Thủ tướng yêu cầu dồn lực hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc đến năm 2030

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu hành động quyết liệt, không để chậm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, coi hoàn thành mục tiêu 5.000 km đường cao tốc là nhiệm vụ chính trị quan trọng, tạo động lực phát triển đất nước giai đoạn tới.

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia. (Ảnh: VGP)

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.

Vượt chỉ tiêu 3.000 km Chính phủ đã đề ra

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng và các ý kiến phát biểu, tại Phiên họp lần thứ 22, Thủ tướng Chính phủ - Trưởng Ban Chỉ đạo đã giao 31 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó tập trung hoàn thành mục tiêu về đường bộ cao tốc, đường bộ ven biển và khởi công, khánh thành các dự án vào dịp 19/12/2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Đến nay, đã hoàn thành 13 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu; 13 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và chưa đến thời hạn; 5 nhiệm vụ chưa hoàn thành liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ lập và trình phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án.

Đến nay, cả nước đã hoàn thành đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật 3.345 km cao tốc, 458 km nút giao và đường dẫn, vượt chỉ tiêu 3.000 km Chính phủ đã đề ra; đặc biệt đã cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau theo Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, tạo tiền đề quan trọng để phấn đấu đến năm 2030 cả nước đạt 5.000 km đường bộ cao tốc và đáp ứng nhu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn tới.

Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn một số đoạn chưa thi công hoàn thành để khai thác đồng bộ, nguyên nhân do một phần nhỏ GPMB chưa hoàn thành và một số vị trí cần phải xử lý ổn định taluy do ảnh hưởng của bão lũ, thiên tai trong năm 2025, các chủ đầu tư, nhà thầu cần tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm cho người dân lưu thông dịp Tết Bính Ngọ.

Tới năm 2030 hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

Quảng cáo

Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phải triển khai ngay Nghị quyết của Đại hội lần thứ XIV của Đảng ngay từ ngày đầu, tuần đầu, tháng đầu, cùng với Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ các cấp, theo đúng tinh thần hành động của Đại hội XIV.

Về giải phóng mặt bằng, Thủ tướng yêu cầu người đứng đầu, nhất là Bí thư cấp ủy phải vào cuộc, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo sát sao; huy động cả hệ thống chính trị, các lực lượng vào cuộc để giải phóng mặt bằng nhanh, đáp ứng các yêu cầu đề ra; quan tâm đến quyền và lợi ích chính đáng và hợp pháp của người dân, chỗ ở mới ít nhất bằng hoặc hơn nơi ở cũ và tăng cường đối thoại, trao đổi để người dân nhận thức, nâng cao trách nhiệm đối với sự phát triển của đất nước.

Việc lựa chọn nhà đầu tư, đấu thầu, đấu giá, chỉ định thầu phải bảo đảm làm đúng luật pháp, làm "đúng, trúng", bảo đảm hiệu quả; dứt khoát không chia nhỏ gói thầu, tránh việc bán thầu, thông thầu, "quân xanh, quân đỏ"; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.

Thủ tướng chỉ đạo, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng phối hợp xác định các dự án trọng tâm, trọng điểm của đầu tư công trung hạn, bảo đảm đến năm 2030, đạt được mục tiêu hoàn thành ít nhất 5.000 km đường bộ theo Nghị quyết của Đại hội Đảng. Trong đó, ưu tiên các đoạn tuyến ở ĐBSCL để hết năm 2026 này phải hoàn thành 600 km đường cao tốc ở khu vực, đến năm 2030 phải hoàn thành tiếp 600 km nữa.

Cùng với đó, ưu tiên các dự án ở địa bàn các tỉnh Cao Bằng, Tuyên Quang, Lai Châu, Sơn La vẫn còn khó khăn, tiếp tục tìm những điểm nào ngắn nhất để đầu tư xây dựng đường cao tốc từ đồng bằng lên các khu vực này.

Đồng thời, ưu tiên hoàn thành tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)- Trà Lĩnh (Cao Bằng) và các tuyến kết nối với Lào như tuyến Vinh-Thanh Thuỷ, Mỹ Thuỷ-La Lay; các dự án kết nối Tây Nguyên.

Đối với việc đầu tư xây dựng, mở rộng các sân bay Long Thành, Cà Mau, Quảng Trị, Gia Bình, Phù Cát, Phú Quốc, Côn Đảo…, Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành liên quan tập trung chỉ đạo, lãnh đạo quyết liệt, tích cực; tích cực thanh tra, kiểm tra, "ai sai thì phải bị xử lý", nhưng không để ảnh hưởng tới các dự án; đồng thời tích cực mở rộng về quy mô, các đường bay. Tỉnh Sơn La tiếp tục nghiên cứu, khôi phục sân bay Nà Sản.

Về các dự án bến cảng, nhất là Cái Mép-Thị Vải, Lạch Huyện, Hòn Khoai, Liên Chiểu, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương thực hiện đầu tư, mở rộng; phát triển kinh tế sân bay, kinh tế hàng không. Thủ tướng cũng lưu ý triển khai nhanh các dự án giao thông kết nối các cảng biển, các sân bay, nhất là sân bay Long Thành, đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội.

Liên quan vấn đề nguyên vật liệu, Thủ tướng yêu cầu phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành, địa phương, đơn vị trên tinh thần hết sức linh hoạt, không để ách tắc. Tỉnh An Giang tiếp tục nghiên cứu, mở rộng khai thác tối đa các mỏ ở địa phương để cung cấp cho ĐBSCL, các địa phương có các mỏ nguyên vật liệu thông thường (cát, đá, sỏi...) chủ động phối hợp với các địa phương khác, các nhà thầu, chủ đầu tư để đáp ứng yêu cầu cho các công trình.

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần "4 không": "Không lãng phí một ngày; không chậm trễ một tuần; không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng; không để bị động trong một năm" và các dự án phải bảo đảm "5 hóa": Số hóa; xanh hóa; tối ưu hóa hiệu quả; thông minh hóa quản trị; hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.

Theo Nhịp sống Thị trường Sao chép

Cùng chuyên mục Tiêu điểm

Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trước áp lực nguồn cung

Sau yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, một số doanh nghiệp tại Hà Nội và TP.HCM phản ánh khó tiếp cận nguồn hàng, nhất là dầu diesel. Diễn biến này đặt ra yêu cầu rà soát chặt chẽ từng khâu cung ứng, tránh để phát sinh gián đoạn cục bộ trên thị trường.

Giá xăng dầu giảm sâu, bao giờ giá hàng hóa, dịch vụ mới giảm theo? Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Thông tin mới nhất từ Bộ Ngoại giao về việc Hoa Kỳ áp thuế lên đến 12,5% cho hàng hóa nhập khẩu, trong đó có Việt Nam

Mới đây, người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) áp mức thuế mới 12,5% đối với hàng hóa của tất cả các nền kinh tế “bị điều tra” theo Mục 301.

Bộ Ngoại giao nói gì về việc Mỹ áp thuế lên tới hơn 3.500% với pin và tấm pin mặt trời từ 4 nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam? Bộ Ngoại giao cập nhật tình hình đàm phán thương mại Việt - Mỹ về thuế đối ứng

Đề xuất cho doanh nghiệp tự quyết giá xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất chuyển mạnh hoạt động điều hành giá xăng, doanh nghiệp được chủ động quyết định giá bán, Nhà nước quản lý thông qua công cụ kê khai, thanh tra và giám sát.

Bộ Công Thương thông tin về mức độ tương thích của xe máy, ô tô với xăng E10 Bộ Công Thương: Không để lợi dụng giá xăng dầu giảm để "neo" giá hàng hóa bất hợp lý

Chuyên gia HSBC ví kinh tế Việt Nam như "Đường lên đỉnh Olympia", chặng khó còn ở phía trước

Theo chuyên gia HSBC, kinh tế Việt Nam đã vượt qua nửa đầu năm 2026 với đà tăng trưởng tích cực. Tuy nhiên, nửa cuối năm sẽ là giai đoạn bản lề khi áp lực lạm phát, tỷ giá và lãi suất ngày càng lớn, đòi hỏi sự cân bằng giữa mục tiêu tăng trưởng và ổn định vĩ mô.

Lợi nhuận thấp nhất 4 năm, HSBC Việt Nam vẫn trả thu nhập nhân viên gần 1 tỷ đồng mỗi người Chuyên gia HSBC: Động lực tăng trưởng của Việt Nam vẫn hiện hữu giữa biến động kinh tế toàn cầu HSBC hạ dự báo giá vàng trung bình của năm 2026 và 2027

Phó Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước: Giá trị của tài sản mã hóa phải bắt nguồn từ tài sản có thật

Nhấn mạnh nguyên tắc công nghệ không làm thay đổi bản chất pháp lý của tài sản, Phó Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) Bùi Hoàng Hải cho biết, cơ quan quản lý sẽ phối hợp liên ngành chặt chẽ để giám sát thị trường tài sản mã hóa dựa trên dòng tiền minh bạch và hạ tầng an toàn, kiên quyết phòng ngừa rủi ro cho nhà đầu tư từ sớm, từ xa.

Phó Chủ tịch UBCKNN: Tài sản mã hóa đang dần trở thành trụ cột mới của kinh tế số Tiền mã hóa lao dốc dưới sức ép từ địa chính trị và AI

Việt Nam đón thời cơ huy động vốn xuyên biên giới từ tài sản mã hoá

Tận dụng thời cơ hội nhập, Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện lộ trình quản lý, giám sát tài sản mã hoá. Đây là bước đi chiến lược giúp nâng cao năng lực quản trị rủi ro quốc gia, biến tài sản số thành nguồn vốn bổ sung quan trọng đưa Việt Nam trở thành nước có thu nhập trung bình cao vào năm 2030.

TCEX được chấp thuận vòng 1 quy trình cấp phép sàn giao dịch tài sản mã hóa Giao dịch tài sản mã hóa trái quy định bị phạt tới 200 triệu đồng

Thủ tướng Chính phủ: Khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp sẽ được xử lý đến tận cùng

Chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ với doanh nghiệp sáng 18/7, Thủ tướng Lê Minh Hưng cam kết tất cả các vấn đề vướng mắc, khó khăn thực tiễn mà doanh nghiệp phản ánh đúng thì sẽ được quan tâm, theo dõi chỉ đạo xử lý đến tận cùng.

Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với TP. Hồ Chí Minh Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo “nóng” với loạt dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

3 khu nhà giàu tại Hà Nội nộp 28.000 tiền sử dụng đất

Hà Nội thu gần 54.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất nửa đầu năm 2026. Trong đó, 3 dự án bất động sản lớn đã đóng góp gần 28.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất, tương đương hơn một nửa tổng số thu từ khoản này của Hà Nội.

91% khách mua sẵn sàng chi thêm tiền cho bất động sản gần hạ tầng trọng điểm Dự án của FLC tại Quảng Trị nhận tin vui

Giải ngân đầu tư công 2026: Nơi bứt phá, nơi vẫn "giậm chân tại chỗ"

Trong khi những "đầu tàu" như Hà Nội, TP.HCM, Bộ Quốc phòng và Bộ Công an tiếp tục bứt tốc mạnh mẽ với giá trị giải ngân hàng chục nghìn tỷ đồng, thì ở chiều ngược lại, vẫn còn hàng chục bộ, cơ quan trung ương có tỷ lệ giải ngân lẹt đẹt dưới mức 5%, thậm chí chưa thể giải ngân đồng nào.

Giải ngân đầu tư công "tăng tốc" nửa cuối năm, CTCK điểm tên 5 doanh nghiệp đầu ngành được kỳ vọng hưởng lợi Giải ngân đầu tư xây dựng cơ bản của EVN đạt gần 126.000 tỷ đồng năm 2025