"Siêu đường nghìn tỷ" đang hình thành: Cú huých vàng cho thủ phủ dầu khí Việt Nam

Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho địa phương này nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Phối cảnh đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, Lễ khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn từ QL56 đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C – TP Vũng Tàu) chỉ ít ngày nữa sẽ chính thức diễn ra tại khu vực vòng xoay Vũng Vằn, huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đây là công trình giao thông trọng điểm, thuộc chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (27/4).

Tuyến đường kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 16,4km với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) có chiều dài 6,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị đi trên cao với vận tốc 100km/giờ gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án này do Ban quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng làm chủ đầu tư với vốn đầu tư 6.700 tỷ đồng.

Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994) với chiều dài hơn 6,8km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị thấp. Phần đường cao tốc có tốc độ thiết kế 100km/giờ, gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Đường song hành 2 bên có tốc độ 60km/giờ.

Dự án đường trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B,C, TP Vũng Tàu) với chiều dài hơn 2,8km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, quy mô 6 làn xe, vận tốc 80km/giờ và đường song hành 2 bên.

images20112722m2-17446012220461344561593.jpg
Quảng cáo

Hiện nay, trong tổng số 5 gói thầu xây lắp thuộc 3 đoạn tuyến của dự án, đã có 2 gói thầu được phát lệnh khởi công và đang triển khai thi công theo kế hoạch.

Đối với 3 gói thầu còn lại, chủ đầu tư cho biết đã phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, đang trong quá trình tổ chức mời thầu và lựa chọn nhà thầu thi công. Dự kiến, các thủ tục lựa chọn nhà thầu sẽ được hoàn tất và các gói thầu sẽ chính thức khởi công vào quý III năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, toàn bộ diện tích phục vụ thi công đã được các địa phương bàn giao, đảm bảo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư.

images20121731a6-17446012150231988238547.jpg

Vũng Tàu là thủ phủ của ngành dầu khí Việt Nam. Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho Vũng Tàu nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Đối với Vũng Tàu, việc hình thành tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ trong phát triển kinh tế - xã hội, mà còn trong việc đáp ứng nhu cầu dân sinh thiết yếu của người dân địa phương. Trong nhiều năm qua, Quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo kết nối Vũng Tàu với các địa phương khác trong khu vực. Điều này khiến hệ thống giao thông của thành phố thường xuyên đối mặt với nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt khi xảy ra sự cố.

Tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ phá vỡ thế độc đạo của QL51, đồng thời trở thành cung đường thuận tiện nhất kết nối Vũng Tàu với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần. Đây sẽ là giải pháp tối ưu giúp người dân tránh được nguy cơ lỡ chuyến bay, chậm lịch trình do kẹt xe kéo dài trên QL51 – một vấn đề đã tồn tại dai dẳng suốt nhiều năm.

Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, tuyến đường này còn mở ra hàng loạt cơ hội phát triển mới cho Vũng Tàu. Tuyến đường sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, rút ngắn thời gian và giảm chi phí vận chuyển đến các địa phương bạn, gia tăng lượng du khách đến với Vũng Tàu – trung tâm du lịch biển lớn của khu vực. Đồng thời, đây sẽ là cơ hội giúp Vũng Tàu mở rộng năng lực liên kết vùng, thúc đẩy hợp tác phát triển giữa Vũng Tàu với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Hoàn thành đàm phán xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 trong tháng 1/2026

Chủ trì phiên họp thứ tư của Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân tối ngày 7/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ đàm phán với phía Nga để chốt phương án hợp tác xây dựng nh

EVN và PVN làm chủ đầu tư 2 dự án nhà máy điện hạt nhân Đàm phán với Nga, Nhật làm 2 dự án điện hạt nhân Ninh Thuận

Sáu động lực thúc đẩy vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025

Tăng 12,1% so với cùng kỳ, vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 ghi nhận mức cải thiện rõ nét cả về quy mô lẫn chất lượng. Kết quả này đến từ sự kết hợp của ổn định kinh tế vĩ mô, đầu tư công dẫn dắt, FDI tăng trưởng, khu vực tư nhân phục hồi và định hướng cơ cấu đầu tư bền vững.

Tổng Giám đốc Vingroup đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án Đường sắt cao tốc, hoàn trả trong vòng 30 năm Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025

Thủ tướng: Tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025 thuộc nhóm dẫn đầu thế giới, chính thức trở thành nền kinh tế lớn thứ 32 thế giới

Sáng nay, Chính phủ tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc với chính quyền địa phương để đánh giá kết quả năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

GDP năm 2025 tăng 8,02%, GDP bình quân đầu người đạt trên 5.000 USD Lộ diện 5 'đầu tàu' kinh tế lớn nhất cả nước, đóng góp hơn 50% vào tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2025

Muốn tăng trưởng hai con số, kinh tế Việt Nam cần hội tụ điều kiện gì?

Cục Thống kê nhận định, tăng trưởng kinh tế năm 2025 đạt 8,02% cho thấy nội lực nền kinh tế đang được củng cố. Song, trong bối cảnh giai đoạn 2026–2030 tiềm ẩn nhiều bất định, việc đạt mục tiêu tăng trưởng cao đòi hỏi sự kết hợp chặt chẽ giữa ổn định vĩ mô, cải cách thể chế và nâng cao chất lượng tăng trưởng.

10 điểm nhấn kinh tế nổi bật năm 2025: GDP tăng trên 8%, thị trường tài chính thăng hạng GDP năm 2025 tăng 8,02%, GDP bình quân đầu người đạt trên 5.000 USD

Cục Thống kê chỉ rõ nền tảng để kinh tế Việt Nam tăng tốc từ năm 2026

Theo Cục Thống kê, ổn định kinh tế vĩ mô, đẩy mạnh đầu tư hiệu quả, cải cách thể chế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao là những điều kiện tiên quyết để duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong trung và dài hạn.

Quốc hội chốt mục tiêu GDP 2026 tăng từ 10% 10 điểm nhấn kinh tế nổi bật năm 2025: GDP tăng trên 8%, thị trường tài chính thăng hạng

Vốn FDI thực hiện năm 2025 cao nhất 5 năm qua, đạt hơn 27,6 tỷ USD

Báo cáo của Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho thấy, tính đến ngày 31/12/2025, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 38,42 tỷ USD, tăng nhẹ 0,5% so với năm trước. Đáng chú ý, dòng vốn thực hiện ước đạt 27,62 tỷ USD, thiết lập mức cao nhất trong vòng 5 năm trở lại đây. Hoạt động đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài cũng ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng.

Điều gì thu hút vốn FDI vào Việt Nam cao nhất 5 năm qua? Vốn FDI thực hiện 11 tháng năm 2025 đạt mức kỷ lục trong 5 năm

“Điểm danh” những địa phương có đóng góp lớn vào tăng trưởng của cả nước

Một số địa phương có tốc độ tăng trưởng khá và cao, tiếp tục giữ vai trò động lực, đóng góp lớn vào tăng trưởng chung của cả nước nhưng vẫn còn những địa phương tăng trưởng thấp...

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng