Quy định mới về mức thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa

Bộ trưởng Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 39/2026/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa.

Thông tư số 39/2026/TT-BTC quy định đối tượng chịu phí, lệ phí, tổ chức thu phí, lệ phí, đối tượng được miễn phí, lệ phí, mức thu, chế độ thu, nộp phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa (bao gồm cả cảng, bến thủy nội địa chuyên dùng) bao gồm: phí trọng tải tàu, thuyền; phí trình báo đường thủy nội địa; phí bảo đảm hàng hải thu đối với tàu biển; lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa.

Theo Thông tư, mức thu phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa như sau:

Thông tư nêu rõ, đối với tàu biển ra, vào cảng, bến thủy nội địa phải chịu phí, lệ phí (bao gồm cả phí bảo đảm hàng hải) theo Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải do Bộ Tài chính ban hành.

Trường hợp trong cùng một chuyến đi, phương tiện ra, vào nhiều cảng, bến thủy nội địa thuộc cùng một đại diện cảng vụ quản lý chỉ phải chịu một lần phí, lệ phí theo quy định trên.

Phương tiện ra, vào cảng, bến thủy nội địa không nhằm mục đích bốc dỡ hàng hóa, không nhận trả khách áp dụng mức thu phí trọng tải tàu, thuyền bằng 70% mức thu phí trọng tải tàu, thuyền quy định trên.

Đối với các phương tiện không có trọng tải toàn phần được quy đổi khi tính phí trọng tải tàu, thuyền như sau:

Phương tiện chuyên dùng: 01 sức ngựa tương đương với 01 tấn trọng tải toàn phần.

Phương tiện chở khách: 01 giường nằm tương đương với 06 ghế hành khách hoặc tương đương với 06 tấn trọng tải toàn phần; 01 ghế hoặc 01 hành khách tương đương với 01 tấn trọng tải toàn phần; 01 tấn sức nâng của cẩu đặt trên phương tiện quy đổi tương đương với 09 tấn trọng tải toàn phần.

Quảng cáo

Đối với đoàn lai: Tính bằng tổng trọng tải toàn phần của các phương tiện bị lai.

Đối với tàu thủy ra, vào cảng, bến thủy nội địa để sửa chữa, phá dỡ hoặc hạ thủy: Tính bằng 50% trọng tải lớn nhất ghi trong giấy chứng nhận của cơ quan đăng kiểm.

Trọng tải sau khi quy đổi là tấn: Phần lẻ dưới 0,5 tấn không tính, từ 0,5 tấn trở lên tính tròn là 01 tấn.

Đối với phương tiện chở chất lỏng: 01 m³ được tính tương đương là 01 tấn trọng tải toàn phần.

Đối với thủy phi cơ: 01 sức ngựa (HP, CV) tính bằng 0,5 GT; 01 GT bằng 1,5 tấn trọng tải toàn phần.

Trường hợp việc quy đổi theo các phương thức quy định tại khoản này có kết quả khác nhau thì lấy theo phương thức quy đổi có trọng tải toàn phần lớn nhất.

Đối tượng được miễn phí, lệ phí

Theo Thông tư, miễn phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa đối với các trường hợp sau:

1. Phương tiện thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh (trừ các phương tiện sử dụng vào hoạt động kinh tế); phương tiện của cơ quan hải quan đang làm nhiệm vụ; phương tiện của cảng vụ đường thủy nội địa, cảng vụ hàng hải, cơ quan quản lý nhà nước khác khi thực hiện công vụ.

2. Phương tiện tránh bão, cấp cứu.

3. Phương tiện vận chuyển hàng hóa có trọng tải toàn phần dưới 10 tấn hoặc chở khách dưới 13 ghế.

4. Phương tiện vận chuyển người, hàng hóa, vật tư, trang thiết bị phòng chống lụt bão, phương tiện tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Chuyên gia HSBC: Động lực tăng trưởng của Việt Nam vẫn hiện hữu giữa biến động kinh tế toàn cầu

Bất ổn địa chính trị, cú sốc năng lượng và biến động thương mại toàn cầu đang tạo áp lực lớn lên các nền kinh tế châu Á. Tuy nhiên, theo chuyên gia HSBC, Việt Nam vẫn sở hữu nhiều lợi thế cấu trúc để duy trì đà tăng trưởng, từ sức hút FDI, vị thế trong chuỗi cung ứng điện tử đến tiềm năng tiêu dùng nội địa.

HSBC: Gỡ bỏ "mác" cận biên, Việt Nam sẽ hưởng lợi trong những thập kỷ tới nhờ cải cách mạnh mẽ thị trường vốn HSBC nâng dự báo tăng trưởng năm 2025 của Việt Nam lên 7,9% HSBC dẫn đầu làn sóng hạ lãi suất thế chấp tại Anh trong năm 2026

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ

Ngay sau khi xuống sân bay tại thành phố Mumbai (bang Maharashtra), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đến thăm, rung chuông khai mạc phiên giao dịch tại Sàn giao dịch Chứng khoán Quốc gia Ấn Độ.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Nhật Bản

HoREA: Quy mô phổ biến chung cư hiện chỉ còn từ 1–3 người/căn

Theo HoREA, việc áp dụng duy nhất một phương pháp tính dân số đã vô hình trung tạo ra những ràng buộc trong thiết kế sản phẩm, buộc nhiều dự án phải gia tăng tỷ lệ căn hộ diện tích lớn.

Giá chung cư cũ tại một số khu vực đã giảm nhưng không nhiều Đề xuất sửa quy định xác định dân số chung cư bất cập tại TP HCM

Thủ tướng Lê Minh Hưng chỉ đạo 7 nhóm giải pháp trọng tâm điều hành kinh tế

Từ hoàn thiện thể chế, kiểm soát thủ tục đến điều hành linh hoạt chính sách tiền tệ – tài khóa, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành hành động quyết liệt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn và khơi thông nguồn lực phát triển.

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Tăng trưởng hai con số đi đôi với ổn định kinh tế vĩ mô Thủ tướng Lê Minh Hưng: Vàng là tài sản người dân được quyền nắm giữ nhưng Nhà nước không khuyến khích, vì không tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế

Moody’s nâng triển vọng tín nhiệm của Việt Nam lên “Tích cực”

Ngày 4/5, Moody’s nâng triển vọng tín nhiệm của Việt Nam từ "Ổn định" lên "Tích cực", đồng thời giữ nguyên mức xếp hạng Ba2, phản ánh đánh giá về cải cách thể chế, ổn định kinh tế vĩ mô và khả năng tăng trưởng trong trung hạn.

Sacombank được Moody's nâng bậc nhiều chỉ số xếp hạng quan trọng Moody’s nâng Triển vọng HDBank lên “Tích cực”, mở ra khả năng tiếp tục nâng hạng tín nhiệm

Giải ngân vốn đầu tư công 4 tháng đầu năm 2026 đạt 14,2%

Bộ Tài chính cho biết, số giải ngân vốn đầu tư công từ đầu năm đến hết ngày 30/4/2026 là 144.282,9 tỷ đồng, đạt 14,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, có 27 bộ, cơ quan trung ương, 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp, dưới bình quân chung cả nước.

Đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2025 Giải ngân vốn đầu tư công 2 tháng đầu năm 2026 đạt 5,6%

Vốn FDI thực hiện đạt kỷ lục 5 năm trong 4 tháng đầu năm 2026

Trong 4 tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư nước ngoài tiếp tục là điểm sáng. Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thực hiện tại Việt Nam 4 tháng ước đạt 7,40 tỉ USD, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Vốn FDI thực hiện năm 2025 cao nhất 5 năm qua, đạt hơn 27,6 tỷ USD Việt Nam trước cơ hội mới của FDI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Nhật Bản

Sáng 2/5, tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tiếp Chủ tịch Đảng Dân chủ Tự do, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đang thăm chính thức Việt Nam.

Phát biểu nhận chức của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Vàng là tài sản người dân được quyền nắm giữ nhưng Nhà nước không khuyến khích, vì không tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế

Thủ tướng cho rằng, nếu chúng ta có nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, hệ thống pháp lý công khai, minh bạch, dễ dự báo, người dân, doanh nghiệp yên tâm thì họ sẽ giảm nắm giữ những tài sản đó, mà yên tâm bỏ tiền ra sản xuất, kinh doanh hoặc ít nhất có thể tăng lượng tiền gửi cho hệ thống ngân hàng, từ đó chúng ta sẽ huy động được nguồn lực cho phát triển.

Giá vàng thế giới đi ngang khi nhà đầu tư chờ tín hiệu đàm phán Mỹ-Iran Giá vàng thế giới giảm trước các cuộc họp ngân hàng trung ương quan trọng

Từ ngày 29/4, dầu hỏa sẽ không còn thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định giá xăng dầu

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 21/2026/TT-BCT, chính thức bãi bỏ quy định liên quan đến dầu hỏa trong cơ chế điều hành giá xăng dầu định kỳ. Theo đó, từ ngày 29/4, dầu hỏa sẽ không còn thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định giá xăng dầu.

Giá dầu tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung Trung Đông Eo biển Hormuz vẫn "cửa đóng then cài": Giá dầu nhảy vọt 2%, vàng quay đầu giảm sau chuỗi 4 tuần

Đẩy nhanh vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế: “Không có lý do để chần chừ”

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương đưa các Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng vào vận hành, nhấn mạnh tinh thần “làm nhanh nhưng phải chắc, hiệu quả”, đồng thời kiểm soát chặt rủi ro để bảo đảm an toàn hệ thống tài chính.

ĐHĐCĐ Nam A Bank: Mục tiêu lãi kỷ lục 6.200 tỷ đồng, lập ngân hàng thành viên tại Trung tâm Tài chính Quốc tế “Nhân lực chất lượng cao là trụ cột then chốt để xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế”