"Siêu đường nghìn tỷ" đang hình thành: Cú huých vàng cho thủ phủ dầu khí Việt Nam

Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho địa phương này nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Phối cảnh đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, Lễ khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn từ QL56 đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C – TP Vũng Tàu) chỉ ít ngày nữa sẽ chính thức diễn ra tại khu vực vòng xoay Vũng Vằn, huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đây là công trình giao thông trọng điểm, thuộc chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (27/4).

Tuyến đường kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 16,4km với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) có chiều dài 6,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị đi trên cao với vận tốc 100km/giờ gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án này do Ban quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng làm chủ đầu tư với vốn đầu tư 6.700 tỷ đồng.

Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994) với chiều dài hơn 6,8km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị thấp. Phần đường cao tốc có tốc độ thiết kế 100km/giờ, gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Đường song hành 2 bên có tốc độ 60km/giờ.

Dự án đường trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B,C, TP Vũng Tàu) với chiều dài hơn 2,8km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, quy mô 6 làn xe, vận tốc 80km/giờ và đường song hành 2 bên.

images20112722m2-17446012220461344561593.jpg
Quảng cáo

Hiện nay, trong tổng số 5 gói thầu xây lắp thuộc 3 đoạn tuyến của dự án, đã có 2 gói thầu được phát lệnh khởi công và đang triển khai thi công theo kế hoạch.

Đối với 3 gói thầu còn lại, chủ đầu tư cho biết đã phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, đang trong quá trình tổ chức mời thầu và lựa chọn nhà thầu thi công. Dự kiến, các thủ tục lựa chọn nhà thầu sẽ được hoàn tất và các gói thầu sẽ chính thức khởi công vào quý III năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, toàn bộ diện tích phục vụ thi công đã được các địa phương bàn giao, đảm bảo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư.

images20121731a6-17446012150231988238547.jpg

Vũng Tàu là thủ phủ của ngành dầu khí Việt Nam. Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho Vũng Tàu nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Đối với Vũng Tàu, việc hình thành tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ trong phát triển kinh tế - xã hội, mà còn trong việc đáp ứng nhu cầu dân sinh thiết yếu của người dân địa phương. Trong nhiều năm qua, Quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo kết nối Vũng Tàu với các địa phương khác trong khu vực. Điều này khiến hệ thống giao thông của thành phố thường xuyên đối mặt với nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt khi xảy ra sự cố.

Tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ phá vỡ thế độc đạo của QL51, đồng thời trở thành cung đường thuận tiện nhất kết nối Vũng Tàu với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần. Đây sẽ là giải pháp tối ưu giúp người dân tránh được nguy cơ lỡ chuyến bay, chậm lịch trình do kẹt xe kéo dài trên QL51 – một vấn đề đã tồn tại dai dẳng suốt nhiều năm.

Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, tuyến đường này còn mở ra hàng loạt cơ hội phát triển mới cho Vũng Tàu. Tuyến đường sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, rút ngắn thời gian và giảm chi phí vận chuyển đến các địa phương bạn, gia tăng lượng du khách đến với Vũng Tàu – trung tâm du lịch biển lớn của khu vực. Đồng thời, đây sẽ là cơ hội giúp Vũng Tàu mở rộng năng lực liên kết vùng, thúc đẩy hợp tác phát triển giữa Vũng Tàu với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Đẩy nhanh vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế: “Không có lý do để chần chừ”

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương đưa các Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng vào vận hành, nhấn mạnh tinh thần “làm nhanh nhưng phải chắc, hiệu quả”, đồng thời kiểm soát chặt rủi ro để bảo đảm an toàn hệ thống tài chính.

ĐHĐCĐ Nam A Bank: Mục tiêu lãi kỷ lục 6.200 tỷ đồng, lập ngân hàng thành viên tại Trung tâm Tài chính Quốc tế “Nhân lực chất lượng cao là trụ cột then chốt để xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế”

Quốc hội chốt bỏ ngưỡng chịu thuế 500 triệu đồng với hộ kinh doanh

Quốc hội vừa thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Bộ Tài chính sẽ tính toán lại ngưỡng doanh thu chịu thuế với hộ, cá nhân kinh doanh Bộ trưởng Bộ Tài chính: Ngưỡng doanh thu chịu thuế 1 tỷ đồng là phù hợp

Bộ trưởng Bộ Tài chính: Ngưỡng doanh thu chịu thuế 1 tỷ đồng là phù hợp

Bộ trưởng Bộ Tài chính cho biết nội dung về ngưỡng doanh thu được miễn và không phải nộp thuế, đã được cân nhắc nhiều mặt, tính toán rất kỹ do tác động đến cả thu ngân sách và đối tượng nộp thuế.

Quốc hội thông qua Luật Thuế giá trị gia tăng (sửa đổi) Bộ Tài chính đề xuất các đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Phấn đấu 100% kết quả thủ tục hành chính được cấp bản điện tử

Bên cạnh việc cắt giảm các điều kiện kinh doanh rườm rà, Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước phải quyết liệt thực hiện số hóa. Mục tiêu đến hết năm 2026, tỷ lệ cấp kết quả bản điện tử đạt 100%, góp phần hạn chế tiếp xúc trực tiếp và nâng cao tính minh bạch trong quản lý nhà nước.

Thủ tướng yêu cầu đề xuất phương án cắt giảm thủ tục hành chính về nhà ở xã hội Cắt giảm tối đa thủ tục hành chính trong xây dựng và mua bán nhà ở xã hội MobiFone phối hợp với tỉnh Thái Nguyên triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính theo mô hình chính quyền hai cấp

Chủ tịch công ty Phát Đạt (PDR) nói gì về việc “mua thấp, bán cao” cổ phiếu?

Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 diễn ra sáng ngày 16/4, có ít nhất 5 cổ đông đề nghị ông Nguyễn Văn Đạt, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phát triển bất động sản Phát Đạt (PDR) chia sẻ về động cơ giao dịch cá nhân khi “mua thấp, bán cao” cổ phiếu.

“Ông lớn” bảo hiểm ngoại lãi nghìn tỷ nhưng sụt giảm mảng cốt lõi, đối diện thách thức khi ngân hàng muốn "lấn sân" KITA Group: Chiến lược bứt tốc tại thị trường miền Nam