THILOGI nâng cấp chuỗi dịch vụ logistics trọn gói

Với chuỗi dịch vụ logistics mang tính tích hợp cao, THILOGI đã khai thác hiệu quả tiềm năng và thế mạnh địa phương, góp phần phát triển lĩnh vực giao nhận - vận chuyển thành ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh Quảng Nam, đồng thời thúc đẩy giao thương, nâng c

1.-mo-hinh-dich-vu-logistics-tron-goi-cua-thilogi-.jpg
Mô hình dịch vụ logistics trọn gói của THILOGI

Lợi thế về vị trí địa lý, phát triển logistics trọn gói

Quảng Nam có 13 khu công nghiệp đang hoạt động, 225 dự án đầu tư (trong đó có 151 dự án trong nước và 74 dự án FDI), hạ tầng giao thông ngày càng phát triển, liên kết đồng bộ từ đường cao tốc, đường ven biển, đường sắt, sân bay, cảng biển đến cửa khẩu quốc tế. Với những lợi thế đó, Quảng Nam có nhiều tiềm năng để phát triển logistics. Tuy nhiên, hiện nay mạng lưới dịch vụ giao nhận - vận chuyển của tỉnh còn đơn lẻ và chưa có sự liên kết dẫn đến chi phí logistics cao hơn 2 đầu Nam - Bắc, chưa phát huy hiệu quả và tương xứng với tiềm năng của khu vực.

Là doanh nghiệp logistics quy mô lớn, THILOGI đặt mục tiêu phát triển mạng lưới logistics tập trung tại miền Trung Việt Nam, kết nối đường bộ với các tỉnh lân cận, Tây Nguyên, Nam Lào, Bắc Campuchia. Trong đó, cảng Chu Lai là trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế và kết nối đường biển với hai miền Nam - Bắc, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong khu vực.

screenshot-2024-08-02-100703.png
Cảng Chu Lai - cửa ngõ giao thương hàng hóa quốc tế với hệ thống kho bãi hơn 300.000 m2

Phát huy lợi thế về vị trí địa lý, tiềm năng của vùng, THILOGI phát triển mô hình logistics trọn gói, phục vụ đa dạng phân khúc khách hàng với danh mục dịch vụ trải rộng từ cảng biển, kho vận, vận tải đa phương thức (đường biển, đường bộ, đường hàng không), hỗ trợ thực hiện thủ tục hải quan, chứng từ xuất nhập khẩu đến dịch vụ đóng gói, kiểm soạn hàng hóa… Với hệ thống kho, bãi hơn 300.000 m2, 500 phương tiện chuyên dụng (xe lồng, xe đầu kéo, sơ mi rơ moóc...), 2 tàu container, cùng mạng lưới đối tác vận tải, hãng tàu, đại lý logistics lớn trong nước và quốc tế, hiện THILOGI cung ứng các giải pháp logistics tối ưu nhất cho khách hàng.

Với mô hình logistics trọn gói, kết nối các phương thức vận chuyển liền mạch từ điểm xuất phát đến điểm đích, THILOGI giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí, hàng hóa cũng được đảm bảo an toàn suốt hành trình. Hiện nay, giá dịch vụ vận tải của THILOGI thấp hơn 10% so với thị trường, các biểu phí dịch vụ tại cảng Chu Lai cũng thấp hơn từ 5 - 30% so với các cảng trong khu vực, góp phần nâng cao lợi thế và năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp.

Quảng cáo

Đẩy mạnh đầu tư, liên kết cùng phát triển

Nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh, tạo sự thuận tiện cho khách hàng trong quá trình giao nhận - vận chuyển, THILOGI tập trung hoàn thiện và nâng cấp dịch vụ logistics trọn gói thông qua liên minh, liên kết và đẩy mạnh đầu tư.

Tập đoàn đã hợp tác và liên kết với nhiều hãng tàu, doanh nghiệp logistics, đại lý, forwarder mở các tuyến vận tải quốc tế từ cảng Chu Lai đến Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản), châu Mỹ (Mỹ, Canada, Mexico…), châu Âu; kết nối đường bộ nội vùng miền Trung - Tây Nguyên, liên vùng theo trục hành lang kinh tế Đông Tây và liên vận quốc tế từ Nam Lào, Bắc Campuchia, Đông Bắc Thái Lan. Đồng thời, THILOGI tích cực tham gia, tăng cường hoạt động ở các hiệp hội, tổ chức logistics ASEAN và thế giới (FIATA, WCA, FMC, VLA…) mở rộng mạng lưới đối tác, tiếp cận các xu hướng logistics mới, chuyên môn hóa, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ.

screenshot-2024-08-02-101035.png
THILOGI có hơn 500 phương tiện chuyên dụng phục vụ vận chuyển đa dạng hàng hóa

Cùng với các tuyến đường cao tốc tại miền Trung, Tây Nguyên đang được Chính phủ đầu tư mở rộng nhằm kết nối hạ tầng logistics, THILOGI tiếp tục xây dựng các kho bãi, depot, trạm trung chuyển trên các tuyến đường, hành lang thông qua cửa khẩu quốc tế (Nam Giang, Bờ Y, Lệ Thanh…), kết nối cảng Chu Lai với Lào, Campuchia, Thái Lan nhằm đẩy mạnh vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới, nhất là đối với hàng hóa quá cảnh. Qua đó, phát triển cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng, cửa ngõ trung chuyển hàng hóa quốc tế.

Trong thời gian tới, THILOGI tiếp tục hoàn thiện mạng lưới logistics, đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng, trang thiết bị để nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua việc đưa bến cảng 5 vạn tấn vào hoạt động. Bên cạnh đó, THILOGI đầu tư số lượng lớn phương tiện vận chuyển đường bộ chuyên dụng, xây dựng các trung tâm logistics vệ tinh, từng bước hình thành Trung tâm logistics quốc tế tại Chu Lai, kết nối hàng hóa ở miền Trung, Tây Nguyên, Lào, Campuchia ra thị trường thế giới.

screenshot-2024-08-02-100906.png
Cảng Chu Lai đầu tư trang thiết bị hiện đại, nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa

Với mô hình logistics trọn gói ngày càng được nâng cấp và các giải pháp tối ưu, THILOGI đáp ứng đa dạng nhu cầu khách hàng và góp phần tạo động lực thu hút đầu tư tại tỉnh Quảng Nam.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Doanh nghiệp

FPT Retail vượt kế hoạch kinh doanh năm 2025, FPT Shop có lãi trở lại

Công ty Cổ phần Bán lẻ Kỹ thuật số FPT (FPT Retail, mã: FRT) đã công bố kết quả kinh doanh năm 2025 với nhiều dấu ấn tích cực, ghi nhận sự tăng trưởng đồng đều về quy mô, hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ trên toàn hệ thống.

FPT Retail (FRT) thu gần 900 tỷ từ bán cổ phần chuỗi Long Châu, hé lộ mức định giá FPT Retail đạt hơn 36.000 tỷ doanh thu, Long Châu vượt kế hoạch mở mới cửa hàng sau 9 tháng

Nông nghiệp Hòa Phát (HPA) đạt doanh thu 8.300 tỷ đồng năm 2025

Năm 2025, HPA ghi nhận doanh thu 8.326 tỷ đồng, tăng 18% so với năm 2024, vượt 4% kế hoạch đề ra. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.600 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ, vượt 22% kế hoạch.

IPO Nông nghiệp Hòa Phát: Lượng đăng ký mua vượt quy mô chào bán HoSE nhận hồ sơ niêm yết 285 triệu cổ phiếu HPA của Nông nghiệp Hòa Phát

Mặt bằng giá bất động sản sẽ "định hình lại" trong chu kỳ tiếp theo?

Theo bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc Cấp cao, Tư vấn Chiến lược Cushman & Wakefield Việt Nam, thời gian tới, việc phát triển hạ tầng và mở rộng ranh giới hành chính của TP. Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ định hình mặt bằng giá và nhu cầu trong chu kỳ tiếp theo.

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra? Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Một số dự án bất động sản chậm ra sổ, TP. Hồ Chí Minh cảnh báo rủi ro đến người mua

Tại một số dự án khu dân cư do doanh nghiệp phát triển chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng người dân vẫn tự giao dịch ngầm đã tạo ra nhiều rủi ro pháp lý nghiêm trọng.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Bom tấn nào đáng chú ý trong làn sóng IPO lần thứ 3 đang diễn ra?

BSC chỉ ra một số yếu tố ủng hộ đến từ: (1) Chính sách thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, (2) FTSE nâng hạng TTCK VN, (3) Cải cách toàn diện của cơ quan quản lý.

Làn sóng IPO lan rộng: Loạt “ông lớn” dọn đường đưa công ty con lên sàn Làn sóng IPO quy mô lớn, chuyển niêm yết sang HoSE tạo nên “chu kỳ mới” cho thị trường vốn

5-10 năm tới là “thời” của TOD?

Ông Matthew Powell, Giám đốc Savills Hà Nội đánh giá, trong giai đoạn 5–10 năm tới, TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông) là mô hình có tính khả thi cao, đặc biệt tại các đô thị đang đầu tư mạnh cho hệ thống đường sắt đô thị.

Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2 Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Lãi hơn 6.700 tỷ đồng năm 2025, Masan đặt kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số cho 2026

Năm 2025, Masan ghi nhận lợi nhuận đạt gần 6.764 tỷ đồng, gấp 1,6 lần so với năm 2024. Đây là mức kỷ lục nếu loại trừ lợi nhuận bất thường từ việc bán mảng kinh doanh thức ăn chăn nuôi trong năm 2021.

Masan Consumer chính thức nộp hồ sơ niêm yết lên HOSE Masan Consumer dự kiến phát hành gần 238 triệu cổ phiếu, nâng vốn lên hơn 13.000 tỷ đồng Niêm yết HOSE: Cột mốc mở ra chương phát triển tiếp theo của Masan Consumer

Doanh thu mảng vật liệu phục hồi, Viglacera báo lãi sau thuế gần 1.600 tỷ đồng năm 2025

Năm 2025, Viglacera ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 13.315 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.594 tỷ đồng, lần lượt tăng 12% và 34% so với năm 2024. Động lực tăng trưởng đến từ sự phục hồi tích cực của mảng vật liệu xây dựng và doanh thu ổn định của mảng khu công nghiệp.

Viglacera “đại phẫu”: Cùng lúc tái cấu trúc mảng bất động sản và gạch ốp lát Lợi nhuận của Viglacera xuống mức thấp nhất 7 quý Viglacera lên kế hoạch 2026: doanh thu đi ngang, lợi nhuận tăng nhẹ 4,4%

VPBank và Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) ra mắt thẻ tín dụng VPBank MWG Mastercard

Sự hợp tác giữa VPBank và Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh (DMX) - đơn vị sở hữu các chuỗi thegioididong.com, Điện Máy Xanh, Topzone, AVAKids, An Khang… đánh dấu lần đầu tiên thị trường Việt Nam xuất hiện thẻ tín dụng chuyên biệt cho lĩnh vực bán lẻ điện tử và tiêu dùng, hướng tới nhóm khách hàng trẻ, năng động và yêu công nghệ.

VPBank bắt tay Beta Media (Beta Group), mở rộng không gian trải nghiệm giải trí gắn với dịch vụ tài chính số VPBank báo lãi kỷ lục, tổng tài sản vượt 1,26 triệu tỷ đồng

Điều gì đang chờ đợi bất động sản ở chu kỳ tiếp theo?

Bà Lê Thị Huyền Trang, Tổng giám đốc JLL Việt Nam nhấn mạnh, bước sang năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam được dự báo tiếp tục hưởng lợi từ nền kinh tế vĩ mô ổn định, tăng trưởng FDI bền vững, môi trường pháp lý ngày càng minh bạch và hệ thống hạ tầng liên kết vùng hoàn thiện.

Lợi nhuận công nghiệp Trung Quốc tăng trở lại sau 4 năm suy giảm Nguồn lực chất xám cao trở thành động lực mới, bất động sản Bình Dương (cũ) chạm mốc 4.000 USD/m2