Các hãng hàng không tung 7 triệu vé phục vụ Tết Nguyên đán 2025: Giá vé thế nào?

Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, các hãng hàng không dự kiến cung ứng tổng cộng 6,9 triệu ghế trong dịp Tết nguyên đán 2025, tăng 4% so với năm 2024, trong đó 4,8 triệu ghế dành cho các đường bay nội địa.

Sẽ có 7 triệu vé máy bay phục vụ Tết Nguyên đán 2025

Cục Hàng không Việt Nam vừa khảo sát giá vé máy bay hạng phổ thông vào cuối tháng 11/2024, trên các đường bay nội địa dịp Tết Nguyên đán 2025. Kết quả cho thấy một số đường bay đã đạt tỉ lệ đặt chỗ lên đến hơn 100% ở chiều đi, trong khi chiều ngược lại đạt mức thấp, thậm chí dưới 10%.

Trước Tết, nhu cầu bay từ TP.HCM đến các tỉnh miền Trung và miền Bắc tăng mạnh. Các tuyến bay như TP.HCM - Huế, TP.HCM - Quy Nhơn và TP.HCM - Tuy Hòa ghi nhận tỉ lệ đặt chỗ từ 90 - 100%. Ngược lại, chiều về từ các địa phương này đến TP.HCM chỉ đạt mức 5 - 15%.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, các hãng hàng không dự kiến cung ứng tổng cộng 6,9 triệu ghế trong dịp Tết, tăng 4% so với năm 2024, trong đó 4,8 triệu ghế dành cho các đường bay nội địa. Vietjet và Vietnam Airlines đã lên kế hoạch bổ sung thêm máy bay nhằm đáp ứng nhu cầu khách tăng đột biến.

Giá vé trên các đường bay phổ biến trong những ngày sát kỳ nghỉ Tết Nguyên đán (25-1-2025, tức 26 tháng chạp) tăng đáng kể. Trên chặng TP.HCM - Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways duy trì giá vé khoảng 3,6 triệu đồng/chiều.

Quảng cáo

Vietjet ghi nhận mức giá tương tự, tăng 20% so với thời điểm trước lễ, trong khi Vietravel Airlines có giá 3,4 triệu đồng/chiều, tăng 17%.

Cuối kỳ nghỉ Tết (ngày 2-2-2025, tức mùng 5 tháng giêng âm lịch), tình trạng lấp đầy ghế diễn biến ngược lại. Các chuyến bay từ các địa phương như Tuy Hòa, Quy Nhơn, Đồng Hới về TP.HCM đạt tỉ lệ lấp đầy trung bình 75%, thậm chí vượt 100% trên một số đường bay.

Ngược lại, các chuyến từ TP.HCM đến các tỉnh chỉ đạt mức 10 - 20%. Đối với các đường bay trục lớn như TP.HCM - Đà Nẵng, TP.HCM - Hà Nội và Hà Nội - Đà Nẵng, tỉ lệ lấp đầy trong suốt kỳ nghỉ Tết (từ 25-1 đến 2-2-2025) vẫn chưa cao, chỉ đạt trung bình 15 - 20%.

Dù đã nỗ lực triển khai nhiều biện pháp, ngành hàng không vẫn đối mặt với không ít thách thức. Theo ông Nguyễn Đăng Minh - trưởng ban khai thác Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), số lượng tàu bay năm nay dự kiến giảm do nhiều vấn đề kỹ thuật.

Các hãng bay như Vietnam Airlines và Vietjet đã thuê thêm máy bay, số lượng máy bay phục vụ dịp Tết 2025 chỉ tương đương năm ngoái, trong khi nhu cầu đi lại của người dân được dự báo sẽ tăng mạnh hơn.

Thêm vào đó, nhu cầu di chuyển cao kỷ lục vào Tết Nguyên đán 2025 với kỳ nghỉ kéo dài 9 ngày càng tạo áp lực lớn. Theo ACV, lượng khách qua các sân bay trong cả nước dịp cao điểm Tết dự kiến đạt hơn 10,5 triệu lượt, tăng nhẹ so với 10 triệu lượt năm trước. Riêng tại sân bay Tân Sơn Nhất, lượng khách dự kiến vượt 4 triệu lượt, khai thác ở mức tối đa 46 chuyến/giờ.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Vốn FDI thực hiện năm 2025 cao nhất 5 năm qua, đạt hơn 27,6 tỷ USD

Báo cáo của Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho thấy, tính đến ngày 31/12/2025, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 38,42 tỷ USD, tăng nhẹ 0,5% so với năm trước. Đáng chú ý, dòng vốn thực hiện ước đạt 27,62 tỷ USD, thiết lập mức cao nhất trong vòng 5 năm trở lại đây. Hoạt động đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài cũng ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng.

Điều gì thu hút vốn FDI vào Việt Nam cao nhất 5 năm qua? Vốn FDI thực hiện 11 tháng năm 2025 đạt mức kỷ lục trong 5 năm

“Điểm danh” những địa phương có đóng góp lớn vào tăng trưởng của cả nước

Một số địa phương có tốc độ tăng trưởng khá và cao, tiếp tục giữ vai trò động lực, đóng góp lớn vào tăng trưởng chung của cả nước nhưng vẫn còn những địa phương tăng trưởng thấp...

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi

Bất động sản 2026: “Điểm rơi” tăng trưởng trong chu kỳ mới

2025 là năm bất động sản “lấy lại nhịp thở”. Dù thị trường chưa ấm đều nhưng đã đủ nền tảng để tái thiết niềm tin và đặt nền móng cho chu kỳ tăng trưởng mới.

Hoàng Anh Gia Lai muốn bán nốt 91 triệu cổ phiếu HNG cuối cùng, chính thức chia tay sau 15 năm Một "ông lớn" lên kế hoạch kinh doanh 2026, mục tiêu mỗi ngày "bỏ túi" hơn 48 tỷ đồng

Kinh tế Việt Nam 2026: Tăng trưởng cao và phép thử về nền tảng, thực thi

Năm 2025 khép lại với bức tranh kinh tế Việt Nam tương đối ổn định trong bối cảnh nhiều bất định toàn cầu. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, thách thức cốt lõi của giai đoạn tới không nằm ở con số tăng trưởng, mà ở nền tảng tạo ra tăng trưởng và năng lực thực thi chính sách khi Việt Nam bước vào năm 2026 với những mục tiêu cao hơn.

ADB: Tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2025 đạt 6,7% Kinh tế Việt Nam bước vào giai đoạn củng cố năng lực tự chủ

Thường trực Chính phủ có chỉ đạo mới về đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.

Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bộ Xây dựng cập nhật thông tin về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dự án nhà máy điện 178.000 tỷ đồng của Vingroup – VinEnergo tại Hải Phòng có diễn biến mới

UBND TP. Hải Phòng đề nghị Bộ Xây dựng bổ sung quy hoạch bến cảng LNG tại Nam Đồ Sơn để phục vụ Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng công suất 4.800 MW của liên danh Vingroup - VinEnergo.

Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Vingroup và Thủ đô Congo đẩy mạnh hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông xanh

Một lĩnh vực then chốt được dự báo đạt quy mô kỷ lục 8,51 triệu tỷ đồng trong 5 năm tới

VNDirect cho rằng Việt Nam đang tiến vào chu kỳ phát triển hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, khi kế hoạch đầu tư trung hạn 2020–2025 dần khép lại và chuẩn bị bước sang giai đoạn 2026–2030.

Năm 2026: FDI và vốn nội - thế song hành của chu kỳ tăng trưởng mới Nhóm ngành nào được dự báo có tăng trưởng lợi nhuận vượt trội trong quý 4/2025?