Hòa Phát đưa vào khai thác tàu The Momentum 110.000 DWT, tăng năng lực chủ động chuỗi cung ứng

Hòa Phát vừa tiếp nhận tàu hàng rời The Momentum tải trọng 110.000 DWT. Đây là tàu biển lớn nhất của Tập đoàn Hòa Phát, phục vụ chiến lược mở rộng đội tàu vận tải biển và chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc sản xuất tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất.

tau-the-momentum-cua-hoa-phat.jpg
Tàu The Momentum 110.000 DWT của Hòa Phát

Tàu do Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn, khai thác và vận hành. So với loại tàu Kamsarmax tải trọng khoảng 80.000 DWT mà Hòa Phát đang khai thác, tàu Minicape cho phép tăng gần 40% khối lượng hàng chuyên chở mỗi chuyến. Việc nâng cấp đội tàu mang lại hiệu quả vận hành cao hơn, đặc biệt với các tuyến vận chuyển quốc tế dài ngày và nhu cầu nhập khẩu khối lượng lớn nguyên liệu như quặng sắt, than từ các thị trường như Australia, Châu Mỹ, Nội Á.

Tàu The Momentum được thiết kế phù hợp cho vận hành trên các tuyến biển quốc tế và có thể cập cảng tại các khu vực nước sâu như Dung Quất. Đây là một trong những điểm trung chuyển chính, tiếp nhận phần lớn nguyên liệu thô như quặng, than cho các nhà máy luyện thép của Hòa Phát.

Quảng cáo

Việc chuyển đổi sang tàu tải trọng lớn nằm trong chiến lược phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu theo hướng chủ động hơn, giảm phụ thuộc vào các dịch vụ vận tải thuê ngoài. Trong bối cảnh chi phí logistics quốc tế biến động liên tục, việc sở hữu tàu phù hợp với tuyến đường vận chuyển dài ngày trở thành một yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động sản xuất ổn định.

Ông Doãn Quang Thịnh, Giám đốc Công ty CP Vận tải biển Hòa Phát, cho biết việc đầu tư tàu Momentum là bước đi đã được tính toán dựa trên nhu cầu vận hành thực tế của Tập đoàn trong giai đoạn tới. Theo ông, ngoài việc tăng năng lực vận chuyển, đội tàu do công ty sở hữu còn giúp tối ưu hóa hiệu quả hoạt động tại cảng, nhất là khi khối lượng hàng hóa qua lại tại khu liên hợp Dung Quất ngày càng lớn.

“Chúng tôi đang phát triển đội tàu theo hướng đa dạng kích cỡ. Các tàu lớn sẽ phục vụ nhập khẩu nguyên liệu trọng yếu từ thị trường quốc tế, trong khi đội tàu có tải trọng nhỏ hơn sẽ đảm nhiệm vận chuyển sản phẩm đầu ra trên các tuyến nội địa. Mục tiêu là chủ động về năng lực vận tải cho cả nguyên liệu và thành phẩm”, ông Thịnh nói.

Theo kế hoạch dài hạn, đội tàu của Hòa Phát sẽ được phát triển lên khoảng 15 đến 20 tàu biển, trong đó chủ yếu tập trung các dòng tàu cỡ lớn, vận chuyển khối lượng nhiều, vừa phục vụ nhu cầu nội bộ, vừa cung ứng dịch vụ cho các đối tác trong và ngoài nước.

Theo thitruongtaichinhtiente.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Kinh doanh

Vì sao Sun Group liên tiếp được chọn làm sân bay tại các thủ phủ du lịch?

Việc Sun Group liên tiếp được các địa phương và Bộ Xây dựng "chọn mặt gửi vàng" để làm nhà đầu tư hay nghiên cứu, tài trợ quy hoạch sân bay từ Phan Thiết, Côn Đảo đến Rạch Giá, Vân Phong liệu có thiết lập cục diện mới trên “bản đồ hàng không” Việt?

Sun PhuQuoc Airways sải cánh quốc tế, Sun Group tiến thêm một bước trong tham vọng khép kín hệ sinh thái Sun Group tiếp nhận vận hành sân bay Phú Quốc, Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thứ 6 Liên danh Sun Group được chấp thuận đầu tư Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa quy mô 3,7 tỷ USD

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp 2026: Bước vào giai đoạn chọn lọc, không còn “nóng đại trà”

Theo chuyên gia FiinRatings, sau sự phục hồi trong năm 2025, thị trường trái phiếu doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn sàng lọc. Khi nhu cầu vốn trung và dài hạn của nền kinh tế tăng cao, kênh trái phiếu sẽ ngày càng quan trọng nhưng chỉ những doanh nghiệp minh bạch, có dự án tốt và hồ sơ tín dụng đủ chuẩn mới có thể tiếp cận dòng vốn.

Trái phiếu doanh nghiệp 2025: Phát hành sôi động, rủi ro hạ nhiệt Hưng Thịnh Incons sạch nợ trái phiếu, dòng tiền kinh doanh chuyển dương Doanh nghiệp bất động sản chưa đầy 1 tuổi huy động thành công 79,5 tỷ đồng trái phiếu

ĐHĐCĐ Hoa Sen: Đặt mục tiêu lợi nhuận 500-600 tỷ đồng, dự kiến triển khai 20.000 căn nhà ở xã hội

Lãnh đạo Hoa Sen cho biết, việc chuyển hướng sang phát triển nhà ở xã hội là dựa trên lợi thế sở hữu hệ thống siêu thị vật liệu xây dựng và nội thất quy mô lớn, có khả năng chủ động cung ứng giải pháp vật liệu đồng bộ, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả triển khai các dự án.

Tách Hoa Sen Home khỏi Hoa Sen (HSG), mở đường IPO “quân bài chiến lược” Hoa Sen công bố thành lập Công ty CP Hoa Sen Home và định hướng chiến lược giai đoạn mới Hoa Sen Home dự kiến tăng vốn lên 3.000 tỷ, mục tiêu tăng trưởng kép hơn 16%/năm

Cần khoảng 500.000 tỷ đồng đầu tư mở rộng cao tốc

Theo Bộ Xây dựng, bối cảnh đất nước hiện đã có sự thay đổi căn bản so với trước đây. Nhu cầu vận tải thời gian tới trên các đoạn tuyến cao tốc dự báo sẽ tiếp tục tăng.

Thị trường bất động sản chậm nhịp sau Tết nguyên đán Thu hồi siêu dự án Nhà Rồng - Khánh Hội 11.000 tỷ: Nhìn lại cuộc đổi chủ đến quỹ đất kim cương cho không gian văn hoá

Sau tuyên bố của Tổng thống Trump, giá dầu Brent vượt ngưỡng 90 USD mỗi thùng

Sau khi Tổng thống Trump tuyên bố rằng chỉ có sự “đầu hàng vô điều kiện” từ phía Iran mới có thể chấm dứt cuộc xung đột tại Trung Đông, giá dầu thô Brent đã tăng hơn 5%, chạm mức 90,25 USD/thùng.

Giá dầu tăng khi OPEC+ quyết định không nâng sản lượng vào năm tới Giá dầu trượt dốc dưới sức ép từ nguồn cung và đồng USD mạnh Goldman Sachs nâng dự báo giá dầu quý 4/2026