Những lo ngại hàng đầu của CEO thế giới năm 2026

Khám phá những mối lo lớn nhất của CEO toàn cầu trong năm 2026, từ bất ổn kinh tế, AI đến phá sản doanh nghiệp và an ninh mạng.

Quang cảnh cảng hàng hóa Los Angeles, California, Mỹ. (Ảnh: THX/TTXVN)

Bước vào năm 2026, trong khi các nhà lãnh đạo doanh nghiệp toàn cầu lo ngại về suy thoái, thì các Giám đốc điều hành (CEO) tại Mỹ lại xem "sự bất ổn kinh tế" là mối đe dọa lớn nhất.

Đây là kết quả từ báo cáo khảo sát mới nhất do tổ chức nghiên cứu The Conference Board công bố.

Khảo sát được thực hiện với hơn 1.700 CEO, bao gồm hơn 750 CEO ở Bắc Mỹ, châu Âu và châu Á. Kết quả cho thấy sự khác biệt rõ rệt trong tâm lý của các lãnh đạo doanh nghiệp Mỹ so với phần còn lại của thế giới.

Cụ thể, 43% số CEO tại Mỹ xếp hạng sự bất ổn kinh tế là mối đe dọa hàng đầu cho năm 2026, cao hơn nỗi lo về suy thoái (35%). Trong khi đó, trên toàn cầu, suy thoái kinh tế mới là mối đe dọa số một, chiếm 36%, còn sự bất ổn kinh tế chỉ đứng thứ hai (29%).

Bà Dana M. Peterson, chuyên gia kinh tế trưởng tại The Conference Board, nhận định bước vào năm 2026, các CEO đang phải đối mặt những áp lực hội tụ gây ảnh hưởng đến lợi nhuận và tăng trưởng. Đồng thời, những lực lượng này cũng thúc đẩy sự đổi mới, khiến hầu hết các CEO trên toàn thế giới tập trung vào việc cải tổ mô hình kinh doanh.

Để tăng cường lợi nhuận, 60% số CEO tại Mỹ cho biết ưu tiên hàng đầu của họ là thực hiện các thay đổi trong mô hình kinh doanh.

Dù thị trường lao động có dấu hiệu chậm lại, người lao động Mỹ vẫn duy trì quyền thương lượng cao về mức lương thưởng. Khoảng 27% số CEO tại Mỹ đánh giá "kỳ vọng về mức lương thưởng cao hơn" là thách thức then chốt trong tuyển dụng, tỷ lệ này cao hơn hẳn so với châu Á (19%) và châu Âu (15%).

Đối với lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), mối quan tâm lớn nhất của các lãnh đạo doanh nghiệp trong năm 2026 là đo lường hiệu quả đầu tư. 46% số CEO tại Mỹ cho biết họ muốn cải thiện chất lượng và số lượng dữ liệu để đo lường tỷ suất hoàn vốn (ROI) từ AI, so với mức 33% của các CEO toàn cầu.

Quảng cáo

Đáng chú ý, các CEO tại Mỹ tỏ ra bi quan hơn về tác động của AI. 38% cho rằng AI sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến công ty của họ trong năm nay do những thay đổi về xã hội, nhân khẩu học và công nghệ. Con số này ở các CEO trên toàn cầu là 30%.

Trước đó, theo kết quả nghiên cứu do Tập đoàn tuyển dụng LHH, đơn vị thuộc Tập đoàn Adecco, gần một nửa số doanh nghiệp trên thế giới thừa nhận đã phải cắt giảm nhân sự do tác động của AI.

Cuộc khảo sát được tiến hành với 2.000 nhà quản lý cấp cao tại 13 quốc gia, trong đó có Pháp, Đức, Italy, Vương quốc Anh, Nhật Bản, Mỹ và Canada. Kết quả cho thấy 46% doanh nghiệp đã cắt giảm lao động vì sự phát triển của AI, trong khi 54% dự báo sẽ cần ít nhân công hơn trong 5 năm tới.

Ông Michaël Chambon, Giám đốc phụ trách chuyển đổi nghề nghiệp của LHH Pháp, nhận định AI đang “làm thay đổi sâu sắc các động lực của thị trường lao động." Ông cũng lưu ý rằng nhiều người lao động hiện nay vẫn đánh giá thấp tác động thực sự của AI đối với kỹ năng và tương lai nghề nghiệp của họ.

Trong khi đó, làn sóng phá sản doanh nghiệp tại Mỹ trong năm 2025 đã leo lên mức cao nhất kể từ sau cuộc Đại suy thoái năm 2008, phản ánh một môi trường kinh tế đầy khắc nghiệt với lạm phát kéo dài, lãi suất cao và chính sách thuế quan cứng rắn.

Theo báo cáo công bố gần đây của S&P Global Market Intelligence, có ít nhất 717 doanh nghiệp Mỹ nộp đơn xin bảo hộ phá sản tính đến hết tháng 11/2025, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước và là con số cao nhất kể từ năm 2010.

Danh sách các công ty quy mô lớn buộc phải tuyên bố phá sản trong năm qua trải rộng trên nhiều lĩnh vực, từ chuỗi dược phẩm Rite Aid, hãng xét nghiệm di truyền 23andMe, chuỗi nhà hàng bình dân Hooters cho đến hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines. Diễn biến này cho thấy khó khăn không còn giới hạn trong một ngành riêng lẻ mà đã lan rộng toàn bộ nền kinh tế.

Tấn công mạng được xác định là rủi ro địa chính trị lớn nhất, với 54% số CEO tại Mỹ và 47% số CEO trên toàn cầu xếp hạng đây là mối lo ngại hàng đầu. Theo sau đó là các mối đe dọa về bất ổn địa chính trị và xung đột vũ trang.

Tuy nhiên, mức độ quan tâm về xung đột có sự phân hóa theo khu vực. Trong khi xung đột không phải là mối lo hàng đầu của các CEO ở Mỹ, thì các CEO tại Nhật Bản lại xếp xung đột ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương ở vị trí số một, các CEO tại châu Âu lo ngại về xung đột ở châu lục này ở vị trí thứ ba.

Bất chấp những lo ngại trên, Mỹ và Canada vẫn là khu vực mở rộng thị trường được ưu tiên nhất, với 53% tổng số người tham gia khảo sát lựa chọn.

Theo vietnamplus.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh quốc tế

Thuế quan đẩy căng thẳng Mỹ - Canada leo thang

Chính quyền của Tổng thống Trump đang thảo luận về các biện pháp trừng phạt thương mại bổ sung đối với Canada sau khi Thủ tướng Mark Carney công bố kế hoạch trả đũa tương xứng với mức thuế mới của Mỹ.

Mỹ cân nhắc các biện pháp thương mại bổ sung sau động thái trả đũa của Canada Canada miễn thuế đối ứng với thủy sản nhập khẩu từ Mỹ

Các quan chức Fed cảnh báo về lạm phát trước thềm hội nghị Jackson Hole

Chủ tịch Fed chi nhánh Kansas City, ông Jeffrey Schmid, cho rằng lạm phát vẫn rất dai dẳng và khó giảm, và Fed cần tiếp tục tìm cách phá vỡ tình trạng này để đưa lạm phát trở lại mức mục tiêu 2%.

Quan chức Fed xoa dịu lo ngại về biến động trên thị trường trái phiếu Mỹ Lạm phát Mỹ cao hơn dự báo, gia tăng sức ép đối với quyết định lãi suất của Fed

Volkswagen lên kế hoạch cắt giảm hàng chục nghìn việc làm, đóng cửa 4 nhà máy

Kế hoạch cắt giảm nhân lực, chi phí được đưa ra trong bối cảnh ngành ôtô châu Âu chịu sức ép ngày càng lớn từ quá trình chuyển đổi sang xe điện, sự cạnh tranh gia tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc.

Tình hình kinh doanh khó khăn, doanh số toàn cầu của Volkswagen sụt giảm Volkswagen dự kiến bán cổ phần chi phối Everllence cho quỹ Bain của Mỹ

Giá dầu tăng hơn 2% sau khi Mỹ bác bỏ khả năng quay lại thỏa thuận ngừng bắn với Iran

Giá dầu Brent đã khép lại phiên 27/8 với mức tăng 2,1%, chấm dứt chuỗi ba phiên giảm liên tiếp, sau khi tờ WST đưa tin Tổng thống Mỹ không muốn quay trở lại thỏa thuận đạt được với Iran hồi tháng 6.

Giá dầu giảm hơn 2 USD/thùng trước các cuộc đàm phán về eo biển Hormuz Giá dầu giảm khi thị trường dồn sự chú ý vào đàm phán eo biển Hormuz

Kết quả kinh doanh vượt kỳ vọng của Nvidia nâng đỡ Phố Wall

Chứng khoán Mỹ đồng loạt tăng điểm trong phiên 27/8, nhờ kết quả kinh doanh vượt kỳ vọng của tập đoàn sản xuất chip Nvidia và triển vọng tích cực đối với nhu cầu đầu tư cho trí tuệ nhân tạo (AI).

Động thái bất ngờ của Bộ Tài chính Mỹ nâng đỡ chứng khoán Phố Wall Phố Wall tăng điểm khi nhóm cổ phiếu công nghệ phục hồi

Canada miễn thuế đối ứng với thủy sản nhập khẩu từ Mỹ

Canada quyết định loại cá và thủy sản nhập khẩu từ Mỹ khỏi danh sách chịu thuế đối ứng lên tới 50%, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đối với nền kinh tế sau khi đàm phán thương mại đổ vỡ.

Canada áp thuế trả đũa nhắm vào hàng hóa của Mỹ Mỹ cân nhắc các biện pháp thương mại bổ sung sau động thái trả đũa của Canada

Vị thế điều tiết thị trường dầu mỏ của OPEC+ đang suy giảm

Thị phần sản lượng dầu toàn cầu giảm còn khoảng 40%, trong khi khả năng điều chỉnh nguồn cung bị hạn chế khiến OPEC+ dần mất vai trò chi phối thị trường và Trung Quốc nổi lên như nhân tố cân bằng mới.

Giá dầu giảm hơn 1% sau khi OPEC+ nhất trí tăng sản lượng OPEC+ hoàn tất lộ trình khôi phục sản lượng bị cắt giảm năm 2023

Giá dầu châu Á tiếp đà giảm nhờ triển vọng giảm thiểu sự gián đoạn nguồn cung

Trong phiên chiều 27/8 tại châu Á, giá dầu Brent giảm 1,07 USD (tương đương 1,2%) xuống 86,77 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 1,13 USD (tương đương 1,4%) xuống 81,1 USD/thùng.

Giá dầu giảm hơn 2 USD/thùng trước các cuộc đàm phán về eo biển Hormuz Giá dầu giảm khi thị trường dồn sự chú ý vào đàm phán eo biển Hormuz

Châu Âu lần đầu tiên nhập khẩu dầu diesel từ Mexico sau 7 năm

Giá dầu diesel tại châu Âu hiện đang tăng quá mạnh, giúp các nhà cung cấp Mexico thu được lợi nhuận lớn từ việc xuất khẩu hàng sang châu Âu dù điều đó khiến nước này phải tăng cường nhập khẩu bù đắp.

Nhật Bản đẩy nhanh nhập khẩu dầu Mỹ qua kênh Panama để đối phó gián đoạn nguồn cung Các nhà nhập khẩu dầu châu Á tìm lộ trình thay thế vòng qua châu Phi