Từ ngày 26/12, cổ phiếu của Vietnam Airlines thoát diện cảnh báo

Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSE: HVN) ra khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 26/12.

Cổ phiếu của Vietnam Airlines sẽ thoát diện cảnh báo
Cổ phiếu của Vietnam Airlines sẽ thoát diện cảnh báo

Nguyên nhân do hãng hàng không này đã tổ chức thành công ĐHCĐ thường niên năm 2023 vào ngày 16/12 vừa qua, khắc phục được nguyên nhân dẫn đến chứng khoán bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định.

Đây là tín hiệu tích cực đối với cổ phiếu HVN khi mà HoSE đã không dưới 1 lần lưu ý Vietnam Airlines về việc huỷ niêm yết vì lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ tại báo cáo tài chính là số âm, vốn chủ sở hữu âm.

Hãng hàng không này trong nhiều năm nay thường xuyên đưa ra các giải pháp ngắn hạn và dài hạn để giảm thiểu thiệt hại của dịch Covid-19, cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh, bổ sung nguồn vốn và dòng tiền cho doanh nghiệp.

Tại ĐHCĐ thường niên diễn ra mới đây, Vietnam Airlines cho biết sẽ triển khai các bước để thực hiện các giải pháp hỗ trợ thanh khoản lần 2 theo tiến độ trong Đề án tổng thể tháo gỡ khó khăn (sau khi được các cấp có thẩm quyền phê duyệt).

Quảng cáo

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines đánh giá hãng bay đang có cả cơ hội và thách thức song hành.

"Để vượt qua thách thức, nắm bắt các cơ hội phục hồi và phát triển, Vietnam Airlines đã xây dựng các kế hoạch và giải pháp đồng bộ trên mọi lĩnh vực. Trong đó, Hãng đặc biệt chú trọng triển khai đề án tái cơ cấu, với các giải pháp hướng đến mục tiêu cân đối được thu chi kinh doanh từ năm 2024", Chủ tịch Vietnam Airlines nhấn mạnh.

Cuối năm 2022, Vietnam Airlines đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa so với thời điểm trước dịch và khai thác trở lại hơn 70% số đường bay quốc tế; các chỉ tiêu sản lượng vận chuyển đều vượt 7 - 8% so kế hoạch năm.

Các đường bay quốc tế được Vietnam Airlines nối lại và mở rộng, kết thúc năm 2022, Vietnam Airlines có mạng đường bay quốc tế gồm 44 đường bay đến 25 điểm thuộc 16 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Vietnam Airlines cũng thực hiện giải pháp cắt giảm chi phí, triệt để tiết kiệm. Tổng chi phí cắt giảm trong năm 2022 đạt xấp xỉ 7.226 tỷ đồng. Trong đó, chi phí cắt giảm được nhờ các giải pháp tự thân như nỗ lực đàm phán giảm giá, tiết kiệm… đạt khoảng 4.294 tỷ đồng.

Kết thúc năm 2022, tổng doanh thu hợp nhất của hãng đạt 71.775 tỷ đồng, cao hơn 20% so với kế hoạch mà đại hội cổ đông đề ra và gấp 2,4 lần kết quả năm 2021.

Hãng hàng không này dự kiến dòng tiền từ hoạt động kinh doanh năm 2023 có thể đạt mức dương.

Theo markettimes.vn Sao chép

Cùng chuyên mục Chứng khoán

CTCK gọi tên 16 "siêu cổ phiếu" tiềm năng với biên lãi gộp tăng trưởng liên tục

Dựa trên tiêu chí doanh nghiệp có biên lợi nhuận gộp quý 1/2026 cao hơn quý 4/2025 và quý 4/2025 cao hơn mức bình quân năm 2024, Mirae Asset đã lựa chọn 16 cổ phiếu thuộc nhóm "Super".

Một cổ phiếu ngân hàng được tự doanh CTCK "gom" mạnh trong phiên 11/6 Một thế lực "tung" gần 300 tỷ đồng gom cổ phiếu Việt Nam phiên cuối tuần

Nối gót Phố Wall, chứng khoán châu Á đồng loạt tăng điểm

Nối tiếp đà khởi sắc của Phố Wall phiên trước, sau khi Tổng thống Trump cho biết Mỹ đang tiến gần tới một thỏa thuận với Iran, thị trường chứng khoán châu Á đồng loạt tăng điểm trong phiên 12/6.

Thị trường chứng khoán Mỹ: Cổ phiếu công nghệ bị bán tháo trở lại Chứng khoán châu Á phần lớn giảm do sức ép từ lạm phát Mỹ và dự báo Fed tăng lãi suất

Thanh khoản cải thiện, VN-Index vẫn chệch nhịp với khu vực

Sắc xanh xuất hiện diện rộng tại khu vực châu Á. Tuy nhiên, VN-Index lại bất ngờ xuất hiện sự đảo chiều trong giai đoạn phiên ATC khiến thị trường bị "chệch nhịp" so với những vận động của khu vực.

Điện Máy Xanh thu hơn 54.600 tỷ đồng sau 5 tháng, 39% đến từ mua trả chậm Sau nâng hạng, bài toán lớn hơn là giữ chân dòng vốn dài hạn

Sau nâng hạng, bài toán lớn hơn là giữ chân dòng vốn dài hạn

Việt Nam sẽ chính thức được FTSE Russell nâng hạng lên thị trường mới nổi thứ cấp từ tháng 9/2026, nhưng theo các đại diện cơ quan quản lý và thành viên thị trường, nâng hạng chỉ là điểm khởi đầu. Muốn dòng vốn quốc tế thực sự quay trở lại và ở lại lâu dài, thị trường cần tiếp tục nâng chuẩn về pháp lý, hạ tầng giao dịch, chất lượng hàng hóa và tính minh bạch của doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Duy Hưng nói về khả năng chứng khoán Việt Nam vào watchlist của MSCI năm nay Từ cột mốc FTSE đến triển vọng nâng hạng thị trường theo chuẩn MSCI

Phó Chủ tịch UBCKNN: Chứng khoán Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn nhất từ trước đến nay

Thị trường chứng khoán Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển đặc biệt với nhiều động lực tăng trưởng mới, từ triển vọng nâng hạng thị trường, cải cách thể chế đến sự xuất hiện của các sản phẩm đầu tư thế hệ mới.

Sau phiên "thủng" 1.800 điểm, thị trường được ACB và STB nâng đỡ Tháo gỡ "nút thắt" lớn để khơi thông thị trường nhà ở cho thuê