"Siêu đường nghìn tỷ" đang hình thành: Cú huých vàng cho thủ phủ dầu khí Việt Nam

Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho địa phương này nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Phối cảnh đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, Lễ khởi công tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đoạn từ QL56 đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C – TP Vũng Tàu) chỉ ít ngày nữa sẽ chính thức diễn ra tại khu vực vòng xoay Vũng Vằn, huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đây là công trình giao thông trọng điểm, thuộc chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4) và 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (27/4).

Tuyến đường kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 16,4km với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) có chiều dài 6,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị đi trên cao với vận tốc 100km/giờ gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án này do Ban quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng làm chủ đầu tư với vốn đầu tư 6.700 tỷ đồng.

Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994) với chiều dài hơn 6,8km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị thấp. Phần đường cao tốc có tốc độ thiết kế 100km/giờ, gồm 4 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp. Đường song hành 2 bên có tốc độ 60km/giờ.

Dự án đường trục chính Vũng Tàu (đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) đến nút giao vòng xoay đường 51B,C, TP Vũng Tàu) với chiều dài hơn 2,8km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, quy mô 6 làn xe, vận tốc 80km/giờ và đường song hành 2 bên.

images20112722m2-17446012220461344561593.jpg
Quảng cáo

Hiện nay, trong tổng số 5 gói thầu xây lắp thuộc 3 đoạn tuyến của dự án, đã có 2 gói thầu được phát lệnh khởi công và đang triển khai thi công theo kế hoạch.

Đối với 3 gói thầu còn lại, chủ đầu tư cho biết đã phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, đang trong quá trình tổ chức mời thầu và lựa chọn nhà thầu thi công. Dự kiến, các thủ tục lựa chọn nhà thầu sẽ được hoàn tất và các gói thầu sẽ chính thức khởi công vào quý III năm 2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, toàn bộ diện tích phục vụ thi công đã được các địa phương bàn giao, đảm bảo điều kiện thuận lợi để triển khai thi công ngay sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư.

images20121731a6-17446012150231988238547.jpg

Vũng Tàu là thủ phủ của ngành dầu khí Việt Nam. Với việc hình thành "siêu đường nghìn tỷ này" sẽ là cú huých lớn cho Vũng Tàu nói riêng và hạ tầng của Việt Nam nói chung.

Đối với Vũng Tàu, việc hình thành tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ trong phát triển kinh tế - xã hội, mà còn trong việc đáp ứng nhu cầu dân sinh thiết yếu của người dân địa phương. Trong nhiều năm qua, Quốc lộ 51 là tuyến đường độc đạo kết nối Vũng Tàu với các địa phương khác trong khu vực. Điều này khiến hệ thống giao thông của thành phố thường xuyên đối mặt với nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt khi xảy ra sự cố.

Tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ phá vỡ thế độc đạo của QL51, đồng thời trở thành cung đường thuận tiện nhất kết nối Vũng Tàu với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần. Đây sẽ là giải pháp tối ưu giúp người dân tránh được nguy cơ lỡ chuyến bay, chậm lịch trình do kẹt xe kéo dài trên QL51 – một vấn đề đã tồn tại dai dẳng suốt nhiều năm.

Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, tuyến đường này còn mở ra hàng loạt cơ hội phát triển mới cho Vũng Tàu. Tuyến đường sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa, rút ngắn thời gian và giảm chi phí vận chuyển đến các địa phương bạn, gia tăng lượng du khách đến với Vũng Tàu – trung tâm du lịch biển lớn của khu vực. Đồng thời, đây sẽ là cơ hội giúp Vũng Tàu mở rộng năng lực liên kết vùng, thúc đẩy hợp tác phát triển giữa Vũng Tàu với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ.

Theo Nhịp sống thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Tiếp tục chi quỹ bình ổn xăng dầu kìm đà tăng giá

Để giữ giá xăng không tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục quyết định tiếp tục chi quỹ bình ổn giữ nguyên giá bán xăng dầu theo mức giá đã được xác lập tại kỳ điều hành ngày 12/3/2026.

Thủ tướng chỉ đạo sử dụng ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ 11/3 Giá xăng dầu giảm sâu, xăng RON95 xuống còn hơn 25.000 đồng/lít Giá xăng E5RON92 tiếp tục giảm từ 22h00 hôm nay 12/3

5 hiệp hội doanh nghiệp nước ngoài kiến nghị về vấn đề thanh toán cho các dự án điện tái tạo tại Việt Nam

BritCham Vietnam, EuroCham, JCCI, KOCHAM và ThaiCham vừa có văn bản tới các cơ quan chức năng, chia sẻ một số nội dung liên quan đến việc triển khai các dự án năng lượng tái tạo và những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng mua bán điện.

"Thỏi nam châm" hút 22,88 tỷ USD vốn FDI thực hiện năm 2025 FDI, hạ tầng và tăng trưởng thực: “Bộ Ba” định hình BĐS Việt Nam 2026 Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Thủ tướng chỉ đạo sử dụng ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ 11/3

Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu kích hoạt ngay Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ ngày 11/3, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá và dứt khoát không để thiếu năng lượng trong mọi hoàn cảnh.

Giá xăng, dầu đồng loạt tăng mạnh từ 15h hôm nay 5/3 Giá xăng tăng 4.700 đồng một lít Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng

Xăng, dầu và nhiều nguyên liệu hóa dầu được giảm thuế nhập khẩu về 0%

Từ ngày 9/3/2026 đến 30/4/2026, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng động cơ, diesel, nhiên liệu máy bay cùng một số nguyên liệu hóa dầu sẽ giảm về 0%. Động thái này được kỳ vọng góp phần đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước trước những biến động của thị trường năng lượng thế giới.

Càng bán càng lỗ: Một doanh nghiệp xăng dầu xin phép tạm dừng kinh doanh Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp tự công bố và điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu

Từ 1/7/2026 có thể tăng lương cơ sở 8%

Theo thông tin từ Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà, Chính phủ đang tính toán phương án điều chỉnh lương cơ sở khoảng 8% từ giữa năm 2026, song việc cải cách tiền lương sẽ tiếp tục được thực hiện thận trọng, gắn với khả năng ngân sách và tăng trưởng kinh tế.

Bi hài ngành dịch vụ Mỹ: Doanh nghiệp "vòi" tiền boa của khách để khỏi phải tăng lương cho nhân viên Tăng lương ít xảy ra chuyện tăng giá Bộ Nội vụ thông tin chi tiết về lộ trình thực hiện tăng lương

Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp tự công bố và điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp xăng dầu được công bố, điều chỉnh giá bán lẻ trong hệ thống phân phối, định hướng bình ổn giá xăng dầu khi giá bán lẻ tăng từ 20% trong 1 tháng.

Càng bán càng lỗ: Một doanh nghiệp xăng dầu xin phép tạm dừng kinh doanh Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng

Đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng 20% trong một tháng

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Công Thương đề xuất chỉ kích hoạt biện pháp bình ổn khi giá xăng dầu trong nước tăng liên tiếp trong một tháng với mức cộng dồn từ 20% trở lên, nhằm ứng phó với biến động bất thường có thể ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô và đời sống người dân.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 15h hôm nay 29/1 Giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 15h hôm nay 5/2 Càng bán càng lỗ: Một doanh nghiệp xăng dầu xin phép tạm dừng kinh doanh