VinFast, từ 0 đến 1

HÀNG LOẠT KỶ LỤC

Năm 2025, VinFast khánh thành 3 nhà máy tại Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia. Sau 7 tháng khởi động dự án, tháng 6/2025, tại Hà Tĩnh, VinFast khánh thành nhà máy công suất tối đa 600.000 xe/năm. Đây là một trong những nhà máy ô tô có tốc độ hoàn thiện nhanh nhất thế giới tính đến thời điểm hiện tại.

Ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết, khi đi vào vận hành, nhà máy VinFast Hà Tĩnh góp phần đưa VinFast tiến tới mục tiêu sản xuất 1 triệu xe mỗi năm để đáp ứng nhu cầu tăng cao của thị trường trong và ngoài nước. “Đây cũng là minh chứng rõ nét cho năng lực làm chủ công nghệ, tự chủ sản xuất và tầm nhìn tiên phong của VinFast trong việc thúc đẩy xu hướng giao thông bền vững tại Việt Nam và trên toàn thế giới”, ông Quang nói.

VinFast Hà Tĩnh là máy thứ hai tại Việt Nam của VinFast, sau nhà máy tại Hải Phòng. Cũng năm 2025, VinFast đưa vào vận hành hai nhà máy khác tại Tamil Nadu (Ấn Độ) và Tây Java (Indonesia).

Bộ trưởng Điều phối kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto đánh giá cao dự án VinFast tại Indonesia, cho rằng nhà máy VinFast không chỉ phù hợp với chiến lược công nghiệp xanh của Indonesia mà còn tạo động lực phát triển kinh tế địa phương, mở rộng cơ hội việc làm và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Tại lễ khánh thành nhà máy tại Ấn Độ vào tháng 8/2025, ông Phạm Sanh Châu, Tổng Giám đốc VinFast Châu Á, nhấn mạnh: “Nhà máy VinFast Tamil Nadu là cột mốc chiến lược khẳng định cam kết dài hạn với thị trường Ấn Độ, đồng thời đặt ra nền tảng vững chắc cho quá trình tăng trưởng bền vững của chúng tôi. Cơ sở này sẽ giúp VinFast mang đến cho người tiêu dùng Ấn Độ những mẫu xe điện chất lượng cao với mức giá cạnh tranh.

“Nhà máy VinFast Tamil Nadu là cột mốc chiến lược khẳng định cam kết dài hạn với thị trường Ấn Độ, đồng thời đặt ra nền tảng vững chắc cho quá trình tăng trưởng bền vững của chúng tôi. Cơ sở này sẽ giúp VinFast mang đến cho người tiêu dùng Ấn Độ những mẫu xe điện chất lượng cao với mức giá cạnh tranh” - Ông Phạm Sanh Châu, Tổng Giám đốc VinFast Châu Á

Trong thời gian tới, nhà máy sẽ tiếp tục mở rộng công suất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, và chúng tôi đặt mục tiêu phát triển nơi đây thành trung tâm xuất khẩu lớn nhất của VinFast cho khu vực Nam Á, Trung Đông và châu Phi. Thực tế, chúng tôi đã nhận được những đơn hàng đầu tiên từ nhiều quốc gia trong các khu vực này. Với sự hợp tác chặt chẽ cùng chính quyền bang Tamil Nadu, VinFast đang nỗ lực biến nơi đây thành ‘thủ phủ xe điện của Nam Á’, phục vụ cả thị trường nội địa năng động và chiến lược mở rộng ra khu vực”.

Trước đó, năm 2019, khu phức hợp nhà máy VinFast với tổng diện tích 335 ha tại khu công nghiệp Đình Vũ, Hải Phòng chính thức khánh thành và đi vào hoạt động. Nhiều kỷ lục thế giới đã được xác lập thời điểm này như, hoàn thành nhà máy hiện đại hàng đầu thế giới chỉ trong 21 tháng (thế giới từ 3-6 năm). Bên cạnh việc sở hữu chu trình sản xuất khép kín và tự động hóa cao hàng đầu thế giới và đầu tiên tại Việt Nam, nhà máy sản xuất ô tô VinFast còn làm chủ được tất cả các công đoạn cốt lõi, có khả năng tự sản xuất được những cấu phần chính của một chiếc ô tô…

Ngay thời điểm trước khi nhà máy VinFast Hải Phòng khởi công thậm chí còn nhiều ý kiến nghi ngờ về khả năng của VinFast, cho rằng Vingroup dùng dự án để vay vốn, hay chọn Cát Hải làm nơi đặt nhà máy thực chất là để “phát triển bất động sản”.

Cột mốc mới vừa được nhà máy VinFast Hải Phòng ghi nhận vào ngày cuối cùng năm 2025 khi chính thức xuất xưởng chiếc ô tô điện thứ 200.000 trong năm, sau hơn một năm độc tôn vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam với cách biệt rất xa so với các thương hiệu xe hơi còn lại. Ngoài ô tô điện, tổ hợp nhà máy VinFast Hải Phòng cũng ghi nhận sản lượng cao kỷ lục trong năm 2025 đối với xe máy điện và xe buýt điện.

“Cột mốc 200.000 ô tô điện xuất xưởng trong năm 2025 chỉ tính riêng tại nhà máy VinFast Hải Phòng là minh chứng cho trí tuệ, năng lực và sức lao động bền bỉ của hơn 18.000 cán bộ nhân viên đang làm việc tại nhà máy. Đây là dấu mốc quan trọng và vô cùng ý nghĩa, giúp chúng tôi tự tin hơn trên hành trình chinh phục những mục tiêu đầy thách thức phía trước, để chứng minh cho thế giới thấy chất lượng, đẳng cấp của thương hiệu ô tô Việt Nam nói riêng và con người Việt Nam nói chung. Với việc mở rộng mạng lưới sản xuất sang các thị trường trọng điểm là Ấn Độ và Indonesia, tôi tin tưởng rằng VinFast trong năm 2026 và các năm tiếp theo sẽ có những bước phát triển đột phá, nhanh hơn, mạnh hơn”, ông Trịnh Văn Ngân, Phó Tổng giám đốc Sản xuất VinFast toàn cầu nói.

Như vậy, có quá nhiều kỷ lục của ngành ô tô đã được thiệt lập kể từ khi VinFast được ra đời. Sự thần tốc của VinFast, sự quyết liệt của ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup thực tế đã được thể hiện trong quá trình hoạt động của VinFast ngay khi VinFast là một dự án trên giấy tờ đến khi tổ hợp nhà máy tại Hải Phòng, Hà Tĩnh, Ấn Độ, Indonesia chính thức đi vào hoạt động.

SẴN SÀNG CẠNH TRANH

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup cho biết, xe của VinFast có các yếu tố cơ bản để cạnh tranh. Đó là, giá thành và giá xe liên tục cải tiến để giảm chi phí, từ chi phí linh kiện, sản xuất, kinh doanh, hoàn toàn tự tin cạnh tranh ngang ngửa với hãng xe Trung Quốc.

Bên cạnh đó, khác biệt của VinFast là việc tận tâm phục vụ khách hàng, chế độ hậu mãi tốt. Đây là điểm mà các hãng xe khác có thể bỏ qua trong khi VinFast đặt vấn đề hậu mãi lên hàng đầu. “Chúng ta sẵn sàng cạnh tranh, giá nào chơi giá đó và tậm tâm phục vụ khách hàng, hậu mãi rất tốt, điểm mà các hãng xe khác có thể đang bỏ qua”, tỷ phú Phạm Nhật Vượng nói tại ĐHĐCĐ.

VinFast hiện cũng là hãng xe điện duy nhất tại Việt Nam đầu tư mạnh tay vào hệ thống trạm sạc. VinFast và V-Green đang áp đảo về hệ thống trạm sạc lên đến hàng chục nghìn điểm cùng hơn 150.000 cổng sạc trên khắp 34 tỉnh, thành trên cả nước, đồng thời hãng xe cũng hợp tác với các công ty xăng dầu để đặt trụ sạc dành cho xe điện của hãng tại hệ thống các trạm xăng. Khi lựa chọn trở thành đối tác trạm sạc VinFast, chủ mặt bằng không cần chi bất kỳ khoản kinh phí nào mà sẽ được VinFast hỗ trợ 100%. Tất cả các trạm dừng nghỉ, các cửa hàng tiện lợi có mặt bằng rộng, các cây xăng truyền thống còn dư diện tích sử dụng… đều có thể trở thành đối tác của VinFast và chia sẻ doanh thu.

Mô hình tương tự cũng được V-GREEN - doanh nhiệp do Vingroup nắm 90% vốn, triển khai tại Ấn Độ. Tháng 12/2025, V-GREEN và Công ty RoadGrid India công bố hợp tác chiến lược nhằm tăng tốc triển khai hệ thống trạm sạc nhanh cho xe điện trên toàn Ấn Độ.

Tính đến thời điểm quý III/2025, ông Phạm Nhật Vượng đã giải ngân tổng cộng 28.000 tỷ đồng để hỗ trợ VinFast. Các khoản giải ngân này gồm 5.200 tỷ đồng trong quý IV/2024, năm 2025 giải ngân 5.000 tỷ đồng trong quý I, 18.000 tỷ đồng trong quý II.

Trong một lần trả lời câu hỏi phỏng vấn truyền thông giữa năm 2024, rằng “còn hỗ trợ tài chính cho VinFast đến bao giờ?”, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đáp: “Cho đến khi tôi hết tiền thì thôi”. Đồng thời, ông thể hiện sự tự tin có thể chèo lái đưa VinFast vượt qua các thách thức, bất chấp việc những “đại gia” toàn cầu như Toyota hay Volkswagen đang gặp khó khăn.

Không chỉ cá nhân ông Vượng, Tập đoàn Vingroup thời gian qua cũng là “bệ đỡ” tài chính lớn mạnh cho VinFast. Trong khoảng 1 năm, đến tháng 5/2025, VinFast cũng được công ty mẹ Vingroup cho vay thêm 30.571 tỷ đồng (khoảng 1,2 tỷ USD) theo cam kết cho vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng nhằm hỗ trợ đà tăng trưởng liên tục.

Thời gian tới, số tiền gần 40.000 tỷ đồng từ thương vụ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần Novatech của VinFast cho ông Phạm Nhật Vượng sẽ tiếp tục là nguồn tài trợ quan trọng cho hoạt động phát triển của VinFast.