Những căn nhà giá hàng chục tỷ đồng mỗi căn “phơi nắng mưa” suốt nhiều năm, giá vẫn tăng đều
Một số khu đô thị tại ven TP.Hồ Chí Minh dù hình thành gần 10 năm nhưng người mua ở thực rất ít. Những cơn sốt đất, những lần sang tay giữa các nhà đầu tư đã khiến mặt bằng giá liên tục tăng nhưng vắng bóng người ở.
Ảnh: HV
Không khó bắt gặp một số dự án khu đô thị tại khu ven TP.Hồ Chí Minh hình hành hàng chục năm nhưng số người vào ở thực chỉ chiếm khoảng 5-10%. Những ngôi nhà có giá rao bán từ 8-40 tỷ đồng mỗi căn, hiện đã xuống cấp, rêu xanh phủ đầy lối. Trong đó, những shophouse đắt đỏ “phơi nắng mưa” cả thập kỷ.
Mặc dù nhu cầu ở thực ít và nhà xuống cấp nhưng mặt bằng giá vẫn ghi nhận tăng đều đặn. Trong 2 năm qua, giá đất nền và nhà phố liền kề tại một KĐT thuộc TP.Thủ Đức (TP.HCM cũ) tăng từ 20-30% (tuỳ vị trí, hướng). Biệt thự song lập tăng tăng 40-50%.Mỗi căn nhà liền kề này hiện có giá thị trường từ 10-11 tỷ đồng/căn.Sau những cơn sốt đất và các lần sang tay giữa các nhà đầu tư đã khiến mặt bằng giá liên tục tăng nhưng khu đô thị vắng bóng người ở.Những Shophouse nằm im lìm suốt 10 năm qua, vắng khách thuê.iá rao thuê Shophouse quanh ngưỡng từ 10-20 triệu đồng/m2 nhưng tỉ lệ lấp đầy rất thấp.
Quảng cáo
Tương tự, tại trung Tâm đô thị mới Nhơn Trạch (Đồng Nai) sau hơn 30 năm hình thành vẫn “dậm chân tại chỗ”.Tại đây, loạt dự án xây dở dang, đứng hình, tạo nên bức tranh bất động sản đìu hiu suốt nhiều năm.Nhiều dự án hiện chỉ là những dãy nhà "phơi nắng mưa", và không có sự sống suốt hàng chục năm qua.Dãy shophouse luôn trong tình trạng cửa kín then cài. Mặc dù đã bán hết nhưng cư dân chưa về ở được là do thiếu điện, thiếu nước, xung quanh chưa có tiện ích.Mới đây, tại Nhơn Trạch, loạt dự án giao thông mang tính kết nối liên vùng như cầu Nhơn Trạch, 25B, 25C, cao tốc Bến Lức Long Thành và vành đai 3 đã và đang được đầu tư được kỳ vọng đưa Nhơn Trạch phát triển trong tương lai. Tuy nhiên, những dự án giao thông trọng điểm kết nối ra khu vực trung tâm Nhơn Trạch vẫn rất im lìm, không có dấu hiệu của sự hồi sinh chuyển mình trong suốt nhiều năm.
Có thể thấy, câu chuyện kéo dân ở thực về ở tại các khu đô thị lân cận TP.Hồ Chí Minh là bài toán không dễ. Sự thiếu đồng bộ hạ tầng, tiện ích, dịch vụ... đã khiến một số dự án không thể hình thành nên cộng đồng cư dân sau hàng thập kỷ hình thành.
Theo các chuyên gia trong ngành, để kinh tế - xã hội cũng như thị trường bất động sản phát triển bền vững cần có sự quan tâm, hoạch định chiến lược rõ ràng và tầm nhìn dám nghĩ dám làm của ban ngành các cấp. Nếu không có sự bứt phá quyết liệt, thị trường bất động sản các khu vực này chỉ mãi được tô vẽ bởi hoạt động đầu cơ, khó lôi kéo được nhu cầu ở thực về sinh sống. Từ đó hình thành nên những khu đô thị ma, quỹ đất đẹp vẫn mãi hoang hoá, lãng phí nguồn lực đất đai.
Tiếp nối thành công năm 2025, Nam Long (HOSE: NLG) tiếp tục đẩy mạnh giỏ hàng trong năm 2026, kỳ vọng đón chu kỳ tăng trưởng mới khi lên kế hoạch “bung” hàng loạt dự án, đồng thời tiếp tục định hướng đô thị tích hợp, mang đến cuộc sống an cư, hạnh phúc cho cư dân.
Chia sẻ tại Toạ đàm mới đây, ông Ngô Thành Huấn, CEO Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư và Quản lý tài sản FIDT cho rằng, thị trường hiện nay đòi hỏi nhà đầu tư phải gắn với các khu vực có hạ tầng tốt, tiềm năng khai thác thực và nằm trong các trục phát triển đô thị.
Theo chuyên gia Savills, dù những biến động toàn cầu đang ảnh hưởng đến hoạt động du lịch, Việt Nam được kỳ vọng chịu tác động ở mức thấp hơn so với nhiều điểm đến khác, nhờ mức độ phụ thuộc hạn chế vào các thị trường châu Âu và Trung Đông.
Sau sáp nhập địa giới hành chính, thị trường bất động sản Long An (cũ, nay là Tây Ninh) rơi vào trạng thái chững lại khi tâm lý nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn. Những băn khoăn về khoảng cách địa lý, cách định vị khu vực và tính liên kết hạ tầng khiến thanh khoản suy giảm, nhiều dự án từng “nóng sốt” nay đối mặt với áp lực lớn khi thông tin cắt lỗ bắt đầu lan rộng.
Theo ông Ngô Thành Huấn, CEO Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư và Quản lý tài sản FIDT, hiện nay dòng vốn ngoại không chỉ tìm kiếm tài sản, mà còn tìm kiếm hệ sinh thái để phát triển.
Theo ông Neil MacGregor, CEO của Savills Việt Nam, cải cách về pháp lý và đầu tư mạnh vào hạ tầng sẽ là chìa khóa để cải thiện nguồn cung bất động sản trong những năm tới.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, thị trường xây dựng nhà ở dân dụng đang chứng kiến áp lực rõ rệt lên cả nhà thầu lẫn chủ nhà. Câu chuyện không còn đơn thuần là “xây nhà bao nhiêu tiền”, mà là "ứng xử như thế nào cho hợp lý"?.
Thanh tra Chính phủ vừa kiến nghị UBND tỉnh Tuyên Quang kiểm tra, rà soát, có biện pháp xử lý nghiêm việc chậm triển khai theo quy định của pháp luật về đầu tư và đất đai tránh lãng phí nguồn lực đất đai liên quan đến một dự án của Tập đoàn Nam Cường.
Chuỗi nghỉ dưỡng thuộc hệ sinh thái Vingroup đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 đạt 16.000 tỷ đồng, tương ứng mỗi ngày doanh thu của Vinpearl đạt gần 44 tỷ đồng.
Các dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải dần hình thành không chỉ cải thiện kết nối, mà còn giúp thị trường bất động sản Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) nói chung và Phú Mỹ nói riêng hưởng lợi trực tiếp.
Mặc dù thị trường thận trọng trước áp lực lãi suất, biến động địa chính trị tại Trung Đông, song nhu cầu ở thực cùng việc hạ tầng liên tục triển khai đang trợ lực rất nhiều cho bất động sản ở giai đoạn này.
Mới đây, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh ban ban hành quyết định cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu nước ngoài tại dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Cơ quan quản lý được yêu cầu xác định giá gói thầu sát thực tế, tham chiếu dữ liệu thị trường, kiên quyết loại bỏ tình trạng đội giá gây thất thoát ngân sách.