Giao Hà Nội làm chủ quản dự án tuyến đường nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tuyến đường dài khoảng 2,22 km kết nối Vành đai 4 (Hà Nội) với Vành đai 5 (Ninh Bình), dự kiến đầu tư hơn 840 tỷ đồng từ ngân sách Hà Nội, thực hiện giai đoạn 2026–2028.

Kết nối đường Vành đai 4 tạo động lực phát triển TP. Hà Nội và liên vùng Thủ đô. Ảnh: Báo Chính phủ

Theo Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Vành đai 4 (Hà Nội) với Vành đai 5 (Ninh Bình), theo quy định của Luật Đầu tư công và Luật Thủ đô năm 2024.

Quảng cáo

Phó Thủ tướng yêu cầu việc triển khai dự án phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch; tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách, xây dựng, đường bộ và các quy định liên quan, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, tránh lãng phí và tiêu cực.

UBND TP. Hà Nội có trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện dự án theo quy định của Luật Thủ đô năm 2024. Đồng thời, UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Ninh Bình chịu trách nhiệm toàn diện trước các cơ quan thanh tra, kiểm tra và kiểm toán về tính chính xác của thông tin, số liệu liên quan đến dự án.

Theo đề xuất của UBND TP. Hà Nội, dự án có tổng chiều dài khoảng 2,22 km, trong đó đoạn qua địa bàn Hà Nội dài 1,62 km và đoạn qua tỉnh Ninh Bình dài 0,6 km. Tuyến đường dự kiến được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang Bnền=42 m. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 840,155 tỷ đồng, thuộc nhóm B, sử dụng toàn bộ ngân sách TP. Hà Nội. Thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026–2028.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối giao thông khu vực, tăng cường giao thương và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới, phát huy tiềm năng của Hà Nội, Ninh Bình cũng như toàn vùng đồng bằng sông Hồng.

Theo doanhnghiepkinhtexanh.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Kích hoạt gói tín dụng 220.000 tỷ đồng và loạt giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp bứt tốc

Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, lãnh đạo Bộ Tài chính và NHNN đã công bố hàng loạt thông tin cho cộng đồng doanh nghiệp: từ các gói cho vay ưu đãi lãi suất, nới room vốn trung dài hạn cho tới chính sách gia hạn thuế, tiền thuê đất, tạo đà bứt phá cho toàn nền kinh tế.

NHNN chỉ đạo triển khai gói tín dụng 500.000 tỷ đồng đầu tư hạ tầng điện, giao thông, công nghệ chiến lược Gói tín dụng 500.000 tỷ đồng: “Mạch máu” mới cho hạ tầng, công nghệ Việt Nam năm 2026

Hà Nội tính bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội bằng quỹ nhà tái định cư

Thành phố Hà Nội đang thúc đẩy chuyển đổi quỹ nhà tái định cư chưa khai thác hiệu quả sang nhà ở xã hội, đưa tài sản công trở lại sử dụng, bổ sung nguồn cung cho thị trường.

Lo ngại xung quanh đề xuất nâng mức trần thu nhập mua nhà ở xã hội lên 60 triệu đồng/tháng Còn địa phương chưa quan tâm đến phát triển nhà ở xã hội

Cắt giảm, đơn giản hóa các ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện

Chính phủ vừa trình Quốc hội Dự án Luật sửa đổi, bổ sung Điều 6 và Phụ lục IV về Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư với mục tiêu giảm gánh nặng cho doanh nghiệp, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, minh bạch.

Quốc hội chốt bỏ ngưỡng chịu thuế 500 triệu đồng với hộ kinh doanh Khai mạc Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI

Giá xăng dầu và lương thực, thực phẩm cùng “hạ nhiệt” kéo CPI tháng 7 giảm 0,12%

Giá xăng dầu trong nước đi xuống theo thị trường thế giới, cùng nguồn cung lương thực, thực phẩm dồi dào đã kéo CPI tháng 7/2026 giảm 0,12% so với tháng trước. Tuy nhiên, bình quân 7 tháng, CPI vẫn tăng 4,39%, chủ yếu do chi phí nhà ở, điện nước, vật liệu

CPI tháng 2/2026 tăng 3,35% so với cùng kỳ, lạm phát cơ bản tăng 3,74% CPI tháng 3 tăng 4,65% so với cùng kỳ do áp lực giá xăng dầu và chi phí đầu vào Giá điện, nước, xăng dầu kéo CPI tháng 5/2026 tăng 0,29%

Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trước áp lực nguồn cung

Sau yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, một số doanh nghiệp tại Hà Nội và TP.HCM phản ánh khó tiếp cận nguồn hàng, nhất là dầu diesel. Diễn biến này đặt ra yêu cầu rà soát chặt chẽ từng khâu cung ứng, tránh để phát sinh gián đoạn cục bộ trên thị trường.

Giá xăng dầu giảm sâu, bao giờ giá hàng hóa, dịch vụ mới giảm theo? Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Thông tin mới nhất từ Bộ Ngoại giao về việc Hoa Kỳ áp thuế lên đến 12,5% cho hàng hóa nhập khẩu, trong đó có Việt Nam

Mới đây, người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) áp mức thuế mới 12,5% đối với hàng hóa của tất cả các nền kinh tế “bị điều tra” theo Mục 301.

Bộ Ngoại giao nói gì về việc Mỹ áp thuế lên tới hơn 3.500% với pin và tấm pin mặt trời từ 4 nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam? Bộ Ngoại giao cập nhật tình hình đàm phán thương mại Việt - Mỹ về thuế đối ứng

Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất chuyển mạnh hoạt động điều hành giá xăng, doanh nghiệp được chủ động quyết định giá bán, Nhà nước quản lý thông qua công cụ kê khai, thanh tra và giám sát.

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10 Bộ Công Thương: Không để lợi dụng giá xăng dầu giảm để "neo" giá hàng hóa bất hợp lý