Hòa Phát đưa vào khai thác tàu The Momentum 110.000 DWT, tăng năng lực chủ động chuỗi cung ứng

Hòa Phát vừa tiếp nhận tàu hàng rời The Momentum tải trọng 110.000 DWT. Đây là tàu biển lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát, phục vụ chiến lược mở rộng đội tàu vận tải biển và chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc sản xuất tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất.

tau-the-momentum-cua-hoa-phat.jpg
Tàu The Momentum 110.000 DWT của Hòa Phát

Tàu do Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn, khai thác và vận hành. So với loại tàu Kamsarmax tải trọng khoảng 80.000 DWT mà Hòa Phát đang khai thác, tàu Minicape cho phép tăng gần 40% khối lượng hàng chuyên chở mỗi chuyến. Việc nâng cấp đội tàu mang lại hiệu quả vận hành cao hơn, đặc biệt với các tuyến vận chuyển quốc tế dài ngày và nhu cầu nhập khẩu khối lượng lớn nguyên liệu như quặng sắt, than từ các thị trường như Australia, Châu Mỹ, Nội Á.

Tàu The Momentum được thiết kế phù hợp cho vận hành trên các tuyến biển quốc tế và có thể cập cảng tại các khu vực nước sâu như Dung Quất. Đây là một trong những điểm trung chuyển chính, tiếp nhận phần lớn nguyên liệu thô như quặng, than cho các nhà máy luyện thép của Hòa Phát.

Quảng cáo

Việc chuyển đổi sang tàu tải trọng lớn nằm trong chiến lược phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu theo hướng chủ động hơn, giảm phụ thuộc vào các dịch vụ vận tải thuê ngoài. Trong bối cảnh chi phí logistics quốc tế biến động liên tục, việc sở hữu tàu phù hợp với tuyến đường vận chuyển dài ngày trở thành một yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động sản xuất ổn định.

Ông Doãn Quang Thịnh, Giám đốc Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, cho biết việc đầu tư tàu Momentum là bước đi đã được tính toán dựa trên nhu cầu vận hành thực tế của Tập đoàn trong giai đoạn tới. Theo ông, ngoài việc tăng năng lực vận chuyển, đội tàu do công ty sở hữu còn giúp tối ưu hóa hiệu quả hoạt động tại cảng, nhất là khi khối lượng hàng hóa qua lại tại khu liên hợp Dung Quất ngày càng lớn.

“Chúng tôi đang phát triển đội tàu theo hướng đa dạng kích cỡ. Các tàu lớn sẽ phục vụ nhập khẩu nguyên liệu trọng yếu từ thị trường quốc tế, trong khi đội tàu có tải trọng nhỏ hơn sẽ đảm nhiệm vận chuyển sản phẩm đầu ra trên các tuyến nội địa. Mục tiêu là chủ động về năng lực vận tải cho cả nguyên liệu và thành phẩm”, ông Thịnh nói.

Theo kế hoạch dài hạn, đội tàu của Hòa Phát sẽ được phát triển lên khoảng 15 đến 20 tàu biển, trong đó chủ yếu tập trung các dòng tàu cỡ lớn, vận chuyển khối lượng nhiều, vừa phục vụ nhu cầu nội bộ, vừa cung ứng dịch vụ cho các đối tác trong và ngoài nước.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới lỗ 26,5 tỷ euro do trái phiếu lao dốc

Quỹ đầu tư quốc gia Na Uy, quỹ đầu tư quốc gia lớn nhất thế giới, ghi nhận tỷ suất sinh lời âm 0,5% trong quý 3/2026, tương đương khoản lỗ 26,5 tỷ euro, chủ yếu do giá trái phiếu giảm mạnh.

Một quỹ đầu tư Đài Loan bán ròng cổ phiếu Việt Nam 10 quý liên tiếp Quỹ đầu tư lớn nhất thế giới cắt giảm nắm giữ trái phiếu Mỹ

Thông tin mới nhất về sân bay quốc tế nhưng cả năm không có chuyến bay quốc tế nào

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị rà soát quy hoạch sân bay quốc tế Cần Thơ, bảo đảm đồng bộ với định hướng phát triển khu thương mại tự do, trung tâm logistics hàng không và hệ thống giao thông kết nối.

LPS chịu áp lực chi phí vốn, lãi vay quý III tăng hơn 144% Thủ tướng Chính phủ tiếp tục chỉ đạo “nóng” về thị trường bất động sản

Thủ tướng Chính phủ tiếp tục chỉ đạo “nóng” về thị trường bất động sản

Trong cuộc họp báo cáo thẩm tra và thảo luận tại tổ về 3 dự án luật: Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi), Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), Thủ tướng chính Phủ Lê Minh Hưng tiếp tục “chỉ đạo” các vấn đề liên quan đến thị trường bất động sản.

Masan lãi hơn 10.300 tỷ đồng sau 9 tháng, vượt kế hoạch năm Đỉnh lãi vay có thể là “đáy” giá bất động sản?

Chứng khoán Âu – Mỹ giảm điểm trước nỗi lo về lạm phát và nhóm công nghệ

Chứng khoán Âu - Mỹ đồng loạt giảm điểm mạnh trong phiên 22/10, khi làn sóng tháo chạy khỏi nhóm cổ phiếu công nghệ và nỗi lo lạm phát đè nặng lên tâm lý nhà đầu tư.

Chứng khoán châu Á chịu áp lực từ một loạt yếu tố bất lợi Sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán châu Á do sức ép từ nhóm công nghệ

LPS chịu áp lực chi phí vốn, lãi vay quý III tăng hơn 144%

Lợi nhuận sau thuế quý III/2026 của Chứng khoán LPS đạt hơn 141 tỷ đồng, tăng 43,3% so với cùng kỳ. Hoạt động cho vay tiếp tục tăng mạnh, trong khi chi phí vốn và biến động của danh mục tự doanh tạo sức ép đáng kể lên kết quả kinh doanh.

Chứng khoán LPBank sắp đưa hơn 1,4 tỷ cổ phiếu lên HoSE Chứng khoán LPBank đổi tên, cổ phiếu LPS giảm mạnh sau phiên chào sàn

Trình Quốc hội dự án Luật Đất đai (sửa đổi) nhằm tháo gỡ điểm nghẽn và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Sáng 22/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, các đại biểu nghe Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng thừa uỷ quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày Tờ trình về dự án Luật Đất đai (sửa đổi).

Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi): Nghiên cứu thuế chống đầu cơ và bỏ hoang đất Sửa Luật Đất đai, cần tránh để quy hoạch bị sử dụng nhằm phục vụ lợi ích cục bộ