Các cảng hàng không Việt Nam đón 109 triệu lượt khách năm 2024, lợi nhuận ông lớn ACV vượt xa kế hoạch

ACV thu về 21.466 tỷ đồng và lãi trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, vượt 6% và 28% kế hoạch cả năm.

Ngày 20/12/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác Đảng và hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2025.

Về hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024, tổng hành khách thông qua các cảng hàng không trực thuộc ACV đạt 109 triệu khách, đạt 96% so với kế hoạch năm, tương đương 97% so với 2023.

Trong đó, khách quốc tế là 41 triệu khách, đạt 98% kế hoạch năm, tăng 26% so với 2023; khách quốc nội là 68 triệu khách, đạt 95% kế hoạch năm, giảm 15% so với 2023.

Tổng hàng hóa bưu kiện thông qua các cảng là 1.505 nghìn tấn, đạt 110% kế hoạch năm, tăng 19% so với 2023. Tổng hạ cất cánh đạt là 663 nghìn lượt chuyến, đạt 94% kế hoạch năm, giảm 7% so với 2023.

Tổng doanh thu năm 2024 ACV là 21.466 tỷ đồng, đạt 106% kế hoạch năm, tăng 8% so với năm 2023. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 11.981 tỷ đồng, đạt 128% kế hoạch năm, tăng 35% so với năm 2023. Các chỉ số tài chính: ROA 10,98%; ROE 15,02%. Nộp ngân sách nhà nước đạt 4.489 tỷ đồng.

Về thực hiện nhiệm vụ đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Dự án thành phần 3 – Cảng HKQT Long Thành, tiến độ thực hiện các hạng mục của dự án bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ. Đồng thời, Quốc hội đã đã đồng ý điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng HKQT Long Thành, điều chỉnh thời gian đầu tư đường cất hạ cánh số 3 từ giai đoạn 2 sang giai đoạn 1. Dự kiến, toàn bộ phần thô công trường sẽ hoàn thành trong năm 2025, đảm bảo bám sát cam kết của Tổng công ty với Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Quảng cáo

Ngoài ra trong năm 2024, ACV đã ký kết hợp đồng với Liên danh Incheon Airport để cung cấp dịch vụ “Tư vấn quản lý, khai thác Cảng HKQT Long Thành”. Đây là một bước quan trọng góp phần đảm bảo mục tiêu chuẩn bị và sẵn sàng chuyển giao khai thác đưa Cảng HKQT Long Thành vận hành một cách thông suốt, an toàn ngay từ ngày đầu đưa vào khai thác.

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đến thời điểm hiện tại tình hình thi công đảm bảo chất lượng và đúng tiến độ theo kế hoạch, tổng khối lượng chung đã đạt khoảng 80% toàn dự án. ACV cùng các đơn vị quyết tâm phấn đấu đưa công trình về đích vào đúng dịp 30/4/2025 (rút ngắn 2 tháng so với hợp đồng), kỷ niệm 50 năm ngày ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Song song với tập trung mọi nguồn lực cho các công trình trọng điểm quốc gia, trong năm 2024, ACV đã thực hiện triển khai nhiều dự án tại các cảng hàng không như: Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới; Xây dựng nhà ga hàng hóa – Cảng HKQT Cát Bi…

Bên cạnh đó, ACV đang tiếp tục triển khai các bước chuẩn bị đầu tư cho các dự án trọng điểm ngành GTVT như: Dự án Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi; Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới; Dự án mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

Trong năm 2024, ACV từng bước hoàn thành lộ trình thực hiện chuyển đổi số tại các cảng hàng không, đã hoàn thành triển khai và đưa vào khai thác hạ tầng mạng SCN và iCUTE tại tất cả các cảng hàng không để triển khai checkin online cho các hãng hàng không quốc nội. ACV cũng đang triển khai bộ giải pháp công nghệ thông tin mới do ACV tự nghiên cứu phát triển bao gồm: AODB, FIDS, PAS, Veripax và ACV DCS tại các cảng hàng không trực thuộc. Hiện nay, ACV đã triển khai được 11/21 cảng hàng không, dự kiến sẽ hoàn thành đầu tư cho 21 cảng hàng không trong quý I năm 2025.

Đến nay, ACV đã đưa vào khai thác hệ thống thu phí không dừng tại 05 cảng hàng không: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài. Hệ thống này đã mang lại hiệu quả khai thác, giảm ùn tắc, tăng năng suất lao động, hiện nay ACV đang triển khai giai đoạn 2 cho các cảng hàng không còn lại.

Năm 2025, ACV đặt mục tiêu sản lượng sản lượng hành khách: 118,9 triệu khách tăng 7,4%/2024; trong đó khách quốc tế là 44 triệu tăng 7,2%/2024; khách trong nước 72,9 triệu, tăng 7,4%/2024.

Tổng doanh thu năm 2025 đạt 21.782 tỷ đồng, tăng 1%/2024 (trong đó doanh thu thuần 20.918 tỷ đồng tăng 6%; doanh thu tài chính 864 tỷ đồng giảm 50% do dòng tiền chi cho các dự án); Lợi nhuận trước thuế đạt 10.713 tỷ đồng.

Về đầu tư, mở rộng, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Tổng công ty sẽ đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia bám sát theo đúng chỉ đạo của của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đáp ứng kế hoạch tiến độ đề ra. Phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác dự án quan trọng của ngành như: Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Nội Bài; Khởi công mới một số các dự án quan trọng ngành giao thông vận tải như Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi trong quý I/2025; Mở rộng nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau; Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Đồng Hới trong quý I/2025.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

Ba trụ cột định hình lại thị trường bất động sản

Chia sẻ tại sự kiện “Toàn cảnh thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm 2026” tại TP. Hồ Chí Minh, ông Đinh Minh Tuấn - Giám đốc khu vực miền Nam của Batdongsan.com.vn cho rằng, thị trường bất động sản Việt Nam đang định hình một chu kỳ phát triển mới, dẫn dắt bởi quy hoạch, hạ tầng, minh bạch thông tin và nhu cầu thực.

Một công ty bất động sản báo lãi tăng gấp 20 lần, bỏ túi hơn 4.000 tỷ đồng chỉ sau 1 năm Chính thức loại bỏ đề xuất sở hữu chung cư có thời hạn trong Luật Nhà ở sửa đổi

Một công ty bất động sản báo lãi tăng gấp 20 lần, bỏ túi hơn 4.000 tỷ đồng chỉ sau 1 năm

Đại Quang Minh – công ty bất động sản của Chủ tịch Trần Đăng Khoa khép lại năm 2025 với bức tranh tài chính khởi sắc, khi báo lãi sau thuế đạt hơn 4.069 tỷ đồng – tương ứng lãi ròng hơn 11 tỷ đồng mỗi ngày.

Chốt Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát làm siêu dự án sông Hồng 28 tỷ USD nằm trên 16 xã phường Hé lộ 2 ngân hàng cấp vốn cho siêu dự án “kỳ tích sông Hồng” 28 tỷ USD của liên danh Đại Quang Minh

Diễn biến “khó hiểu” của thị trường biệt thự, nhà liền kề TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng

Dù tỷ lệ hấp thụ khiêm tốn trong 6 tháng đầu năm 2026 nhưng đổi lại bất động sản liền kề tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng được kỳ vọng sẽ khởi sắc từ năm 2027 khi hàng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm đang được đầu tư hoặc chuẩn bị đưa vào vận hành.

Ông lớn hạ tầng muốn vay hơn 27.000 tỷ đồng làm cao tốc Giá dầu chạm đỉnh một tháng do căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz

Ai đứng sau cổ phiếu ‘nóng’ vừa tăng 143%?

Chỉ sau vài phiên trở lại giao dịch trên UPCoM, cổ phiếu ANI tăng khoảng 143%, thu hút sự chú ý của thị trường. Đằng sau diễn biến này là doanh nghiệp có tiền thân thuộc Tổng công ty Sông Đà, hiện sở hữu hệ sinh thái trải rộng từ bất động sản, năng lượng đến du lịch.

Nợ trái phiếu của các doanh nghiệp bất động sản rục rịch tăng nóng Giữa lúc cổ phiếu tăng nóng, lãnh đạo doanh nghiệp bất ngờ từ nhiệm sau 1 tháng nhậm chức

Bất động sản thương hiệu tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc

Trong những năm gần đây, Branded Residence (bất động sản mang thương hiệu) ngày càng xuất hiện nhiều hơn trong chiến lược phát triển của các dự án bất động sản cao cấp tại Việt Nam.

Giao dịch bất động sản chưa xuất hiện giảm giá trên diện rộng Doanh thu quý II giảm 74%, doanh nghiệp thủy sản vẫn báo lãi tăng hơn 200%, tiền chiếm 73% tài sản: Điều gì đã xảy ra?

Siêu đường sắt tốc độ cao 5,4 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành do VinSpeed đầu tư có diễn biến mới

Quảng Ninh đang lấy ý kiến tham vấn Báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đề xuất đầu tư.

SHB lên kế hoạch tiếp tục phân phối cổ phiếu sau các đợt phát hành Bất ngờ với học vấn thế hệ F2 của các doanh nhân ngân hàng ACB, SHB, Sacombank,...