Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới; Xây dựng nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi…

Bên cạnh đó, ACV đang tiếp tục triển khai các bước chuẩn bị đầu tư cho các dự án trọng điểm ngành GTVT như: Dự án Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi; Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới; Dự án mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

Trong năm 2024, ACV từng bước hoàn thành lộ trình thực hiện chuyển đổi số tại các cảng hàng không, đã hoàn thành triển khai và đưa vào khai thác hạ tầng mạng SCN và iCUTE tại tất cả các cảng hàng không để triển khai checkin online cho các hãng hàng không quốc nội. ACV cũng đang triển khai bộ giải pháp công nghệ thông tin mới do ACV tự nghiên cứu phát triển bao gồm: AODB, FIDS, PAS, Veripax và ACV DCS tại các cảng hàng không trực thuộc. Hiện nay, ACV đã triển khai được 11/21 cảng hàng không, dự kiến sẽ hoàn thành đầu tư cho 21 cảng hàng không trong quý I năm 2025.

Đến nay, ACV đã đưa vào khai thác hệ thống thu phí không dừng tại 05 cảng hàng không: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài. Hệ thống này đã mang lại hiệu quả khai thác, giảm ùn tắc, tăng năng suất lao động, hiện nay ACV đang triển khai giai đoạn 2 cho các cảng hàng không còn lại.

Năm 2025, ACV đặt mục tiêu sản lượng sản lượng hành khách: 118,9 triệu khách tăng 7,4%/2024; trong đó khách quốc tế là 44 triệu tăng 7,2%/2024; khách trong nước 72,9 triệu, tăng 7,4%/2024.

Tổng doanh thu năm 2025 đạt 21.782 tỷ đồng, tăng 1%/2024 (trong đó doanh thu thuần 20.918 tỷ đồng tăng 6%; doanh thu tài chính 864 tỷ đồng giảm 50% do dòng tiền chi cho các dự án); Lợi nhuận trước thuế đạt 10.713 tỷ đồng.

Về đầu tư, mở rộng, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Tổng công ty sẽ đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đáp ứng kế hoạch tiến độ đề ra. Phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác dự án quan trọng của ngành như: Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Khởi công mới một số các dự án quan trọng ngành giao thông vận tải như Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi trong quý I/2025; Mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau; Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới trong quý I/2025.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Nông nghiệp Hòa Phát (HPA) đạt doanh thu 8.300 tỷ đồng năm 2025

Năm 2025, HPA ghi nhận doanh thu 8.326 tỷ đồng, tăng 18% so với năm 2024, vượt 4% kế hoạch đề ra. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.600 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ, vượt 22% kế hoạch.

IPO Nông nghiệp Hòa Phát: Lượng đăng ký mua vượt quy mô chào bán HoSE nhận hồ sơ niêm yết 285 triệu cổ phiếu HPA của Nông nghiệp Hòa Phát

Mặt bằng giá bất động sản sẽ "định hình lại" trong chu kỳ tiếp theo?

Theo bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc Cấp cao, Tư vấn Chiến lược Cushman & Wakefield Việt Nam, thời gian tới, việc phát triển hạ tầng và mở rộng ranh giới hành chính của TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ định hình mặt bằng giá và nhu cầu trong chu kỳ tiếp theo.

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra? Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Tại một số dự án khu dân cư do doanh nghiệp phát triển chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng người dân vẫn tự giao dịch ngầm đã tạo ra nhiều rủi ro pháp lý nghiêm trọng.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra?

BSC chỉ ra một số yếu tố ủng hộ đến từ: (1) Chính sách thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, (2) FTSE nâng hạng TTCK VN, (3) Cải cách toàn diện của cơ quan quản lý.

Làn sóng IPO lan rộng: Loạt “ông lớn” dọn đường đưa công ty con lên sàn Làn sóng IPO quy mô lớn, chuyển niêm yết sang HoSE tạo nên “chu kỳ mới” cho thị trường vốn

5-10 năm tới là “thời” của TOD?

Ông Matthew Powell, Giám đốc Savills Hà Nội đánh giá, trong giai đoạn 5–10 năm tới, TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông) là mô hình có tính khả thi cao, đặc biệt tại các đô thị đang đầu tư mạnh cho hệ thống đường sắt đô thị.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Lãi hơn 6.700 tỷ đồng năm 2025, Masan đặt kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số cho 2026

Năm 2025, Masan ghi nhận lợi nhuận đạt gần 6.764 tỷ đồng, gấp 1,6 lần so với năm 2024. Đây là mức kỷ lục nếu loại trừ lợi nhuận bất thường từ việc bán mảng kinh doanh thức ăn chăn nuôi trong năm 2021.

Masan Consumer chính thức nộp hồ sơ niêm yết lên HOSE Masan Consumer dự kiến phát hành gần 238 triệu cổ phiếu, nâng vốn lên hơn 13.000 tỷ đồng Niêm yết HOSE: Cột mốc mở ra chương phát triển tiếp theo của Masan Consumer

Doanh thu mảng vật liệu phục hồi, Viglacera báo lãi sau thuế gần 1.600 tỷ đồng năm 2025

Năm 2025, Viglacera ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 13.315 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.594 tỷ đồng, lần lượt tăng 12% và 34% so với năm 2024. Động lực tăng trưởng đến từ sự phục hồi tích cực của mảng vật liệu xây dựng và doanh thu ổn định của mảng khu công nghiệp.

Viglacera “đại phẫu”: Cùng lúc tái cấu trúc mảng bất động sản và gạch ốp lát Lợi nhuận của Viglacera xuống mức thấp nhất 7 quý Viglacera lên kế hoạch 2026: doanh thu đi ngang, lợi nhuận tăng nhẹ 4,4%

VPBank và Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) ra mắt thẻ tín dụng VPBank MWG Mastercard

Sự hợp tác giữa VPBank và Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) - đơn vị sở hữu các chuỗi thegioididong.com, Điện Máy Xanh, Topzone, AVAKids, An Khang… đánh dấu lần đầu tiên thị trường Việt Nam xuất hiện thẻ tín dụng chuyên biệt cho lĩnh vực bán lẻ điện tử và tiêu dùng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ, năng động và yêu công nghệ.

VPBank bắt tay Beta Media (Beta Group), mở rộng không gian trải nghiệm giải trí gắn với dịch vụ tài chính số VPBank báo lãi kỷ lục, tổng tài sản vượt 1,26 triệu tỷ đồng

Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Bà Lê Thị Huyền Trang, Tổng giám đốc JLL Việt Nam nhấn mạnh, bước sang năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam được dự báo tiếp tục hưởng lợi từ nền kinh tế vĩ mô ổn định, tăng trưởng FDI bền vững, môi trường pháp lý ngày càng minh bạch và hệ thống hạ tầng liên kết vùng hoàn thiện.

Lợi nhuận công nghiệp Trung Quốc tăng trở lại sau 4 năm suy giảm Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2

Trong bối cảnh không gian phát triển đô thị được mở rộng và cấu trúc thị trường đang tái định hình, Bình Dương (cũ) trở thành một cực tăng trưởng mới của siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh. Cùng với tốc độ phát triển hạ tầng nhanh và đồng bộ, khu vực này đang được thị trường định vị lại về giá trị, tạo nền tảng để mặt bằng giá bất động sản đạt ngưỡng trung bình 4.000 USD/m2 trong trung hạn.

Thay đổi cơ cấu đầu tư, một công ty bất động sản trong hệ sinh thái T&T giảm vốn Khách mua nhà gặp khó vì chính sách ân hạn gốc – lãi ngân hàng