"Siêu đường nghìn tỷ" đang hình thành: Cú huých vàng cho thủ phủ dầu khí Việt Nam

Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho địa phương này nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Phối cảnh đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, Lễ khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn từ QL56 đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C – TP Vũng Tàu) chỉ ít ngày nữa sẽ chính thức diễn ra tại khu vực vòng xoay Vũng Vằn, huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đây là công trình giao thông trọng điểm, thuộc chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (27/4).

Tuyến đường kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 16,4km với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) có chiều dài 6,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị đi trên cao với vận tốc 100km/giờ gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án này do Ban quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng làm chủ đầu tư với vốn đầu tư 6.700 tỷ đồng.

Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994) với chiều dài hơn 6,8km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị thấp. Phần đường cao tốc có tốc độ thiết kế 100km/giờ, gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Đường song hành 2 bên có tốc độ 60km/giờ.

Dự án đường trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B,C, TP Vũng Tàu) với chiều dài hơn 2,8km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, quy mô 6 làn xe, vận tốc 80km/giờ và đường song hành 2 bên.

images20112722m2-17446012220461344561593.jpg
Quảng cáo

Hiện nay, trong tổng số 5 gói thầu xây lắp thuộc 3 đoạn tuyến của dự án, đã có 2 gói thầu được phát lệnh khởi công và đang triển khai thi công theo kế hoạch.

Đối với 3 gói thầu còn lại, chủ đầu tư cho biết đã phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, đang trong quá trình tổ chức mời thầu và lựa chọn nhà thầu thi công. Dự kiến, các thủ tục lựa chọn nhà thầu sẽ được hoàn tất và các gói thầu sẽ chính thức khởi công vào quý III năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, toàn bộ diện tích phục vụ thi công đã được các địa phương bàn giao, đảm bảo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư.

images20121731a6-17446012150231988238547.jpg

Vũng Tàu là thủ phủ của ngành dầu khí Việt Nam. Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho Vũng Tàu nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Đối với Vũng Tàu, việc hình thành tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ trong phát triển kinh tế - xã hội, mà còn trong việc đáp ứng nhu cầu dân sinh thiết yếu của người dân địa phương. Trong nhiều năm qua, Quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo kết nối Vũng Tàu với các địa phương khác trong khu vực. Điều này khiến hệ thống giao thông của thành phố thường xuyên đối mặt với nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt khi xảy ra sự cố.

Tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ phá vỡ thế độc đạo của QL51, đồng thời trở thành cung đường thuận tiện nhất kết nối Vũng Tàu với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần. Đây sẽ là giải pháp tối ưu giúp người dân tránh được nguy cơ lỡ chuyến bay, chậm lịch trình do kẹt xe kéo dài trên QL51 – một vấn đề đã tồn tại dai dẳng suốt nhiều năm.

Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, tuyến đường này còn mở ra hàng loạt cơ hội phát triển mới cho Vũng Tàu. Tuyến đường sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, rút ngắn thời gian và giảm chi phí vận chuyển đến các địa phương bạn, gia tăng lượng du khách đến với Vũng Tàu – trung tâm du lịch biển lớn của khu vực. Đồng thời, đây sẽ là cơ hội giúp Vũng Tàu mở rộng năng lực liên kết vùng, thúc đẩy hợp tác phát triển giữa Vũng Tàu với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

CPI tháng 3 tăng 4,65% so với cùng kỳ do áp lực giá xăng dầu và chi phí đầu vào

Theo Cục Thống kê, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3/2026 tăng 1,23% so với tháng trước, tăng 4,65% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do giá xăng dầu và giá nguyên liệu đầu vào tăng.

Mới: Chính phủ công bố thông tin thay đổi quan trọng liên quan đến GDP, CPI Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng Một tăng nhẹ 0,05% Bộ Tài chính dự báo 3 kịch bản CPI năm 2026

GDP quý I/2026 tăng 7,83%, cao nhất 16 năm

Theo Cục Thống kê, GDP quý I/2026 ước đạt 7,83%, dù không đạt mục tiêu tăng trưởng trên 8% đặt ra từ đầu năm, song đây vẫn là mức tăng cao nhất so với các năm trong giai đoạn 2011-2026.

Việt Nam lập kỷ lục GDP thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, Hà Nội và TP HCM đặt mục tiêu lớn năm 2026 UOB nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2026 Mới: Chính phủ công bố thông tin thay đổi quan trọng liên quan đến GDP, CPI

Chủ động kịch bản điều hành giá, giữ mục tiêu kiểm soát lạm phát 2026

Trong bối cảnh rủi ro bên ngoài gia tăng, các cơ quan quản lý được yêu cầu theo dõi sát thị trường, xây dựng kịch bản điều hành linh hoạt, phối hợp chính sách tài khóa – tiền tệ nhằm giữ ổn định kinh tế vĩ mô.

Giám sát thực tế công tác quản lý, bình ổn giá dịp Tết Bính Ngọ 2026 Thủ tướng chỉ đạo sử dụng ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ 11/3 Thủ tướng đồng ý chủ trương ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Đề xuất tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng từ 1/7/2026

Theo đề xuất, mức lương cơ sở dự kiến sẽ được điều chỉnh từ 2,34 triệu đồng/tháng lên 2,53 triệu đồng/tháng, tương đương mức tăng khoảng 8%, thời điểm áp dụng từ ngày 1/7/2026.

Bộ Nội vụ thông tin chi tiết về lộ trình thực hiện tăng lương Tin vui: Chính thức tăng lương tối thiểu vùng từ năm sau Từ 1/7/2026 có thể tăng lương cơ sở 8%

Đề xuất kéo dài thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026

Bộ Tài chính đề xuất Quốc hội tiếp tục áp dụng mức thuế 0% với xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay đến hết tháng 6/2026, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động.

Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3 Quỹ xăng dầu được “tiếp sức” 8.000 tỷ đồng

Ngân hàng "hiến kế" và cam kết nguồn lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số

Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10% trong giai đoạn tới, tại Hội nghị "Doanh nghiệp góp phần vào tăng trưởng hai con số và Thủ tướng Chính phủ tri ân doanh nghiệp" tổ chức ngày 27/3, các ngân hàng thương mại lớn khẳng định sẽ tiếp tục đóng vai trò chủ lực trong việc cung ứng vốn. Đồng thời, lãnh đạo các ngân hàng cũng đưa ra nhiều kiến nghị thiết thực nhằm giảm mặt bằng lãi suất và tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý.

Chính phủ quyết tâm đạt tăng trưởng từ 10% trở lên năm 2026; hơn 1,67 triệu tỷ đồng từ 3.289 dự án đất đai được giám sát chặt chẽ Hạ tầng "mở lối" giai đoạn tăng trưởng mới cho thị trường bất động sản

Giảm hết 3 loại thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay

Bộ Tài chính vừa phát đi thông cáo về việc giảm hết thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Giá xăng dầu tăng cao, xe điện Trung Quốc liệu có 'buồn ngủ gặp chiếu manh'? Thủ tướng yêu cầu không để thiếu nguồn cung xăng dầu Giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 24h00 ngày 26/3